Қақпаларды өз қолдарымен айналдыруға арналған

Автоматты қақпа қашықтан басқару құралымен ашылады. Электр жетегін және автоматтандыруды қақпаға бекіту үшін, электр қозғалтқышын дәнекерлеу, орнатыңыз, математикалық есептеулер жүргізу ұсынылады.

Автоматты қақпалардың артықшылықтары мен кемшіліктері

Дизайнның автоматты қақпасы секциялық, көтергіш бұрылыс, тартылатын, серпіліске бөлінеді. Стандартты дизайннан автоматтандырумен ісінген қақпалардың ерекшелігі - автоматты жүйе. Өз қолдарымен жасалуы мүмкін ісінген қақпалардың суреттері оларды шектеулі кеңістікте орнатуға болатындығын көрсетеді.

Эстетиканы қамтамасыз ету үшін әртүрлі әр түрлі материалдар қолданылады. Артқы жарығын орнату мүмкіндігі. Қақпаны сыртқы немесе ішкі жағына аша аласыз. Дизайн ашылып, 12-15 секунд ішінде жабылады. Свинг қақпаларының артықшылығы - үнсіз жұмыс.

Кемшіліктерге қақпа деформацияланған соқтығысу кезінде ескірген дизайн және сезімталдық кіреді. Уақыт үстінде брокерлер.

МАҢЫЗДЫ! Ісіну қақпаларын орнатқан кезде, мүмкіндігінше мұқият болу ұсынылады, өйткені кемшіліктер бойынша жұмыс дұрыс болмайды.
Қақпаларды өз қолдарымен айналдыруға арналған

Электр жетегімен серпіліс

Өз қолыңызбен серпімді қақпаларды қондырғыңыз - бұл өз қолыңызбен, дағдылар мен дағдыларды қажет ететін күрделі процесс. Егер қателерге рұқсат етілсе, жүйе дұрыс жұмыс істемейді.

Қажетті материалдар мен құралдар

Дизайнды орнатпас бұрын қажетті құралдар мен материалдарды дайындау ұсынылады. Ұшып кетулер үшін:

  • Тіректерге арналған тіректер;
  • Металл қатты кадр;
  • Үнемдеу;
  • электр жетегі;
  • гараж ілмектері;
  • Металл клапан.

Автоматты жүйені дұрыс орнату үшін еріткіш, кірпіш, үш кабель кабель, цемент ерітіндісі және праймер, оқшауланған поливинил хлориді құбырлары, электрод, бұрандалар, профильдік құбырларды пайдалану ұсынылады.

Семинар, күрек, күрек, индикатор, болгар, автомат, автомат, молярлы щетка, құрылыс деңгейі, металл щетка, бұрағыш, өлшеу құралдары, дәнекерлеу машиналары қолданылады.

Қақпаларды өз қолдарымен айналдыруға арналған

Электр жетегін таңдау

Ісеккір қақпаларға арналған электр жетегін таңдау - жауапты міндет. Бұл қозғалтқыш редукторы бар тұтқаны басқаратын құрылғы.

Қақпақтарға арналған сызықтық диск принцип бойынша жұмыс істейді: Қозғалтқыш бұранданы редуктордың көмегімен бұрады, нәтижесінде гайканы бір бағытта қозғалады, оның ішінде гайкамен айналады, оның айналу энергиясы түрлендіріледі, қақпа ашылады. Цикл соңында операция басқару блогын баяулатады.

Қақпалармен бірге қақпаларды бұрғылауға арналған тұтқасы қақпаның жұмысының тегістігі мен тегістігін қамтамасыз етеді. Мотор энергияны беріліс қорабы арқылы тік білікке береді. Дизайнды жылжытатын тұтқалар иінді ұстап тұрады.

Гидравликалық үйге арналған гидрогрикаға арналған қақпаларға арналған жетегі, өз қолдарымен, сенімді дизайн. Құрылғының гидравликалық сорғысы жұмыс шешімінің гидравликалық цилиндрлеріне ағып кетеді. Гидравликалық цилиндрлер қақпаның қозғалысын қамтамасыз етеді. Датчиктер жүйенің қауіпсіз жұмысына кепілдік береді.

Қақпаларды өз қолдарымен айналдыруға арналған

Егер сас ішке ашылса

Циклдің орталық нүктесі мен тасымалдаушы бағанының ұзындығы 60 миллиметр. Егер қақпа ішке тиген болса, онда ішкі бағандардың орналасуы сыртқы жағынан бірдей. Сарапшылар металдан немесе чапеллерден жасалған құбырдың ортасындағы бетбелгілерге кеңес береді. Келесі кезеңде ипотека көрсетіледі, ол жақшаға бекітілген. Қақпаның қозғалысының төтенше бұрыштарында аялдамалар орнатылады, олар бұрыштан немесе арматурадан жасалған.

Егер қақпа ішке қарай ашылса, Автоматтандыруды орнатқан кезде тереңдету қажет болуы мүмкін. Жылдамдықты ісінген қақпаны орнатудан кейін электр жетегіне орнатуға болады. Бұл опция сызықты дискіні орнату кезінде қолданылады. Резесссіз орнатқан кезде барлық шарттарды сақтау ұсынылады.

Егер саш ашылса

Егер саш апқа апарылымның ашылуына орнатылса, ішкі жағынан, ипотека жасау ұсынылады. Ол үшін металл түтік қолданылады, оның қимасы 10х10 сантиметр. Кірпіш бағанының ортасында дұрыс орнатылатын арнаны пайдалануға болады. Дискіні орнату үшін фитингтер серпіліс қақпасына дәнекерленген.

Ипотекалық несиелер профиль құбыры үшін алынады, көлденең қима 6х3 сантиметр. Оларды ілмектер дәнекерленген тіректерде көрсету керек. Үш ипотека қақпаларды бұрау үшін қолданылады.

МАҢЫЗДЫ! Жетекші ипотекалық несиенің орналасқан жеріне бекітілген.

Дизайнды орнатқан кезде, автоматика параллель орнатылады. Мұны істеу үшін, кадрлық жақтаумен және екіншісімен алғашқы кронштейн бағананың ипотекалық элементімен дәнекерленген. Барлық жұмыстарды орындау кезінде барлық ережелерді қатаң сақтау ұсынылады. Тіркелген барлық сымдар тұтастық пен оқшаулауды тексереді.

Қақпаларды өз қолдарымен айналдыруға арналған

Блоктау және басқару тақтасы

Автоматты элементтерді таңдаған кезде, желкенді қайық, ені және Саштың салмағы, қақпаны ашу бағыты анықталды. Қуат көзі сымдар мен байланыс ажыратылған кезде қосылған.

Барлық сигналдардың өтуін қамтамасыз ететін ресивер басқару тақтасындағы арнайы коннекторға орнатылған. Коннектор дискіні сынауға арналған екі секірушіні қосымша орнатады.

PhotoCells соңғы бұрылысқа қосылған, сондықтан секіргіш алдын ала орнатылған. Ресивер қосылғаннан кейін, қашықтан басқару пульті бағдарламаланған, ол автоматтандыру өндірушісінің нұсқауларына сәйкес қашықтан басқару құралын қамтамасыз етеді.

Негізгі басқару механизмі

Егер автоматты жүйемен ашылатын қақпаларда әр түрлі кедергілерге сезімтал болса, сондықтан сыртқы элементтер болса, қақпаның жұмысы бұзылған. Қиындықты болдырмас үшін жүйелі тексерулер мен диагностика жүргізу ұсынылады.

Автоматты элементтерді үнемі тазартып, майлау ұсынылады. Бұл ісінген қақпадағы жүктеме азаяды және жүйенің компоненттерін жою мүмкіндігін болдырмайды.

Назар аударыңыз! Кенепті қолданбалы күшімен жабуға қатаң тыйым салынады. Нәтижесінде механизм бұзылады.

Автоматтандыру арқылы серпіліспен айналысу қолданыстағы ыңғайлылықпен сипатталады. Кешенді механизмге қарамастан, оны өз қолыңызбен салуға болады.

Қымбатты достар, менің қызметімнің бағыттарының бірі - халықаралық траст әзірлеуге инвестиция салу, Қатысудың ең аз мөлшері - $ 15, Сондай-ақ, айына 20% түскен кірістілік мүдделі, бұл әрекетті жасағысы келеді, маған маған жеделхат жазыңыз: @Gennadiyy (Геннадий Филиппов атты). Мен бәрін егжей-тегжейлі айтып, көрсетемін (соның ішінде скайпты, оның жұмыс үстеліңізді, статистикаңызды, статистикаңызға), сонымен қатар бүкіл жолда сүйемелдеуім.

Тіркелгеннен кейін, дайындаған кезде жабық чатқа қосыңыз: Ресейге сенім артады

Дереккөз: https://posproimka.com.ru/zabory-i-vorota/rapashnee-s-jelektropriptom-svoimi-rukami.html

Ісінген қақпаны тәуелсіз орнатудан кейін көптеген адамдар тәуелсіз автоматтандыруға шығады. Автоматикалардан жиналған автоматиканың бірнеше нұсқаларын ойлаңыз, бұл сізге өз қолыңызбен автоматты бұрғылау қақпаларын жасауға мүмкіндік береді.

Әрине, әр түрлі қақпаларға жоғары сапалы автоматика өндіретін еуропалық компаниялармен бәсекелесіңіз, мағынасы жоқ. Егер жеткілікті ақша болса, ең жақсы нұсқа белгілі бір нұсқа белгілі, бірақ белгілі өндірушілерден автоматтандыруға тапсырыс беріледі, бірақ егер сіз қаржылық мүмкіндіктер болмаса да, сіз автоматтандыруды жасай аласыз, өйткені сіз әдемі өмір сүруге рұқсат бермейсіз .

Үйдегі автоматты дискілер

Егер сіз өзіңізді жасағыңыз немесе оның қақпасының автоматты түрде ашылуын қаласаңыз, онда қазірдің өзінде сыналған идеялар бар. Көріңіз және сіз.

Автоматты дискілер негізінде:

  • Автомобиль ұялары.
  • Рульдік бөлшек сауда.
  • Спутниктік антенналардағы айналмалы механизмдер.
  • Жетекшілер.

Автомобиль ұялары авто дискілер ретінде

Бастау үшін, екі робетті автомобиль ұясын сатып алыңыз. Олардың негізі - мықты металдан жасалған бұрандалы түйін, ол машинаны көтерген кезде жүктемелерге төтеп беріледі. Біз олардың көбінесе гараждардың айналасында жатқанын айта аламыз. Джектер бұрандалы жүктерді нашар жүктеп, көлікті көтеру кезінде, Джек бұзылған кезде, ол бұзылған және ол лақтырылады.

Көтеру механизмдері

Тартпалы көлік джекраттары

Дискіні жасау арқылы қозғалтқышты редукторы бар бұрандамен бұраңыз. Ескі кір жуғыш машинаның электрлік берілімдері бар қозғалтқыштарды пайдалануға болады. Автоматты бөліктер нарығында бұранданы жауын-шашыннан қорғау үшін резеңке гофр түзу сатып алыңыз.

Басқаруды радио бассейні «Қауіпсіздік дабылы» жүйесінен жасауға болады, оның принципі бойынша жұмыс істейді: Бір рет басу - релетка жұмыс істеді, реле өшіріңіз. Эстафетаны кір жуғыш машинаның басқару блогындағы қозғалтқыштармен басқарады, ал конгрестер өздері таңдайды. Мұндай жабдық өте эстетикалық емес сияқты, сондықтан сіз өздігінен жасалған дискінің басқа нұсқасын көре аласыз.

Көліктен руль сөрелері

Дәл және әдемі түрде қолданылған авто бөлшектерден жиналған диск сияқты. Заманауи көліктердің құрылғысын білетіндер үшін машинада рульдер деп аталатын рульдер бар, олар қақпалар панельдерін ұрып-соғу үшін өте жақсы, өйткені олардың жұмыс принципі сала сатқан тетікке ұқсас.

Рульдік руль

Автомобильді руль сөресі

Автокөліктің жұмысында руль дөңгелегінің «кері» ұғымы, ол нормадан үлкен болған кезде, содан кейін руль сөресі өзгертіледі. Негізінде, оны түзетуге болады, бірақ көп уақыт пен еңбек қалпына келеді. Сервистік қызмет көрсету кезінде олар жай жаңалықтарға ауысады.

Жеке гараждардың жанында немесе мини қоқыстардағы үлкен автокөлік қызметтерінің жанында, қажет болған жағдайда, сіз мұндай рельстерді Жигулиден таба аласыз. Рики әдетте руль шыбштарымен лақтырылады, мамандар үшін сіз рельсте дайын беріліс қорабымен дайын трапеция механизмін алғаныңыз анық. Бұл тек қозғалтқыш пен бақылауды тіркеу үшін қалады.

Спутниктік антеннаның айналмалы механизмі

Гейтс үшін өте мүмкін және өзіңіз жинайды. Жоспарланған жұмыс аяқталған кезде, сіз қарапайым автоматтандыруда өте қиын ештеңе жоқ екеніне көз жеткізесіз. Әсіресе, егер сіз екі қақпадағы сызықты диск ретінде жұмыс істейтін спутниктік құрт беріліс спутниктік антеннасынан бұралмалы механизмді қолдансаңыз.

Бұл жағдайда, тіпті 220 В кернеуінде стандартты портативті электр жетегі жұмыс істейтінінен де, ал жерсеріктік антеннадағы құрылғыдағы тұрақты кернеу төменгі трансформатор арқылы шешілетінінен де бар. Бұл қауіпсіздік тұрғысынан әлдеқайда жақсы.

Қозғалтқыш тақтайшадан

Спутниктік антеннаның айналмалы механизмі

Тезіктің жылдамдығын арттыру үшін 2 В-ге дейін кернеу үлкен жүктемесіз жұмыс істемейді, мұндай кернеумен қамтамасыз ету кернеудің ұлғаюы жағымсыз салдарға әкелмейді, бірақ белгілі бір дәрежеде қозғалтқыштың тозуы тездетеді.

Сізге, әрине, екі диск қажет және ең ұзын шыбықтарды таңдаңыз. Сіз оларды сәттілік болса, оларды сатып алсаңыз, осы антенналарды сатады. Құрылғының бағасы 35-тен 50-ге дейін, қосымша, трансформатор мен қашықтан басқару құралы қажет болады.

Қашықтан басқару пульті және бірнеше рубль, оның аймағын шамамен 50 м қашықтықта жұмыс істейді, сіз кез-келген компанияда сатып ала аласыз, Corota қауіпсіздік дабылдарын орнатумен және қызмет көрсетумен айналысады. Бұл сатып алу құны 30 - 40 доллар тұрады. Қашықтан басқару құралы екі пәрменді орындауы керек. Бір пәрмен панельдерді бір бағытта немесе басқа бағытта жылжыту үшін, ал екінші пәрмен, иесінің сұранысы, жарықтандыруды қамтуы және өшіруі мүмкін.

Дабылдың салдары

Қашықтан басқару пультінің түймелері

Егер сіз барлық материалдар мен құрылғыларды орнатуға дайындаған болсаңыз, қосарланған қақпаны автоматтандырудың мұндай жүйесін тез жүзеге асыруға болады. Алайда, кейбір қайта өңдеу ағымдағы эстафета қажет болады. Егер есік сашына кедергі болса, олардың қозғалысы, эстафета іске қосылып, оларды бастапқы орнына қайтарады.

Есектен есте сақтау керек - белгіні бастапқы позицияға автоматты түрде қайтарусыз, жұмыс істеуді жалғастыратын мотор қақпаны бүгілуі мүмкін, және ол қызып кетеді және сәтсіздікке ұшырайды.

Релелік қорғаныс құрылғысы

Ағымдағы эстафета

Көптеген адамдар үшін қақпаны автоматтандыруға арналған өндірістік дискілер. Жоғарыда ұсынылған дискінің дизайны сізге автоматтандыру шығындарын едәуір азайтуға мүмкіндік береді. Ұсынылған дизайн авторы автоматтандыру элементтерін алмастырмай үш жыл бойы қақпаны пайдаланады.

Анкориялық моторлы жетек

Екі қабатты гарсты өз қолыңызбен жүргізіңіз, сонымен бірге қаражатты үнемдей аласыз, сіз анкориялық қозғалтқыштармен екі бірдей акуатор сатып ала аласыз және орната аласыз. Полярлыққа өзгеріп, сіз керісінше ала аласыз, ал ашылу бұрышы 180 ° жетуі мүмкін. Бұл көбінесе Саш қозғалысын синхрондау проблемасы туындайды.

Жігіттердің қақпаларына арналған диск өз қолыңызбен жасалған кезде, оның сенсорлары жоқ және қозғалтқышқа тікелей қосылған кезде, нәтижесінде SASH синхронды жұмыс істемейді.

Бір энергияны екіншісіне түрлендірудің элементі

Стөр

Бұл құбылысты жою өте қиын. Тіпті портативті панельдер қозғалысының синхрондылығына қол жеткізе отырып, ол қар жауып, желді ауа-райында олар бір-бірінің біреуінің бірінің көрінуіне байланысты, олар сноубордпен байланыстырылады. Егер сіз екі панельге орнатсаңыз, оны екі панельге орнатсаңыз, оны толыққанды активаторға орнатсаңыз, ол қақпаны сындыру үшін әр сарапқа орнатыңыз. Бұл әр түрлі жылдамдықпен қозғалуға әкеледі, ал Саш әлі де қозғалысты аяқтайды және олардан талап етілетіні жақынырақ болады.

Жетек қақпақтарына өздігінен жасалған дискілерді орнатқан кезде, сіз көптеген түрлі проблемалармен кездесуге болады, әсіресе егер мұндай құрылғыларды орнатудың ерекшелігі туралы арнайы білім болмаса. Бұл жағдайды ойлап, сіз өзіңіздің біліміңізді күшейтіп, қолөнерші жеке тәжірибемен бөлісетін бірнеше роликті көресіз.

Тасымалдаушы жапқыштарда дискілерді орнатуды жүзеге асыру, сатып алынған автоматтандырудың артықшылығын бағалауға болады, бұл нұсқаулық оған жұмыстың егжей-тегжейлі сипаттамасымен, қадамдық жабдықты орнату схемасы, сипаттамамен қоса берілген. жұмыс және техникалық қызмет көрсету ерекшеліктері туралы. Алайда, өз дизайнын орнатқаннан кейін, сіз бәрін мұқият білесіз, және сіз өз нұсқауыңызды жаза аласыз.

Гейтс үшін автоматика, акуатор

Дереккөз: http://rusograda.ru/vorota/avtomaticheskie-Raspashneeeeeee-Vorota-svoimi-rukami.

Ісінген қақпаның жетегі: өз қолыңызбен өндіріс және орнату

Бүгінгі таңда ешкім өз бетінше ашу немесе көтеру арқылы таң қалдырмайды. Автоматтандыру қазіргі адамдардың өмірін айтарлықтай жеңілдетеді. Бірақ мәселе, қақпа сырғанау және тербеліске бөлінеді. Екінші проблемалар мен қиындықтардан әлдеқайда көп. Олар орнатылған кезде арнайы білім мен дағдыларсыз қажет емес.

Дискінің секіргіш қақпаға қалай қарайтынын, оны өз қолыңызбен қалай орнатуға болатынын және тағы бірнеше қызықты сұрақтар қоюға талпыз.

Қақпалар мен қондырғыларды дайындау

Кез-келген қақпа мен есіктер үшін, сіз автоматты түрде теру жолын орната аласыз. Ең бастысы - механика қондырғысын алдын-ала жобалау. Бұл дискіні қатты бекіту. Бекіту элементі - тереңдетілген болат парақтар. Бір табақ тақтайшаға перпендикуляр жазылған, ал екіншісі тек қоршаған ортада немесе постта да көрсетілген.

Екі парақ бірдей жазықтықта және бір деңгейде орнатылған. Орнатқан кезде диск механизмінің қуаттылығы ескеріледі. Сонымен, бұл жоғары, содан кейін бекітудің ең жақсы тәсілі дәнекерлеу. Егер тас немесе кірпіштің тірегі болса, онда табақша зәкір аппаратурамен бекітілген. Сарапшылар осындай жағдайларда құрылыс кезеңінде болат элементтерді шығаруға кеңес береді - бұл сенімді.

Қарапайым орнату схемасы ішкі жағынан жұтылатын есіктерді орнатуға жатады. Портативті саңылауда кабель төселген. Ол үшін пластикалық түтік мөлшері 32 мм.

Жетек құрылғысының негізгі параметрлерін орнатудың бастапқы кезеңінде анықтауға болады. Мұны істеу үшін тереңдету арасындағы қашықтықты өлшеңіз. Мұны ашық және жабық қақпаларда жасаңыз. Ашық есіктерде олар механизмнің ұзындығын бүктелген. Алынған параметрлер арасындағы айырмашылық жұмыс инсультінің мөлшерін білдіреді.

Қолмен жаздық шкалалар сонымен қатар есіктердің ашылу және жабылу қабілетін білуге ​​көмектеседі. Мұны істеу үшін сіз бүктелген құлыпты керісінше тартуыңыз керек. Қозғалтқышты дәлірек таңдау үшін ұсынылады.

Автомобильді терезелерден диск жасау

Машина терезелерінен үй дискісін жасау өте нақты. Осы әдістің жағымды жақтарынан сіз оның үнсіз жұмысына және белгілі бір дәрежеде, шамалы орнату схемасына жауап бере аласыз. Теріс нүкте бар, және ол жеткіліксіз күшке ие. Мұны кішігірім жұмыс күшімен түсіндіреді.

Дискіні жасау үшін сіз Windows екі түрін қолдана аласыз, ол:

  • Жұмыс механизмі редуктордың доңғалағына негізделген;
  • Достық компоненті - бұл тісті сөр.

Әртүрлілікке қарамастан, дискі элементтері дуалға немесе постқа берік болат платформасына орнатылады. Орнату рельс параллель жазықтық бойымен алқаптармен қатар жүріп, олардың бағыттарына көшуі мүмкін.

Power Windows жүйесі нақтылауы керек. Рельсті толықтыру қажет, немесе редуктор дөңгелек тізе тұтқасымен жабдықталған. Жетек пен қақпалармен тартпа, сонымен қатар тізе тұтқасының жартысы да хинирмен біріктіріңіз.

Жақсы ұтқырманға қол жеткізіп, артқы жағын жою жөн. Мұны екі бүктелген тақтайшадан жасауға болады. Олардың арасындағы бос орын олардың қалыңдығына тең. Бұған топсаның екінші жартысын қамтуы керек. Бекіту қол немесе анкориялық жабдықпен жүзеге асырылады.

Орнатқыштар осындай қиындыққа тап болады - механизмнің қолайлы позициясын, топса бекіткіш және есіктерге тарту учаскесін таңдау арқылы кездеседі. Көбінесе қондырғы бұған қатысты: алдымен операциялық бөлімдерді орындаңыз, содан кейін драйвер механизмі сияқты, параллель құлыптауды бастайды.

Табысты орнатудың соңында дискіні қорғаныс корпусымен жабдықтауды ұмытпаңыз.

Қозғалтқыштарды таңдау және есептеу

Есіктер бұзылу үшін әр түрлі түрлердің редукторын ұтымды пайдалану үшін. Егер жағдай кішкентай өлшемнің қақпасына тиіп кетсе, онда батареяда жұмыс істейтін бұрағыш қозғалтқыштарға қол жеткізіледі, ал қозғалтқыштар немесе терезелер қолайлы болады. Сұрақ басқаша - ұқсас қозғалтқыштың білігіне ілінісу ілінін қалай жасауға болады.

Моторлы редукторларды жүзеге асырумен айналысатын мамандандырылған дүкенге хабарласудың ең оңай жолы. Консультанттар бай ассортименттен құрылғыны таңдауға көмектеседі. Осылайша, сіз жарамды моментпен механизм таба аласыз.

Келесі әрекеттерді елестетіп көріңіз: біз есіктің жабылу күшін өлшеп, ол қолмен салыстырғанда 13,5 кг-ға тең. 1 кг = 9.8 N. Жүктеме күші 132,3 н.

Егер біз тірекпен немесе тісті таратумен айналысатын болсақ, онда бұл фигураны доңғалақ диаметріне бөлінуі керек - сіз мотордың моментін біле аласыз.

Біздің алдымызда «жаңғақ бұрандасы» ғимараты. Төмендеу оның ішінде болады. Мұнда қосымша қайта есептеу болады. 2,5 мм жіп бар M18 алаңы бар делік. Бір айналым үшін жаңғақ 2,5 мм қашықтықты өткізеді.

Содан кейін аударым коэффициенті 7.2: 1 болады. Мұндай сипаттамаларға ие, мотор круткасы 1,69 кг / см болады.

Бұл есептеу схемасы үйкелістің беріктігін ескермейді, бірақ ол рұқсат етілген қозғалтқыштың қуатын анықтауға көмектеседі. Болашақта өтеу үшін энергия шығындары электрмен жабдықтауды шамамен 100-250% қамтамасыз етеді.

Сондай-ақ, айналмалы біліктің жылдамдығын есептеу ұсынылады. Бұл келесідей жасалды: жұмыс инсультінің параметрін жіптің мәніне бөліп, төңкерістер санын алыңыз. Бұл керемет дизайнның ашылуы үшін қажет болатын революциялар саны.

Үйге арналған стильетто

Бюро гаражы немесе ел дизайны шекті тартқышпен жабдықталуы керек. Мұнда тек зауыттық механизмдер жеңе алады. Бірақ, сіз үйдегі құрылғыларды құруға тырысуға болады.

Негізгі проблема - қолайлы табын табу қиын. Стандартты үлгілер сәйкес келмейді, өйткені олар жұмсақ қорытпалардан жасалған. Бұл ою тез тозады. Металл қаттылығының жоғарылауымен және жіп бұрылыстарының санын шешуге болады. Атап айтқанда, екінші әдіс туралы сөйлесейік.

Жіптердің бұрылыстарын көбейту

Арнайы гайканы жасау үшін сіз шетте, екі-үш немесе үш дана стандартты жабдықты бұрауыңыз керек. Сіз оны мүмкіндігінше жақындай аласыз, бірақ оны қатайтып алмаңыз. Олардың арасындағы жаңғақтар дәнекерленген, буындар тегістеу.

Барлығын өзіңіз жасағым келмейді ме? Содан кейін сіз жылжымалы жабдықты табуға тырысуға болады. Олардың барлық сәйкес параметрлері болады. Егер сіз жеткілікті сәттілік болсаңыз, сіз трапецияоидалы жіп профилін таба аласыз. Ол өте берік. Құрылғының ұзақтығын азайтатын үлкен қадам бар жабдық бар.

Жетекшіні құрастыру

Жетек өлшемінің анықтамасы

Жетек телескопиялық механизмге негізделген. Оны құру үшін сізге екі металл коллекциясы қажет болады. Олардың бірі кері құлшыныссыз басқа болуы керек. Шаршы және дөңгелек құбырлар жарамды - ол ерекше рөл ойнамайды. Қуат тот, жарықтар, чиптер болмауы керек. Сондықтан жұмыста қолданылмаған құбырларды сатып алу ұсынылады.

Құбырлар мен бөртпелердің өлшемдері алдын-ала өлшеулерге тәуелсіз есептелуі керек.

Мысалы, ұзындығы 110 см болатын бүктелген жетегі бар, содан кейін 50 см жұмыс инсультінің ұзындығы 100 см аспауы керек, ал оған басқа арна салынады - тіпті 80 см.

Бірақ шаштың ұзындығы 110 см-ден болуы мүмкін. Бұл қозғалтқышты бекіту әдісіне әсер етеді. Ашық қақпада диск түтіктерінде 30 см жіп бар.

Тартылатын бөліктің коллекциясы

Кең тараптың құрастыру алгоритмі:

  • Біз ең кішкентай коллекторды стерилетте метомымен бірге өткізіп, оны құбырдың орталық бөлігіне орнатамыз. Соңғысының диаметрі тым үлкен болмауы керек;
  • Арнаны аяқтау үшін метондар бірыңғай күш-жігерді есептейді;
  • Барлығын дәнекерлеу машинасымен бекітіңіз. Ізгі дәнекерлеу міндетті емес. Бірақ, егер қаласа, оны кесілген тесік арқылы жасай аласыз;
  • К рсеткішті бекіткеннен кейін, шаштарын бұрап алыңыз;
  • Штаттың соңында екі жағынан жабылған тазартқыш машинамен тірек бөлігін бекітіңіз;
  • Құбырдың қуысымен сырғанау үшін подшипник кедергісіз болуы керек. Арнаның және арнаның қабырғалары арасында кеңістік 1 мм-ден аспауы керек;
  • Екі жабдықпен өкшедегі тіреуіш элементін басыңыз;
  • Жаңғақтар арасында біз ротациямен қиындықтардың алдын алу үшін жұп жуғыш жасаймыз;
  • Шаштарын литолмен майлаңыз;
  • Біз ең кішкентай коллектордың ішіне шаш саламыз және метомды қатайтыңыз;

Жинақтың дұрыстығын тексеру үшін сіз мойынтірек құбырының бүкіл ұзындығымен жүре аласыз. Ол оңай қозғалуы керек және кептеліп қалмауы керек.

Штепсельдік және топсалы қосылыстар

Енді штепсельдік ұшты орындау уақыты келді. Бұл болат бос. Оның мөлшері коллектордың диаметрінен сәл аз.

Жетекті кез келген уақытта жөндеген жөн, арнада бірнеше тесіктер жасау керек.

Түтік соңына дейін дәнекерлеумен, сіз тесікпен металл жолақтарды бекітуіңіз керек. Олардың арасындағы кеңістік барлы сарғышта ұстағыштың қалыңдығынан көп болмауы керек.

Штепсельді құбыр ішіне орнатпас бұрын, сіз 50-70 г литолды салуға болады. Әрі қарай, каналға 5 см-ге қойыңыз, содан кейін сіз майлау материалдарын қосуды және коллекторға батып кетуді ұмытпаңыз.

Сыртқы түтік актері

Коллектордан подшипник кілтке түсіп кетпейінше, шаштарын толығымен шығарыңыз. Ішкі коллектор сыртқы жағына орнатылып, 5-6 революцияларға айналады.

Осыдан кейін, орнатушылар қозғалтқышты бекіту әдісін таңдайды. Ең дұрысы, цилиндрлік мотор корпусы қысқыш бекіткіштерді пайдаланып коллектордың ішінде бекітілген.

Егер сізде қолайлы өлшемнің қозғалтқышын табу қиын болса, онда сіз арна сегментінің, металл жолақтың немесе бұрыштың артына дәнекерлеуге болады. Осылайша, ол кез-келген қол жетімді опцияда кішкене моторды түзетеді.

Мотор және қорытынды жинақты орнату

Мотор білігі мен өкше муфталармен бірге қосылған. Оны дүкенде сатып алуға болады. Ол әдетте қозғалтқыштың құрамдас бөліктерінің арасында сатылады. Кейде сіз оны өзіңіз жасай аласыз, бірнеше кішкене түтікшені қолдана аласыз. Оларды бір-біріне салу керек.

Сайттағы моторды бірнеше рет майлаңыз және моторды бекітіңіз. Айналмалы қозғалыстар басталу ұзындығын бастапқы қалпына келтіреді. Әрі қарай, ішкі коллектордың бүкіл беті литолмен майланған және диск механизмін толығымен бүктеу.

Егер қозғалтқыш коллектордың ішкі бөлігінде бекітілген болса, оны 5-6 см тереңдікке орналастыру керек. Ашаны алдымен қолданған жөн.

Сымдарды коллектордың түбінде түсірілген тесік арқылы өткізіп жіберуге болады. Ең бастысы, ылғал жоқ. Тесік жасаудың тағы бір аймағы - штепсельдік ұш. Таңдалған әдісте де, бездің кірісін орнату ұсынылады.

Сайттағы мотордың қауіпсіздігін қамтамасыз еткен кезде, біз оған мойынтіректерді құптауымыз керек. Осыдан кейін құрылымның сенімділігі мен қаттылығына көз жеткізу керек. Қозғалтқыш қорғаныс корпусымен жақсы жабдықталған.

Бәрі аяқталған кезде, ол кішкентай болып қалады - триггерлерді қажетті жерде орнату. Соңында сіз штепсельдік ұштардың кеңестерін есіктер мен бағандарға бекітіңіз. Ол үшін сізге жабдық қажет болуы мүмкін.

Электр қосылыстарының схемасы

Жабдықты таңдау

Қозғалтқышты стандартты реверсивті тізбектеу арқылы басқаруға болады. Бірақ мұнда сіз бір нюанстармен кездесе аласыз. Қақырылған қақпалар шектеулі жолақпен жабдықталғанын бәрі біледі. Сондықтан жапқыштар өз кезегінде бүктеледі. Біріншісі бұзылған кезде, тақтайсыз саздар қозғала бастайды. Бірақ, ол соңғысы жабылады.

Бұл әр түрлі әдістермен жүзеге асырылады. Ең сенімді болу - бұл релені кешіктірілген қосу арқылы пайдалану.

Модульдік құрылғы мыналардан тұрады:

  • Төрт контактхана;
  • Екі уақыт реле;
  • Дифференциалды автоматика;
  • Нәр беруші.

Барлық жабдықтар пластикалық қораптың ішінде жиналады. Жою екі қуатты қозғалтқышты қуат алуға арналған.

Дифференциалды машинаны пайдаланып, қуат қуат көзідегі терминалдарға бағытталады. Тұрақты ағымдық сызықтар бұған дейін шығарылған. Олардың әрқайсысы екі қосылған контактордың тамақтануына жауап береді. Олардың нәтижелері параллель байланыстырылған. Олармен кернеу беріліс қораптарына беріледі.

Екінші тізбектер және автоматика

Өзгермейтін кернеуге байланысты коммуникаторлар үшін басқару тізбегі. 24 V. Plook кабелі теңшелім кабелі басқару түймелерінің қосылымдарына қосылады. Оның ішінде тағамды қол жетімді кілт коммуникаторы алады, ол қарама-қарсы жақта орналасқан.

Түймешік элементтері бар кернеу төрт бастаушыға беріледі. Байланыстардың бірі катушканы алуға жауап береді.

1-ші жұптан және кері стартерден 2-ші дюймдік стартердің басқару тізбегі эстафетаның көмегімен бөлінеді. Ашылу эстафетасында қуат басқа санатқа қол жетімді қосылысты жібереді. Саштың балама қозғалысына уақыт кешіктіріледі.

Қозғалтқыштар соңғы қосылымдарды іске қосу арқылы автоматты түрде жұмыс істемейді. Олар триггердің қозғалысы бағытында орнатылған. Шағын магниттер ішкі коллекторлардың бетіне бекітілген. Сондықтан, толығымен бүктелген диск немесе мемлекетпен, біз хострондар жұмыс істей бастағанын көреміз. Олар өз кезегінде жеткізу тізбегін жабады. Соңғысы толығымен жабық коннектормен аралық релеге жатады. Параллель болса, релені бастаңыз және «Тоқтату» пернесін басыңыз.

Мұндай диск механизмі тіпті жарқыраған есіктерге арналған автоматты жабдықтар сияқты жұмыс істей алады. Сарапшылар көбінесе жабдықтардың бірдей схемаларын ұнатады.

Мұның бәрі автомобиль иелеріне уақыт өткізбеуге және қақпаны көліктен шықпай-ақ ашуға көмектеседі. Сіз ісінген қақпаны жалғыз орната аласыз, бірақ жұмыстың күрделі түсінігін түсінуге көп уақыт кетеді. Сонымен қатар, тәжірибесі жеткіліксіз, сіз механизмге жарамсыз бөлшектерді алу тәуекелсіз.

Уақытты, ақша мен нервтерді үнемдеу үшін жоғары білімі бар мамандармен байланысқан дұрыс. Олар ГОСТ бойынша жұмыс істейді және техникалық жағдайларға сәйкес келеді. Ұқсас жобалармен жеткілікті уақытпен айналысатын ұйымдарды таңдаңыз. Достарыңыздан немесе нақты адамдардағы тақырыптық форумдарда пікірлер жинауға тырысыңыз.

Қақпаны таңдау керек, мұқият қарау керек. Олар әр түрлі: секциялық еденнен немесе кәсіби еденнен немесе кәсіби парақтан, металл профильден, тіпті бекітілген велосипедпен де жасалған. Өйткені, қақпа үйіңіздің негізгі визит картасы немесе беретін. Тапсырыс беру немесе орнатудан бұрын, барлық минуттарды талдап, пломбаларды талдаңыз, аумағыңыз үшін тиісті өлшемдерді есептеңіз және маманмен толтырылған матаны таңдаңыз.

Қақпа гараж қасбетімен және үйде үйлесуі керек. Біздің шолу мақаламыз сізге көптеген мәселелерді шешуге көмектесті деп сенеміз. Практикалық тәжірибе негізінде саналы таңдау жасауға тырысыңыз!

Кіреберілген қақпаны автоматты басқару учаскеге немесе гаражға қауіпсіз көлікті жеңілдетеді және жасайды. Электр жетегінің артықшылығы айқын - белгіні тікелей көлікті ашуға және жабуға болады және қар жамылған аулада қонақтарға қоштасудың қажеті жоқ (біраз уақытқа созылады) , жайлы бөлме. Жоғары сапалы, зауыттық автоматтандырудың жоғары бағасы Халық шеберлерін қол жетімді опцияларды іздеуге мәжбүр етеді. Және олар орналасқан. Бүгінгі таңда сенімді автоматты қақпаны өз қолдарымен салуға болады. Қажет болуы керек барлық нәрсе, сіз гараждан немесе нарықтан сатып алу үшін сатып алуға болады.

Автоматты қақпа: ерекшеліктері, артықшылықтары мен кемшіліктері

Егер сіз тым ерекше құрылымдарды ескермесеңіз, онда бар барлық қақпаларды үш топқа бөлуге болады:

  • Қайта;
  • серпіліс;
  • Гараж.

Іздеу құрылымдары ең бай тарихы бар және екі бело бойымен барлық адамдарға таныс, ол бүйір тірек тіректеріне ілінген. Мұндай қақпа қарапайымдылық пен сенімділікпен сипатталады, бірақ сайтқа немесе ауланың алдында ашуға арналған орын қажет. Суреттер жапқыштар тар жол жүрудің қажеті жоқ және басқа құрылымдармен салыстырғанда максималды сенімділігі бар. Бұл типтегі қақпаның ең үлкен минусы - бүйір тіректердің тұрақтылығына қойылатын талаптар. Уақыт өте келе тіректердің қаттылығы олардың бейімділігіне әкеледі, және бұл өз кезегінде жапқыштардың кодтауына әкеледі. Кемшілігі - жұбы синхронды жұмыс істейтін дискілерге қажет, ал басқа жүйелерге тек бір атқарушы механизм қажет.

Синхронды жұмыс істейтін дискілердің жұбы тербелісі қақпаларын автоматты түрде ашу үшін қажет болады.

Тартылатын қақпаларға бар, оны қоршауға жақын итеруге болатын шүберекке ие. Қолдау бетіне қарай тартылатын жүйелер үш түрге бөлінеді:

  • Консоль - Кенеп Саяхатқа арналған сайттан тыс бетон қорында орнатылған роликтерде шығарылады. Барлық тартылатын жүйелердің ішінен жоғарғы және төменгі роликті арбалары бар қақпалар ең сенімді және практикалық болып саналады;

    Консоль типінің жылжымалы қақпасына арналған «роликті нұсқаулық» жүйесі

  • Теміржол - қақпақ жолдарда орнатылған роликтерге негізделген. Бүгінгі таңда ол іс жүзінде қолданылмайды, өйткені олар өте жақсы деңгейлі платформа және тұрақты рельсті күтім жасауды қажет етеді;
  • Тоқтатылды - саш роликтерде қозғалатын жоғарғы бағыттағышпен. Олар кенеп, биіктігі 2 м-ден асатын, сондай-ақ биіктіктегі айырмашылықтары бар және теміржол көлігімен кіруі керек. Өткізудің жақтарында орын жетіспеген кезде, тоқтатылған қақпа екі кенептен тұруы мүмкін.

Ішкі жүйе ең практикалық, өйткені ол кірер алдында бос орынға байланысты болмайды.

Тартылатын қақпа бүгінде жеке үй шаруашылығында да, тұрақтарда да, ашық жерлерде және түрлі өндірістік нысандарды жарақтандыру үшін қолданылады

Минустарға келетін болсақ, оған іргетас және күрделену қажеттілігі, ісінген қақпадан, дизайнға дейін. Сонымен қатар, шатқалға тар бөлуге ауысу қойылмайды - ол үзінділерден кем дегенде 5 қосымша метр қашықтықта болады. Осыған қарамастан, бұл тартылатын қақпа болып табылады, бұл өте ыңғайлы және жұмыс істеудің сенімділігі мен әр түрлі болуы.

Кем дегенде, гаражды орналастыру үшін және жоғарыда сипатталған барлық дизайндар үшін жарамды, «Нағыз гараж» көтеріліп, бұрылыс, секциялық және жылжымалы механизмдер болып саналады. Мұндай жүйелер қолөнерде жасаудың ең күрделі болып табылады, сондықтан отандық шеберлер іс жүзінде қолданылмайды.

Автоматтандыруға арналған дискілер

Электр қозғалтқышының біліктің айналуын бұру үшін, жетектің мөлдір қозғалысына айналуы бірнеше жолмен болуы мүмкін:

  • Иінді байланыстырушы механизмнің көмегімен;
  • доңғалақты немесе құрт берілісі;
  • теміржол және редуктордың доңғалақтары арқылы;
  • Желілік беріліс.

Осы кинематикалық схемаларды қолдана отырып, операциялық дискіні тіпті гаражда немесе кішігірім үй шеберханасында салуға болады.

Жымып қалған саш

Ісінген қақпаны автоматты түрде жасау үшін, олардың сызықты немесе тұтқасының жетектері олардың белдеуіне орнатылады. Алдымен құрт немесе бұрандалы беріліспен механизмдер, бұрандалы беріліс, өзек ұзындығын өзгерту принципі бойынша жұмыс істейді. Тұтқаны дизайн деп аталады, оның әрекет ету принципі қолдың қозғалысына ұқсайды. Олар екі тұтқадан тұрады, олар қозғалысты жылжыту арқылы қосылады.

Зауыттық сызықтық типтегі жетегі

Көбінесе, сызықты дискілер қолданылады - оларды бұрау қақпасына кез-келген бағытта ашылатын Shash көмегімен орнатуға болады. Егер кенеп тас немесе кірпіш полюстерде іліп қойса, онда тұтқаның тетіктерінің біреуін қолдану оңайырақ болса - олар қолдау нүктесінің орналасуын талап етпейді.

Қолөнер жағдайларында қақпаның автоматты түрде ашылуының сызықтық жүйелері көбінесе зауыттық акуаторлар зауыттық антенналармен немесе бұрандалы берілістермен айналысады. Тұтқаша құрылымдар үшін дайын механизмдер де қолданылады - автоматты терезелердің немесе шыны тазалағыштар олардың сапасында қолданылады. Үйге арналған, содан кейін желі сонымен қатар редуктокс электр қозғалтқышынан және композициялық тұтқандардан түпнұсқа шешімдерді таба алады.

Үйде, қақпақтарға арналған дискіні автомобиль терезелерінен алуға болады

Сырғымалы кенепке арналған антиквариат

Шығарылатын қақпаны механикаландыру үшін сіз датчиктермен драйв, рельс және басқару қондырғысы бар зауыттық автоматтандыру жиынтығын қолдана аласыз. Егер үнемдеуге деген ниет болса, онда тиісті электр қозғалтқышынан, редукторы, Жұлдыздар, Жұлдыздар және автомобиль немесе ауылшаруашылық техникаларынан ұзын тізбекпен бірдей сенімді жүйені жинауға болады.

Жаяу жүретін қақпаға арналған үйдің схемасы

Автоматты қақпалар өндірісі

Салпинг қақпалары үшін өнеркәсіп әр түрлі кернеулер мен желінің кернеуі мен ашылу күші үшін шығарылатын түрлі тұтқалар мен сызықты дискілерді шығарады. Бұл тетіктер жоғары беріктікпен, сенімділігімен сипатталады және дизайнның барлық ауа-райының жағдайын қамтамасыз ете алады. Оларды керемет таңдау деп атауға болады, бұл бір ғана нәрсе бар - бұл бір ғана нәрсе бар - бір-бірімен қарапайым басқарушы механизмдер үшін және бақылау блогы 300 евродан асады. Сондықтан автоматты бұрғылау қақпалары өз қолдарымен жақсы жасалған.

Ісіккен қақпаның дизайны

Дайындық жұмыстары

Қақпаға ыңғайлы және практикалық болу үшін сіз бірнеше факторларды ескеруіңіз керек:

  • Орнату орны;
  • Ашу әдісі ішкі немесе шығу;
  • Саштың өлшемдері;
  • тірек сөрелерін орнату нысаны мен әдісі;
  • дискілердің типі, сондай-ақ жүргізу әдісі мен нүктесі;
  • Кабельдерді басқару әдісі;
  • Қуат түрі (тек электр желісінен немесе резервтік аккумулятордан);
  • Ұстаушының дизайн ерекшеліктері;

Сонымен қатар, қақпа шығарылатын материалдардың ерекшеліктерін ескеру қажет. Тек осы сұраққа жауап бере отырып, сіз дизайнды жобалауға және жүргізуді таңдауға кірісе аласыз.

Шешімдер мөлшері

Қақпаның мөлшерін анықтаған кезде, сайтқа баратын машиналардың еніне назар аударыңыз. Жолаушылар көлігінің өтуі үшін ол шамамен 2,5 м, жүк көлігі мен тракторлар ені 3,5 м жүріс бөлігін қажет етеді. Көліктің дұрыс бұрыштарда жүре алатындығын ескеру қажет. Егер сайтқа жақын орналасқан тар жол сізге қажетті маневр жасауға мүмкіндік бермесе, өту 1,2 - 1,5 есе кеңейтіліп келеді. Сондай-ақ, ашық қақпақтардың жол бойында жұмыс істемеуіне назар аударыңыз. Қақпаның дизайны мұндай мүмкіндікті жоққа шығарған жағдайда, патчтың екі қабатының екі есе қалыңдығын қосу керек.

Егер сайт конфигурациясы кең қақпа жасауға мүмкіндік берсе, сіз бұл мүмкіндікті ескермеуіңіз керек. Кім біледі, мүмкін бірнеше жылдан кейін бірнеше жылдан кейін құрылыс кранын немесе самосвалдарды жүргізу қажет болады? Тәжірибе көрсеткендей, ені 4-4,5 м, ені 4-4,5 м, кез-келген автомобиль технологиясына бару үшін жеткілікті болады.

Материалды таңдау

Қақпа кадрларын өндіру үшін болат профиль құбырлары жақсы үйлеседі - олар жоғары беріктігі бар, және ол өте маңызды, дизайнды максималды қатаңға айналдырыңыз. Порталдың кенептеріне сәйкес келу үшін:

  • металл парақтар;
  • Поликарбонат;
  • Кәсіби едендер;
  • тақталар немесе старкеник;
  • соғу.

Талғампаз және бастапқыда қақпаға түрлі материалдардың үйлесімі бар. Мысалы, поликарбонат немесе ағаш негізі бар элементтер.

Іздеуге арналған есіктер ашық жұмыс істей алады, металл шыбықтардан немесе офистерден жасалған элементтерді толтыруға болады

Әдетте, олардың иесінің әмиянының кестесі қақпаға арналған материалды таңдауға ие. Дегенмен, егер сіз өз қолыңызбен сашын жасай отырып, сіз төлемді мамандандырып, осыдан тыс уақытта үнемдей аласыз және осы есебінен қымбат немесе штамптауды таңдаңыз.

Анықтамалық тартпаларды өндіру үшін:

  • болат құбырлар немесе балама;
  • Қатты ағаштың бары;
  • темірбетон;
  • Тас немесе кірпіштендіру.

Бағандар шығарылатын материалдарды таңдау кенептің салмағын ескеру керек. Әйтпесе, тіректердің салмағының астында тіректер жинақталады және қақпаның жабылуы айтарлықтай күш-жігерді қажет етеді - мұндай жағдайда автоматты құрылғылардың қалыпты жұмысы сөзсіз болуы мүмкін.

Ісінген қақпалар өндірісі жоғары күрделілікпен ерекшеленбейді және олардың дизайны түпнұсқа эскиздерді қолдануды қамтиды. Кейбір сурет салуды дәл орындау үшін қажет емес - бәрі сайт иесінің қиялына және қаржылық жүйесіне байланысты. Дегенмен, біз сіздің назарыңызға авто серпінді қақпалардың сызбалары мен тізбегіне назар аударамыз. Олар сіздің жеке жобаңызды қателіктер мен тітіркендіргіш қателіктерсіз жасауға көмектеседі деп үміттенеміз.

Фотогалерея: Автоматты қақпа схемалары және сызбалар

Қақпаның қақпасы
Саштың біріне ендірілген қақпасы бар қақпалар
Профиль қақпасы
Екі қабатты толтыру таблеткасымен
Қақпасы қақпасы
Қақпа және жақсартылған жақтауы бар қақпаларды бұраңыз
Қарапайым ісінген қақпалар
Қақпасы викетсіз
Автоматты бұрау дискілерін қосу
Секіргішті автоматтандыру диаграммасы
Автоматты бұрау типі
Свинг қақпасының жетегінің электр байланыстарының схемасы
Ісінген қақпаларды автоматтандыру
Свинг қақпаларын автоматтандыру диаграммасы

Жұмыс процесінде не қажет болады

Ісіну шегін салу үшін әр түрлі материалдар болады:

  • Тірек тартпаларын бекіту үшін - металл құбырлар, тастан немесе кірпіш. Егер тіректер кірпіш түрінде жасалған болса, онда металл ипотекалық несиелерге дайын болуы керек;
  • 60x60 мм-ден 40x20 мм-ге дейінгі қимасы бар кадрлар шығарылуы үшін;
  • Жақтауды толтыру - болат парақтар, кәсіби еден, ағаш, поликарбонат немесе оқытылған элементтер;
  • ілмектер;
  • Бекіту механизмі туралы мәліметтер.

Автоматты серпімді қақпаларды тамақтандыру жазықтығымен және тірек жазықтығымен жабдықтау үшін жақсы

Ипотека бөлімдері - бұл масон қабаттарында, кейіннен сашыны және басқа дизайн мәліметтерін бекіту үшін орнатылған металл элементтері. Қалың болат, металл бұрыштардан, Chawls және т.б. жасалған.

Дизайн тұрақтылығы үшін металл тіректерде бетон болуы керек, ал негіз салу үшін тастар мен кірпіштен жасалған тіректер астында болуы керек. Мұны істеу үшін құм, ұсақталған тас пен цемент салу қажет болады.

Сіз серпіліс қақпасының дискісін көліктер мен тұрмыстық техникалардан жаңа немесе пайдаланылған бөлшектерден және бөлшектерден жасай аласыз. Сонымен, автоматты түрде ашу механизмі туралы мәліметтер сәйкес келеді:

  • Кем дегенде 120 n бар күшейтілген электр қозғалтқыштары;
  • Автомобильдік электрлік терезелер;
  • Бұрандалы ұялар;
  • Спутниктік антенна актераторлары.

    Спутниктік антенналарға арналған желілік қоздырғыштар кішкентай массасы бар қақпаның жетегі бола алады.

Қашықтан басқару жүйесін қарапайым автомобиль дабылдыен жасау өте оңай, ал дискілердің электромоторларын әдеттегі 12-вольт эстафета арқылы жасау өте оңай. Бұл бөліктерге қосымша, сізге шекті қосқыштар, дабыл шамдары және монтаждау қажет.

Қақпаны өндіру үшін арнайы құрал немесе кейбір кәсіби құрылғылар қажет емес. Автоматты жетегіне келетін болсақ, бәрі оның дизайнына байланысты - мүмкін, кейбір бөлшектер машинада немесе тапсырыс бойынша таныс бұрылыста қайралуы керек шығар. Қалғаны дайындалуы немесе сатып алу керек:

  • Дәнекерлеу машинасы (ең жақсы инвертор жақсы, бұл сайтта жылжуға ыңғайлы);
  • бұрыштық шляфмашин («Болгария» ұлттық құрамында);
  • Крик;
  • Ролл металл жинағы бар электр бұрғылау;
  • кілт жиынтығы;
  • рулетка;
  • құрылыс деңгейі;
  • Аспаптық болаттың гиганы.

Сонымен қатар, жер және нақты жұмыстар үшін, күректер, күректер, сусымалы материалдар мен ерітіндіге, форманы және трестингке арналған материалдар қажет болады. Металл беттерінің атмосфералық әсерінен қорғалуы керек екенін ұмытпаңыз, сондықтан тот түрлендіргішіне алдын-ала, металлға арналған праймер сатып алыңыз, металл, ашық ауада.

Құрылыстың кезеңдері

Автоматты түрде серпіліс өндіруге арналған қадамдық нұсқаулық процесті жүйелейді және жұмыста қателіктерден аулақ болады.

Тірек сөрелерін орнату

Арматурамен және онсыз тірек сөрелерін орнату

Металл немесе ағаш тіректер жерді кем дегенде 1 м тереңдікке енгізуі керек, әйтпесе олар тік күйден ауысады. Қолдауды орнату үшін, қажет:

  1. Тартпаларды орнату орнын орналастырыңыз.
  2. Тереңдігі 1,2-1,5 м және диаметрі 0,5 м тереңдікте екі шұңқырды жеп қойыңыз.

    Тұрақсыз топырақтарда және жақын орналасқан жерінде жер асты сулары тіректері топырақтың түбіне туралған болуы керек.

  3. Траншеялардың төменгі жағында үгінділерді 20 см-ге дейін төмендетіп, мұқият жабыңыз.
  4. Қолдауды орнатыңыз және оны биіктікке және тік жерге туралаңыз.
  5. Камент М-400, Құм және ерітінді араластыруға 1: 3: 3, нақты шешім дайындаңыз.
  6. Бетон дайындалған траншеяға құйып, мұқият жинақы құйыңыз. Шұңқыр толтырған сайын, ерітінді бірнеше рет, ол одан ауа көпіршіктерін басқару үшін бірнеше рет қосылады.
  7. Сол сияқты, екінші тартпаны орнатыңыз.

    Бастық тіректер болған кезде, бастысы - тіректерді тік түрде тік қою керек

Әрбір Интернеттің едәуір массасымен, сондай-ақ тас немесе кірпіштен жасалған тіректер шығарылған жағдайда, металл тіректердің төменгі таңғыштары және іргетастың құрылысы қажет болады.

Автоматты қақпаларды орнатуға арналған тіректер мен негізді күшейту

Осы алгоритмдегі жұмыс жетекшісі:

  1. Жол бөлігінің өтуі ұзындығы 80-120 см тереңдігі және ені 40-50 см тереңдікте қазып жатыр.
  2. Шұңқырлардың төменгі жағы кішкене қоқыстардың 15-20 см қабатын жұлып алды.
  3. Қалпына келтіру жиектерінде металл тіректер орнатылып, деңгей орнатылған.
  4. Траншеяның төменгі және жоғарғы жиегінен 20-30 см қашықтықта тіректер арасындағы, профиль құбырларынан секіргіштер, арна немесе болат бұрышы дәнекерленеді.
  5. Егер жазбаларды кірпіш немесе кірпішпен орындау жоспарланған болса, онда 30 см қашықтықта жоғары және төменгі шекарадан металл тіректер ілмектер үшін дәнекерленген ипотекалық несиелер болып табылады. Бұл жағдайда ол түбіне орнатылған бос орындардың қажеттілігімен жоғалады - ол әр посттың астында қатты бетон негізін жасау жеткілікті.
  6. Дизайнды шешіммен толтырыңыз.

    Кірпіктер колонкаларында ипотека салу схемасы

Толтырғаннан кейін бетон кем дегенде 10 күн тұруы керек, оларды сарғыш жасауға жұмсалуы мүмкін. Осы кезеңде, тіректердің негізі мезгіл-мезгіл суарылады - бұл оның күшін арттырады және крекингтен аулақ болады.

Дәнекерлеу

Дәнекерлеу жұмыстары кезіндегі шеңбер «пропеллер» бұралмаса, қарапайым білікшені таза және тіпті жерде жабдықтау ұсынылады. Бұл үшін ағаштар мен рельстер қолданылады, олардан олар тегіс көлденең дизайн жинайды.

Жылыту дәнекерлеу дәнекерлеу

Оқшау кезінде қақпақтардың геометриясының бұзылуына әкелетін басты себебі - желдің жүктемесі. Сондықтан, қақпа жақтауы максималды түрде болуы керек - әсіресе ол поликарбонат және кәсіби едендер сияқты материалдардан толтырылған киімдерге қатысты. Жақтауды жасаудың ең жақсы материалы профильді болат құбыр болып саналады. Тасымалдаушы жақтауды орнату тәртібі бірнеше кезеңмен жүзеге асырылады:

  1. Профиль қажетті мөлшердегі кесектерге кесіледі.
  2. Стурс төменгі қиылыста түсіп, дұрыс бұрышты басқарып, бүйір сөрелерді дәнекерлеу.

    Қақпаның ҡндірулерінде геометриялық параметрлерді үнемі бақылау қажет.

  3. Жоғарғы көлденең және жақтаудың басқа элементтерін орнатыңыз.

    Металл тостындағы серпіліс қақпасының дәнекерлеу жақтауы

  4. Қош келдіңіздер.

    Ипотекалық несиеге ілмектер қалың металл тақтайшалармен дәнекерлеуге болады

  5. Қажет болса, толтырылған деп бөлектелген кәсіби еденді немесе басқа материалдарды бекітіңіз. Егер бұл үшін болат парақ қолданылса, онда 20-30 см смақтар арқылы қорғасынның қысқа тігістерін дәнекерлеу.
  6. Таза дәнекерлеу тігістері.

Осыдан кейін, ілмектер мен сарғыштардың артқы жағы поляктарға дәнекерленген. Жақшалар дискі механизмін бекіту үшін бекітілгеннен кейін, кескіндеме жұмыстарын бастауға әлі ерте.

Жапқыштарды орнатқан кезде кез-келген қолайлы сақтық көшірмелерді пайдалануға болады.

Дискіні қалай құруға болады

Қақпаны орнатқаннан кейін автоматты диск орнатыла бастайды. Механизмдердің қайсысын анықтау үшін сызықтық немесе тұтқалар екенін анықтау үшін ол қолайлы, ол жарамды, Интернет жазықтығының және бағанның сыртқы жиегінің арасындағы қашықтықты өлшеңіз (төменгі суреттегі m әрпімен белгіленген).

Сызықтық дискіні теру гейтсіне арналған диаграмма

Егер көрсетілген өлшем 150 мм-ден асып кетсе, онда тұтқаның механизмі қолданылады. Әйтпесе, сіз сызықтық типтік дискіні орната аласыз. Бұл заманауи және эстетиканы білдіреді. Егер сызықты автоматтандыруды тастан немесе кірпіштен жаппай бағандарға орнату керек болса, онда кірпіштен, содан кейін машинаны бекіту үшін ипотека бар.

Жетекшіні тауашада бекіту - сызықты дискіні жаппай бағандармен біріктіру тәсілдерінің бірі

Салмағы 100 кг-ға дейінгі SASH көмегімен қақпаны ашудың сызықтық механизмі спутниктік антенналар үшін екі жетекшіден жасалуы мүмкін. Қажет болуы керек барлық нәрсе - жақшаларды кенептерге және оларды бекіту үшін бағандарға бекіту болып табылады. Жетектерді таңдау арқылы, артықшылық кемінде 350 мм жұмыс істейтін өзекшелермен жұмыс істейді.

Неғұрлым ауыр қақпа үшін сызықтық дискіні өз бетінше жасауға болады. Бұл сізге қажет:

  • «Classics» ВАЗ-нан бұрандалы ұя - 2 дана;
  • Автомобиль тазалағыштардың механизмі - 2 дана;
  • Профиль құбырларының сегменттері;
  • Қалыңдығы 4 мм болатын болат;
  • 6 мм және ұзындығы 10 мм бұрандалы бұрандалар немесе бұрандалар.

    Ескі вазалардан жасалған ұя сызықтық дискіні жасауға тамаша

Жұмыс барысында сізге барлық болгар, дәнекерлеуші ​​және электр бұрғысы, сонымен қатар әр иесінің басқа сантехникалық құрал қажет.

Жетек өндірісі келесі схема бойынша жүргізіледі:

  1. Джектен қорғаныс қақпағын алыңыз, тұтқаны және берілістерді бөлшектеңіз. Сақиналар мен жуғыштардың көмегімен бойлық қасықтың алдын алатын ұстағыш құрастырыңыз.

    Пайдаланылған ұялар толығымен бөлшектеу және тазартылуы керек

  2. Тартқышты пайдалану, көтергіш құрылғының қолдау платформасын бөлшектеу.
  3. Шынайы бөлшектеу механизмі - болашақта тек беріліс қорабы бар электр қозғалтқышы қажет болады.

    Моторлы мотор құрастыруы беріліс қорабы

  4. Профиль құбырының сегментінен 20х20 см 6-8 см, ұзындығы 20 мм, қосылатын ілініс жасалды, ол джек бұрандасына бекітілген.

    Байланыстыру ілінісі дәнекерлеу арқылы жүзеге асырылады

  5. Шаршы жолағында 18x18 мм бұрғылауды орындаңыз, бұрғылауды орындаңыз, онда редуктордың білігінің астындағы жіптер кесіледі.
  6. Мотор шыны тазалағыш моторындағы жалғау ілінісінің жауап бөлігін орнатыңыз.

    Орнатуға дайындалған редуктор

  7. Желінің жоғарғы бөлігінде болат тақтайша электр қозғалтқышын бекіту үшін 80x80 мм құрайды.

    Қосылатын тақтайшаны орнату

  8. Пластинаның бұрыштарында редукток қораптың желілік өлшемдеріне сәйкес келетін бірнеше жаттығулар орындалады.
  9. Электр қозғалтқышы мен бұрандалы бөлігі ұзақ дақтар мен жаңғақтармен жиналады.

    Қақпақтар жинауға арналған үй дискісі

Жигулав Джектерінен дискіні шығарудың тағы бір нұсқасы төмендегі суретте келтірілген. Механизм қиын болып көрінеді, бірақ планеталық берілісті бөлшектеу және жұмыс бұрандасының бекітуін тазарту қажет болмайды.

Мотоциклден және ұядан «классикадан» джекінің басқа дискісі

Егер тек тұтқадағы механизм тек қақпаны автоматтандыруға жарамды болса, сіз автомобильдің машинасының дискісін қолдана аласыз немесе кез-келген қолайлы беріліс қорабын тазалай аласыз.

Автомобиль дискісінің газы

Дискті керольді 220 В, төмендететін трансформаторды, 12 В-де түзетіңіз. Сонымен бірге, қозғалтқыштың қалай өзгергені туралы ойлану керек. Мүмкін сіз нақты құрылымдарда қолданылатын бірнеше электр схемаларына көмектесе аласыз.

Фотогалерея: Электр желісіне қосылу схемалары Авто қақпалар Диск бөлшектері

Қақпақты бұру үшін электр тізбегі
Шақыру қақпасының дискісіне арналған электрлік тұжырымдама
Электр жетегі бар қақпа
Схема Жетек қақпасының диск элементтерін қосу
Электр қозғалтқыш кері диаграммасы
Кері іске асырудың схемасы

Дискіні орнату және реттеу

Дискіні бағандар мен белге орнату үшін, жылжымалы қосылымды қамтамасыз ететін әдеттегі P-тәрізді кронштейндерді дәнекерлеу қажет.

Дозаны конъюгация түйіні және қақпа бүктеңіз

Диаметрі 8-10 мм калик болттары айналдыру осі ретінде ең жақсы қолданылады. Ең жақын ғимараттан гальленген қытайлық жабдық қолданған жөн - тым жұмсақ болат тез тозады және бұл сенімділік пен қауіпсіздікке ықпал етпейді.

Және қазір - Автоматты қақпамен айналысатын мамандардан дискіні орнатуға және теңшеуге арналған бірнеше пайдалы кеңестер:

  • Құрылғыны электр қозғалтқышымен және тұтқаны төмен, ол кенептің жоғарғы жиегінде жақсы орнатады;
  • Біріншіден, механизм бағандарға, содан кейін сошуға бекітіледі;
  • Қақпаның дискісін орнатқаннан кейін қолмен ашу және терминал қосқыштарының жұмысын теңшеу керек;
  • Қуат көзі құлыпталған дискіге қосылуы керек;
  • Электр қозғалтқышының сынуын болдырмас үшін құлыптар бұғатталған кезде, электр тізбегіне қосылатын желіні өшіретін құрылғы іске қосылады;
  • Көрнекті жерде, сигнал шамы орнатылған, ол кернеу электромоторларға жеткізілген кезде қосылады.

Орнатқаннан кейін сіз «Conteviks» триггерінің ашылуының және айқындылығын тексересіз. Электр қозғалтқышы мен беріліс қорабы магистранттардан жасалуы мүмкін корпустың көмегімен жауын-шашынсыздандырылады.

Бейне: Үйге арналған электр жетегі бар серпіліс

Дәнекерлеу машинасы мен болгар тілін қалай өңдеу керектігін білетін адам үшін, кіру немесе гаражды өндірісі қарапайым. Бұл мүлдем басқа нәрсе - оларды ашу процесін автоматтандыру. Көптеген астық күрделі дизайн алдында, алқаптың жетіспеушілігіне байланысты, басқалары электр бөлігін қорқытады. Дегенмен, сенімді, жұмыс істейтін ашылу жүйесін жасау оңай. Ең бастысы, оның механизмі саш түріне және олардың салмағына сәйкес келеді.

Жан-жақты хоббидің арқасында мен әр түрлі тақырыптар бойынша жазамын, бірақ ең сүйікті - техника, технология және құрылыс. Мүмкін, мен бұл салалардағы көптеген нюанстарды теориялық емес, техникалық университетте және аспирантурада оқып, сонымен қатар практикалық жағынан, өйткені мен өз қолыңызбен бәрін жасауға тырысамын. Тарифтік мақала:

(31 дауыс, орташа: 4,4)

Достармен бөлісіңіз!

Өз қолдарымен автоматты бұрау қақпасы

1 бөлім

Бұл бейнеде мен әдеттегі қақпалардың өзгергенін өз қолыңызбен автоматты түрде бұрау үшін көрсетемін. Қақпаны автоматты түрде ауыстыру идеясы ұзақ уақыт болды. Және бір сәтте схема дүниеге келді, ол мен қиып алдым. Қақпа қашықтан басқару пультінен дабылдан басқарылады. Бұл фонарь қуат қосулы және өшірулі.

Ішінде мен енгізген қақпаның ашылуы. Бүкіл электрик герметикалық тартпаға және жерасты сымдарына орналастырылған. Дискулятордың электромоторлары 12 вольт кернеуіне байланысты. Мен ашылу жылдамдығын тек қыс мезгілінде сынап көрдім, және ол 40 секундтан 1 минутқа дейін өзгерді. Екі драйвердің әрқайсысы бірдей схемамен жасалады. Жетекшінің қозғалмалы өзегі қақпадағы арнайы көзге бекітілген. Дискінің өзі постқа дәнекерленген кронштейн арқылы бекітілген. Барлық сымдар герметикалық гофрленгенде жасалған.

Ішкі диск бөліктерін көргенде, мен қолайлы пластик қораппен және диаметрі 50 миллиметр болатын сұр кәріз құбырымен қорғадым. Мұндай шешім электр қозғалтқышы мен кресттерді ылғалдан толық қорғайды.

Жұмыстың ерекшеліктері

Қақпаның жабылуындағы және ашылуында менде қашықтан басқару пультіндегі түрлі түймелер бар және оны ашу немесе одан шығу керек болған кезде өте ыңғайлы. Мен жүзеге асырғым келетін тағы бір нүкте: Жабу түпнұсқа дизайнына байланысты жабық. Жерде де, қақпаның үстінде де, қақпалар жоқ және тоқтаулар жоқ, бұл қақпаны экстремалды күйде бекітеді. Қақпа жабылды, содан кейін сәл түрлі-түсті күйде. Жарияланған дизайн сол немесе оң жақ белгіні жабу кезектілігін қамтамасыз етпейді, сызылған қайғы арасында бірнеше миллиметр қалды. Бұл тәсіл, маған ұқсайды, қақпаны басқару схемасын жеңілдетеді. Қақпа жабылған кезде дискілер автоматты түрде сөнеді.

Мен дискілерді қақпаға жасадым және қыста орнатылдым. Бұл құрылғының сенімділігі мен беріктігі үшін жақсы сынақ. Сондықтан мен дәлелденген автомобиль қондырғылары мен мәліметтерді қолдандым. Осы қыста мен осы температурада автоматты қақпаны сабырлы түрде қолданамын.

Аяздағы қандай өзгерістер? Автоматтандыру дұрыс жұмыс істейді, тек ашу / жабу уақыты артады. Менің ойымша, бұл майлаумен байланысты. Суықта ол тығыз болады. Келесі сұрақ, мүмкін сіз үшін қызықты шығар: электр энергиясы болмаған кезде не істеу керек? Мен жай ғана дискіні шығарып тастаймын, ол дискінің дискісін қақпаға апарады, содан кейін қақпаны ашып, аялдамаларды төмен түсіріңіз.

Мен аккумулятордың сақтық көшірмесін қолданып жүрмін, өйткені мен бұл схеманы қымбат және зарядтауды қажет ететінімді қарастырамын. Сонымен қатар, сіздің аймағыңыздағы электр энергиясын өшіру жиілігі - бұл жеке сұрақ. Бірнеше ай жұмыс істегені үшін мен қақпаны аштым, сондықтан бір рет. Электр қуатынсыз қақпаны жабу үшін сізге кері әсерлер қажет: Дискідегі және қақпаның өзегін жұмыстан шығарыңыз және шаштараз салыңыз. Мұның бәрі және маған бұл қиын емес сияқты.

Қақпаның дизайнында өзінің ерекшелігі бар. Желкенді қайықты азайту үшін төменгі бөлігі тор түрінде жасалады.

Дискілерді пайдаланбай қақпаны қалай құлыптауға болады? Бұл үшін бұрылыс мақсаты бар. Осылайша ол ашық, сондықтан ол жабық.

Автоматтандыру қосылған кезде, әрдайым ашық күйде өзгереді. Мен қақпаның жақтауын қарап отырмын. Бұл ең жоғары дизайн. Менің ойымша, қосымша мәліметтер және сонымен бірге қақпа өте қиын.

Дискілер қақпаны қалай блоктайды? Мұны толығырақ қарастырыңыз. Керемет ілмектерді арнайы орнатудағы барлық трюктер. Егер сіз мұқият қарасаңыз, сіз ілмектердің алдын-ала дәнекерленгенін көресіз.

Жабылған кезде, тік қақпа түтігі тірекке сүйенеді, желдің желдері дискіні тартып алмайды. Жетекшінің бұрандалы дизайны қақпаның енуіне жол бермейді.

табу

Қорытындылай келе, осы жобаның ерекшеліктерін қарастырыңыз:

  • Екі диск пен бақылау блогына арналған бюджет шамамен 5000 рубльді құрады;
  • Дискілерді өндіру үшін мен «пенни» -ден жуғыш заттың ұяларын және моторлы редукторларын қолдандым;
  • Мен басқару блогының схемасын ойлап, оны эстафетаны қолдана отырып жүзеге асырдым;
  • Қосымша қауіпсіздік үшін мен жабылудың екі деңгейін және қақпаны ашуды қолдандым. Бұл әдеттегі шектеулер мен уақыт релосипедтері;
  • Мен басқару тақталарын бюджеттік автокөлік дабылынан пайдаландым;
  • Соңында, мен қақпаны қалай ашуға және жабуға арналған жеке батырмаларды орындадым, бұл сізге қақпаға көтерілуге ​​немесе өрмелеуге мүмкіндік бердім. Іс жүзінде бұл өте пайдалы болды.

2-бөлім

Бұл автоматты бұрау қақпасы туралы бейненің екінші бөлігі, өз қолыңызбен. Соңғы шығарылымда мен бұл қақпаларға шолу жасадым, және бүгін сізге электрлік схема туралы айтып беремін.

Бірден бұл құрылғы мақсатта нақты тапсырмаларды орындау үшін жинақталғанын ескерткім келеді. Міне, осы міндеттер. Бұл драйв уақытын көбейтуге болатын кезде, қақпаны жел мен қарлы жүктемен жабу / жабу мүмкіндігі. Екіншісі - қақпаны оларды қонақтарға арналған, мысалы, қонақтар үшін аша білу. Үшіншісі - қақпаны ашқаннан кейін немесе жабылғаннан кейін дискілерді толық өшіру. Сондай-ақ белгілі бір уақыт өткеннен кейін өшірілген, оны өздігінен реттеуге болады. Дискінің ажыратылған уақытын реттеу ашылу және жабу үшін бөлек берілген.

Егер сіз осы тапсырмалар сізге қанағаттанса, схеманың осы егжей-тегжейлі сипаттамасын одан әрі қауіпсіз көре аласыз.

Схема дегеніміз не

Схема Ali Express-те тапсырыс беру үшін сатып алуға болатын қол жетімді элементтерге немесе арзанға салынған. Схеманың негізі - бұл екі импульсті релиз болып табылады, ол қысқа теріс импульс қашықтан басқару құралынан алынған кезде іске қосылады. Сіздің алдыңызда автоматтандыру қондырғысы. Негізгі элементтерді қарастырайық.

Біріншісі - басқару блогы. Қалыпты автомобиль дабылы. Ең арзан қытай. Мен оған Али экспрессіне тапсырыс бердім. Ол шамамен 300 рубль тұрды.

Бұдан әрі ең үлкен блоктар электрмен жабдықтау болып табылады. Электрмен жабдықтау - бұл 12 вольт, ол шанышқымен байланыстырады.

Келесі үлкен элементтер екі импульс релесі болып табылады. Міне, олар осы релелерге ұқсайды. Мұндай нөмір осында. Бұл артқы тұманға қарсы лампалар. Вазалар мен Chevrolet Niva-да қолданылады. Дүкендерде сатылатын, сату оңай. Бұл шамамен 240 рубльді құрайды. Менің осы релелер схемасында екеуі: бірінші және екінші.

Келесі элементтер әдеттегі бес істікшелі эстафета болып табылады. Бір рет, екі, үш, төрт және бір релелік төрт байланыста. Бұл релелік үзік-үзік сигналды фесликке беру үшін қажет, сондықтан басқалар қақпаның қазіргі уақытта ашылуын немесе жабық екенін көре алады.

Сондай-ақ, диаграммада екі рет эстафета модульдері бар - біреуі және екіншісі. Олар мүлдем бірдей. Бұл модульдер менің таймерімнің тізбегінің өшірілгеніне көз жеткізіңіз.

Менің схемада бар барлық негізгі элементтер бар. Енді мен осы құрылғының принципін сызуға тырысамын. Бұл схема қалай жұмыс істейді.

Жұмыстың схемасы

Мен алдымен барлық негізгі блоктарды саламын. Бұл бізде автомобиль дабылынан бақылау блогы болады. Біз осы басқару блогынан тек екі сигнал үшін қолданамыз. Импульстік сигналдар да, олардың теріс полярлығы бар. Яғни, бұл минус. Бірінші сигнал қақпаның ашылуына жауап береді, ал екіншісі қақпаны жабу үшін жауап береді. Әрине, бұл екі түйме қашықтан басқару құралында болады. Жабық құлыптау түймесі - қақпаның жабылуы. Ал ашық құлып - қақпаның ашылуы.

Әрі қарай, әрине, біз электрмен жабдықтауды тартамыз. 12 вольтты қуат көзі. Мен диаграммада көптеген сызықтар болмаса, мен негізгі түйіндермен қуат көзін қоспаймын.

Ары қарай жылжу. Менің схемаларымдағы ең бастысы - мен бұрын сөйлеген екі импульс релесі. Міне олар. Сондықтан біз оларды орталыққа орналастырамыз. Бірінші және екінші. Бұл P1 - ашылады және ол P2 - жабылу болады. Мен айтқанымдай, біз бұл импульстік эстафетаны осы нөмірмен осы жерде қолданамыз. Олар автомобильдерден табу оңай, және ол өте арзан. Релелік деректерді қосу тізбегі өте қарапайым. Мен нобальды түрде, сыртқы келбетіммен көрсетемін. Тек 6 байланыс бар. Мен қолданатын контактілер. Бірінші контакт үшін мен тұрақты плюс, үшінші контактіде - тұрақты минусқа қолданамын. Бесінші байланыс - менеджер, оған минус келуі керек. Сонымен бірге, бұл минус сергеуге болады. Бұл бізге дәл солай. Бізде басқару блогынан теріс полярлық бар импульстік сигнал бар.

Сондықтан біз келесі әрекеттерді орындаймыз. Біз басқару блогын бірінші кіріс эстелімен байланыстырамыз. Бұл біздің ашылуымыз. Міне, біз басқару блогынан менеджерге барамыз. Екінші реле басқару блогынан екінші сигналмен басқарылады. Бұл біздің жабық және бұл да минус.

Бұдан әрі импульстік релені қосу схемасында мен төртінші контактіні қолданамын - ол шығыста тұрақты плюс болып табылады. Теріс полярлықтың импульсі бесінші контактіге келсе. Осылайша, мұнда төртінші байланыста сигнал пайда болады. Бұл плюс болады. Мен оны осылай бояймын.

Схемадағы электр қозғалтқыштары

Ары қарай жылжу. Біздің схемада, әрине, қақпаның жетектерінің электр қозғалтқыштары бар, олардың екеуі бар. Мен оларға M1 және M2 деп атаймын. Қарапайым нұсқада, осылайша, бұл схема бізді осы қозғалтқыштарға қуат көзінен алуға жеткілікті түрде жіберуге мүмкіндік береді. Осылай жасап, кез-келген осы эстафеталардан кез-келген плюс алыңыз. Енді бұл схема қалай жұмыс істей алады? Өте оңай. Мен қақпаны ашуым керек делік, мен бірінші ашу түймесін басыңыз. Басқару блогында теріс полярлықтың импульсі бірінші контактіде пайда болады және ол осы релені бастайды (бірінші). Бұл эстафета жұмыс істейді және эстафетаның төртінші бөлімінде тұрақты плюс бар. Бұл плюс электр қозғалтқыштарының әрқайсысына келеді. Біз қуат көзінен қосылу арқылы минус алдық. Осылайша, олар бір жағынан бұрыла бастайды. Схема жұмыс істей бастайды, қозғалтқыш екі қозғалтқышы да айналады - біздің қақпа ашылады.

Бұл схеманы тоқтату үшін мен сол батырманы қайтадан басып, мақсат ашу батырмасы түймесін қайтадан басыңыз. Не болып жатыр? Тағы да басқару блогында минус полярлық бақылаудың импульстік сигналы пайда болады. Мұнда ол осында барып, ол тағы да импульстік эстафетаға кіреді. Эстафета импульстен шыққандықтан, содан кейін әр импульс эстафетаның күйін өзгертеді. Осылайша, егер ол қосылса, ол өшеді, және бұл плюс төртінші контактіден жоғалады. Екі қозғалтқыштар тоқтайды, өйткені екі қозғалтқышта да жоғалады.

Егер біз плюс қосылсақ, оны жабу үшін жауап беретін екінші эстафетадан қоссақ, онда біз жабу түймесін пайдаланамыз. Мұнда ол құлып, біз оны бассақ, сигнал осы сымға баратын басқару блогында іске қосылады. Яғни, бізде мұнда импульстің минус бар, бұл сымға жабылуға жауапты екінші реле келеді. Бұл реленің төртінші байланысында плюс пайда болады. Бұл плюс біз екі қозғалтқышқа қосылдық, енді олар қайтадан айнала бастайды, бірақ олар сол жақта айналады.

Жабуды тоқтату үшін сол түймені тағы бір рет басу керек. Содан кейін осы сымдағы тақтадан басқарылатын минус қайтадан жабық эстафетада пайда болады. Импульстің релесі оның жай-күйін өзгертеді, сонымен қатар төртінші контакт шығады және қозғалтқыштар қайтадан тоқтайды.

Қақпаның қозғалтқыштарын мәжбүрлеу үшін, екінші жағынан бұру және жабылу үшін бізге полярлықты өзгертетін қандай да бір схема қажет. Әр эстафетадан бастап біз плюс бақылау сигналын береміз. Мұны істеу үшін мен әдеттегі бес істікшені қолданамын, міне, менде бір және екінші бар.

Олар байламдарда жұмыс істейді және осы екі контакт бойынша полярлықты өзгертуді қамтамасыз етеді. Бұл қалай көрінеді? Мен ашылу немесе жабудың басқару сигналын берсем, ол бұл немесе импульсті эстафетаны бастайды, ал мұнда полярлық осы екі контакт бойынша өзгереді. Ол осында плюс болды делік, бірақ мұнда минус, содан кейін ол мұнда минусқа айналады, ал мұнда плюс міне. Осылайша, мен қозғалтқышты кері қайтарамын.

Біз полярлеттік ауысым схемасын саламыз. Мен айтқанымдай, бұл екі бес түйреуіш. Мұнда бұл бірінші, және міне, екінші. Контактілер арқылы белгілеңіз. Мұнда бізде 88 байланыс бар, кейде оны 87А деп те атайды. Бұл түбегейлі емес. Осы жағынан бізде 30 байланыс мүмкіндігі бар. Содан кейін бұл екі контакт 87-ге, және релелік катушкалардың екі байланысы.

Бұл 86 және 85. және міне, 86 және 85. Енді біз бұл контактілерді қалай қосамыз? Біз келесі әрекеттерді орындаймыз. 88 Байланыс Минусқа қосамыз. Яғни, міне, бізде минус және минус бар.

86 және 85 байланыстар контактілері өздерінің арасында қосылады, сонымен қатар минусқа түседі. 87 релоданың 87 байланыстарында біз плюс жіберуіміз керек. Мұнда бізде плюс болады, мен оған сілтеме жасаймын. Айғақты болу үшін мен тіпті қызыл маркермен сурет салдым. Сонымен, мұнда бізде плюс бар. Бізде минус бар.

85 Бірінші реленің байланысы Біз импульстік эстафетаның 4 байланысқа қосылуымыз керек. Екінші полярлық ауысымның 86 байланысы, біз 4 импульсті эстафетаға жабыңыз. Полярлық өзгерістердің 30 байланысы бар. Осы контактілерге біз электр қозғалтқышымызды қатарласпен байланыстырамыз.

Енді бұл схема қалай жұмыс істейтінін көрейік. Бізде импульс релелері жоқ делік. Сондықтан мен оларды қазір жабайын. Не болады? Бекітілмеген жағдайда, полярлеттіктің де өзгерістері де келесі принцип бойынша жұмыс істейді. Әдетте олар жабық, олар мұнда орналасқан. Сондықтан, байланыс осы контактіден түсіріліп, 30 байланыста болады. Мен мұнда плюс көремін және міне, сонымен қатар сурет саламын, өйткені мұнда 30 және 87-де жабылады. Сонымен, бізде плюс және плюс бар. Түсінген сайын, электр қозғалтқыштары осындай қосылыммен жұмыс істемейді.

Егер біз оларға сигнал берсек, не болады? Сонымен, біз қақпаны ашқымыз келді, біз қақпаның ашылуын басқанбыз, басқару блогында импульстік сигнал пайда болады. Мұнда ол осында барып, ол осында көшеді және импульстік релелік нөмірді ашады. Қалыпты ашық күйге хабарласыңыз. Осылайша, 888 немесе 87А-ның байланысы жабық, өйткені ол шақырылған. Біз енді 30 контактіні енді, бірақ минуссыз аламыз. Мен мұнда минуспен сурет саламын. Міне, бізде плюс бар.

Қозғалтқыштар параллель қосылғандықтан, олар белгілі бір жағына айнала бастайды. Мен «Ашу» түймесін қайта басқан кезде, басқару блогындағы импульс бірінші релеге келеді, ол оның жағдайын өзгертеді, ал 4 контакт қосулы және жоғалады. Осылайша, 85 байланыста, сигналдың ауысуы релесі сигналды жоғалтады, катушкалар контактіні таңдандырмайды және 88 байланыс «әдетте ашық» күйіне өтеді. Және 87 байланыс «әдетте жабық». Яғни, біз мұнда тағы да келеміз. Бізде мұнда және мұнда плюс бар. Сондықтан электрлік дискілер қайтадан тоқтайды.

Егер мен «Жабу» түймесін бассам, онда бізде тек импульстік эстафетамен бірдей операция бар. Яғни, сигнал осында келеді - бұл сигнал импульсі минус, екінші эстафетаға барады. Осы эстафетада біз 4 контакт плсивінен шығамыз. Бұл плюс полярлық өзгерістердің эстафетасының 86 байланысқа қосылады, ал осы жағынан бізде плюс жоқ, бірақ минус жоқ. Екі қозғалтқыштар іске қосылды, бірақ олар екінші жағынан бұралған. Сондықтан мен полярлықты өзгерту туралы мәселені шештім. Тек бес істікшені қолданып.

Сіз қызықты сұрақ қоюға болады, егер алғашқы ашылу релесі қосулы болса,, яғни «Ашық қақпа» түймесін басқан кезде, мен Glate Close түймесін бірден басыңыз. Сонда келесілер болады: екі реле де «қосылған» болады, содан кейін плюс осында да, міне болады. Бұл полярлыққа қатысты өзгеріс олардың жағдайын өзгертеді. Электр жетегі қозғалтқыштары тоқтайды, өйткені контактілердегі минус да болады. Бірақ бұл жағдай маған сәйкес келмейді, өйткені импульстің де, екі релесті үнемі қосылып, плюс олардың нәтижелеріне қатысады. Сондықтан бұл болып жатқан жоқ, мен тағы екі реляцияны қолданамын. Менің схемамда олар осында.

Құлыптан босату

Мен олардың ашылған құлыпты эстафетасын және жабық құлыпты жабыңыз. Олар не үшін қажет? Олар қақпаны ашқан кезде қажет және мен ашылу релесін қатыстым, мен қақпаны жабуға жауап беретін екінші релені қосу үшін «жабу» түймесін баса алмадым. Диаграммада бұл көрінеді. Бұл тағы екі бес істікшелер. Байланыстар осылай орналасады. Ол 30, 87, 88, 86, 86, 85. Бұл байланыстар үшін мен жіберемін, мен дереу электрмен жабдықтаудан минус жіберемін. Менде «P құлыптау» болады, және бұл «P блоктау» болады. Енді екі импульстің релесі де басқару блогына қосылады, бірақ тікелей емес, ашылу мен жабылу үшін тиісті релелер арқылы.

Сондықтан мен осы байланысты жуамын. Ашуға жауапты және оны бірінші релелікке 87 байланыста болыңыз. Тиісінше, импульстік эстафетаны саңылауға қосу үшін. Біз 30 құлыпталған релелік контактімен сигнал алуымыз керек.

Енді жабылатын құлыптың релесі арқылы сигналды қақпаның жабылуына қосыңыз. Қайта 87 байланысқа қайта қосыңыз. Мен олардың түсін түсінікті етемін. 30 контактімен, жабылатын құлыптың релесі теріс импульсті жояды және оны импульстің жабылу релесінің тиісті контактеріне бермейді.

Бұл схема қазір қалай жұмыс істейді? «Қақпаның ашылуы» батырмасын басқан кезде, басқару блогында және осы жолда импульстік сигнал пайда болады, ол осы жолда, ол алдымен ашылатын құлыптың релесін 87 байланысқа енгізеді. Релелік қосылмаған кезде біз осы контактіге хабарласай аламыз - әрқашан жабық, сондықтан 30 контактімен біз осы импульсті жоямыз және ол қақпаның импульсті ашылуымен бірге келеді. Және схема бойынша одан әрі.

Мен қақпаны жабуым керек болса, мен басқа батырманы көтеремін, сигнал осы ағында пайда болады. Ол жабылатын құлыптың 87-ығына енеді. Бұл эстафета қосулы емес. Сондықтан, 30 байланысы бар, біз екінші импульсті эстафетаға кіретін минус алып тастаймыз, ол қақпаны жабуға жауап береді.

Енді трюк алайық. Біз оң сигналды импульстің ашылу релесі 86 контакт құлыптау релесінде қосамыз. Бұл жағдайда не болады?

Сонымен, біз қақпаны ашқан кезде және импульс осы схемадан өтіп, ашылу құлыптану арқылы өтеді, ол ешқандай жолмен кірмейді. 30-да хабарласыңыз. Сондықтан, 30-да жабық, сондықтан импульстің ашылу релесі қосылады, плюс оның шығысында пайда болады, схема жұмыс істей бастайды. Бірақ бұл плюс осы тармақта жабық құлыптың релесінде келеді. Міне, эстафетаның күйін өзгертуде. Егер бұрын 87 байланыс жабылса, қазір ол ашылып, бізбен байланысты емес 88-де жабылады. Егер қазір болса да, мен жабу түймесін басамын, және менде осы ағындағы басқару блогынан сигнал болады және ол 87 байланыста болады. Бұл контактілігіндегі сигнал 30-да түспейді, өйткені бұл эстафета мемлекетті өзгертті. Және 30 байланыс 88-ге жабылады.

Сондықтан, №2 импульстік релелік қақпаны жабу жұмыс істей алмайды. Біз Discovery Lock Relay үшін бірдей айла-амалдарды орындаймыз. Екінші импульстік эстафетадан біз плюс сигналын алып тастаймыз. Оған мына жерде қызмет етіңіз.

Сіз бұрын ойлағандай, жұмыстың бірдей принципі болады. Жабу түймесін басқан кезде, осы бұтағы бойындағы теріс сигнал құлыпталған реле арқылы өтеді және импульстің екінші реле беріледі. Ол іске қосылды, ал 4 контактімен оң сигнал 86 PIN дискілерін құлыптау реле болады.

Релелік оның күйін өзгертеді және 87 байланыс енді 30-ға дейін 30. 30-ға дейін, ал енді мен ашылу түймесін бассам да, егер мен осы ағында пайда болса, ол одан әрі бармайды қақпаның импульстарын ашыңыз. Схеманың бұл бөлігі импульстің де қажетсіз триггерлерін бір уақытта жоюға мүмкіндік береді. Мен қазір өткізгенім, мен сізге көрнекі түрде көрсетуге тырысамын.

Мұнда олар импульсті релестер, міне, олар осы контактілер, 6 байланыс. Міне, олар құлыпталған эстафета. Сондықтан олар қосылды. Менде тиісті импульстік эстафетаға қосылған қызыл сымдар бар.

Шамның шамы қалай жұмыс істейді?

Ары қарай жылжу. Бұл схеманы осы цифрлардың кейбіреулері қосылған сәттерге қалай жіберуге болатындығы туралы мәселені қарастырыңыз. Яғни, біздің қозғалтқыштарымыз жұмыс істейтін кезде. Бұл үшін бізде шамның бір түрі бар. Және ол жарқырап тұруы керек. Мен сіздің схема-схема релесін қолданамын. Бұл Жигули үшін кезек эстафетасы. Оны күшейту қиын емес, схема сол жерде қарапайым. Мен сізге осы шамның жыпылықтауын іске қосу үшін қайдан алғанымды көрсетемін. Сонымен, біз шамды тікелей эстафетке тікелей қосамыз. Эстафетада минус кірісіне қосымша, біз плюс сигналын әкелуіміз керек. Біз оны қайда аламыз? Біз оны мына жерден аламыз. Біз бірінші импульстік эстафетадан бір сигналдарды аламыз. Біз екінші импульс эстеляциясынан екінші сигнал қабылдаймыз.

Егер мен оны релеге келтірсем және оң контактіні тікелей қоссам, ол осы екі контактпен бірге болар еді, содан кейін алғашқы импульстік эстафетаның және екінші импульстік эстафетаның шығуы бұғатталады, содан кейін мен схеманы сындырар едім. Олар дұрыс жұмыс істемейді. Сондықтан, осы мақсатта екі қарапайым диодты пайдалану керек және оларды осылай кию керек. Бірінші диод және екінші диод.

Кішкене жақын болды, бірақ менің ойымша, сіз түсінесіз. Енді не болады? Бізде бірінші немесе екінші эстафета болған кезде, олар тиісті 4 контактілер плюс осында келеді. Бұл плюс диод арқылы өтеді, бірақ ол басқа диодтың арқасында басқа филиалға кіре алмайды. Тиісінше, бұл плюс қосылып, бұрылыс релестеріне келеді және жарық жыпылықтай бастайды.

Егер мен қақпаның ашылу түймесін бассам және бірінші табылған релелік іске қосылсам, онда плюс осында 4 контакт арқылы жойылады. Ол сондай-ақ осы схеманы осында орындайды, диод арқылы өтеді, бірақ бұл жіпке кіре алмайды. Роторларда осы жерден төмен түседі, ал шам қайтадан жыпылықтайды. Тиісінше, мен жабылатын немесе ашылатын батырмаларды екінші рет басқан кезде, бұл релелер жұмысын тоқтатады. Оған қосулы 4 контактімен сигнал осында кетпейді және бұрылу релелері жаңғақтарды шамды тоқтатады, ал шамы бұдан былай жыпылықтайды. Жыпылықтайтын шамды беретін реле мында болады. Бұл төрт байланыс реле. Мен оны тіпті блокпен алып келдім. Бұл өте арзан. Бірақ осы екі контакт арқылы мен ашық шамды сайтқа тікелей қақпаның жанында жалға аламын.

Уақыт релесі

Бізде не бар? Бізде соңғы қызықты міндет бар. Белгілі бір уақыттан кейін біз осы релелердің әрқайсысы өшкеніне көз жеткізуіміз керек. Бірнеше рет бірдей батырманы басу үшін. Осы мақсатта мен екі рет эстафеталық модульдерді қолданамын. Бұл қарапайым модульдер, олардың әрқайсысы 135 рубльден тұрады және осында орналастырылған.

Сонымен, міне, менде уақыт релелік модульдері бар. Және олардың тағайындалуы FC-32. Мен оларды ALI Express-ке тапсырыс бердім. Бұл Time Relay 1, ал ол Time Relay 2. Time Relay 2 болады. Тиісінше, алғашқы рет эстафета ашылғаннан кейін қақпаны өшіруге жауап береді. Екінші реле жабылғаннан кейін дискіні өшіруге жауап береді. Диаграммада олар осы жерде осы жерде көрінеді. Бірінші және екінші реле. Мұнда байланыс топтары бар. Мұнда екі байланыс және екі байланыс бар. Міне, сәйкесінше, үш, содан кейін үшеу.

Мен сонымен қатар, модульдерде өздері назар аударғым келеді, олардың өздері бұл айнымалы резисторлар бар, олар нүктелік реттеуге жауап береді. Және белгілі бір жолмен орнатылған тиісті секіргіштер уақыт ауқымы үшін жауап береді. Оларды дұрыс режимге қойып, мен осы релиздердің әрқайсысы белгілі бір уақыт өткеннен кейін жұмыс істейді деп сұраймын. Ал, бұл жағдайда менде 1 минут уақыт бар, және осында 1 минут. Яғни, кез-келген жағдайда қуат берілетін уақыт, бір минутқа тең болады. Бұл уақытты ашу және жабу кезінде де баптауға болады.

Мен оларды қалай байланыстырдым. Электрмен жабдықтаудан бізде негативті сигнал бар - минус. Мен оны қосамын. Алдыңғы жағындағы байланыс тобы екі контактісі бар - Plus және Minus. Тиісінше, мұнда ол бірінші минус және екінші, - дейді.

Сонымен қатар, минус екінші контактілер тобына жіберілуі керек, ол екінші жағынан. Мұнда бізде үш байланыс бар. Екінші эстафетада тым үш байланыста. Сондықтан, минус мұнда төтенше, және мұнда төтенше байланыста қолданылады.

Сіз қазірдің өзінде, мүмкін, бұл модульдер тиісті импульстік релелермен жұмыс істейді. Оны диаграммаға салайық. Сонымен, біздің алғашқы эстафетамыз ашылуға жауап берсе, онда 4Контанттан алынған сигнал ашылуға жауап беретін импульстік эстафетаның кірісіне баруы керек. Сондықтан біз оны осылай бөліп, осы плюс сигналын алдыңғы контактілер тобының сол жағына жағыңыз. Тиісінше, екінші рет эстафета үшін біз осы жерден бақылау сигналын аламыз. Бұл плюс біз жабуға жауап беретін эстафетамен бірге аламыз. Бұл сияқты.

Сонымен, міне, бізде плюс бар, міне, біз де плюс. Осы уақыт аралығында байланыс топтарының эстафетасында үш топ бар: бірінші, екінші және үшінші. Бірінші және екіншісі, осы релелік желіде берілмеген кезде - олар әдетте жабық. Міне, бірдей, қалыпты жабық күй. Таймер жұмыс істеген кезде тағамға қосылған кезде, екінші және үшінші жабылады. Яғни, мұндағы позиция қазіргі уақытта ашық. Міне, дәл солай.

Біз тағы не қосуымыз керек? Біз әр уақытта екінші контактілер болуымыз керек, бұғаттауға жауап беретін релелердің тиісті кірістеріне қосылыңыз. Бұл 87 байланыс. Яғни, біз енді екінші контактіні аламыз. Уақыт релесі нәтижесі 87 PIN дискілерін құлыптау релесі қосылған. Екінші реленің екінші релесінің екінші байланысы, біз 87 байланыс құлыпты релелік релелік релеге қосамыз. Міне, мен сурет салдым.

Схема осы екі уақыт ішінде қалай жұмыс істейді? Сонымен, біз бірінші режимді іске қосамыз - түймесін басып, қақпаны ашыңыз. Қақпаны ашты, бізде алғашқы импульс эстафетасы бар. Осы эстафетаның 4 нәтижесінде бізде тұрақты плюс бар. Осы жіпке сүйенсек, ол ашылуға жауап беретін уақыт релесінде келеді және осы эстафета басталады. Ол уақытты бір минут ішінде бастайды және есептейді.

Сіз өзіңіз қалағандай уақытты теңшей аласыз. Мен тәжірибелік жолға келдім, маған қажет максималды уақыт, әсіресе қыста, дәл бір минутта, толық ашылу керек. Келесі бір минут болады. Әдетте бірінші релелік ашық, 2 және 2-ге дейін ашық және 2 және 3-ші кітапшалар, бізбен бірге 3 байланыста. Бұл минус схемаға сәйкес жүреді және 87 байланыс құлыптау релесінде келеді. Бұл байланыс 30 байланыс арқылы еркін жабылады. Сигнал бұдан әрі қарай жүреді және минус сигнал импульстің ашылу эстеляциясына келеді, сол арқылы оның жұмысын тоқтатады.

Шығу кезінде біз тағы екі плюс аласыз, ал электр қозғалтқыштары тоқтайды. Сонымен бірге, кернеу осы релязалардан алынады. Дәл солай жабық. Біз «Жабу» түймесін басамыз. Мұнда сигнал импульсті жабылатын эстафетаға келеді. Осы эстафетаның 4 байланысымен біз плюс алып тастаймыз, ол екінші рет эстафетаға барып, таймерді іске қосады. Таймер қайтадан 1 минутқа теңшелген. Бір минуттан кейін 1 және 2-контактілер бұғатталған, және 2 және 3 байланыстар жабылған. Тиісінше, бұл минус осы бөлімге келеді, ол 87 істікшені жабуға арналған құлыптың релесін қосады. 30 байланысынан кейін, 87-мен жабылған, сигнал жабылуға жауап береді, ал бұл импульстік реле жұмыс істемейді. Біз тағы да осында жоғалып кетеміз. Полярлық өзгерісті өзгерту диаграммасы бірдей белгісі бар - екі плюс, және тағы да осы екі электр қозғалтқышы жұмысын тоқтатады. Бұл менің схемам ұсынған жұмыстың қисыны.

Сіз менің егжей-тегжейлі туралы қатты шаршамаймын деп үміттенемін.

3-бөлім.

Бұл бейненің автоматты бұрау қақпасы туралы үшінші бөлігі, өз қолыңызбен. Алдыңғы екі бөлімде мен шолу жасадым және негізгі электр тізбегіне егжей-тегжейлі тексердім. Бұл бөлімде сіз дискілер мен аяқталу құрылғыларын таба аласыз.

Қақпаның ашылуы үшін 500 рубльді тұратын кәдімгі ВАЗ ұясының механизмі қолданылады. Бұл ұяның жылжымалы өзегі тұтқасы бұралған кезде ұзын бұранданы бойымен қозғалады.

Айналу бағытына байланысты, таяқ жоғары немесе төмен қозғалады. Қозғалыстың қарқындылығы өзектердің қозғалыс жылдамдығын анықтайды. Енді мен осы ұяшықтың құрылғысын егжей-тегжейлі көрсету үшін қақпақты ашамын. Көріп отырғаныңыздай, ішінде редуктор бар. Біздің мақсатымыз үшін тұтқаны және берілістер жойылуы керек. Төменгі редукторды бұранданы орнына қою кезінде, сәйкес келетін диаметрі бар болған жөн. Осы жағында, бұрандадан кейін біз редуктордың білігіне адаптерді орнатамыз.

Моторды редукция ерекшеліктері

Жел бұрандасын қозғалысқа келтіру үшін мен вазадан ең көп таралған, қарапайым және арзан моторлы беріліс қорабын қолдандым. Мен тек екі сымды қолданамын - плюс және минус. Полярлық өзгерген кезде, беріліс қорабы айналу бағытын өзгертеді.

Міне, біз бұған бұранданы бекітуіміз керек осы редукторлы мотордың осі.

Оның білігі минутына 60-қа жуық төңкеріс жасайды. Сіз революциялар санының жоғарылауымен басқа, қымбат моторлы редукторларды пайдалана аласыз. Мұндай ұшақта сіз осы түйіндердің екеуін де қою керек.

Бивалве ісінген қақпалар үшін бізге екі бірдей беріліс қорабы қажет болады. Мен бірден отандық автомобиль беріліс қораптарында, тіпті бір партиядан да әр түрлі жылдамдыққа ие бола алатындығын ескерткім келеді. Мен бұл парадоксты әлі түсіндіре алмадым. Назар аударыңыз, міне, осы моторда мен екі қабатты орнатқанмын.

Олар осы редуктокс моторының осін күшейтуге мүмкіндік береді. Және олар арқылы мен қазірдің өзінде ұяның жоғарғы жағындағы адаптер арқылы күш саламын. Нәтижесінде бізде осындай дизайн болуы керек. Енді мен оның қалай жұмыс істейтінін түсіндіремін. Джекке, мен профиль алаңын 20 миллиметрмен салдым, есікке қосылу үшін шұңқыр бұрғыланған тесіктер соңында бұрғыланды. Шаршы түтіктің өзі Джек бұрандымен және ол бұрылған кезде, ол ішке немесе сыртқа қарай жүреді.

Екінші жағынан, сіз редуктокс моторын бекіту алаңын көресіз. Ол тақтайшалар түрінде тесіктермен жасалған. Бұл жерде, беріліс қорабы болттардың көмегімен орнатылады. Оның біліктері бар осі ыңғайлы, мен қолайлы кілтпен жасалған адаптерге дәл кіреді.

Беріліс қорабы қосулы кезде, айналу адаптер арқылы джек бұрандасына жіберіледі. Джек бұрандасы мен салынған квадрат құбырды айналдырады және жылжытады. Тиісінше, бұл дизайн барлық дизайнды ұзартылған немесе қысқарту, ал сашаның ашылуы мен жабылуын қамтамасыз етеді. Сонымен бірге, бұл дизайн қатты және күшті, бұл қатты жел жағдайында жұмыс істеу үшін қажет.

Жетекшінің корпусында мен сондай-ақ бірнеше бұрыштар орнаттым, оған менде сәндік қақпақты атмосфералық жауын-шашынның жабылуын қалаймын. Дискінің артында пятки немесе болт үшін үлкен тесік бұрғыланды, оның көмегімен диск постқа бекітіледі.

Бұл дизайн үшін оны атмосфералық жауын-шашыннан қорғау үшін кішкене пластикалық қақпақты жасаған дұрыс. Екінші диск дәл жеткізіледі.

Қонтсевиковтың жұмыс ерекшеліктері

Енді мен сізге терминалдардың қалай жұмыс істейтінін айтамын. Мұнда олар осы екі моторға қосылған осы сілтемелер берілген. Мұнда сіз дабылды көресіз.

Назар аударыңыз, міне, бізге Plus және Minus беріледі. Бұл минус дереу осында жүріп, бірден бір қозғалтқышқа және екінші қозғалтқышқа барады. Яғни, осы жерден ол дереу оларға барады. Екінші байланыс осында келеді және алғашқы моторға барады - мына терминат (диода арқылы қосылған), ал екінші мотор үшін (сонымен қатар екі диод). Олар әр түрлі және екі шатасу арқылы қосылған. Және екінші моторға барады, яғни ол бір мотор, бірақ бұл екінші мотор. Яғни, олар бөлек жұмыс істейді.

Қазір көрейік. Сонымен, біз бәріміз инклюзивті, кернеу нөлдікіз. Қосу - қақпаны ашыңыз. Міне, біздің қозғалтқыштарымыз. Кернеу Бізде 12 вольт бар. Бірақ енді көрейік. Сонымен, біз қозғалтқыштарға қараймыз. Мен бірінші контактіні жабамын - қақтығыс тек бір қозғалтқышты жабады. Қазір төменгі жағы көрінеді. Жабу - жұмыс істемейді. Енді біз осыны да, мына жерде де жабықпыз. Барлығы, екеуі де жұмыс істемейді, өйткені мен екеуін де жабықмын. Енді мен мұнда барып, кетіп қалдым, содан кейін олар тағы да жұмыс істейді.

Егер мен конгрестерді жойсам, онда ештеңе болмайды. Мұнда не бар. Енді назар аударыңыз - ештеңе болмайды. Өйткені олар қазір сағат тіліне қарсы. Қазір мен схеманы тоқтатамын. Мұнда менде нөл бар. Енді мен жабылдым. Қазір олар сағат тілімен айналдырады. Енді, мен оларды тоқтатсам, мен бұл түбін жабуым керек. Жабық ашылды. Дәл сол жақта. Екеуі де жабыңыз - мұнда жабық, міне, ол жабық, екеуі де жұмысқа тоқталды.

Мен оларды жаптым. Қазір мен оларды иіс сезінемін, олар қайтадан жұмыс істейді. Бірінші терминдерді тексеріңіз. Науқан - ештеңе, әсер етпейді. Себебі диодтар бар және бұл диодтар токтың тек бір бағытта өтеді. Сондықтан, бұл шектеу тек жабылуда, бірақ бұл тек ашылуға дейін. Мұндай схема бар.

Ағымдағы шектеулер

Енді осы схемада қандай токты көрейік. Осында аммер. Енді бәрін қосамыз. Міне, моторлар пайда болды, бәрі жыпылықтайды. Міне, екі жарым ампер. Бұл екі жарым амп схемасы.

Енді мен бір контактіні тоқтатамын. Яғни, бізде бір ғана мотордың айналып өтуі бар. Қазіргі уақытта ағымдағы ампер.

Енді мен терминалдар жұмыс істейтін принципті көрсеткім келеді. Көріп отырғаныңыздай, олар мұнда орнатылады, міне, біреуі - бір, ал мұнда екінші кондитер орнатылды.

Яғни, бұл табақ - ол қозғалады. Мұнда қозғалады, және мұнда өшеді.

Міне, көрейік. Осылайша ол барып, осы аяқталады.

Ол босатылды. Қазір ол осы жаққа осы мақсатқа барады. Бір уақытта мотор жұмыс істейді. Мұнда ол шатасуға жақындап келеді. Барлығы, қозғалтқыш тоқтайды, ол айналмайды. Егер мен қазір осы батырманы басатын болсам да - мотор жұмыс істемейді, басталмайды. Міне, мен ешқандай әсер етпеймін.

Енді жабуға тырысайық. Қазір ол жұмыс істемейді - жабық. Сондықтан ол екінші жағына кетті. Бәрі, мотор енді айналмайды, бәрі тоқтады. Бұл дискіде конвейерлер мұнда орналастырылған.

Мұнда ол тыныш жүреді. Екінші шатасуы осында және міне. Бәрі арнайы шанышқымен аяқталады. Герметикалық шанышқы, біз оны аша аламыз. Мұнда ол толығымен мөрленіп, егер ол болса, біз толығымен кетіп қалса.

Бұл ретте мен әдеттегі қақпалардың керемет өзгеруі туралы оқиғаны 5 мың рубльмен автоматты түрде айналдырып жатырмын.

Сіз гаражға немесе отаныңызға қарай жүресіз, қашықтан басқару пультіндегі (немесе автомобильдегі кіріктірілген таратқыш) түймесін басып, кіреберіс автоматты түрде ашылады. Бұл ыңғайлы: көліктен кетудің қажеті жоқ (әсіресе жаңбырда).

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыру

Әрине, барлық мүмкін артықшылықтармен азайтуға болатын кемшіліктер бар:

  • Қашықтан ашылған автоматты қақпалар сіздің үйіңіздің қауіпсіздігін азайтады. Қашықтан басқару құралындағы сигналды ұстауға болады. Қарапайым құрылғылармен шабуылдаушылар радиоокодты оқиды және кетуден кейін аумағына кіре алады.
  • Сезімдегі электр жетегі еркіндікті шектейді: ақаулық туындаған кезде немесе электр қуатының жоқтығы жағдайда, сашыны қолмен ашыңыз.
  • Орнатылған акуатор белгілі бір орын алады және сіздің үйіңіздің қоршауларының эстетикасын бұзады.
  • Қате конфигурацияланған автоматика механикалық саш, қауіптің жоғарылауы, қауіп-қатердің объектісі: жануарлар немесе тіпті адамдар өздерінің әрекеттеріне қол жеткізе алады.
  • Саш қозғалысының траекториясында кепілдендірілген тегін аумақ қажет.
  • Негізгі минус - серпіліс пен гараждың есіктерін автоматтандыру көп ақша керек.

Егер автоматты қақпаның орнатылуы мүмкін болса, онда жетектер мен қақпаларды басқару жүйесі өте қиын. Зауыттық қозғалтқыш, механикалық тарту, мүмкін - беріліс және т.б., әрине, жылжымалы қақпаның механизмін мамандандырылған дүкенде сатып алуға болады.

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыру

Алайда, мұндай жиынтықтың құны көбінесе сэшті өздері жасау құнынан асады. Сонымен қатар, дайын ісінген қақпаларды өз қолымен автоматтандыруды геометрияның сәйкес келмеуімен қиындатады.

Дегенмен, гаражды автоматты гараж есіктері өз қолдарымен жасалады, ал проблемаларсыз, дуалда да, гаражда да бар. Жинақтау маңызды, сонымен қатар сәтті аяқталғаннан кейін моральдық қанағаттану.

Автоматты қақпаның негізгі түрлері

Жұмыс көлемін түсіну, автоматты қақпалардың негізгі түрлерін ескеріңіз

Shash Shash

Бұл нақты классикалық: бүктелген құрылымдар бар, өйткені адамдар қоршаулар мен бекініс қабырғаларын жасауды үйренді. Автоматты түрде серпіліс аппараттары әдетте енгізілген қоршаудың негізінде жасалады. Сіз SASH-ді ұзақ уақыт пайдаланасыз, ал бір сәтте мен қашықтан басқару құралы құрғым келді.

Схема келесідей:

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыру

Ішкі жағынан, актераторлар саш пен тірек тіректері арасында орнатылады: қақпаның әр жартысына біреуі. Қашықтан басқару құралына байланысты антенна немесе инфрақызыл сигнал қабылдағыш орнатылған.

Екінші жағдайда, сигнал үшін тікелей көріну қарастырылған. Көрнекті жерде механизм басталған кезде жанған ескерту шамы болуы керек.

Өз қолдарымен бұралған қақпаларды жасаған кезде, көп адамдар бұл міндетті қауіпсіздік элементін ұмытып кетеді.

Көбінесе еленбейтін басқа элемент - фотосурет сенсорлары. Егер Саштың қозғалыс траекториясы кейбір нысандарды (автомобиль, жануар, адам) қиып алыңыз, қақпа жабылу режимінде жұмыс істемеуі керек. Датчиктермен бірге қақпаны автоматтандыру SASH экстремалды позицияларға жеткенде, қозғалтқышқа кернеуді тоқтатуды қамтамасыз етуі керек: ашық / жабық.

Егер дискіні қолдың бұлшықет күші қосылса (жеткізу кернеуін қоспай), қауіпсіздік үшін құлып немесе құрылғы ұзақ уақыт пайдаланылса, қолдануға болатын басқа құлыптау құрылғысы болуы керек.

Шығарылатын жүйелер

Шын мәнінде, бұл қабырғаға (қоршаудың) бөлігі, ол тірек роликтің көмегімен тарапқа ауысады. Бұл дизайн бастапқыда бастапқыда механикаландырылған дискіге арналған, қолмен қақпасы тым ауыр. Өндіріспен бірге шығарылатын қақпаны автоматтандыру өндіріске оңай, бірақ жобаны іске асыру үшін көптеген материалдар қажет болады.

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыру

Жылдам қақпаларды қуатты негізге орнату керек. Материалға қарамастан (металл, ағаш, пластик), кенептің салмағы көп. Тоқтататын роликтер астындағы жұмсақ топырақ ерте ме, кеш пе, оянып, ашылу механизмі кеседен қорқытады.

Сіз әр түрлі өндірістік және тұрмыстық компоненттерден жылжитын қақпаға дейін жақтағышты таңдай аласыз. Қымбат драйдер сатып алуға үнемдеуге болады.

Қауіп келе жатқан қауіпті аймақтарды құру қажет емес: Интернетті жылжыту үшін бос орын ақырын емес. Дегенмен, өз қолымен кері қақпаның басқару механизмі фотосектарды орнатуды қажет етеді.

Нысан қақпаның жазықтығында пайда болған кезде, қозғалыс блокталуы керек: бұрғылау қақпасындағы сияқты.

Бөлшек көтеру механизмдері

Мұндай жүйелер көбінесе гаражда жиі жүзеге асырылады. Негізінде, бұл қарапайым рөлдер, тек бір учаскелер ұзаққа созылады.

Көтергіш қақпасы гидтер бойымен қозғалады, ал олар төбелердің бойымен ашылады. Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыру

Бөлек есікке арналған диск оны өзіңізден шығарады, бұл кенептің өзінен гөрі оңай. Бұл элемент гидтерге өте ыңғайлы болуы керек. Сонымен қатар, швейцарлық топса қосылымдары бүкіл дизайнды бұғаттай алады.

Көптеген адамдар (бәрі бірдей емес!) Үй шеберлеріне кәсіпқойлардан кенепке тапсырыс беріледі (дизайнға қарамастан), гаражға өз қолымен гаражға арналған қақпаны жасаңыз.

Бұл жағдайда сіз тек акуаторды жасауыңыз керек.

Әр түрлі сенсорларға ерекше назар аудару керек. Егер гаражға келгенде (кіру) болған кезде ролик күтпеген жерден қорқатын болса, көліктің зақымдануы ауыр болады. Жаяу жүргіншіге зиянды жарақаттар туралы айтпағанда, бұл ауыр дизайнға түседі.

Өз қолдарымен жасаған көтергіш қақпалардың негізгі мәселесі - бұл дискінің күші. Свинг немесе жылжымалы қақпалардың көлденең ығысуы үшін салыстырмалы түрде аз күш қажет. Ауыр секциялық дизайнды көтеру үшін қозғалтқыштың қуаты көп болуы керек.

Практикалық іске асыру

Кешендегі дайын жобаларға негізделген өз қолыңызбен автоматты қақпаны қалай жасау керектігін айтпайды. Әр дизайн тек жеке тұлға, және оны дәл дәлдеуі мүмкін емес.

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыру

Біз айтқанымыздай, өз қолдарымен серпіліс жасаудың ең оңай жолы. Мүмкін, сізде қазірдің өзінде гол бар. Диск элементтерінің ықтимал конструкцияларын қарастырыңыз.

  • Тиісті акуатор - бұл үлкен көліктің дақылдары, жүк көлігінен жақсы. Гаражға арналған қақпа осы элементтен өз қолымен танымал опция болып табылады. Кез-келген кооперативте ұқсас «автоматтандыру» табуға болады. Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыруКез-келген қолайлы мотор (мысалы, кір жуғыш машинадан) руль бағанының өзегіне қосылады. Революцияларды азайту үшін қарапайым беріліс қорабын әр түрлі диаметрлі екі дақылдан орната аласыз. Жұпарлар үшін тарту реттеуші механизм мұнарасына бекітілген.
  • Тағы бір шартты түрде тегін диск - бұл Windows механизмі. Дизайнды үлкен ішкі автомобильден қолданған дұрыс. Егер ілмектер жақсы майласа, қақпақтар теңгерілсе - күш жеткілікті. Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыруСуретте көрсетілгендей, бұл ProfTrub-дан тартылу түрінде кішкентай қалыпқа ғана қажет.
  • Келесі опцияны өндірістік құрттың механизмінен жасауға болады. Көбінесе калиперді есептен шығарылған өңдеу машинасынан жиі қолданады. Жобаның құнына байланысты құрт жұбын сантехникалық шеберханаға тартуға болады. Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыру
  • Жұмыс принципі қарапайым: бұранданы түзеткіш қозғалтқыштың білікке тікелей қосылған (ось бойымен). Бұранданы бұрап жатқанда, вагета қажетті жағына жылжиды, қуатты тарту күші құрады. Ол механизмді SASH-мен байланыстырып, ашылу бұрышын реттейді.

Сұрақ - автоматты бұрау қақпаларын қалай жасау керек, шешілді.

Және дизайнды не жылжыту керек

Екі ұғым бар:

  • Кабельдік диск . Кабель есігімен созылады. Бекітілген жақтауға беріліс қорабы бар өндірістік электр қозғалтқышы орнатылған. Кабель бір циклдің шыңына бұралған. Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыруҚуыршақ бұралғанда, кабель қозғалады, оның артындағы қақпа матасын қызықтырады. Бұл опция донорлық қозғалтқыш болған кезде тым қымбат емес.
  • Қосымша дизайн: Риза редукторы . Бұл байлам зауыт құрылымдарында қолданылады. Егер сіз слесарь шеберханасында жұмыс жасамасаңыз, дискіні өзіңізсіз жасаңыз. Оңтайлы опция - зауытты орындау механизмін алу. Әрине, өз қолыңызбен орнату және реттеу. Экономикалық емес, бірақ әлі де ақылға қонымды болады.

Сипаттамадағы көтергіш қақпа жетегі қажет емес. Бұл кәдімгі винч, болат кабельмен. Доңғалаққа оралғанда, бөлімдер көтеріліп, түсіп кетуі ауырлық күшіне қарай жүзеге асырылады.

Маңызды: Автоматтандыруды орнату кезіндегі жалпы қауіпсіздік ережелері

Өз қолыңызбен автоматты қақпалар қонақтар мен қауіпсіздік сертификаттарын айналып өтеді. Жауапкершілік құрылымның авторларына, сондай-ақ жұмыс орындаушысына (көбінесе бірдей тақырып) тұрады. Зақымдану немесе жарақат болған кезде барлық мәселелер сізге түседі.

  • Фото датчиктердің болуы қақпаның аймағындағы жарақат пен шымшудың алдын алады.
  • Терминал қосқыштары Аяқтау позициялары жеткен кезде қозғалтқышты өшіріңіз.
  • Сонымен қатар, автоматты қақпаны орнату электрлік шамадан тыс қорғаныспен қамтамасыз етуі керек. Егер қандай да бір себептермен фотосурет сенсорлары немесе соңғы қосқыштар жұмыс істемесе, қозғалтқыштың шамадан тыс жүктелуі ажырату схемасын бастауы керек.
  • Механикалық момент шамаларын орнату (бұрағыш беріліс қорабындағыдай) мүмкін. Бұл үйкеліс немесе сүңгуір механизмі болуы мүмкін. Жұмыс принципі: Саш (кенеп) кедергілерге (затқа немесе адамға) тұрады, жетек білігі тайып кете бастайды. Реттеудің көмегімен, күш сальдосына қол жеткізу қажет: лимиттер қақпаның анықтамасының немесе аспалы тетіктердің тұрақтылығын немесе аз мөлшерде жұмыс істеуі керек.

Тақырып бойынша видео

Дереккөз: https://profazu.ru/elektrooborudie/samodelki-oborud/avtomaticheskie-vorota-svoimi-rukamami.html.

Тербелгілер қақпасына қалай автоматты түрде орнатуға болады

Жер учаскелерімен (жеке, ел үйлері) кез-келген дүние-мүлік иелері өз үйін өтіп бара жатқандар мен қонақтар үшін сыртқы жағынан тартымды етуге тырысады. Олар сондай-ақ, олар өздері үшін ыңғайлы және ыңғайлы көздің жағымды көрінісін қалайды. Қазір мұны істеудің көптеген жолдары бар.

Автоматты қақпалардың көмегімен, екі тапсырманы бірден шешуге болады: бірден екі тапсырманы шешуге болады: Қашықтан басқару құралын басып, жасартатын механизммен үйлесімді болыңыз (ашылған кезде).

Кіру тобын басқарудың осы әдісін ұйымдастыру адамның басқа мәңгілік қалауын қанағаттандырады - олардың күнделікті өмірін жеңілдету және оны мүмкіндігінше ыңғайлы ету. Көбінесе мұндай ұмтылыстарды іске асыру инновациялық техникалық шешімдер енгізу арқылы жүзеге асырылады.

Бұл өте ыңғайлы, өйткені мұндай жүйелердің көмегімен көлікті екі рет тастаудың қажеті жоқ: алдымен кіру үшін қақпаны ашып, оларды жабу үшін.

Өкінішке орай, көліктің тартымды жетістігі қымбатқа түседі, сондықтан көбінесе жиі жоғалып кететіндер осындай жайлы дуалдың қымбаттайды.

Егер автоматтандыру қондырғысы хосттарда өздері жүргізілсе, қаржылық шығындар едәуір азаяды.

Автоматты дискілердің, олардың түрлері туралы, сондай-ақ мұндай жүйелерді орнатудың қандай артықшылықтары мен кемшіліктері туралы сөйлесейік.

Автоматты қақпалардың артықшылықтары мен кемшіліктері

Құрылымдық түрі бойынша Автоматты қақпа төрт түрі:

  • көтеру-бұрмалаушылар;
  • Қайта;
  • секция;
  • серпіліс.

Олардың әрқайсысының артықшылықтары мен кемшіліктері бар.

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыру

Автоматтандырумен диспенсер стандарттан тек қашықтан басқару пультін басқару арқылы оларды ашып, жаба алатын автоматты жүйенің болуымен ерекшеленеді. Ісінген опционның плуляциясы:

  • Орнату үшін шектеулі кеңістіктерді пайдалануға болады: Қақпа көп орын алады, бірақ жолдың ішінде дизайн қасбет фабрастың минимумының арқасында көлік құралдарының кіруі немесе кетуі қиындық туғызбайды;
  • Басқа түрлерімен салыстырғанда, ол арзан;
  • Ішкі және сыртқы жағына ашуға рұқсат етіледі;
  • әр түрлі техникалық «заттар» (олар құрылыстағы әр нюанстарға қатысты);
  • Нәтижесінде бастапқы қақпаны алу үшін кез-келген әрлеу және сәндік материалдарды пайдалануға болады;
  • Қажет болса, территорияны қамтитын артқы жарықтандырылуы мүмкін;
  • Ашылу және жабу жылдамдығы 12-ден 15 секундқа дейін;
  • Электр жетегі жақсы бекітілген;
  • Жұмыс кезінде аз шу;
  • Қатпарлар бұғатталған, ол қосымша қауіпсіздік шарасын ұсынады;
  • Егер электр болмаса, арнайы кілтті беру арқылы қолмен жұмыс істеуге болады;
  • сенімді, әмбебап, тұрақты.

Мұндай жүйелер кемшіліктерденбейді - теріс жақтар әлі де бар:

  • Дизайн опциясы ескірген;
  • Уақыт өте келе, оларда сақталатын мүлік бар: тіректер мен ілмектердің жай-күйіне жүйелі бақылау қажет, немесе салдарынан, автоматты жүргізуден бас тартады;
  • Бекітуге жауапты жүйе қысқа мерзімді;
  • пайда болған кедергілерге өте сезімтал және оңай даформациялануы мүмкін;
  • Автоматты түрде серпіліс орнату үшін қателіктерді қабылдамау, шыдамдылық қажет;
  • Орнату тізбегі және электрлік қолдауды қосу ең кішкентай егжей-тегжейлі аспаптар мен электр желісінің сипаттамаларына сәйкес болуы керек;
  • Көптеген жылдар бойы жақсы жұмыс істеу үшін алдын-алу жұмыстары қажет.

Автоматтандыруды өз қолыңызбен орнатыңыз

Егер қондырғыны хосттар өз бетінше жүзеге асырса, автоматты болып табылады, егер олар қаржылық жағынан аз шығындалса. Бұл өте күрделі процедураны білдіреді, ол әрқашан осы мәселеде де, тіпті кәсіби мамандарда бола бермейді.

Орнатқан кезде, критерийлердің көптігін нақты сақтау қажет, қате болжамдау мүмкіндігі қабылданбайды: жұмыс кезінде жүйенің дұрыс жұмыс істемеуі оның бұзылуына әкелуі мүмкін.

Автоматтандыруды орнату Егер сіз серпіліс қақпасына орнатсаңыз, егер сіз өз қолыңызбен жасасаңыз, қателіктердің алдын алатын және оң нәтиже беретін айналмалы механизм туралы негізгі постулаттар туралы білуді талап етеді.

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыру

Қажетті материалдар мен құралдар

Өз қолыңызбен бұрау қақпасын орнату алдын-ала дайындалуы керек белгілі материалдар мен құралдарды қолдана отырып, өз қолыңызбен жасалады. Барлық ережелерге сәйкестік жүйелердің қалыпты жұмысына кепілдік береді және бұзылулармен қателіктердің алдын алады.

Ісіккен қақпаның барлық компоненттерінің тізімі мыналардан тұрады:

  • металл қаттылық жақтауы;
  • қабық (жалған торларды пайдалану рұқсат етіледі);
  • қолдау үшін тіректер;
  • гараж ілмектері;
  • металл клапан;
  • Электр жетегі.

Автоматтандыру (бұрылыс) дұрыс орнатылған қақпа келесі материалдардан талап етеді:

  • Профиль құбырлары, секция - 40,0 × 30,0 мм немесе 60,0 × 30,0 мм;
  • Көтергіш (кәсіби еден, пластикалық панельдер немесе ағаш) материал;
  • Профиль құбырлары немесе часеллера (сапасы тең);
  • кірпіш;
  • праймерлер мен цемент ерітіндісі (құмдан, цементке, қоқыстан);
  • еріткіш;
  • электрод;
  • өзін-өзі түрту бұрандалары немесе тойтармалар;
  • үш негізгі кабель;
  • Оқшауланған поливинил хлориді құбырлары.

Қажетті құралдармен тізім мыналардан тұрады:

  • күректер;
  • Болгария;
  • молярлы щетка;
  • UZO машинасы (қорғаныс өшіру құрылғысы);
  • Бұрғылықты құралдары;
  • Металл щеткалар;
  • Құрылыс деңгейі;
  • өлшеу құралдары;
  • Дәнекерлеу машинасы;
  • бұрауыш.

Электр жетегін таңдау

Электр жетегі қолмен ашқан қақпаны қолмен ашады, олар автоматты түрде режимі жоқ, бірақ автоматты түрде режимі жоқ, бірақ механикалық күшпен.

Оның субъектісі келесідей: тұтқаны қозғалтқышты бар редуктордың арқасында басқарады.

Сонымен қатар, фотоэкелллер, басқару блогы, құлып (кілттердің құлпын ашады), ескерту шамы бар.

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыру

Бірнеше параметрлерге негізделген әдеттегі санаттар бойынша электр жетектерінің жіктелуі байқалады.

  1. Жұмыстағы қағидат:
  • гидравликалық;
  • Электромеханикалық.
  • Тұтқаны автоматтандыру;
  • Сызықтық механизмдер.

Сызықтық электр жетегі. Сызықтық электромеханикалық автоматика ең танымал болып табылады. Бұл типтегі айналмалы механизммен ерекшеленеді: қол жетімді құны, орнатудың қарапайымдылығы, ашық түкіру. Құрылғының осы түрінің мәні келесідей.

  1. Қозғалтқыш бұранданы редуктордың көмегімен бұрады.
  2. Жаңғақ бұранданы бұранданың көмегімен бағыттағышпен қозғалады.
  3. Айналмалы энергияның өзгеруі байқалады: қозғалыс сызықты болады.
  4. Жылжыту гайкасы дизайнға ықпал етеді.

Басқару блогын пайдаланып, қозғалтқыш циклдардың соңында (коммутаторға жауап бермес бұрын) жоғары баяулайды (коммутаторға жауап бермес бұрын), жетекші.

Автоматтандырудың тұтқасы. Ол тегіс және ұзақ мерзімді жұмыс істеуді қамтамасыз етеді. Жұмыс келесі қағидатқа негізделген.

  1. Қозғалтқышының энергиясы беріліс қорабын қолдану арқылы тік білікке өтеді.
  2. Крут ұстау шалбардың көмегімен пайда болады.
  3. Олар қақпаны жылжытады.

Электр жетектері сенсорлардың бар датчиктерінің болуына байланысты қозғалтқыштың бұрылуын бақылаумен ерекшеленеді.

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыру

Электр жетектерінің тұтқасының жерасты қондырғысы мүмкін. Бұл суық мезгілде судың және мұздатудың ықтималдығына байланысты сирек жағдайларда жасалады.

Автоматтандырудың гидравликалық түрі. Жұмыстың мәні келесі тармақтарға негізделген.

  1. Қайтымды гидравликалық қозғалтқыш сорғысының көмегімен гидравликалық цилиндрлік цилиндрлік цилиндрлерге арналған ерітіндінің жоғарылауы ұлғайтылды.
  2. Гидравликалық цилиндрлер арқылы, портативті кенептер қозғалады (ашылуы, жабылуы).
  3. Жүйелік қауіпсіздікті сенсорлармен қамтамасыз етеді.

Гидравликалық типтегі электрлік дискілер сызықты электромеханикалық емес.

Ісеккен қақпақтарын автоматтандырудың сызықтық түрін орнату операциялық жүйелердің ашылған бағытына байланысты үш тәсілмен жүзеге асырылуы мүмкін.

  • сыртқы жағынан;
  • ішкі жағынан;
  • Ішкі жағында, оның ішінде тереңдеу.

Қақпаның ашылған кезде автоматтандыруды орнату

Ашылуды дайындау кезінде ипотекалық несиелер қажет. Бұл үшін, көлденең қимасы 10,0 × 10,0 см (чаплорды қолдану кірпіштен) ортасында қолдануға болады. Келесі дәнекерленген арматура.

Профиль түтігі үшін (көлденең қима 6,0 × 3,0 см), ипотека көрсетіледі. Олардың шығарылу орны - тірек тірегі. Оған дәнекерлеу. Ипотекалық несиелер саны - 3. Дискілердің қосымшасының биіктігі ипотеканың орналасқан жеріне сәйкес келуі керек.

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыру

Дизайн орнатылғандықтан, сіз автоматтандыруды орнатасыз: бірінші кронштейн жақтау кадрына дәнекерленген, екіншісі бүктеу постына дейін. Бұл барлық ережелерді сақтауды талап етеді.

Сымдар тексерілуі керек: тұтас, жақсы оқшауланған.

Ішіндегі қақпаны ашқан кезде автоматтандыруды орнату

Цикл ортасы мен тасымалдаушы бағанының арасындағы алшақтықтың ұзындығы алты сантиметр. Тасымалдаушы кенеп ішкі жағына қарады, бағандардың орны саңылаудың сыртқы бағыты бойынша бірдей. Chawller немесе металл құбырлардың ортасындағы бетбелгі қажет. Содан кейін ипотека кронштейндер бекітілген.

Қақпаның дамуының экстремалды бұрыштарында аялдамаларды орнату керек. Сақтау материалы - фитингтер немесе бұрыш.

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыру

Автоматтандыруды орнату Ішіндегі қақпаны ашқан кезде: тереңдету

Ісіну қақпаларын орнатқаннан кейін электр жетегін орнатуға болады. Бұл опция сызықты дискілерге жарамды. Егер кірпіштен жасалған тірек, тауашалар орталықта жасалса. Орнату континенясыз ішкі қондырғыларға сәйкес жасалған.

Қозғалысты бақылау процесін автоматтандыру

Егер сіз автоматтандырумен айналма қақпаны жоспарласаңыз, схеманың конфигурациясы үшін электр жетегін орнатуды ескере отырып, құрылыс өндірілуі керек.

Автоматты элементтерді таңдауды ескеру қажет:

  • салмақ, ені, желдің әсері бойынша жинақтау;
  • жұмыс бөліктері пайда болатын бағыттар;
  • Қақпалар тақталарын көлденеңінен немесе тігінен, бұрылыстың нақты сақталуымен және инсульттің қарапайымдылығын түзетумен қажет етіңіз.

Сымдар мен байланыс ажыратылған кезде басқару блогы қорабы бекітілген.

Ресиверді орнату, қашықтан басқару құралын бағдарламалау

Ресиверді орнату, оның есебінен басқару сигналдары өтетіні, арнайы коннекторда пайда болады. Оның орналасқан жері - бақылау тақтасы. Бұл коннекторда сіз әлі де екі секіруді қоюыңыз керек. Олардың көмегімен сынақтан өту арқылы:

  • «2-1», егер «тоқтату» пернесін басудың қажеті жоқ болса;
  • «2-C1», егер фотоэлементтердің қажеті болмаса.

Фотосуреттер жасушалары соңғымен байланысты, сондықтан тиісті секіргіш болуы керек. Ресивер қосылған кезде қашықтан басқару құралы консоль бағдарламалауына көшу уақыты келді. Бұл өндірушінің нұсқауларына толық сәйкес келеді.

Фотокалтер мен дабыл шамдарын қосу

Фотокалдарды орнату арнайы бағандар көмегімен жасалады (олар үшін берілген орындарды пайдалануға болады), содан кейін олар схемаға сәйкес тақтаға қосылған. Қашықтағы шамның әрекеті ұқсас.

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыру

Фото ұяшықтарды орнатудың биіктігі 50.0-70,0 см-ден аулайды. Олар қақпаға тоқтаған кезде, көлікті зақымдамауға арналған (ескертулер).

Автоматты жабылатын қақпаны бағдарламалау

Автоматты режимдегі кезектілік: Ашық позициядағы жиырма екінші тоқтағаннан кейін қақпа жабық, және ол үшін сізге қосымша командалар қажет емес. Егер иелері түймені басып, қайта бағдарламалау, тек нұсқауларға сәйкес ғана жабылғыңыз келсе, тек нұсқауларға сәйкес немесе кілт түймесін басу арқылы тиісті режимге өту керек.

Қақпаның механизмінің қамқорлық және алдын-алу

Автоматты жабылу жүйесі мен ашылуының қатысуымен қақпаның ыдырауы кедергілерге өте сезімтал, сондықтан кез-келген сыртқы элементтердің болуы олардың жұмысына әсер етуі мүмкін. Диагностика мен жүйелі тексерулер мұндай проблемадан аулақ болуға көмектеседі.

Сондай-ақ, алдын-алу шараларын үнемі жүзеге асыру қажет:

Осы әрекеттерді қолдана отырып, жүктемені азайтып, бөлшектердің өшірілуіне жол беріледі.

Тасымалдаушы кенептерді жабу үшін күш қолдану қолайсыз. Бұл көбінесе механизмнің бұзылуымен аяқталады және кәсіби араласуды қажет етеді.



Дереккөз: https://domnamne.ru/kalitki-i-vorota/kak-samostoyatostoyastoyastoyatostovit-rapashnavouroto-Raspashnavora-Raspashnavora-Raspashnavora-Raspashnavora-Raspashnavora-Raspashnostanavavtoyatulaty/vohta/kak-samostokastoyata/vavtomatiku-na-raspashnavora-Raspashnavourotoy-rapashnavourotoyatulations://domnamne.ru/kalitki-i-vorota/kak-samostovit-rapashnane-Vorota.

Автоматты ісінген қақпалар өз қолдарымен - Drive Drive ON Community «DIY» қауымдастығы

Барлығымен сәлем, мен сіздермен электронды терезенің жетектерінен бөлгім келеді) Бюджет 2015 жылдың желтоқсан айында 6000r-дан аспайды. Мұнда көрініп, жұмыс істейді:

  • Енді компоненттер мен өндіріске кіріңіз.
  • Сонымен, қақпаға не қажет:
  • 1) Электр терезелерінің рөлінде «Катран» ГАЗ-3302 «Газель» үшін (Steklopodem.ru/collction...troseklopodemi-katran) бұрылу қажет

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыру

ГАЗ-дан Картан 3302

- Мен 2700р үшін сатып алдым. Олар Волга 3310-дан ұқсас, бірақ мен оларды сатылымда таппадым.

2) Шыны жабылатындар 2 дана модульдер. Мен қытай әмбебапты алдым: ((Ru.aliexpress.com/item/fr...HTM /FR...2.html?detnewversion=2) - $ 8 = 500R

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыруСіз кез-келген авто қағидадан аласыз.

3) консольдері бар Radiol консольдері, сонымен қатар ALI: (Ru.aliexpress.com/item/ho...0.html?detnewversion=2) $ 9 = 650R

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыру

4) Газ аялдамалары 21083-тен 21083-тен арзан Толи алды. шаршы.

Блок жүйесінен шамамен 300R6) электрмен жабдықтау (120 Вт, бірақ олар 200 Вт) - 2 м 4x.xm - 100r) - 100R 4x) - 100R8) Бекіткіштер Бекіткіштер Бекіткіштер Люстра блогы, содан кейін сізге 220 В және ойын алаңы қажет.

Барлығы туралы барлығы шамамен 6к.

Мен оны жартысына кесіп, 50 см-ді кесіп тастадым (сәл бұрышта), профильдің соңында, пішінді жиһаз қосқышы. Ол газ аялдамаларын бұрап алғанға дейін бұрылып, оны тастауға жеткілікті болды.

Одан әрі 4MM плиталары полюстерде дәнекерленіп, оларды арматурадан, бұрғыланған тесіктерден, драйверді бекітеді. Механика дайын.

Әрі қарай, электр шкафында барлығын жинады, модульге 12 В модульге және 220 В блогын люстен (кімге ұқсайды, бірақ блок 5 метрден аспайды)

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыру

Радио модулімен 12v схемасы

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыру

220 В блогы бар схема

Модуль жоғарыдағы сілтеменің келесідей қосылуы үшін: Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыруТақтадағы секіргішті рельетка тек түймені ұстап тұрғанда ғана жабық етіп кесіп өтуді ұмытпаңыз.

Жақын модуль осындай жұмыс істейді: біз импульсті көк қамауға қолданамыз және ол сіздің жабылу бағдарламасын кезекпен, барлық терезелерде жасай бастайды. Сондай-ақ, жетекші және лақтыру бір нәрсеге немесе дискіге қалған кезде, егер бір нәрсе немесе диск аяқталушысының аяқталуына жеткенде, мотор мотордан түсіп, екінші қайғы үшін екінші арнаны қосады. Сіз бір уақытта ашылатындай қосыла аласыз, бірақ бұл үшін сізге қуат көзі шамамен 35а қажет. Менің әлсіздерім 20 әрең береді, мен кезек-кезек жасадым.

  1. Мен көретін жүйенің негіздері: - Үкіметтің kz немесе басқа сыртқы факторлардан ішкі қорғанпауы, қақпаға ешқандай қорғаныс жоқ, өйткені басқа біреудің көлігі болады
  2. - Өте күшті жел шұжық аздап, электроста жасау жақсы болар еді.
  3. Мен үшін мұның бәрі маңызды емес, сондықтан мен сенімділік туралы болып көрінемін (айға жазылған кезде)
  4. Жалпы алғанда, кімнің арқасында, аяғына дейін оқыды, мен қызықты деп сенемін)

Дереккөз: https://www.drive2.ru/c/2763728/

Автоматты серпіліс

Ісінген қақпаны тәуелсіз орнатудан кейін көптеген адамдар тәуелсіз автоматтандыруға шығады. Автоматикалардан жиналған автоматиканың бірнеше нұсқаларын ойлаңыз, бұл сізге өз қолыңызбен автоматты бұрғылау қақпаларын жасауға мүмкіндік береді.

Әрине, әр түрлі қақпаларға жоғары сапалы автоматика өндіретін еуропалық компаниялармен бәсекелесіңіз, мағынасы жоқ. Егер жеткілікті ақша болса, ең жақсы нұсқа белгілі бір нұсқа белгілі, бірақ белгілі өндірушілерден автоматтандыруға тапсырыс беріледі, бірақ егер сіз қаржылық мүмкіндіктер болмаса да, сіз автоматтандыруды жасай аласыз, өйткені сіз әдемі өмір сүруге рұқсат бермейсіз .

Үйдегі автоматты дискілер

Егер сіз өзіңізді жасағыңыз немесе оның қақпасының автоматты түрде ашылуын қаласаңыз, онда қазірдің өзінде сыналған идеялар бар. Көріңіз және сіз.

Автоматты дискілер негізінде:

  • Автомобиль ұялары.
  • Рульдік бөлшек сауда.
  • Спутниктік антенналардағы айналмалы механизмдер.
  • Жетекшілер.

Автомобиль ұялары авто дискілер ретінде

Бастау үшін, екі робетті автомобиль ұясын сатып алыңыз. Олардың негізі - мықты металдан жасалған бұрандалы түйін, ол машинаны көтерген кезде жүктемелерге төтеп беріледі. Біз олардың көбінесе гараждардың айналасында жатқанын айта аламыз. Джектер бұрандалы жүктерді нашар жүктеп, көлікті көтеру кезінде, Джек бұзылған кезде, ол бұзылған және ол лақтырылады.

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыру

Тартпалы көлік джекраттары

Дискіні жасау арқылы қозғалтқышты редукторы бар бұрандамен бұраңыз. Ескі кір жуғыш машинаның электрлік берілімдері бар қозғалтқыштарды пайдалануға болады. Автоматты бөліктер нарығында бұранданы жауын-шашыннан қорғау үшін резеңке гофр түзу сатып алыңыз.

Басқаруды радио бассейні «Қауіпсіздік дабылы» жүйесінен жасауға болады, оның принципі бойынша жұмыс істейді: Бір рет басу - релетка жұмыс істеді, реле өшіріңіз.

Эстафетаны кір жуғыш машинаның басқару блогындағы қозғалтқыштармен басқарады, ал конгрестер өздері таңдайды.

Мұндай жабдық өте эстетикалық емес сияқты, сондықтан сіз өздігінен жасалған дискінің басқа нұсқасын көре аласыз.

Көліктен руль сөрелері

Дәл және әдемі түрде қолданылған авто бөлшектерден жиналған диск сияқты. Заманауи көліктердің құрылғысын білетіндер үшін машинада рульдер деп аталатын рульдер бар, олар қақпалар панельдерін ұрып-соғу үшін өте жақсы, өйткені олардың жұмыс принципі сала сатқан тетікке ұқсас.

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыру

Автомобильді руль сөресі

Автокөліктің жұмысында руль дөңгелегінің «кері» ұғымы, ол нормадан үлкен болған кезде, содан кейін руль сөресі өзгертіледі. Негізінде, оны түзетуге болады, бірақ көп уақыт пен еңбек қалпына келеді. Сервистік қызмет көрсету кезінде олар жай жаңалықтарға ауысады.

Жеке гараждардың жанында немесе мини қоқыстардағы үлкен автокөлік қызметтерінің жанында, қажет болған жағдайда, сіз мұндай рельстерді Жигулиден таба аласыз. Рики әдетте руль шыбштарымен лақтырылады, мамандар үшін сіз рельсте дайын беріліс қорабымен дайын трапеция механизмін алғаныңыз анық. Бұл тек қозғалтқыш пен бақылауды тіркеу үшін қалады.

Спутниктік антеннаның айналмалы механизмі

Гейтс үшін өте мүмкін және өзіңіз жинайды. Жоспарланған жұмыс аяқталған кезде, сіз қарапайым автоматтандыруда өте қиын ештеңе жоқ екеніне көз жеткізесіз. Әсіресе, егер сіз екі қақпадағы сызықты диск ретінде жұмыс істейтін спутниктік құрт беріліс спутниктік антеннасынан бұралмалы механизмді қолдансаңыз.

Бұл жағдайда, тіпті 220 В кернеуінде стандартты портативті электр жетегі жұмыс істейтінінен де, ал жерсеріктік антеннадағы құрылғыдағы тұрақты кернеу төменгі трансформатор арқылы шешілетінінен де бар. Бұл қауіпсіздік тұрғысынан әлдеқайда жақсы.

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыру

Спутниктік антеннаның айналмалы механизмі

Тезіктің жылдамдығын арттыру үшін 2 В-ге дейін кернеу үлкен жүктемесіз жұмыс істемейді, мұндай кернеумен қамтамасыз ету кернеудің ұлғаюы жағымсыз салдарға әкелмейді, бірақ белгілі бір дәрежеде қозғалтқыштың тозуы тездетеді.

Сізге, әрине, екі диск қажет және ең ұзын шыбықтарды таңдаңыз. Сіз оларды сәттілік болса, оларды сатып алсаңыз, осы антенналарды сатады. Құрылғының бағасы 35-тен 50-ге дейін, қосымша, трансформатор мен қашықтан басқару құралы қажет болады.

Қашықтан басқару пульті және бірнеше рубль, оның аймағын шамамен 50 м қашықтықта жұмыс істейді, сіз кез-келген компанияда сатып ала аласыз, Corota қауіпсіздік дабылдарын орнатумен және қызмет көрсетумен айналысады. Бұл сатып алу құны 30 - 40 доллар тұрады. Қашықтан басқару құралы екі пәрменді орындауы керек. Бір пәрмен панельдерді бір бағытта немесе басқа бағытта жылжыту үшін, ал екінші пәрмен, иесінің сұранысы, жарықтандыруды қамтуы және өшіруі мүмкін.

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыру

Қашықтан басқару пультінің түймелері

Егер сіз барлық материалдар мен құрылғыларды орнатуға дайындаған болсаңыз, қосарланған қақпаны автоматтандырудың мұндай жүйесін тез жүзеге асыруға болады. Алайда, кейбір қайта өңдеу ағымдағы эстафета қажет болады. Егер есік сашына кедергі болса, олардың қозғалысы, эстафета іске қосылып, оларды бастапқы орнына қайтарады.

Есектен есте сақтау керек - белгіні бастапқы позицияға автоматты түрде қайтарусыз, жұмыс істеуді жалғастыратын мотор қақпаны бүгілуі мүмкін, және ол қызып кетеді және сәтсіздікке ұшырайды.

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыру

Ағымдағы эстафета

Көптеген адамдар үшін қақпаны автоматтандыруға арналған өндірістік дискілер. Жоғарыда ұсынылған дискінің дизайны сізге автоматтандыру шығындарын едәуір азайтуға мүмкіндік береді. Ұсынылған дизайн авторы автоматтандыру элементтерін алмастырмай үш жыл бойы қақпаны пайдаланады.

Анкориялық моторлы жетек

Екі қабатты гарсты өз қолыңызбен жүргізіңіз, сонымен бірге қаражатты үнемдей аласыз, сіз анкориялық қозғалтқыштармен екі бірдей акуатор сатып ала аласыз және орната аласыз. Полярлыққа өзгеріп, сіз керісінше ала аласыз, ал ашылу бұрышы 180 ° жетуі мүмкін. Бұл көбінесе Саш қозғалысын синхрондау проблемасы туындайды.

Жігіттердің қақпаларына арналған диск өз қолыңызбен жасалған кезде, оның сенсорлары жоқ және қозғалтқышқа тікелей қосылған кезде, нәтижесінде SASH синхронды жұмыс істемейді.

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыру

Стөр

Бұл құбылысты жою өте қиын. Тіпті портативті панельдер қозғалысының синхрондылығына қол жеткізе отырып, ол қар жауып, желді ауа-райында олар бір-бірінің біреуінің бірінің көрінуіне байланысты, олар сноубордпен байланыстырылады.

Егер сіз екі панельге орнатсаңыз, оны екі панельге орнатсаңыз, оны толыққанды активаторға орнатсаңыз, ол қақпаны сындыру үшін әр сарапқа орнатыңыз.

Бұл әр түрлі жылдамдықпен қозғалуға әкеледі, ал Саш әлі де қозғалысты аяқтайды және олардан талап етілетіні жақынырақ болады.

Жетек қақпақтарына өздігінен жасалған дискілерді орнатқан кезде, сіз көптеген түрлі проблемалармен кездесуге болады, әсіресе егер мұндай құрылғыларды орнатудың ерекшелігі туралы арнайы білім болмаса. Бұл жағдайды ойлап, сіз өзіңіздің біліміңізді күшейтіп, қолөнерші жеке тәжірибемен бөлісетін бірнеше роликті көресіз.

Тасымалдаушы жапқыштарда дискілерді орнатуды жүзеге асыру, сатып алынған автоматтандырудың артықшылығын бағалауға болады, бұл нұсқаулық оған жұмыстың егжей-тегжейлі сипаттамасымен, қадамдық жабдықты орнату схемасы, сипаттамамен қоса берілген. жұмыс және техникалық қызмет көрсету ерекшеліктері туралы. Алайда, өз дизайнын орнатқаннан кейін, сіз бәрін мұқият білесіз, және сіз өз нұсқауыңызды жаза аласыз.

Гейтс үшін автоматика, акуатор

Дереккөз: http://rusograda.ru/vorota/avtomaticheskie-Raspashneeeeeee-Vorota-svoimi-rukami.

Дереккөз: https://www.breegs.ru/blog/p/1195

Өз қолыңызбен автоматты қақпаны қалай жасауға болады

Автоматты қақпаның елдегі болуы автомобильден кіреберіс пен жүктерді қатты жеңілдетеді және әдеттегі дизайнмен салыстырғанда қауіпсіз нұсқа болып табылады.

Артықшылықтары айқын: сіз оларды көліктен ашып, жаба аласыз. Бұл әсіресе қыс мезгілінде ыңғайлы.

Зауыттық модельдер қымбат рахат, ал автоматты қақпа Бұл өзіңіз өте қиын емес.

Автоматты қақпаның түрлері

  • Сатып алынған модельдердің қымбаттауы АвтоВтвоторға осындай сатып алудан елдік учаскелер иелерін көрсетеді.
  • Егер бюджет шектеулі болса, Homemade автоматты қақпалары керемет опция болып табылады.
  • Автоматты дизайндар Мұндай түрлер бар :
  • гараж;
  • Қайта;
  • серпіліс.

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыруАвтоматты жобалаулар 3 түрге бөлінеді

Іздеу құрылымдары

Ең танымал және ұзаққа созылған, бұл тербелетін құрылымдар. Олар 2 сашадан тұрады, олар бүйір бағандарда 2-3 ілмекпен бекітілген. Әр түрлі сенімділік. Минус - бұл сыртқы немесе сайттың ішінде ашық жердің қажеттілігі.

Қақпақтар негізінен, басқа құрылымдар сәйкес келмейтін шағын дискілерде орнатылған. Бұл жағдайда сенімділік ең жақсы болады. Тағы бір минус Мұндай қақпалар - тірек тіректерін күшейту қажеттілігі. Егер оларда қаттылығы жеткіліксіз болса, уақыт өте келе біз ішке қисайтамыз, ол сашыны кодтауға әкеледі.

Сондай-ақ, «Автоматтандыруды» осындай қақпаға орнату кезінде сіз бір электр қозғалтқышын сатып алу керек басқа түрлерге қарағанда синхронды жұмыс істейтін екі механизмді сатып алуыңыз керек.

Бұл бейнеде сіз автоматты қақпа туралы көбірек білесіз:

Шығарылатын алуан

Тартылатын қақпаларды пайдалану оңай. Ашық позицияда олар дуалға жақын, және іс жүзінде сайтта орындарды жоққа шығармайды. Сонымен қатар, қақпаның осындай түрінде үш қолдау түрі бар.

Қолдау бетіне байланысты, Slurry қақпасы бар :

  1. Консоль. Роликтің механизмдері қолтаңбалармен қолдайды, ол жақшалар немесе болттар көмегімен бетонға бекітілген. Жол аймағынан тыс мұндай механизм бар. Іс жүзінде, төменгі роликті механизмдері бар құрылымдар және жоғарғы бағыттағыштар ең сенімді және ыңғайлы нұсқа болып саналады. Негізінен, мұндай қақпаның дизайны орнатылған.
  2. Теміржол. Периметр бойында жолдың түбінен, рельстерге арналған рельске арналған нұсқаулық орнатылады, ол роликтерді басқарады, сашқа дәнекерленген. Бүгінгі таңда ол өзінің танымалдылығын жоғалтты, өйткені оны барлық беттерде орнатпауға болады, сонымен қатар бағыттаушыны үнемі жөндеу және тазарту қажет.
  3. Тоқтатылды. Олар үшін жоғарғы нұсқаулық тән. Саш өздері шығады. Олар қажетті қақпаға 2 метрден асатын жерлерде орнатылған. Қажет болса, қақпаның бұл түрі 2 бөлімнен тұруы мүмкін. Бір ен дизайнын орнату үшін екі жаққа арналған аспалы құрылғыларды орнатыңыз.

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыруШығарылатын дизайнның өздерінің нюанстары бар

Тартылатын қақпалар көптеген бағыттарда қолданылады: жеке, өндірістік және т.б. Қақпаның бұл түрі ең ыңғайлы, өйткені кіру алдында қосымша орын қажет емес.

Дизайнның минимумдары :

  • Қорды орнату қажеттілігі;
  • Цинингпен салыстырғанда күрделі дизайн;
  • Тар өтуімен, тартылатын конструкциялар орнатылмайды, өйткені ол оларды ашық позицияға орналастыру үшін кем дегенде 4-5 метр қашықтықта алады.

Маңызды минустарға қарамастан, бұл тартылатын қақпалар, өйткені олар өте танымал, өйткені олар серпіліске немесе басқа құрылымдарға қарағанда автоматтандырылған жүйені құру әлдеқайда оңай.

Гараж түрлері

Гараж үшін құрылымның барлық үш түрі қолайлы болады.

Бірақ, әдетте, Келесі сорттарды бөліңіз :

  • көтеру-бұрмалаушылар;
  • секция;
  • Рат.

Автоматты гаражды дозалардың ұқсас құрылымдары мұны өз қолдарымен жасайды. Олар тәуелсіз өндіріс пен орнатуға өте қолайлы емес.

Жетек жүйелері

Мерзімді іске қосу механизмі үшін және қозғалтқыштың айналу қозғалысы үшін қақпаға ауыстырылды, тиісті тіреуді орнату қажет.

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыруЖетек жүйесі бірнеше элементтерден тұрады

Бұл бірнеше түр болады :

  • иінді механизм;
  • Бұрандалы редуктор;
  • құрт механизмі;
  • Рельсті пайдалану;
  • Берілісті доңғалақтарды қолдану механизмі;
  • Тізбекті беріліс.

Білімді барлық түрлері кез-келген қақпаға, тіпті гаражға да жарамды.

Іздеу құрылымдары механизмдері

Өздігінен жасалған автоматты бұрау қақпалары өз бетінше жабылып, ашыла бастады, олар тұтқаны немесе сызықтық типтік дискілерді орнату керек.

Соңғысы, бір қарағанда, автомобильдің шок абсорсонына ұқсайды және өзек жетегінің ұзартылу принципі бойынша әрекет етеді. Тұтқаның типтік механизмдері қолдың қозғалысына ұқсайды.

Олардың мөлшері жұмыс кезінде өзгермейді, бірақ олар қозғалмалы топсаға бекітілген.

Егер дизайнға кез-келген бағытта ашылатын болса, сызықтық механизмдерді қолданған дұрыс. Бірақ егер саш кірпіш бағандарға салынса, тұтқаны қолданған дұрыс, өйткені олар қолдау нүктесін қоюды талап етпейді.

Сызықтық механизмді тәуелсіз өндіріс үшін қолөнершілер спутниктік антенналардан бөлшектерді, сонымен қатар бұрандалы механизмдерден бөлшектерді пайдаланады.

Тұтқаштар үшін беріліс түрлері сонымен қатар сау зауыттық өнімдерді пайдаланады. Олар автоматты терезелерден немесе шыны тазалағыштардан акуаторларды жасайды.

Сондай-ақ, тәуелсіз өндіріс үшін электр қозғалтқышынан беріліс қорабын жиі қолданады.

Тартылатын қақпаны автоматтандыру

Егер дизайн механизмін өз бетінше ойлап табуды қаламаса, оны мамандандырылған дүкендерде сатып алуға болады.

Жинақтың құрамына кіреді :

  • диск бірлігі;
  • сөре;
  • басқару блогы.

Тәуелсіз орнату

Жоғары сапалы жүйені өз бетінше жинауға болады. Сонымен қатар, бұл бөлшектерге бюджетті сақтайды.

Дискінің тәуелсіз өндірісі үшін сізге қажет болады :

  • Ескі, бірақ жұмыс істейтін электр қозғалтқышы;
  • 2 жұлдыз;
  • Мотордан мотордан голға дейін беру тізбегі.

Свинг қақпаларының зауыттық модельдері көп. Диск механизмдері бөлек сатылады. Олар жоғары сапалы және әртүрлі ауа-райы жағдайында жұмыс істей алады. Сатып алынған тетіктер ашу үшін қажетті күш-жігермен, электр энергиясының және ток санымен ерекшеленеді.

Мұндай опциялардың жалғыз минималды қондырғысы олардың бағасы болып табылады. Бақылау қондырғысы бар қарапайым механизм үшін сіз 20000 рубль аумағында төлеуіңіз керек. Бұл фактордың қақпаның тәуелсіз орнатылуы туралы ойлаудың шешуші болып табылады.

Орын дайындау

Орын дұрыс таңдау - бұл сәтті ғимараттың шешуші факторы.

Дизайн практикалық болды бірнеше нюанстарды ескеру қажет :

  • Орнату орны;
  • бір немесе екі жағынан ашылу мүмкіндігі, тек сыртқы немесе ішкі және т.б.
  • өлшемдері;
  • Тіреуіш тіректерінің ерекшеліктері;
  • диск механизмінің бекіту түрі, сонымен қатар оны орнату орны;
  • Электрмен жабдықтауды мақсатқа бекіту әдісі;
  • қосымша батареялар жиынтығының болуы;
  • Бекіту элементінің ерекшеліктері.

Сондай-ақ, қақпа жасалатын материалдардың ерекшеліктері туралы ұмытпаңыз. Егер дизайнның барлық дизайны шешілсе, онда сіз дискіні таңдауға және схеманың жобасын пайдалануға кірісе аласыз.

Өлшемдер дизайны

Алдымен сіз күннің ені туралы шешім қабылдауыңыз керек. Жобаны жасау кезінде қай машиналар қақпадан жүретінін ескеру қажет. Егер фермада арнайы жабдық болмаса, онда шамамен 2,5 м бар. Бірақ трактор немесе жүк вагондары болған кезде, ең аз ені 3,5 м болуы керек.

Көлікті дұрыс бұрышта жүргізу мүмкіндігін ескеру қажет. Егер сайттың жанындағы жол бұрылу үшін тым тар болса және өтуді 90 ° бұрышта енгізсе, қақпаның ені 1-2 метрге артады. Жолда ашылатын ма, жоқ па, соны ұмытпаңыз. Олай болса, онда сіз асудың еніне бірнеше ондаған сантиметр қосуыңыз керек.

Егер сіз бұған қажет болмаса да, дизайнды кеңірек жасай алсаңыз, оны қажет етпесе де, оны жасаған дұрыс. Тәжірибе көрсеткендей, кез-келген арнайы жабдықтың өтуі үшін 4-4,5 метрдің ені 4-4,5 метрге жетеді.

Қажетті материалдар

Шынды жақтау үшін болаттан жасалған профильдегі құбырлар өте жақсы. Олар барынша сенімді және дизайнды қатаң түрде жасайды.

Свизге арналған қақпаларды өз қолымен автоматтандыруҚажетті материал туралы ұмытпаңыз

Қаңқаның қаптамасы үшін Сіз келесі материалдарды пайдалана аласыз. :

  • металл парақтар;
  • Поликарбонат парақтары немесе кәсіби еден;
  • тақталар;
  • Жалған элементтер.

Экстравагпен өңделіп, бірнеше элементтермен бірге конструкцияларға қарайды. Мысалы, сіз жалған және ағаш элементтерімен қақпаны жасай аласыз.

Қолдау көрсеткені үшін дайындалу керек :

  • Болаттан немесе қарапайым балапандардан жасалған құбырлар;
  • ағаш жолақ;
  • бетон;
  • Бағандарды төсеу үшін тас немесе кірпіш.

Тартпалардың беріктігі кенептің салмағына сәйкес келуі керек. Әйтпесе, олар ішке жиналады, және автоматты жүйенің қалыпты жұмысы жүре алмайды.

Қақпанды салу үшін қақпаға классикалық үлгі немесе схема қажет болады. Жігіттерді өз қолдарымен серпілістерді автоматтандыру, сонымен қатар үлгіні дизайн жақсы. Барлығының жағдайы қандай диаграммаларды таңдайды. Материалдардың сапасы, өндірісі және шеберлік деңгейі өте маңызды. Егер тәжірибе болса, сіз классикалық шаблондарды таңдай аласыз, түпнұсқалық немесе өз бетінше тәжірибе аласыз.

Жұмыс кезеңдері

Жақсы нәтижеге қол жеткізу үшін қадамдық нұсқауларды нақты орындау керек.

Бастау үшін тірек сөрелері орнатылған. Тартқыштардың қисықтемесін болдырмас үшін, оларды жердегі тереңдіктен кем дегенде 1 метр болуы керек.

Стендтер қажет Осындай ретпен :

  1. Орнатылатын жерді қойыңыз.
  2. 2 шұңқырды кем дегенде 1,3 м және ені 0,6 м.
  3. Саңылаулардың түбінде қалыңдығы 15-25 см кішкентай қоқысты құйыңыз.
  4. Қолдау деңгейін орнатыңыз және орнатыңыз.
  5. Бетон құйыңыз.

Егер салмақ үлкен болса, ол тартпаларды қосымша күшейтеді. Мұны төменгі киюдің көмегімен жасауға болады, траншеяны сөрден сөреге дейін қайталауға болады. Содан кейін барлық арматураны күшейтіңіз және бетон құйыңыз.

Бетон жақсы құрғатпағанда, одан әрі жұмысты жалғастыру маңызды. Жылы ауа-райы жеткілікті болған кезде.

Сашты дәнекерлеу бірнеше кезеңдерде жүзеге асырылады :

  1. Профиль сызбадағы өлшемдерге сәйкес кесіледі.
  2. Қорытындылардың профилін 45 ° бұрышта кесіңіз, бұл негізгі төртбұрышты құрайтын элементтерден.
  3. Дизайн дәнекерленген.
  4. Ортаның қалған элементтері дәнекерленген.
  5. Дәнекерленген ілмектер.
  6. Барлық дәнекерленген элементтер тартқышпен тазаланады.
  7. Болттардың көмегімен профильді парақтардың көмегімен дизайн тігілген.

Бекіткіштер мен қақпаның жиынтығын дәнекерлеуден кейін сіз автоматты механизмді орнатуға көшуге болады.

Бұл қызық: Жылжымалы қақпалар оны автоматтандырусыз жасаңыз.

Бүкіл дизайнды орнатқаннан кейін есіктің саңылауының сапасын, автоматтандырылған механизмнің жұмысын және т.б. тексеріңіз. Қозғалтқыш пен барлық электр бөлшектерін жаңбырдан бакалавриат материалдарынан жасалған корпуспен бекітілуі мүмкін.

Дәнекерлеу және болгар сияқты осындай аспаптармен қалай жұмыс істеуді білетін елдің иесі үшін қақпаны оңай жасаңыз. Бірақ процесті автоматтандыру күрделі процедура болып табылады.

Барлық үй иелері өз бетінше электрлік механизмдерден қорықпайды. Алайда, автоматтандырылған қақпаларды өндіру оңай.

Ең бастысы - қақпаның салмағын, механизмнің сенімділігі мен тірек тіректері.

Дереккөз: https://zaborprofi.com/vorota/avtomaticheskie-vorota.html.

Барлығымен сәлем, мен сіздермен электронды терезенің жетектерінен бөлгім келеді) Бюджет 2015 жылдың желтоқсан айында 6000r-дан аспайды. Мұнда көрініп, жұмыс істейді:

Енді компоненттер мен өндіріске кіріңіз.

Сонымен, қақпаға не қажет:

1) Электр терезелерінің рөлінде «Катран» ГАЗ-3302 «Газель» үшін (Steklopodem.ru/collction...troseklopodemi-katran) бұрылу қажет

ГАЗ-дан Картан 3302

- Мен 2700р үшін сатып алдым.

Волга 3310-дан ұқсас, бірақ мен оларды сатылымда таппадым.

2) Шыны жабылатындар 2 дана модульдер. Мен қытай әмбебапты алдым: ((Ru.aliexpress.com/item/fr...HTM /FR...2.html?detnewversion=2) - $ 8 = 500R

Сіз кез-келген авто қағидадан аласыз.

3) консольдері бар Radiol консольдері, сонымен қатар ALI: (Ru.aliexpress.com/item/ho...0.html?detnewversion=2) $ 9 = 650R

4) Газ аялдамалары 21083-тен 21083-тен арзан Толи алды. шаршы. Блок жүйесінен шамамен 300R6) электрмен жабдықтау (120 Вт, бірақ олар 200 Вт) - 2 м 4x.xm - 100r) - 100R 4x) - 100R8) Бекіткіштер Бекіткіштер Бекіткіштер Люстра блогы, содан кейін сізге әлі де 220 В және ойын алаңы қажет. Бәрі туралы бәрі үшін шамамен 6к.

Мен оны жартысына кесіп, 50 см-ді кесіп тастадым (сәл бұрышта), профильдің соңында, пішінді жиһаз қосқышы. Ол газ аялдамаларын бұрап алғанға дейін бұрылып, оны тастауға жеткілікті болды. Одан әрі 4MM плиталары полюстерде дәнекерленіп, оларды арматурадан, бұрғыланған тесіктерден, драйверді бекітеді. Механика дайын. Дилер электр шкафында барлығын жинады, модульге арналған екі схема және люстен (кімге ұқсайды, бірақ блок 5 м аспайды)

Радио модулімен 12v схемасы

220 В блогы бар схема

Модуль жоғарыдағы сілтеменің келесідей қосылуы үшін:

Тақтадағы секіргішті рельетка тек түймені ұстап тұрғанда ғана жабық етіп кесіп өтуді ұмытпаңыз.

Жақын модуль осындай жұмыс істейді: біз импульсті көк қамауға қолданамыз және ол сіздің жабылу бағдарламасын кезекпен, барлық терезелерде жасай бастайды. Сондай-ақ, жетекші және лақтыру бір нәрсеге немесе дискіге қалған кезде, егер бір нәрсе немесе диск аяқталушысының аяқталуына жеткенде, мотор мотордан түсіп, екінші қайғы үшін екінші арнаны қосады. Сіз бір уақытта ашылатындай қосыла аласыз, бірақ бұл үшін сізге қуат көзі шамамен 35а қажет. Менің әлсіздерім 20 әрең береді, мен кезек-кезек жасадым.

Жүйенің минимумдары: - министрлер кабинетінің ішкі қорғанысынан немесе басқа сыртқы факторлардан тыс жерде, басқа біреудің көлігі бар, өте күшті желдің шұжықтары бар, ол жақсы болар еді электроста жасау.

Мен үшін мұның бәрі маңызды емес, сондықтан мен сенімділік туралы болып көрінемін (айға жазылған кезде)

Жалпы алғанда, кімнің арқасында, аяғына дейін оқыды, мен қызықты деп сенемін)

Автокөлікті басқару қозғалыс ыңғайлылығын қамтамасыз етеді, сондықтан автомобиль иелері көлік құралының қозғалысына және қызмет көрсетуімен байланысты процестерді барынша арттыруға тырысады. Сізге көлікті аулаға немесе гаражға қалдыруға мүмкіндік беретін жағымды нұсқалардың бірі, қақпаның ашылуын автоматтандыру. Егер құрылымды өндіру процесі өзекті қиын емес болса, бақылау жүйесі әр автомобиль иесінен алысқа қарай жүзеге асырылады. Сондықтан, біз сізге өз қолыңызбен автоматты қақпа жасауға мүмкіндік беретін негізгі қағидаттар мен мәліметтерді қарастырамыз.

Қақпаның түрлері

Сіз кез-келген типтегі қақпадағы ашылу және жабу процесін автоматтандыра аласыз, бірақ іске асыру қағидаты және қажетті элементтер түбегейлі өзгереді. Үш негізгі түрі бар:

  • Есіктер - қарапайым және ең көп кездесетін сыртқы түрі, ол бір немесе екі саш, оны ашуға немесе шығаруға болады;
  • Жылжымалы қақпалар - Қабырғаға немесе қоршау бойымен қозғалатын қатты панель;
  • Көтеру және айналмалы қақпалар (ролик) - пластиктен немесе металл дизайны болып табылады, құлыпталған, көтеріліп, бөлімдер бүктелген немесе төбелердің астында бұралған.

Тартылатын, өз кезегінде үш санатқа бөлінеді (тоқтатылған, рельс және консоль). Тоқтатылған өндірістік үй-жайларда немесе жоғарғы өлшемдер құрылымдық элементтермен шектелген жерлерде қолданылады. Теміржолдар теміржолды оған кіретін қақпалармен жылжыту үшін пайдаланады, бірақ бұл түрі жұмыстың күрделілігіне және жоғары түзетудің қажеттілігіне байланысты сирек қолданылады.

Автоматты гаражды автоматты түрде көтеру жобаның дамуын және жұмыстың жоғары дәлдігін талап етеді, өйткені олардың арқасында тиісті тәжірибенің болмауынсыз олардың тәуелсіз іске асырылуы процесі мүмкін. Сондықтан мақалалар аясында біз практикалық және қарапайым нұсқаларды - серпіліс пен консоль жылжымалы қақпаларын қарастырамыз.

Автоматты серпіліс қақпасы

Үй үшін ең қарапайым опция, егер бұл модель сайтта орнатылған болса, сіз дереу автоматтандыруға көшуге болады. Ісіккен қақпаларды ҡндіру үшін сізге қажет:

Қақпақтарды жасау схемасы
Інжір. 1: Wappaza Wapping схемасы
  • Бұл металл түтік немесе профиль үшін кадр жасаңыз;
  • Пектарды орнатыңыз - бұл негізгі қолдау элементі, сондықтан дизайнның сенімділігі мен тұрақтылығы ерекше назар аударуы керек, сонымен қатар жапқыштар мен жабдықтар үшін ипотекалық бөлшектерді орнату қажет;
    Тірек өндірісі
    Інжір. 2: таңдау
  • Дәнекерлеу немесе бот байланысы бар бағандар мен кадрларға ілмектер жасаңыз, егер дизайнның массасы лайықты болса, сізге арнайы ілмектер қажет;
    Қош келдіңіз
    Інжір. 3: қош келдіңіз
  • Жақтау материалдарын жақтауға бекітіңіз (кәсіби еден, поликарбонат, соғу элементтері, парақ темір, ағаш, ағаш және т.б.);
  • Тыншалар, жарылғыштар, өткір және шығатын бұрыштарды тартқыш, файлы немесе басқа жиектері;
  • Қақпақты шатырға орнатыңыз және саш курстарын, олардың экстремалды және жабық күйдегі орналасуын, реттеу тығыздығын тексеріп, қажет болған жағдайда осы параметрлерді реттеңіз;
  • Клапанды және құлыптау ілгегін бекітіңіз (бұл элементтер автоматты жүйелердегі бұл элементтер қажет емес, сондықтан сіз оларсыз жасай аласыз);
  • Праймерді жауып, бетін немесе жеке элементтерді бояңыз.

Артылықшылықтар мен кемшіліктер.

Дизайн кезеңінде біз бәрін алдын-ала өлшеуіміз керек, бұрандалы модельдердің артықшылықтарына мыналар жатады:

  • Дербес жасауға болатын салыстырмалы қарапайым дизайн;
  • Жазбаусыз жұмыс істемеу, бұрмалау, кептелу және басқа да ақауларға байланысты жұмыста сәтсіздіктер жоқ;
  • Нақты аксессуарларды сатып алудың қажеті жоқ, бакалавриат материалдарынан жинауға болады;
  • Негізді жұмыс механизмінің негізін толтырудың қажеті жоқ, тек тірек тіректері құйылады;
  • Қажет болса, оңай жөнделеді, сіз кез-келген элементті алмастыра аласыз;
  • Салыстырмалы түрде төмен құны.

Ізілмеген қақпалардың кемшіліктері:

  • Еркін қозғалыс үшін Сашның ені бірдей ені жеткілікті;
  • Екі өлшемді модельдерде электр жетегін орнату қажеттілігі, сондықтан екі өлшемді модельдерде бұл опция екі есе қымбатқа түседі;
  • Желдің жүктемесін қабылдаңыз, сондықтан қосымша бекітуді қажет етеді.
  • Тірек құрылымдарға айтарлықтай жүктеме жасайды, себебі, тіректердің беріктігі мен биіктігі металл жақтаудың массасына және теріні массаға сәйкес таңдау керек;

Дискіні таңдау және орнату

Бақылау әдісіне сәйкес, дискілер сызықтық, тұтқаны және жерасты қондырғысын орнатуы мүмкін. Жерасты қондырғысы күрделі және қымбат, өйткені барлық механизм топырақтың деңгейінен төмен жасырылғандықтан және жеткілікті көп күш жұмсау керек. Мұндай дискілер қақпаны жылжыту үшін қолданылады, мұнда сыртқы элементтерді кез-келген техникалық элементтер бүлдіреді. Жерасты орналастыруға байланысты олар ағынды суларға ұшырайды, сондықтан жүйе үшін жүк ағынды суларды салу қажет.

Жасырын жерасты қондырғысы
Інжір. 4: жасырын жерасты қондырғысы

Сызықтық диск

Сызықты жылжымалы тетігі бар дақылдар тіректерге орнатылады және ісінген қақпаның аруларына бекітілген. Жұмыс принципі планетарлық, иінді механизм немесе редуктор арқылы өзектер қозғалысында жатыр. Сызықтық модельді жобалау және орнату үшін маңызды параметр - оның қақпаларға және тіркемеге қатысты орналасуы. Бекітудің үш тәсілі ажыратылған.

  • Бағананың бүйір бетіне;
    Бүйірлік бетіне сызықтық диск
    Інжір. 5: бүйірлік бетіне сызықтық диск
  • Бағанның соңғы бетіне;
    Аяқталған бетіне сызықтық диск
    Інжір. 6: соңғы бетіне сызықтық диск
  • Тауашада.
    Сызықтық диск тауашалар
    Інжір. 7: Сызықтық диск

Бүйір бетіне орнатылған құрылғы соңғы бетіне орнатылған бірдей құрылғымен салыстырғанда, мақсатты SASH көмегімен жұмыс істеу үшін үлкен қуатты қажет етеді. Сондай-ақ, қақпаның дискісін бүйір бетіне орнатуға әрқашан бола бермейді, өйткені ол ашық күйде бос орынды, ал қақпаның алауы машинаның ыңғайлы өтуіне жеткіліксіз болуы мүмкін.

Аяқтау бетіне орнату сонымен қатар сызықтық дискінің айналу нүктесінен қақпаға дейінгі қашықтықта орналасқан. Мұндай дизайн үшін бұл параметр 10 см-ден аспауы керек, бірақ баған қақпасының жоғары салмағына байланысты және тірек құрылымдарда үлкен өлшемдер бар. Сондықтан қашықтық 15 - 20 см жетуі мүмкін, бұл орнатудың бұл түрін тиімсіз етеді. Мұндай жағдайда көмек тауашада орнату әдісі, созылған өзек немесе левермен жасалған нақты модельдер.

Таурықты орнату әрқашан ақталмайды, өйткені қолдау құрылымының бір бөлігі шығарылғандықтан, оның күшіне теріс әсер етеді. Бұл әдіс тек тірекке арналған тірек немесе кішкене фрагмент алынып тасталған кезде ғана негізделген.

Тұтқаның драйвері

Тұтқаша диск жетегі электр қозғалтқышымен басқарылатын жылжымалы топса бар шынтақ тұтқасын білдіреді. Мұндай құрылғының іс-әрекеттің мысалы төмендегі суретте көрсетілген.

Тұтқаның түрі
Інжір. 8: тұтқасы түрі

Мұндай актераторлар полюстердің өлшемдері мен белдіктерінің өлшемдеріне қарамастан, қақпаның жабылуын және жабылуын, бірақ тұтқаны автоматтандыруды басқара алады, бірақ оны автоматты түрде беру сызықтымен салыстырғанда үлкен қуат көзін қажет етеді. Тұтқыр механизмдердің құны да едәуір үлкен және құрылыс жоқ, олар әлдеқайда тез. Сондықтан, қақпаға сызықтық дискілер көбінесе дизайнның зақымдалуына қарамастан жиі орнатылады.

Блоктау және басқару тақтасы

Кілт тізбегі арқылы басқару тізбегі
Інжір. 9: Кілт тізбегі арқылы басқару схемасы

Басқару блогы - бұл қақпаны ашуға және өшіруге қабілетті автоматтандыру жиынтығы, автоматты жабу, беру уақытын орнатыңыз, қақпаның орналасуы және т.б. Айта кету керек, қақпаларды автоматтандыру механизмі топырақ деңгейінде кемінде 50 см биіктікте орналасуы керек, сондықтан жылдың қыс мезгілінде ол қардың астында болған жоқ. Жұмыс істемейтін жағдайда, электр жетегінің кейбір жинақтары өзін-өзі бекіту режиміне ауысады және егер сіз қолмен ашуыңыз керек болса, оларды ашу керек. Басқару тақтасы, орнату кезінде сызықтық диск сияқты, ашық сызықтың өлшемдерін ескеруі керек.

Басқару тақтасы басқару блогына тікелей теріп, жұмыс істей алады:

  • Радио арналары арқылы;
  • Сымды арналар арқылы;
  • Wi-Fi немесе ұялы байланыс арналары арқылы.

Осы арналар арқылы автоматты қақпаларды кілттерден, пернетақтаны, картридж, ұялы телефон, әдеттегі кілт, таңбалауыш және т.б. көмегімен кілтсөзден басқаруға болады. Сізге ең қолайлы нұсқаны таңдау керек, мысалы, төрт немесе одан да көп адам үшін, мысалы, төрт немесе одан да көп адамның отбасы үшін GSM модулін бірнеше ұялы телефондарға бағдарламаланғанға қарағанда әлдеқайда қымбатырақ таңдау керек. Модуль өзінің SIM картасымен жабдықталған, ал жадта құрылғыға жауап беретін қалаған ұялы нөмірлер автоматты түрде ашылады және орындайды.

Жылжымалы қақпалар

Құрылымдық түрде автоматты түрде тартылатын қақпалар желінің енімен, оның ашылуының еніне ауысатын Интернет шеңберіне бекітілген. Мұндай қақпаларды өндіру үшін сізге қажет:

Мысалға бөлінетін қақпа схемасы
Інжір. 10: мысалы, қақпаның схемасы
  • Сырғымалы қақпаға дайын шүберек жинаңыз немесе сатып алыңыз;
  • Металл профильден немесе құбыр жақтауынан жылжымалы қақпа үшін жасаңыз;
    Жылжымалы қақпаға арналған RAMA
    Інжір. 11: жылжымалы қақпаға арналған RAMA
  • Шүберекті жақтау жинақтарына бекітіңіз;
    Шүберекті жақтау жинағынан бекітіңіз
    Інжір. 12: Шүберекті жақтау жинағына бекітіңіз
  • Роликті тіректерді алдын-ала бетіне бекітіңіз.
    Роликтерді бетон негізіндегі құлыптаңыз
    Інжір. 13: роликтерді бетон негізіндегі бекітіңіз
  • Қолдау құрылымдарында тұтқында құрылғыларды бір жағына және басқа роликті бағыттағыштармен орнатыңыз;
    Төменгі ұстауыш
    Інжір. 14: Төменгі ұстаушы
Роликті бағыттағыштар
Інжір. 15: роликті бағыттағыштар
  • Профиль рельсті қақпаға орнатыңыз;
  • Роликті роликті рельске салыңыз;
  • Қақпаның соңында жылжымалы төзімді роликті орнатыңыз;
    Жылжымалы ролик
    Інжір. 16: жылжымалы ролик
  • Ашу кезінде дайын қақпаны бекітіңіз;
    Ашу кезінде дайын қақпаны бекітіңіз
    Інжір. 17: Ашу қақпағын ашыңыз

Дайын дизайн спандада еркін қозғалуы керек. Мұндай қақпаларға бірқатар мүмкіндіктер бар.

Артылықшылықтар мен кемшіліктер

Автоматты секциялық есіктер кіреберістерді тербелістерді қоршауға дейін кеңінен қолданылмайды, өйткені тербелістер сияқты, олардың бірқатар маңызды артықшылықтары бар. Олардың кішкентай танымалдылығы мұндай модельдің жақында күнделікті өмірде пайда болғанымен анықталады. Қақпаларды тартып алудың артықшылықтары мыналарды қамтиды:

  • Салыстырмалы түрде қарапайым дизайн;
  • Қақпалардың өзегі және диск элементтерінің сызықтық өлшемдері өтуде артық орын алмайды;
  • Анықтамалық тіректер дизайннан жүктемені іс жүзінде қабылдамайды;
  • Жоғары механикалық беріктікке ие болыңыз, ашық күйде жел екпінінен қорықпаңыз.
  • Әлдеқайда арзан автоматты диск.

Бірақ, артықшылықтарға қосымша, сырғанау есіктерінде кейбір кемшіліктер бар:

  • Дуалдың бойында қозғалыс үшін бос орын ұсыну қажет;
  • Қымбат керек-жарақтар мен компоненттер;
  • Қақпа жолының ұзындығы бойынша топырақтың беті тегіс болуы керек;
  • Роликтерді қауіпсіз бекіту үшін металл бөлшектерін толтыру және монтаждау қажеттілігі;
  • Қақпақтың себебі болған жағдайда, неғұрлым күрделі және уақытты қажет ететін жөндеу.

Қақпа дискісі

Мықты түрдің автоматты қақпасын іске қосу үшін, электр жетегі, оның құрамында электр жетегі бар, оның құрамында электр жетегі бар, оның құрамында электрлік эффект, механикалық беріліс, магниттік рельс, экстремалды позицияны бекітуге арналған магниттік немесе электрлік механизм бар.

Электр жетегі - тісті берілмейтін бөлек блок

Электр жетегі
Інжір. 18: жылжымалы қақпаға арналған электр жетегі

Суретке қараңыз, редуктор дөңгелектер арқылы жүзеге асырылады. Үлгіні таңдағанда, металл дөңгелегімен өнімдерге артықшылық берген дұрыс, өйткені полимериктер тез шығады. Бұл элемент тісті рельспен айналысуы керек.

Тісті рельсті бекіту
Інжір. 19: тісті рельсті бекіту

Нәзік сөремен метрге арналған қақпаға бекітілген, оны кадрға бекітіңіз, бірақ роликтердің қозғалысқа арналған теміржолға қауіпсіз емес. Теміржолдың жалпы ұзындығы қақпаның өлшемдеріне емес, оның ені негізінде бір метрді және бір метрдің негізінде таңдау керек.

Ең алдымен, электр жетегі алдын ала орнатылған іргетасқа орнатылған, содан кейін оның доңғалаққа қатысты, тісті сөресі орнатылады.

Электр рельстерін орнату
Інжір. 20: Электр рельсті орнату

Айта кету керек, орнату учаскесіне электрмен жабдықтау алдын ала жеткізіледі, сондықтан Автоматтандыруды орнатқаннан кейін, ол жерге жасырылған, ол оған жасырылған. Автоматты қақпаларға арналған дерлік дерлік дерлік дерлік дерлік құлыптау құлпымен жабдықталған. Ол сіз қақпаны қолмен ашуыңыз керек жағдайларда қолданылады, өйткені модельдер позицияны бұғаттайды, сондықтан оларды жылжыту өте қиын.

Доңғалақтың айналуын тым тоқтату үшін, экстремалды позициялар, магниттік немесе механикалық механизмдер орнатылған. Механикалық модельдер климаттық жағдайларға төмен температурада қолдану жағымсыз, өйткені мұздату кезінде олар жиі сәтсіздікке ұшырайды, сондықтан оларды жиі қолмен ашуға тура келеді.

Экстремалды күйдің магниттік сенсорын орнату
Інжір. 21: экстремалды позицияның магниттік сенсорын орнату

Магниттік модельдер қалдыққа қарағанда аз, олар рельсті рельсті рельске орнатылады және электр жетегіне қарама-қарсы өткен кезде магниттер ротацияны тоқтату үшін пәрменді тамақтандыратын белсенді құрылғыға әсер етеді.

Басқару блогы

Автоматты түрде теру типі қақпасы бар болған кезде, басқару блогын сымды немесе қашықтан басқару пультінен, пернетақтадан, код құлыптан немесе GSM модулінен басқаруға болады. Бұл әр түрлі жұмыс режимдерін орнатуға мүмкіндік береді (жабу немесе ашылатын кідірісті орнатыңыз, өту үшін саңылауды қалдырыңыз, жылжыту, жарық дабылдары және т.б.) таңдаңыз. Ылғалдың шығуының алдын алу үшін басқару блогы автоматты қақпа топырақтың бетінен кем дегенде 5 м биіктікте орналасуы керек.

Көмек беруге арналған бейне нұсқаулар

Сырғымалы қақпаның иелерінде сызықшаны жетектің механизмі бар ерекше қиындықтар болмайды, бірақ егер біз қақпаларды тербеліп жатқанда, егер біз щеткаларды тербелетін болса, онда күш-жігер мен білім қажет. Бүгін біз қақпаларды және олардың жинағын өз қолдарымен тербелетін дискілер туралы айтып береміз.

Ісінген қақпаның жетегі: өз қолыңызбен өндіріс және орнату

Электр қозғалтқышының ротациясын жоғары деңгейлі қозғалысқа айналдыратын үш негізгі типі бар. Механизмнің дизайнын жасауға болады:

  • редуктордың түрінде;
  • спиральды өкше қолданумен;
  • тіректі беру.

Ісінген қақпаның жетегі: өз қолыңызбен өндіріс және орнату

Кинематиканың осы үш түрінде өз механизміңізді тіпті үйде жинауға шынайы.

Төменде ұсынылған импровизацияланған жетекшінің дизайны ылғалдан және ластанудан қорықпайды, ол қозғалу кезінде өте көп күш салады.

Жабық қақпамен, мұндай өзін-өзі басқаратын диск құлыптың рөлін орындайтынын ескеріңіз: оны сыртынан ашу арқылы оны сыртынан ашу мүмкін емес.

Қақпалар мен қондырғыларды дайындау

Дискіні кез-келген бұрылыс қақпағын немесе есіктерді жҡдей аласыз, бірақ механиканы алдын-ала жоспарлау жақсы. Бұл дискіге арналған сенімді дискілерді орнатуға қатысты. Олардың бірінде саңылаулары бар металл тақтайшалары бар, олардың біреуі сашқа қатаң перпендикуляр қосылады, екіншісі сол позицияда немесе қоршауда орналасқан.

Ісінген қақпаның жетегі: өз қолыңызбен өндіріс және орнату

Пластинаны орнату кезінде көлденең жазықтықта бағытталған және бірдей деңгейде болуы керек. Жоғары тартылу дискісінің күштерін ескеру өте маңызды, сондықтан пластинаны қақпаға бекітудің ең жақсы тәсілі дәнекерлеу болып табылады. Пластиналарды тас пен кірпіш бағандарға металл байламдармен бекітуге болады, бірақ құрылыс сатысында болаттан жасалған ипотекалық элементтерді жасау әлдеқайда жақсы.

Дискіні ішкі жағынан ашылатын қақпаға орнатудың ең оңай жолы, барлық жетектер қорғалатын аймақта. Кабельді қақпаға салу керек, сондықтан сіз 32 мм пластикалық түтікті жол бетіне салыңыз.

Ісінген қақпаның жетегі: өз қолыңызбен өндіріс және орнату

Орнату кезеңінде сіз дискінің алғашқы негізгі параметрлерін анықтайсыз. Қақпа жабық болған кезде және олар ашық болған кезде тесіктердің орталықтары арасындағы қашықтықты өлшеңіз. Соңғы мән - драйвтың бүктелген күйдегі ұзындығы, ал өлшенген қашықтықтағы айырмашылық - бұл құрылғының жұмыс инсультінің мәні.

Сондай-ақ, сіз қақпақты қолмен жазылған қағаздың ашылуын және жабу әрекетін өлшей аласыз. Ұшақтың қақпағын кері бекіткішке бекітуге тырысыңыз, ол қозғалтқыштың қуатын дәл таңдауға көмектеседі.

Автомобильді терезелерден диск жасау

Дискіні терезенің аяқталған механизмдерінен жүргізетін қақпаның шамның жарық есіктері. Бұл әдістің артықшылығы оның салыстырмалы қарапайымдылығымен және үнсіз дискінің жұмысында. Кемшілігі - бұл механизмнің кішігірім жұмыс соққысына байланысты шектеулі күш-жігердің шектеулі тартылуы.

Қақпа дискісі ретінде пайдалануға жарамды шыны дизайнының екі түрі бар:

  • Жылжымалы элементтің рөлі рельсті рельсті ойнайды;
  • Редуктордың жұмысына негізделген.

Ісінген қақпаның жетегі: өз қолыңызбен өндіріс және орнату

Екі жағдайда да, диск бөлігі полюске немесе қоршауға қатты бекітілген металл платформаға орнатылады. Сонымен бірге, металл рельс қақпаның жазықтығын параллель және олардың бағыттарына жылжыту керек.

Лифт механизмі нақтылауды талап етеді: редуктордың доңғалағына теміржол немесе тізе тұтқасына созылған металл тартуды орнату. Диск пен қақпалармен, сондай-ақ тізе тұтқасының екі бөлігін байланыстырады, сонымен қатар есікті жақыннан кейін шанышқы топырақ түрінде жасау керек.

Ісінген қақпаның жетегі: өз қолыңызбен өндіріс және орнату

Егер сіз қосылыстың бір жағы екі бүктелген плиталар түрінде жасалса, жақсы ұтқырлық пен кері қозғалмай бере аласыз, олардың арасындағы алшақтық олардың қалыңдығына тең. Бұл олқылықтан топсаның екінші бөлігінің табақшасына кіреді. Екі элемент саусағыңызбен немесе болтпен өздігінен құлыпталған гайкамен қосылады.

Терезелерді пайдаланудағы басты қиындық - драйвтың, топсаның және қақпаның тигізетін орнына голға тиіп тұрған жерді табу. Сіз мұны тәжірибелік жолмен сенімді түрде жасай аласыз, алдымен қақпаны ашық күйге қойып, оларды баяу жабыңыз, диск құрылысының әрекетін орындай аласыз. Орнатқаннан кейін механизмді қорғайтын корпус қажет екенін ұмытпаңыз.

Қозғалтқыштарды таңдау және есептеу

Ұшу қақпасына арналған қозғалыстың активаторы ретінде әр түрлі түрдегі мотор редукторларын қолданған жөн. Егер біз кішкене массаның кішкене қақпалары туралы айтатын болсақ, батарея бұрандаларының қозғалтқыштары жүктерді, маймен тазалағыштардың, терезелердің жетектерін, басқа сұрақ - осындай қозғалтқыштардың біліктеріне ілінісуді қалай орындау керек?

Ісінген қақпаның жетегі: өз қолыңызбен өндіріс және орнату

Дүкеннің беріліс қораптарының бай жиынтығынан қолайлы жиынты таңдауға болады, ол қажетті моментті анықтауда үлкен бостандық береді. Сонымен, есіктің өлшенетін жабылу күші 12,5 кг, қолмен алмастырды. Әрбір килограмға 9,8 н сәйкес келеді, яғни 132,3 н-ге тең, яғни 132,3 н-ке тең, бұл сөренің немесе тісті тарату жағдайында бұл мәнді диск доңғалағының диаметріне бөлу керек, бұл оған тең болады Қозғалтқыш момент.

«Нут-бұрандалы» типінің дизайнында қысқарту орын алады, сондықтан қосымша қайта есептеу қажет. SCAP M18 жіп алаңы 2,5 мм таңдалады делік. Бұл диаметрі 18 мм диаметрі 18 мм айнала айналдыра, жаңғақ 2,5 мм аударма қозғалысымен айналысады, 7.2: 1-дің редукторы болды. Тиісінше, қақпаны тарату коэффициентіне дейін бөлек, егер біз қозғалтқыш білікке күштің қажетті мәнін аламыз: 72,3 / 7.2 ~ 18,4 сағат немесе шашыраңқы шаштың радиусы бойынша 1,9 килограмнан сәл аз . Яғни, қозғалтқыш үшін момент мәні 1,69 кг / см болады.

Ісінген қақпаның жетегі: өз қолыңызбен өндіріс және орнату

Бұл бұрандалы беру және басқа да шығындардағы үйкелістің беріктігін ескермейтін, бұл өте дөрекі есептеу, бірақ бұл мотордың ең аз рұқсат етілген қуаты туралы шешім қабылдауға көмектеседі. Энергия шығындарының орнын толтыру үшін 100-250% мөлшерінде электрмен жабдықтау ұсынылады.

Біліктің айналу жылдамдығын есептеу қажет. Мұны істеу үшін, бұрандалы ағын қадамындағы жұмыс уақытының ұзындығын бөліңіз, сонда сіз қақпаның толық ашылуына қажетті революциялар аласыз. Рус-таратуды қолданған кезде есептеу рельс пен диск жабдықтарының тістерінің санының арақатынасымен анықталады.

Үйге арналған стильетто

Ауыр қақпаларға күш салу қажет. Мұндай жұмыс зауытта жасалған электрмен жасалған дискілердің астында, бірақ сіз өз қолыңызбен аналогты жасай аласыз.

Негізгі қиындық - қолайлы табаны табу. Жетекке арналған стандартты дискілер сәйкес келмейді: олар жұмсақ металлдан жасалған, сондықтан уақыт өте келе жіп сөніп қалады. Жағдайдан шығару - металдың беріктігін және бұрандалы бергіштің ағынының бұрылыстарының санын өз бетінше арттыру.

Шаштардың қаттылығын арттырыңыз

Бірінші тапсырма сөндіру арқылы шешіледі. Қалаған кальцификация температурасы кәдімгі көмір береді, ол ішінара металл тасымалдайды. Кірпіштер мен шойын грильдерінің тауын бүктеңіз, жанармайды көмір толығымен қуанғанша бөліңіз. Температура - қаныққан қызыл металға сәйкес келетін 700-800 ° C. Бұл температурада экспозиция 13-15 минут, содан кейін затты жұмсалған майға салқындату қажет. Шебер бүкіл ұзындығы бойымен толығымен және бір уақытта толығымен және бір уақытта, сондықтан болат құбырды бойлық құбырды бойлық тігіс бойымен, ұштарын үнемдейді және осы науаны қатайтатын ванна ретінде пайдаланыңыз. Салқындату кезінде майға сәл бұралып, майға сәл бұрылып, содан кейін металлдан шығармай, оны бұраңыз. Енді жылу 200-250 градусқа дейін орындалуы керек, металл үрленген масштабталуы бар сұр болғанша орындалуы керек. 3-4 минуттан кейін өнімді суда салқындату керек.

Ісінген қақпаның жетегі: өз қолыңызбен өндіріс және орнату

Жіптердің бұрылыстарын көбейту

Арнайы гайканы ҡндіру үшін, сіз 2-3 стандартты жаңғақтарды жабыңыз, бірақ қатайтпаңыз. Жаңғақтардың алдында туралаңыз және жинақты орнына мықтап ұстаңыз. Жаңғақтарды бір-бірімен helloct in өнімдері және өнімді USHM көмегімен алдыңғы өлшемдерге қосыңыз.

Қиындыққа қарсы күрделі процедураның орнына, сіз олар үшін роликтер мен жаңғақтарды табуға уақыт өткізе аласыз. Мұндай металл барлық қажетті сипаттамаларға ие. Сонымен қатар, сіз трапеция профилімен жіпті таңдай аласыз: ол әлдеқайда күшті. Сондай-ақ, сіз үлкен жіп деңгейі бар өнімді таба аласыз, бұл механизмнің жұмыс уақытын қысқартады.

Ісінген қақпаның жетегі: өз қолыңызбен өндіріс және орнату

Жетекшіні құрастыру

Жетек өлшемінің анықтамасы

Жетекшінің телескопиялық құрылғысы бар, оны жасау үшін сізге екі болат құбыр қажет болады, олардың біреуі, олардың біреуі басқаларына кірмейді. Сіз квадрат немесе дөңгелек профиль құбырын пайдалана аласыз, ешқандай айырмашылық жоқ. Екі түтікте де тот пен масштабтың іздері болмауы керек, сондықтан жаңаларын сатып алған дұрыс.

Ісінген қақпаның жетегі: өз қолыңызбен өндіріс және орнату

Құбырлар мен арықтардың мөлшері бойынша, сіз оларды өлшенген өлшемдерге сүйене отырып, оларды есептеуіңіз керек. Жетек ұзындығы 110 см, ал оның жұмыс уақыты - 50 см. Сонымен, сыртқы құбырдың ұзындығы 100 см-ден аспайды, ұзындығы 80 см, ұзындығы 80 см болатын, ал ұзындығы Мотор монтаждау әдісіне байланысты шаш салғыш 110 см немесе одан көп болады. Сонымен бірге, ашық күйде, диск түтігі 30 см-де қызады.

Тартылатын бөліктің коллекциясы

Кішкене құбырды басып, оның үстіндегі гайкамен өткізіп, оның ортасын құбырдың бойлық осіне қойыңыз. Шашқа сенімді түрде түсіндіру үшін, диаметрі тым көп құбырды таңдамаңыз. Мысалы, егер сіз M18 гайкасын 27 мм кілт кілтімен қолдансаңыз, 25 мм шартты диаметрі бар құбырды таңдаңыз. Сіз тек гайканы біркелкі қалады, сондықтан ол құбырға мықтап кетеді. Дәнекерлеу қондырғысын орындаңыз. Ішкі жағынан, дәнекерлеу, бірақ сіз оны «терезе» құбырына кесу арқылы жасай аласыз. Жаңғақ бекітілген кезде, одан шаштарын бұрап алыңыз.

Ісінген қақпаның жетегі: өз қолыңызбен өндіріс және орнату

Шөгіншілердің соңында радиалды осьтік мойынтіректерді екі жағынан жабық бөлгішпен бекіту керек. Мойынтіректің сыртқы диаметрі құбырдың ішкі диаметріне шамамен тең болуы керек. Мойынтірек құбырға айтарлықтай қарсылықсыз сырғытуы керек, оның арасындағы алшақтық 1 мм-ден аспауы керек. Егер подшипник тым тығыз болса, сыртқы қысқыштың ұшын қажытқышпен мұқият қолданыңыз. Пяткада подшипник екі жаңғақтың арасына мықтап бекітілуі керек. Бал мен мойынтіректер екі жағынан 1-2 шайбалы болуы керек, осылайша айналудың алдын алу үшін. Жай шаштарын литолмен майлап, оны кішкене құбырдың бос жағынан енгізіп, дәнекерленген гайкаға қатыстырыңыз. Бүкіл ұзындығы бойынша бірнеше сынақ нұсқасын орындаңыз: подшипник ішке сырғытып, бұралмаған болуы керек.

Ісінген қақпаның жетегі: өз қолыңызбен өндіріс және орнату

Штепсельдік және топсалы қосылыстар

Келесіде ашаның артында. Ол металл бланкілерден жасалуы керек, олардың диаметрі құбырдың диаметрінен сәл аз болады. Жетекті сақтау үшін, құбырға екі-үш тесік жасаңыз, кесілген бұрандалардағы тиісті орындарға кесіңіз. Түтіктің соңына дейін, олардың арасындағы тесіктері бар екі болат жолақты дәнекерленген, олардың арасындағы алшақтық қақпаның жапырағында сәл бекітілген болуы үшін. «Ұрланған» қосылымын актуатордың жалпы ұзындығын бүктелген күйде есептеу кезінде қайта қосыңыз. Штепсельді орнатпас бұрын, құбырды 50-70 грамм литолды құшақтаңыз, содан кейін өкшені бекіту құбырға 5 сантиметрге дейін кіріп, майлау материалдарын қайта қосыңыз және құбырды тоқтатыңыз.

Ісінген қақпаның жетегі: өз қолыңызбен өндіріс және орнату

Сыртқы түтік актері

Құбырдан алынған құбырдың гайкада сақталғанша өшірілуі керек. Содан кейін ішкі түтік сыртқы жағына енгізіліп, 6-6 революцияларға бұралған.

Әрі қарай, сіз мотор монтаждау әдісін шешуіңіз керек. Керемет түрде, қозғалтқыштың цилиндрлік корпусында қысым бұрандалары бар құбырдың ішінде бекітілуі керек. Егер сіз қолайлы өлшемдер қозғалтқышын таңдамасаңыз, үлкен диаметрлі, болат жолақ немесе металл бұрыштың артқы ұшын дәнекерлеңіз. Сондықтан сіз габаритті қозғалтқышты кез-келген ыңғайлы етіп жөндей аласыз.

Маңызды: платформаның бетінен құбырдың орталық осіне дейінгі қашықтық қозғалтқыш біліктің биіктігіне тең болуы керек. Оны мүмкіндігінше шаштармен біріктіретіндей ұстаңыз.

Мотор және қорытынды жинақты орнату

Қозғалтқыш білігін түйреуішпен ілінісу арқылы қосыңыз. Сіз оны моторға арналған арсенал компоненттерінен сатып ала аласыз немесе өзіңізді бір-біріне ендірілген екі кішкентай түтікшеңізден сатып ала аласыз. Шошқа екінші рет майлаңыз және қозғалтқышты сайтқа бекітіңіз. Содан кейін, ішкі түтікті бұру, актератордың ұзындығын стандартты ашық күйге дейін азайтыңыз. Ішкі түтіктің бүкіл бетін литолмен майлаңыз және дискіні толығымен бүктеңіз.

Ісінген қақпаның жетегі: өз қолыңызбен өндіріс және орнату

Егер сіз құбыр ішіндегі қозғалтқышқа қосылсаңыз, оны тереңге 5-6 см-ге көтеріңіз және біріншіге ұқсас штепсельді қолданыңыз. Қозғалтқыштың қуат сымы құбырдың түбіндегі тесікке өтеді, сондықтан су кірмейді. Немесе штепсельдік ұшты жасаңыз. Екі жағдайда да, бездерді орнату орынды болады.

Егер қозғалтқыш сайтқа бекітілген болса, оған шанышқы дәнекерленген болса, құрылымның жабысып қалғанына көз жеткізіңіз және қозғалтқышты корпуспен қорғайды. Енді сіз тек акуаторларды орнына орнатып, штепсельдік ұштардың шанышқыларының ұштарын қақпалар мен тіректерге бекітіңіз. Мұны өздігінен құлыптайтын гайкамен түйреуішпен немесе болтпен жасауға болады.

Ісінген қақпаның жетегі: өз қолыңызбен өндіріс және орнату

Электр қосылыстарының схемасы

Жабдықты таңдау

Қозғалтқышты басқару классикалық қалпына келтіру схемасына сәйкес орындалады, бірақ бір элемент бар. Шпинг қақпасында шектеулі жол бар екені түсінікті, сондықтан сэш белгілі бір ретпен болуы керек. Біріншісінен шыққан кезде саштың тақтайшасы жоқ болған кезде, бірақ ол соңғы рет жабылуы керек. Мұны әр түрлі әдістермен, ең сенімді - эстафета енгізудің кешеуілдеуімен жүзеге асыруға болады.

Құрастыру модульдік құрылғыларға мыналар кіреді:

  • Төрт HAGER ES424 Контакторлар (DC24V 4NO);
  • Екі рет релесі Hager EZN001;
  • Дифференциалды машина Hager AD906J;
  • Қуат көзі DR-120-12.

Ісінген қақпаның жетегі: өз қолыңызбен өндіріс және орнату

Жабдық HAGER VE118dn пластикалық қорапшасында IP 65 қорғаныс дәрежесімен жиналады. Схема Кернеуші 24 В. Кернеу астындағы IG-90GM екі қуатты беріліс қорабының қуаты үшін есептеледі.

Дифференциалды машина арқылы қуат электрмен жабдықтаудың L және N терминалдарына жеткізіледі. Оның кері жағында, екі DC 24 v тұрақты түрде алынып тасталады, олардың әрқайсысы екі жұптастырылған контакторды нәрлейді: олардың біреуінің кіріс терминалдары кері полярлықпен қамтамасыз етілген. Access Steam шығу шығысы параллель қосылып, беріліс қорабы моторының кернеуі қосылған.

Екінші тізбектер және автоматика

Контакторды басқару тізбегі 24 В тұрақты кернеуі бойынша жұмыс істейді. Оң қуат сымы «Тоқтату» батырмаларының ашық контактілері арқылы өтеді және қарама-қарсы батырмалардың қуатындағы басқару түймелерінің контактілеріне қосылады. Әр түйменіден кернеу екі жұп бастырғышқа беріледі, ал әдетте ашық контактілердің бірі катушканы таңдау функциясын орындайды. Бірінші жұптың тікелей басталуы және екінші жұптың кері стартерінің басқару тізбегі, әдетте ашық релосипедтер ашылады. Эстафетадағы қуатқа басқа топтың стартерінің қалыпты байланыс орнатылады. Осылайша, уақытты кешіктіру SASH дәйекті қозғалысы үшін орындалады.

Қозғалтқыштардың автоматты аялдамасы соңғы герондардың триггері бойынша орындалады. Оларды актерапатордың қозғалыс бағыты бойынша орнату және ішкі құбырлардың бетіне кішкентай неодилмий магнит желімдеуі керек. Осылайша, диск толығымен күрделі немесе оның кеңейтілген күйінде толығымен күрделі немесе өзекті болған кезде, герондар қалыпты жабық байланысы бар аралық релелік электрмен жабдықтау тізбегі арқылы жабылады. Релетка параллель қосылып, «Тоқтату» түймесін көшіреді.

Мұндай диск сонымен қатар серпілістерге арналған автоматтандыруды бақылау кезінде жұмыс істей алады, ал диаграммалар ұқсас. Енді ісінген қақпаны ашыңыз, көліктен шықпай, сіз қаржылық инвестицияларды оңай және онсыз оңай және онсыз аласыз.

Rmnt.ru

02/16/17

Өз қолыңызбен автоматты қақпаны қалай жасауға болады?

Автокөлікті басқару қозғалыс ыңғайлылығын қамтамасыз етеді, сондықтан автомобиль иелері көлік құралының қозғалысына және қызмет көрсетуімен байланысты процестерді барынша арттыруға тырысады. Сізге көлікті аулаға немесе гаражға қалдыруға мүмкіндік беретін жағымды нұсқалардың бірі, қақпаның ашылуын автоматтандыру. Егер құрылымды өндіру процесі өзекті қиын емес болса, бақылау жүйесі әр автомобиль иесінен алысқа қарай жүзеге асырылады. Сондықтан, біз сізге өз қолыңызбен автоматты қақпа жасауға мүмкіндік беретін негізгі қағидаттар мен мәліметтерді қарастырамыз.

Қақпаның түрлері

Сіз кез-келген типтегі қақпадағы ашылу және жабу процесін автоматтандыра аласыз, бірақ іске асыру қағидаты және қажетті элементтер түбегейлі өзгереді. Үш негізгі түрі бар:

  • Қылқау қақпалар - бұл ең қарапайым және жиі кездесетін көзқарас, бұл ішке немесе сыртқа ашылуы мүмкін бір немесе екі саш;
  • Шығарылатын қақпа - қабырғаға немесе қоршау бойымен қозғалатын қатты панельді білдіреді;
  • Көтергіш және айналмалы есіктер (жылжымалы) - пластиктен немесе металл дизайны болып табылады, құлыптағы немесе пластикке терілген, көтеріліп, ілмектер төбеге бүктелген немесе бұралған.

Тартылатын, өз кезегінде үш санатқа бөлінеді (тоқтатылған, рельс және консоль). Тоқтатылған өндірістік үй-жайларда немесе жоғарғы өлшемдер құрылымдық элементтермен шектелген жерлерде қолданылады. Теміржолдар теміржолды оған кіретін қақпалармен жылжыту үшін пайдаланады, бірақ бұл түрі жұмыстың күрделілігіне және жоғары түзетудің қажеттілігіне байланысты сирек қолданылады.

Автоматты гаражды автоматты түрде көтеру жобаның дамуын және жұмыстың жоғары дәлдігін талап етеді, өйткені олардың арқасында тиісті тәжірибенің болмауынсыз олардың тәуелсіз іске асырылуы процесі мүмкін. Сондықтан мақалалар аясында біз практикалық және қарапайым нұсқаларды - серпіліс пен консоль жылжымалы қақпаларын қарастырамыз.

Автоматты OpenMan операторлары
Өз қолыңызбен автоматты қақпа: толық нұсқаулар (фото + видео)

Автоматты серпіліс қақпалары екі типтегі механизмдермен жұмыс істейді: сызықтық және тұтқасы. Олардың кез-келгені кенептерді ішінара және сыртқа да аша алады: ашылу бағыты орнатуға байланысты. Бірақ кейбір жағдайларда белгілі бір шектеулер бар, олар белгілі бір түрдегі қақпаны ашқан кезде пайдалануға мәжбүр болады.

Сызықтық диск

Механизм өте қарапайым және сенімді. Сыртқы жағынан корпус сияқты көрінеді. Ішінде құрт берілісі бар - бұл ұзын бұранданы - бұл корпустың артында орнатылған редукторға негізделген. Беріліс қорабы қосылған кезде, құрт берілісі SASH-ді итереді немесе оны тартады.

Свинг қақпаларын автоматтандырудың сызықтық жетегі
Өз қолыңызбен автоматты қақпа: толық нұсқаулар (фото + видео)

Автоматты гейтс үшін сызықтық жетек корпусы ұнтақ бояумен жабылған металлдан жасалған. Бекіткішті кез-келген типтегі және кез-келген массаның қақпасына орнатуға болады. Көлемі, салмағы, салмағы және желкенді қайық, неғұрлым күшті қозғалтқыштар мен жаппай берілу қажет.

Қақпаны және қақпаны ашудың сызықтық механизмін орнату мысалы
Өз қолыңызбен автоматты қақпа: толық нұсқаулар (фото + видео)

Олар көлденең сәулелердің біріне қарама-қарсы бағанаға қойды - таңдауда. Бірақ ең жақсы нұсқа кенептің биіктігінің ортасында.

Тұтқаның драйвері

Свинг қақпаларын автоматтандырудың екінші түрі - тұтқаны. Ол корпустағы жасырылған редуктордан және шынтаққа ұқсайтын екі қозғалмалы қосылған тұтқалардан тұрады.

Тұтқаның қақпақтарын ауыстыру автоматикасы
Өз қолыңызбен автоматты қақпа: толық нұсқаулар (фото + видео)

Босық жәшігі бар блок постқа, тұтқаға - сашқа бекітілген. Мұндай құрылғы сізге қақпаны ішінде ашуға мүмкіндік береді, тіпті егер хабарламалар өте кең болса да.

Қақпаның автоматты түрде ашылуына арналған тұтқасы
Өз қолыңызбен автоматты қақпа: толық нұсқаулар (фото + видео)

Тұтқадағы механизм сорттарының бірі жер асты дискілері болып табылады. Көбінесе олар бөлек топта бөлектелген. Бұл жағдайда беріліс қорабы металл қорапта жасырылған, ол тіректің жанында бетондалған. Сыртта тек тұтқа бар.

Жерасты дискісін орнатудың мысалы
Өз қолыңызбен автоматты қақпа: толық нұсқаулар (фото + видео)

Не таңдау керек

Сыртқы жағынан, көптеген сызықтық диск сияқты - бұл ықшам. Бірақ кең бағандарда, оларды ішке қарай ашқан кезде, оны кез-келген жағдайда, постты аяқтамай орнату мүмкін емес. Егер сіз шынымен тұтқаны қойғыңыз келмесе, дұрыс биіктікте, постта тауашын шығарып, кірпіштің немесе бетонның бір бөлігін алып тастаңыз.

Ішіндегі және сыртқы сызықтық есіктің ашылу механизмінің орнату схемалары
Өз қолыңызбен автоматты қақпа: толық нұсқаулар (фото + видео)

Ішіндегі белгіні ашқан кезде, драйвердің артқы бөлігі арнайы кронштейнді пайдаланып, аулаға қарайтын бағананың бетіне бекітілген. Егер осы бетіне сэшті бекіту орнына 8 см қашықтықта болса (суретте қашықтық «C» әрпімен көрсетіледі), содан кейін сызықтық диск сөнбейді - ол жай ғана емес Сашқа дейін жасаңыз. Алайда, C = 12 см-ге орнатуға болатын кейбір модельдер бар, бірақ олар онша көп емес.

Егер қақпа ашылса - көшеге, содан кейін диск саңылаудың бүйіріне қарайтын бағанның бетіне бекітілген. Сонымен бірге, ол 20 см-ге жуық істейді. Бивалға арналған қақпалар екіден, содан кейін ашылуды 40 см-ге жеткізеді. Бұл да есте сақтау керек, әсіресе егер ол гараждағы қақпа болса. Бұл жағдайда дискіні орнату керек, сонда ол көліктің үстінде болады және маневрлерге кедергі жасамады.

Қосымша жабдықтар

Кез-келген типті автоматтандыру үшін тұрақты жиынтықта екі диск бар - оң және солға, оларды басқару блогы бар. Базалық жинақтағы кейбір фирмаларда екі басқару панелі және кодты, ал кейбіреулерінде, бірақ кейбір, кейбір құрылғыларға опциондар бар - бөлек сатып алынады. Салыстыру модельдері мен бағалары базалық жабдықтың толықтығын мұқият зерттеңіз.

Негізгі және қосымша конфигурацияның мысалы
Өз қолыңызбен автоматты қақпа: толық нұсқаулар (фото + видео)

Консольдерге қосымша, бағдарламаланатын негізгі тізбектерді пайдалануға болады - егер сіз қақпаны басқарсаңыз, екіден көп адамнан артық. Пайдалы нұсқа - фотокеллеттерді орнату. Есіктердің ашылуы / жабылуы кезінде олар даладағы заттарға (мысықтар, иттер, қарт адамдар немесе белгілі бір уақыт аралығында баруға уақыты жоқ) жауап бермейді және нысан жоғалғанша, белдіктің қозғалысын тоқтатады.

Пайдалы қосымша ескерту шамы болады. Егер қақпа көшеде ашылса, бұл өткелді ескерту.

Сатып алу кезінде не қажет болады

Үлгіні таңдаған кезде, сіз олардың жасалған немесе сашының массасы қандай мөлшердегі қақпаның мөлшері туралы сұрауыңыз керек. Бағандардың параметрлері қажет, шетінен ілмектерге дейінгі қашықтық. Мұны түсіну үшін, қақпаның жоспарын барлық өлшемдер көрсетілгендей сызыңыз. Таңдау дұрыс болуы үшін сізге фотосурет қажет болуы мүмкін. Ортақ жоспар мен жабылған цикл және оларды бекіту жолы қажет.

Жылжымалы қақпаға арналған автоматика

Жылжымалы қақпада орнатудың барлық дискілері бірдей дизайнға ие: жетекші беріліс пен қақпаның есігіне бекітілген жетекші бар диск бар. Қозғалтқыш рельсті қақпаға жылжытады. Мұның бәрі басқару тақтасынан басқарылады. Барлық дерлік модельдер қашықтан басқару пультімен қақпаны ашуға / жабуға мүмкіндік береді. Сигналдарын алу үшін антеннаны орнату керек және консольдерді (бағдарламаны) теңшеу керек.

Автоматты түрде оралу қақпасына арналған драйнердің сыртқы түрі
Өз қолыңызбен автоматты қақпа: толық нұсқаулар (фото + видео)

Автоматтандырудың осы түрін таңдағанда, техникалық параметрлерге және қосымша функцияларға назар аударуыңыз керек.

  • Күш пен күш-жігер. Орташа көрсеткіші 600 н / м құрайды, бұл 60 келіге барады. Бұл әрдайым дамып келе жатқан ең үлкен мән. Автоматтандыру жұмыс оңтайлы болғандықтан конфигурацияланған - егер кедергі болмаса, күш-жігер аз. Саш жолында болуы мүмкін кедергілерді жеңген кезде, кейде максимумға дейін күш салады. Оған барлығына қарсы тұрудың қажеті жоқ, егер автомобиль немесе егер көлік немесе ол болмаса, проблемалар қажет болса. Сондықтан, кейбір модельдерде (соңғы 24 v тамақтанумен жеткізілім, қайта бағдарламалауға болады. Екінші нұсқа - белгілі бір күш-жігермен, саш тоқтайды немесе тіпті сәл артқа оралады.
  • Температураны бақылаудың болуы. Нөлден төмен температурада SASH әдетте баяу қозғалады: майлаушы қалыңдатылған, ал қар жамылғысы да кедергі келтіруі мүмкін. Суықта осындай функцияның қатысуымен ашуға күш салу автоматты түрде артып келеді.
  • Саштың реттелетін жылдамдығы. Қақпаның аз шу шығарғаны үшін, басында және соңында олардың қозғалыс жылдамдығы азаяды.
  • Сақтық көшірме қуаты. 24 V-ден бастап жұмыс істейтін кейбір заманауи модельдерде батарея бар, бұл қуат өшірілген кезде қақпаны пайдалануға мүмкіндік береді. Олардың кейбіреулері сыртқы резервтік көздерді қосуға мүмкіндік береді.
    Автоматты жылжымалы қақпалардың конфигурациясының мысалы
    Өз қолыңызбен автоматты қақпа: толық нұсқаулар (фото + видео)
  • 230 В-тен жұмыс істейтін жылжымалы қақпа үшін дискіні таңдағанда, оны пайдалану қарқындылығына байланысты таңдау керек. Пайдалану қарқындылығы - бұл пайызбен көрсетілген мән. Бұл бұл құрылғыдан үзіліссіз қанша уақыт жұмыс істей алатындығын білдіреді. Мысалы, орнату үшін және жеке аулада, оның қарқындылығы шамамен 30-40% үлгіні таңдау жеткілікті. Бұл 10 минуттан бастап ол үздіксіз режимде 3 минут жұмыс істейді, содан кейін ол қызып кетуіне байланысты өшеді. Ұжымдық пайдалану үшін, мысалы, елдегі ауылға кіре берісте, 300 адам тұратын ауылға 70-80% қарқындылығы бар болуы керек.
  • Фотоциклдердің болуы. Бұл қауіпсіздікті қамтамасыз етудің екінші мүмкіндігі: іске қосылған кезде, сашының қозғалысы кедергі жоғалғанша бұғатталған.
  • «Викет» режимінің болуы, саш біраз қосылған кезде, адамды жіберіп алу үшін жеткілікті.

Сырттағы автоматты қақпаларға арналған дискілердің ішкі құрылымының кейбір тонкттері бейнеге қарайды.

Енді бейнеге түсініктеме. Осы роликтегі қуатты салыстыру дұрыс емес. Әр түрлі өлшемдер мен массаның қақпасына түрлі модельдер бар. Ең төменгі шегі - 400 кг, максимум, барлығы 1200 кг-ға дейін, өндірістік, 2000 келіден астам. Сыйымдылықты салыстыру кезінде бірінші көшірме «Жарық» санатынан - 400 кг-ға дейін, қалғаны - үлкен массаның қақпасына дейін алынады. Сондықтан, бұл салыстыру біржақты болып табылады. Ешкімде ешкім белгілі брендтердің арасында бар, сондықтан олардың саны аз, сондықтан аз, сапада жақсы. Бәлкім, роликте көрсетілгендер ...

Редукторлар туралы шамамен бірдей сурет. Барлық дискілер үш сыныпқа бөлінеді: тұрмыстық, жартылай өндірістік және өнеркәсіптік. Ішкі ресурстарда, ең төменгі ресурс және пайдаланудың ең төменгі қарқындылығы - үздіксіз жұмыс істейді, әйтпесе мотор жалпы уақыттың шамамен 30-40% құрайды, әйтпесе ол қатты қызып кетеді және автоматтандыру арқылы өшіріледі (егер болса). Бұл сынып ең арзан, дәл, өйткені ең арзан компоненттер - пластмассалар мен силумин бар. Барлық өндірушілер барлық ережелерде емес, бірақ бұл ереже емес, бірақ бұл ереже, ал тұрмыстық таптың аз күш жүргізушілерінде, және сонымен қатар, болаттан жасалған редукторлар, сонымен қатар, жез қиын. Алайда, қалыпты жағдайда, жұмыстың бұл түрі үшін олар қалыпты жұмыс істейді - олардың ресурсы өндіріледі, бірақ тек. Осы себепті, сыныпты таңдау керек, өндірушілердің жұмысын ойластыру және бақылау қажет (оларда бар. Сипаттама).

Астыңғы сәулесі бар асқазан қақпасына арналған жетектерінің бірі
Өз қолыңызбен автоматты қақпа: толық нұсқаулар (фото + видео)

Сатып алу кезінде не көрсету керек

Сіз ойлайтын мүмкіндіктер мен параметрлермен шешіңіз, қажет модельді іздеу керек. Дүкенді таңдағанда, сатушылар келесі мәліметтерді сұрайды:

  1. Тасымалдау жүйесінің түрі (консоль, теміржолдағы, жоғарғы сәуледегі).
  2. Өлшемдері мен салмағы (кем дегенде шамамен) кене.
  3. Қолдану қарқындылығы: неше адам және құрылғыны қаншалықты жиі қолдана алады.

Барлық осы деректерді сатушы талап етілуі керек: әйтпесе, ол қажетті қуатты анықтай алмайды. жабдық. Егер тартылатын қақпа жасалса, сізге ролик тіректері, іргетастың параметрлері және одан қашықтықты есік кенептеріне дейінгі қашықтық сияқты параметрлер қажет болуы мүмкін. Мұның бәрі физикалық дискінің параметрлерін дұрыс таңдау керек.

Басқару тақталарында (негізгі тізбектер) және кодтау түрлері

Барлық консольдерді екі негізгі топқа бөлуге болады:

  • Өзгермелі код;
  • бекітілген кодпен.
Автоматтандыру жылжымалы қақпаға арналған
Өз қолыңызбен автоматты қақпа: толық нұсқаулар (фото + видео)

Негізгі тізбектерді бекітілген кодпен қалай іске қосуға болады

Бұл құрылғылардың өз сигналы бар (жиілік немесе жиілік комбинациясы). Белгілі бір сигнал алғаннан кейін олар тиісті әрекетті орындай бастайды. Бұл жақсы ма, жоқ па? Керісінше - жаман. Сондықтан. Біздің айналасында қашықтан басқарылатын көптеген электроника. Олар ұқсас сигналды оңай шығара алады. Мысалы, көрші, оның шамының жарқылының параметрлерін өзгерту, қақпаны аша немесе жаба алады. Сигналдың ұқсас, себебі сіздің қақпаңызды басқару блогы ауқымға түседі. Дәл осындай жағдай кез-келген радио басқарылатын құрылғыда болуы мүмкін. Сондықтан, бекітілген жиіліктермен қашықтағы қашықтағы иелері көбінесе қақпаның өздері ашатынын түсінбейді. Ең жаманы, коттеджге немесе үйге келгенде, олар ашық қақпаны көрді. Жақын көршілерден біреу оның технологиясы үшін кез-келген консольді пайдаланып, ұры болды. Сіз мәселені басқа түймелер / жиіліктерді орнату арқылы консольдерді қайта бағдарламалау арқылы шеше аласыз, бірақ бұл мотор сіздің консоліңізде жұмыс істейтініне кепілдік бермейді: жиілік диапазоны шектеулі.

Екінші теріс мәні - тұрақты кодты оқу оңай (арнайы құрылғыға жазыңыз, содан кейін қажет болған жағдайда көбейту). Шабуылдаушылар үшін бұл жақсы. Автоматты дискілер құлыптың рөлін орындайды, ал қашықтан басқару пультісіз, сіз оларды сыртынан ашпайсыз, қажетті жиіліктер ішке еніп, ішке енесіз.

Басқару тақтасының қандай кодтау жүйесі таңдалады ...
Өз қолыңызбен автоматты қақпа: толық нұсқаулар (фото + видео)

Қалқымалы кодпен жұмыс принципі

Екінші типтегі негізгі тізбектер жадында бірнеше кодтарды жазады. Сурет үлкен - бірнеше жүз мың немесе миллион. Әр қолданған сайын код келесі тізбекке ауысады. Басқару құралын жасаған кезде ол талданады. Егер қабылдау сигналы тізбектегі келесі болса, әрекет, егер ол өзгеше болса, реакция жоқ.

Осылайша, екі мәселе бірден шешіледі: және сіздің көршіңіздің консолі арқылы сіздің мақсатыңызды басқару және кодтарды жазу мүмкіндігі. Жоқ, сіз оларды жаза аласыз, бірақ қақпаның жұмысы дұрыс ретпен жазылған барлық кодтар болуы керек.

Қалқымалы кодты пайдалану кезінде басқару жабдықтары күрделі және бұл қымбат дегенді білдіреді, бірақ бұл қымбат, бірақ қауіпсіздік қымбат ... жоқ?

Көптеген фирмалар сіз таңдағандай, кодтау жүйелерімен кез-келген диск жүйесін ұсынады.

Үйдегі жетектер: видео

«Автоматты қақпа элементі» үшін тек дайын автоматтандыру жиынтығын ғана емес, олардың бұрын жасалғандығы туралы бейне есептер пайдалы. Мысалы, бұрғылаудан ...

Жетек кір жуғыш машинаның қозғалтқышынан жасалған.

Үйге арналған қақпаларға арналған үй автоматикасы

Ол бұл дискіде жасалған.

Үйде жұмыс істеуге арналған қозғалтқыш, серпіліс қақпаларының ашылуы
Өз қолыңызбен автоматты қақпа: толық нұсқаулар (фото + видео)

Дабылды қосу схемасы.

Дабылдарды қақпаларға арналған үйді автоматтандыруға қалай қосуға болады
Өз қолыңызбен автоматты қақпа: толық нұсқаулар (фото + видео)

Өз қолыңызбен автоматты бұрау қақпасын қалай жасауға боладыҚазіргі техникалық құрылғылар біздің өмірімізді айтарлықтай жеңілдетеді, ал уақытты едәуір үнемдейді. Дәл солай, бұл жеткілікті практикалық, өйткені орнату процесі оңай, ал шығындар аз, сонымен қатар, өз қолыңызбен автоматты бұрғылауға болады. Мұны қалай жасау керектігі туралы және ол одан әрі түсінеді, әрі қарай түсінеді.

Оқыңыз Сонымен қатар: жылжымалы қақпаны автоматтандыру мұны өзіңіз қалай жасайды

Жұмыс принципі және құрылғының ерекшеліктері

Автоматты серпілісшілер көбінесе олардың конфигурациясында қақпаға ие, сонымен қатар, сатып алушының қажеттіліктеріне байланысты олардың мөлшерін реттеуге болады. Мұндай өнімдердің биіктігі кейбір жағдайларда 5 метрге дейін жете алады, бұл үйді қорғау функциясын да орындайды. Механизмнің өзі үшін, қақпа сыртын немесе ішке қарай ашылады. Бірінші нұсқа практикалық және жиі қолданылатын болып саналады.

Оқыңыз Сонымен қатар: секциялық қақпаларды өз қолымен автоматтандыру

Дизайн келесі негізгі элементтерден тұрады:

  • ілмектер мен белдер;
  • Қолдау тұтқалары мен тіректер;
  • Электр жетегі және екпін.

Бұл жағдайда электр жетегі сызықтық түрі немесе тұтқасы болуы мүмкін. Автоматты түрде жабу немесе қақпаның ашылуы радио немесе стационарлық қосқышты пайдаланып қашықтан басқару құралымен жүреді. Егер қандай да бір себептермен қуат көзі жоқ болса, онда ашылу әдеттегідей орын алады.

Сондай-ақ қараңыз: Қашықтан ашылуымен автоматты қақпаны қалай жасауға болады

Автоматты серпілісті қалай жасауға болады

Дереу, бұл тапсырма бәріне арналған делік. Сонымен қатар, бұл жерде көптеген артықшылықтар бар Өз қолыңызбен автоматты бұрау қақпасын қалай жасауға боладышығындарды үнемдеу. Соңғысы сіз қақпа қондырғысын төлеуге жұмсайсыз. Сіз бұл ақшаға қанша қажет екенін анықтай аласыз, бұл ісінген ұпайға қажетті левтердің болжалды құнын есептей аласыз.

Егер сіз үйге арналған автоматты қақпалар жасауды шешсеңіз, онда бұл үшін алдымен сізге дайын және сауатты құрастыру керек суреттер қажет болады. Егер сіз бұған дейін мұндай жұмысты кездестірмесеңіз, автоматты бұрау өндірісі шамамен 3 күнді алады.

Бекіту процесінің алғашқы қадамы - бұл әрі қарай жұмыс істеу негізінің негізі - Қор. Оны қатты жасауға болады немесе әр жазбаның астына бөлек құйылуы мүмкін. Бұл дизайнның беріктігі қолдауды қосады, оны үнемдеу керек. Автоматты түрде серпіліс қақпасы көптеген басқа мәліметтерді сатып алуды болжайды, оның жоқтығы жоқ, онда дизайн тұрақсыз болады. Оларға аялдамалар мен ілмектер кіреді. Циклды таңдау, тегіс ашылу және кез-келген экрандардың толық болмауын қамтамасыз ететін подшипниктің болуын ескеріңіз.

Бұл құрылғының артықшылықтары

Осындай қоршаудың тіректерінде қақпаны ашуға жауап беретін арнайы жапқыштар қолданылады. Олардың әрқайсысы - бұл кадрдың бір түрі, ал алдын-ала дайындалған дәнекерлеу процесі қолданылатын өндіріс үшін. Қайнатылған кезде, оны полимерлі жабындымен жиі қолданады, оның түсін өз талғамыңызға ие бола аласыз.

Ісік қақпасының артықшылықтарының ішінде де атап өту керек:

  1. Мұндай құрылғының бюджеттік түріндегі тамаша нұсқа, өйткені мұндай құрылғының құны барлығына қолайлы, ал қақпаның өзі үшін, ал жинақ өзеннің өзінде болуы керек.
  2. Ісінген қақпаларды өндіру үшін пайдаланылатын материалдарды үлкен таңдау, мысалы, ағаш немесе металл.
  3. ЖАҢА ЖАҢАЛЫҚТАРЫ ЖОҚ, ол қақпаның алшақтайтын түрлерінде кездеседі.
  4. Саш, табиғи түрде, әрине, салмағы бойынша, бұл орнату процесін жеңілдетеді.

Айта кету керек, ісінген қақпа түріндегі мұндай құрылымдар өте сенімді және берік болып табылады. Егер қандай да бір проблема орын алса, онда жөндеу үлкен қаржылық инвестицияларды тартып алмайды және көп уақытты алмайды, сондықтан оны жасау өте нақты және экономикалық.

Егер сіз осы құрылғының барлық артықшылықтарын бағалағыңыз келсе, сонымен қатар, бұл модель қақпаны ендіруге мүмкіндік береді, ол оған ортақ интеркомға қосылып, оған электромеханикалық типті құлыптау арқылы қосылу оңай. Автоматты қақпақтармен сіз жай ғана түймені басып, сіз өзіңіздің қатысуыңызсыз үнсіз табылуды тудырады. Механизм үшін тек жоғары сапалы бөлшектерді таңдаңыз, мұқият сызыңыз, содан кейін сіз мұндай қақпаны оңай жасай аласыз.

Добавить комментарий