SPARK пункттері қандай таңдайды - иридий немесе платина? Артылықшылықтар мен кемшіліктер

Автокөлікке жаңа ұшқын штепсельдерін сатып алу керек болған кезде, ол таңдау туралы сұрайды. Таңдау тіпті өндірушілер арасында да, шамдар түрлері, олардың өндірістік материалы арасында да емес. Иридиев пен платина шамдарына ең қорқынышты даулар ұнайды.

Бұл мақалада мен тұрғысыз пунктымды білдіруге тырысамын және осы ұшқын штепсельдерінің артықшылықтары мен кемшіліктері туралы айтып беремін.

Ресурс

SPARK пункттері қандай таңдайды - иридий немесе платина? Артылықшылықтар мен кемшіліктер

Iridiyei Spark штепсельдері олармен үлкен ресурсқа ие, олар оны 60 және 90 мың км-ді қауіпсіз түрде жүргізе алады. Сонымен бірге, платинумның ұшқын штепсельдерінің қоры қарапайым емес және олар ең көбі 30 мың км-ге барады.

Шамдар жұмысы

SPARK пункттері қандай таңдайды - иридий немесе платина? Артылықшылықтар мен кемшіліктер

Иридий тұтану шамдарының тағы бір ерекшелігі - ток тарату әдісі. Ол платинадан немесе қарапайым шамдардан сәл ерекшеленеді, бұл қозғалтқыштың біршама тегіс жұмыс істеуіне мүмкіндік береді, дегенмен көшедегі адам байқамайды. Бұл олардың ресурстарына оң әсер етеді.

Құны

SPARK пункттері қандай таңдайды - иридий немесе платина? Артылықшылықтар мен кемшіліктер

Renault Logan-да шамның мысалы алыңыз. Iridiyei шамдары Denso IK20 қазіргі уақытта 495 рубль болып табылады. Thequem бренд шамдары ЛОБАНОВДОВ арасында 200 рубльден тұрады.

Көріп отырғаныңыздай, Иридия шамдары платинадан бірнеше артықшылықтары бар:

1) үлкен ресурс;

2) өнімділіктің жақсырақ индикаторлары (,, сондықтан қозғалтқыштың жоғарғы жағынан);

Platinum Spark штепсельдерінің жалғыз артықшылығы - бұл баға. Дегенмен, сіз қазірдің өзінде шешіліп, аздап төлеу және шамдарды әр 2 жыл сайын өзгертіп, шамдарды жылына бір рет өзгертіп, өзгертіңіз, мүмкін, жиі.

Сонымен қатар, қозғалтқышқа барған сайын, әрбір қозғалтқышқа айдап бара жатқандығымыз керек - бұл қандай жұмыстарды бұзу ықтималдығы бар (тіпті «алтын қолдары» бар адамдар да қабілетті).

Іс жүзінде Егер сіз қарапайым машинада жүрсеңіз жоқ Мүмкін емес сіз қандай шамдар жасаған айырмашылықтар (орнату адал шо , Әрине, Оған тұрарлық емес ). Бірақ егер сіз кейбір қуатты аппараттарға немесе тіпті турбоға барсаңыз - мұнда ақыл-ойға бару керек және оны сатып алмау керек.

Сізді қызықтырды деп үміттенемін және сіз оны ескертесіз. Арнаға жазылыңыз және лентаңызда «бас бармақты» қойыңыз. Күн сайын автомобиль тақырыбындағы ең қызықты мақалалар

Бір-екі он жыл бұрын, автоөнеркәсіптік дүкендердің сөрелеріндегі ұшқын штепсельдерін таңдау екі-үш модельмен шектелді, олар калибрлі нөмірмен және бұрандалы ұзындықпен ерекшеленді. Бүгін, мыс және хромо-никель шамдарымен қатар, өндірілген өнімдер пайда болды, оның өндірісі пайда болды, оның өндірісі пайда болды, оның ішінде платина немесе иридиум қолданылады. Олардың ерекшеліктерін анықтауға және дилемманы шешуге тырысайық: SPARK штепсельдерін өзіңіз автокөлікке орнатқан дұрыс - Iridium немесе Platinum.

NGK Platinum Spark штепсельдері

Platinum Spark штепсельдерінің артықшылықтары және олардың әдеттегіден айырмашылығы

От тұтану платинасы шамдарының жеке элементтері осы асыл металдан толығымен жасалады деп ойламаңыз. Әрине, олай емес. Платина алтын сияқты бағаланады, сондықтан өндірушілер тек жұқа тақтайшаларды қолданады, бұл жіңішке және бүйірлік электродтардың жұмыс алаңдарын шашыратады. Қалған өнім «Platinum» жапсырмасы «Платина» -мен, сонымен қатар сыртқы брендтердің жоғары сапалы өнімдерін айтпағанда, «Рубльге» сатылатын өнімдерден тыс жерде. Техникалық сипаттамалары мен операциялық артықшылықтарға келетін болсақ, мұнда дәстүрлі ұшқын штепсельдерінен айырмашылықтар айтарлықтай маңызды.

Оталдыру электродтарындағы платина

От жағуға арналған шамдардағы платина - бұл жоғары температураның әсері және коррозияға қарсы жоғары төзімділікті көрсетеді, бұл шамдардың қызмет ету мерзімін ұлғайтуға және бірқатар басқа артықшылықтарға ие болуға мүмкіндік береді:

  • Берау электродтарының жылдамдығы төмендейді;
  • Ұшқынның қуатының күші мен тұрақтылығын арттырады, осылайша мотордың мотоциклі мен отын шығынын жақсартады;
  • Платинаны пайдалану кезінде ұшқындардың пайда болуы төменгі кернеуде пайда болады, бұл бастапқы кезең ішінде жанармай қоспасының жанғыштығын жақсартуға мүмкіндік береді - қозғалтқыш қатты аязда және жартылай зарядсыз батареямен басталады.

Егер біз беріктік туралы сөйлесетін болсақ, Platinum Spark штепсельдерінің ресурсы стандарттың қызмет ету мерзімінен 3-4 есе жоғары. Өндірушілер 50-60 мың км қашықтықта жұмысына кепілдік береді, бірақ практика көрсеткендей, иелері одометр 80 мың км-ден астам жүгірісті көрсеткен кезде оларды ауыстыру туралы ойлайды.

Иридий мен платина шамдарының айырмашылығы неде?

Ұшу күшін ағымдағы элементтердің мөлшерінен зерттеу кезінде электродтардың қалыңдығының аздығымен, күшті доғаның разрядтары пайда болғандығы анықталды. Бұл отынның және оны жинақтау тиімділігіне әсер етеді. Алайда, келесі дилемма пайда болады. Қуатты ұлғайту кезінде ұшқындар электродтың ұшында өсіп, оның тозуына әкеледі. Жіңішке электродтарды, өндірушілерді пайдалану және термо- және коррозияға қарсы қымбат металдарға жүгіну.

Шамдар қаптамасындағы атаудан анық болғандықтан, платинадан жасалған иридиальды шамдар арасындағы айырмашылық - өздерінің ағымдық элементтерін өндіруде бір немесе басқа асыл металды пайдалану. Платина қолданған кезде, электродтың ең аз диаметрі - 0,7-1,1 мм, ал мыс-никельдің дәстүрлі өнімдері 2,5 мм-ге дейін орталық көлденең қимасы бар.

Иридиядан шыққан шамдарда, олар жұмыс бірлігін азайту бойынша барлық жетекшілерге. Орталық өзеннің қалыңдығының 0,4 мм-ге дейін төмендеуіне байланысты ұшқынның пайда болуын жақсартуға болады. Мұндай шамды құйыңыз, өйткені бір жағынан бір жағынан жұқа электродтар арасында, ал екіншісіне отынның сақталуын қалайды - оның беткі кернеуі юбка мен орталық электродтың арасындағы алшақтықта болу үшін жеткіліксіз. Осы себепті, асыл металдарды қолданумен шамдар, тіпті ең күшті аязда да автомобильдердің ұшыруын жеңілдетеді.

Иридий электродасы

Иридийдің балқу нүктесі платинадан гөрі әлдеқайда жоғары, сонымен қатар, бұл металл күштің жоғарылауымен сипатталады. Сондықтан, ириді электродтары бар шамдар 100-120 мың км қашықтықта жүгіру кезінде жұмыс істеуге және сақтауға төзімді. Егер біз баға туралы айтатын болсақ, онда бәрі өндірушіге және шамның дизайнына байланысты. Иридий қоспасы бар тұтану шамдарының құны жоғары, бұл металдың өзіндік бағасы және осы химиялық элементтің табиғатта аз таралуы ретінде түсіндіріледі. Бұл жағдайды Электродтар өндіруде Ирридия өндірісі аздап жұмсалғандығымен де құтқарылмайды. Орташа алғанда, иридиальды шамдардың құны платинаның бағасынан 30-40 пайызға асады.

Көліктегі стандартты платина шамдары

Таңдау кезінде не ескеру керек

Жоғарыда айтылғандардың бәрін ескере отырып, қай шамдар жақсы, иридий немесе платина, бірінші кезекте жауап беруге болады. Алайда, бұл тұжырым тек ішінара болып табылады. От тұтану жүйесінде қолдану туралы шешім қабылдау арқылы қозғалтқыштың түрін, оның тозуын және цилиндр-поршеньдер тобының күйін ескеру қажет. Сонымен, қымбат кәмпиттерді сығымдау дәрежесі төмен кәдімгі карбюратор қозғалтқышына қоюдың қажеті жоқ. Онда олар толықтай ашпайды, сондықтан көп төлеуге негіз жоқ.

Бейне: Стендтегі жағалау сынағы

Егер қозғалтқыш еркектерден зардап шегеді, содан кейін ақша желге лақтырылды деп болжауға болады. Бұл жағдайда, электродтарда және NAARS-тің жиналуы, сондықтан олар мыстан жақсы жұмыс істейді. Жағдай қажет болған жағдайда, егер қажет болса, шамдарды тазалаңыз, меншік иесі механикалық да, химиялық жолмен де, химиялық тәсілдерді де пайдалана алмайды - мұны тек отпен есептеу арқылы жасауға болады. Октан санын көбейту үшін қоспалармен сапасыз жанармай қолдану ең технологиялық шамдардың ағымдағы бөліктеріндегі қиын масштабты қалыптастыруға ықпал етеді. Осы себепті 100 мың км жүгіріс сөз де сөйлеуі мүмкін - ең жақсы жағдайда, шам жайылымнан 30-40 мың км ұзаққа созылады.

Бірақ жұмыс көлемі 2000 текше метрден асатын жоғары технологиялық қозғалтқыштарда. Қараңыз, иридиум мен платина ұшқынының штепсельдік ұштары олардың қабілеті бар барлық нәрсені көрсетеді. Жоғары ұшқын жылдамдық, өйткені жоғары қылышталған қозғалтқыштарда жұмыс істеу үшін жақсы жұмыс істеу мүмкін емес. Жылуға төзімділік электродтардың тозуын азайтуға мүмкіндік береді, тіпті шамдар пропандағы қозғалтқыштарда қолданылса да. Бұл газ бензинге қарағанда жоғары температурада жанып тұр, сондықтан қарапайым шамдар өндірушіге салынатын шағын ресурстарды да шығармайды.

Тіпті ең кедей ыстық қоспаны тиімді түрде тиімді етуге байланысты, платина шамдары моторлы және интеркотерлер үшін көрсетіледі. Бұл жағдайда меншік иесі экономикаға, биліктің өсуіне және сенімділікке ие болады. Дәстүрлі шамдар мұндай жүктемелермен және осындай күрделі температуралық режиммен жұмыс істеуге арналмаған, сондықтан олар кез-келген уақытта бас тарта алады. Бірақ қымбат металдардан жасалған бұйымдар шамадан тыс жүктемелерсіз және оларға енгізілген әр рубльді ақтамай-ақ жасайды. Сіз үш типтегі ұшқынның штепсельдерін қолданған кезде төмендегі суретте, отын қоспасының өрт жылдамдығын көрсете алатындығыңызға сенімді бола аласыз.

Никель, Plptin және ricidium шамдарындағы қабыну деңгейі

Автокөлік иелері сұрауға қызығушылық танытады, оның шамдары артықшылық береді. Бүгін таңдау жасау қиын, өйткені сауда желісінде көптеген танымал өндірушілердің өнімдері бар. Ең алдымен, NGK, Bosch, Denso, Trisk, чемпион және басқа да танымал брендтер платина шамдары таңдалды. Олар баға мен операциялық артықшылықтар арасындағы «алтын орта». Иридийден қымбат бұйымдар қосымша заманауи қозғалтқыштарға, тіпті жоғары сапалы жанармаймен жанармайға орнатқан кезде ғана негіздейді. Тек осы шарттардың сақталуымен олардың тиімді жұмысы мен есеп айырысудың беріктігіне қарай есептеледі. Басқа жағдайларда, олар платинадан гөрі жақсы жұмыс істейді, сондықтан неге көбірек төлеу керек?

Көптеген адамдар yridium Splay штепсельдерін платинадан бір қарағанда ажырата алмайды. Сіз олардың айырмашылығы мен қызмет ету мерзімі туралы білесіз.

xslid.jpg.pagesped.ic.w5lg99sjke.jpg.

Осы шамдарда бүкіл қызмет ету мерзімі ішінде электродтар сөнбейді.

Бұл - электродтар арасында ешқандай рұқсат жоқ.

Бұл өте үлкен еңбегі болып саналады. Бұл сирек-жер металдарының өндірісте қолданылатындығына байланысты болады. Платина шамдары бүйірінде және орталық электрод - платина шабуылдары бар.

xsvecha14.jpg.pandspeed.ic.uhokgfhqzp.jpg.

Иридий шамында икемд шартының нәзік қабаты бар.

Егер біз қазірдің өзінде әдемі сөйлейтін стандартты тұтану шамын қарастырсақ. Осылайша, уақыт өте келе олар орталық электродты да, жағын да өртегенін көреміз.

x195cb5es-1920-1024x576.jpg.pagespeed.ic.ic.al3wliveio.jpg.

Тазарту өзгереді, сәйкесінше қозғалтқыштың жұмысы өзгереді. Демек, қазіргі заманғы қозғалтқыштар үшін бұл таяқтарға жол берілмейді.

Сонымен, қайда - сіз қарапайым, классикалық шамдарды пайдалануыңыз керек. Және иридий немесе платина қою керек.

Классикалық - стандартты - қозғалтқыштардың жақсы жүгірісі бар (мысалы, ВАЗ өндірісі немесе осындай бір нәрсе). Сіз кәдімгі шамдарды қоя аласыз. Платина немесе иридиальды шамдарды орнату кезінде қажеттілік жоқ.

  • Бірінші себеп - олар оңай өзгереді.
  • Екіншіден, мұндай қозғалтқыштар көбінесе «жақындау» майы бар.

Қорытынды: «жейтін» майды жақсы шамдарды қою мағынасы жоқ.

Бірақ бұған тыйым салынады. Сіз кез-келген нәрсені жасау құқығыңыз. Егер ешқандай айырмашылық болмаса, неге артық төлем!

Бірақ қозғалтқыштардың басқа модельдері бар (әсіресе шетелдік вагондарда), онда шамдарды ауыстыру қиын. Инжектор, жоғары қуатты, турбогенттік қозғалтқыштар. Олар үшін иридиум мен платина шамдары ойлап табылған.

Иридия шамдары мен платина.

Платина шамдарының ресурсы әдеттегіден едәуір жоғары. Бірақ ол Иридиевтің артында сәл артта қалды. Иридий шамдарының ресурсы максималды болып саналады.

Бұл ең сенімді және берік - бұл иридий шамдары.

Иридий мен платина тұтану шамы арасындағы айырмашылық: Платина шамында орталық электрод сәл тарылған. Және жағында платина шабуылы бар.

xsvecha14.jpg.pandspeed.ic.uhokgfhqzp.jpg.

Бірақ бұл иридий шамы сияқты жұқа емес.

Егер сіз платина шамдарын алғыңыз келсе, онда көрсетілген ресурс шамамен 80 000 км құрайды. Шам сатып алғанда, бүйірлік электродқа назар аударыңыз. Бұл кішкентай, әрең байсалды шабуыл жасамайды. Иридия шамдарына келетін болсақ, олардың жалғандары әлдеқайда күрделі. Жұқа орталық электродтың себебі. Егер ол басқа металдан жасалған болса және Иридиуммен жабылмаса, яғни оның тез күйіп кету қаупі бар. Әр сатып алу үшін, сіз білесіздер, сіз кепілдік беруіңіз керек. Осы себепті олар сирек пайда болады. Бірақ «Таяу Патшалықта» ештеңе істей алады. Сонымен, шамды таңдағанда абай болыңыз!

Бүйірлік электродқа назар аударыңыз. Оны U - пішінді орындау керек.

Дереккөз: қызықты идеялар мұны өзіңіз жасайды Пайдалы кеңестер - Авто және мото

[Барлығы: 2Орташа: 4.5. ]Достармен бөлісіңіз <Индекс> Мазмұны

Қазіргі заманғы автомобильдердің иелері тұтану жүйесіндегі платина немесе иридий шамдарын құруды жөн көреді. Жүргізушілер, әдеттегіден жоғары бағаға қарамастан, мұндай өнімдер тиімді деп санайды.

Platinum Spark штепсельдерінің сипаттамалары

Олар өндірістік материалға байланысты бірнеше сорттармен бөлінген. Осы негізде жіктеу келесідей:

  1. Никель, ең қарапайым және арзан. Олардың ресурсы - 15-50 мың км. Алайда, ресейлік жанармайдың сапасы төмен болғандықтан, бұл жүгірістің жартысынан көп емес.
  2. Платинумның екі электродтарға шабуылымен. Коррозияға төзімді, олар 50-60 мың шақырымға дейін жұмыс істейді.
  3. Иридия, 100 мың км-ге дейін.

Платина компоненттері бар шамдардың негізгі сипаттамалары:

  • диаметрі және электродтар саны;
  • қызмет мерзімі;
  • ұшқынның алшақтықтығы;
  • Кейс дизайны;
  • Жұмыс температурасы.

Кәдімгі айырмашылық

Платина элементтеріне қымбат металл және ресурстың үстінде, олар қарапайым қасиеттерден ерекшеленеді:

  • Жіңішке электродтар;
  • олардың күйіп қалуының төменгі жылдамдығы;
  • жоғары қуат;
  • ұшқынның төгілуінің тұрақтылығы;
  • қоспаның ең жақсы жанғыштығы және нәтижесінде отын шығынын азайту;
  • SPARK пайда болу температурасын қысқартылған температурасы, суық мезгілде жарыққа әкеледі.

Шам түрлерін көзбен ажырату қиын. Өндірушілер орауыштар мен платина шамы қабықшасын киді.

Платина мен иридий шамдары арасындағы айырмашылықтар - не ұнайды

Олар бір-бірінен электродтар шығаратын материалдармен ерекшеленеді. Сонымен қатар, басқа айырмашылықтар бар:

  • Иридийдегі электродтың диаметрі платинадағы 0,7-ге қарағанда 0,4 мм;
  • Иридий балқыту температурасы платинадан гөрі жоғары;
  • Платинаның механикалық беріктігі төмен;
  • Иридий шамы 1,5-2 есе көп көлікпен жүру;
  • Платина өнімінің құны 30-40% -дан аз.

Автокөліктің барлық энтузиасы өзі үшін, қай элементтер автомобильдерде омыртқалық жүйесінде қолданылады. Көшбасшыны бөліп көрсетуі мүмкін.

Турбо қозғалтқышы бар автомобильдер үшін Иридий компоненттерін сатып алу жақсы нұсқа болады.

Алайда, платина немесе иридийден шамдарды ескі отандық машиналарға мағынасыз етеді - олардың ескірген дизайны заманауи өнімдердің барлық артықшылықтарын жояды.

Platinum Spark штепсельдерінің артықшылықтары мен кемшіліктері

Жақсы қойылым ерекшеліктері автокөлік жүргізушілерден платина өнімдерінің танымалдылығын қамтамасыз етті. Бұл артықшылықтардың арқасында мүмкін болды:

  • Автокөлік моторының жоғарылауы;
  • бензин тұтынуды азайту;
  • қозғалтқышты алуды жақсарту;
  • суық басталу мүмкіндігі;
  • Катализаторды күйдіруден қорғау;
  • Ұзақ қызмет ету мерзімі.

Жалғыз кемшілік - бұл жоғары баға болды, бірақ барлық артықшылықтардың арқасында бұл сатып алу тез төлейді.

Таңдау критерийлері

Автокөлік тұтану жүйесінің негізгі компонентін сатып алмас бұрын, сізге дұрыс шешім қабылдауға мүмкіндік беретін факторлар назардан тыс. Біріншіден, сенімді және заманауи өнімдерді ұсынатын өндірушілердің шеңберін анықтау керек. Мұндай компаниялардың шамдары сатып алғаныңыз жөн:

Маңызды фактор электродтардың санына айналады. Нарық көшбасшыларының тауарлары тек 2 өзекпен ғана емес.

Олар 3 немесе 4 контактімен модельдерді ұсынады, бұл қозғалтқышты төтенше жағдайларда және төмен акценттерде бастауға мүмкіндік береді.

Сондай-ақ, диаметрге және жіптің ұзындығына назар аудару керек. Бұл параметрлер қозғалтқыштың мотор блогындағы таңдау сипаттамаларымен тексеріледі.

Біз нарықта көп болатын жалғандықтар туралы ұмытпауымыз керек. Көбінесе танымал брендтердің өнімдерін көбейтуге тырысады. Репликаны тану үшін түпнұсқаның сипаттамалық белгілері зерттелген. Мысалы, NGK модельдеріндегі орталық электрод - бұл тегіс және контактіге перпендикуляр орналасқан. Өнімдер Bosh Компанияның атауы жіптен сәл жоғары, ал жалған деп сипатталатын W8 PBX атауы жоқ.

Шамдарды ауыстыру мерзімділігі

От тұтану жүйесінің жаңа платина элементтерін орнату аралығы 60 мың км құрайды. Алайда, бұл жүгіріс бірнеше факторларға байланысты реттеледі:

  1. Стиль және жүргізуші стилі. Қарқынды жұмыс және агрессивті көлікпен температура режимі жоғарылайды және шамның өмір сүру ұзақтығы азаяды.
  2. Төмен сапалы жанармаймен толтырылған кезде, нагар электродтарда өсіп келеді. Өнімнің өнімділігі төмендейді және 20 мың км құрайды.
  3. Жақсы қозғалтқышта қызмет мерзімі мәлімделген өндірушіге сәйкес келеді.
  4. Көліктің жасы және оның бренді. Әдетте шетелдік вагондарда жұмыс істейтін шамдардың ресурсы отандық машиналарға қарағанда жоғары. Ескі көлік, көбінесе шығын материалдарын ауыстыру.
  5. Экологиялық жағдай. Температураның тамшылары, ауаның ылғалдылығының күрт өзгеруі, сөре және компоненттердің өнімділігі төмендейді.

Нарықта ұсынылған шамдардың ішінде заманауи вагондардың иелері платина шамдарын таңдауы керек. Пайдалану қасиеттері мен техникалық сипаттамалары үшін олар қарапайым никельден және бағасы - иридийден алда.

</ Индекс> Антифриз қай брендті таңдаған жақсырақ: салқындатқыш өндірушілердің рейтингі Тоозол немесе антифриз жақсы: автомобильді салқындату жүйесінде не қолдану керек Автокөлік диагностикасына арналған әмбебап сканерді сатып алған дұрыс: орыс тілді адаптерлер Қозғалтқышты қалай кесу керек? Дәлелденген құрал, ең жақсы әдіс

Қосалқы бөлшектер мен шығын материалдар

Көрулер: 932.

Иридийдің ұшқындары - платина құрылғыларына үлкен бәсекелес. Егер кәдімгі элементтер жиынтығы иридий жиынтығымен ауыстырылса, автомобильдің техникалық сипаттамаларын едәуір жақсартуға болады. Мұндай шамдар мықты, сондықтан олар әдеттегіден көп қызмет етеді.

1537263354_001.jpg.

Иридийдің материал ретінде қасиеттері

Жанармай мен ауа қоспасының инновациялық қабынушылары ирий электродтарын лазерлік дәнекерлеу арқылы шығарылады. Мұғаму нүктесі шамамен 2500 градус құрайды. ХХІ ғасырдың басынан бері Иридий тұтану өндірісі үшін өнеркәсіпте қолданылады.

Өнеркәсіп саласында таза иридиум қолданылады, бірақ қорытпалар. Материалмен бірге жұмыс істеу мүмкін емес - ол өте нәзік, ол өте нәзік, оның электр өткізгіштігі төмен. Бірақ қорытпалар соңғы өнімнің сапасын бірнеше рет жақсартады. Қорытпалар электродтарды әлдеқайда нәзік етеді. Мұндай компоненттермен, мотор тегіс жұмыс істейді, машина тезірек жылдамдатады.

Кәдімгіден иридий шамдарының айырмашылығы неде?

Иридий шамдар арасындағы басты айырмашылық - материалда. Бұл кридия, шамның электродтары оларды классикалық құрылғылардан ажырататын ерекше қасиеттермен міндетті.

Еріген Иридийдің балқуы жоғары болғандықтан, материал ұзақ уақыт бойы қолданылған электродтар сәтсіздікке ұшырайды. Иридиум шамы және сыртқы жағынан, классикадан тыс ерекшеленеді - орталық электрод диаметрі аз, ал бүйірде сына тәрізді пішіні бар. Осының арқасында күшті ұшқын алынды. Сирек кездесетін материалды пайдалану қозғалтқыш жүйесінің жұмысын жақсартады - аязда мотор тез басталады.

Иридиумды тұтану үнемді отын шығынына, электр қондырғысының қуатын арттыруға ықпал етеді. Бірақ егер қарапайым шамдар кез-келген сапалы жанармаймен қолданыла алса, тек премиум сипаттамасы бар қоспасы иридийге сәйкес келеді. От жағу кезінде отын көп жұмсалады. Әдеттегі ұшқында отын электродтар арасындағы кішкене алшақтықта, ал ұшқынның пайда болуы орталық шетінен пайда болады. SPARK-тің Иридитив нұсқасында бір электродтан екіншісіне дейін кеңейтетін ванна жасайды.

Айырмашылық сонымен қатар бағасы да бар. Иридия шамдары әлдеқайда қымбат.

Қандай ұшқын штепсельдері жақсы: иридий немесе платина?

Шпарған элементтердің 3 түрі бар:

  • Мыс (вариациялар - хром, никель);
  • Платина (PS);
  • Иридия (IP).

Соңғы 2 нұсқада ең жақсы мүмкіндіктер бар. Платина элементтері Иридиевтен төмен, оң жақта, бірақ ішінара ғана. Біз энергоблоктың өндіру мүмкіндігін ескеруіміз керек. Егер ескі үлгідегі ең жақсы иридий тұтану шамдары шамалы сығымдау шарасы бар ескі үлгідегі шамдар болса, ол қозғалтқыштың қуаты, сондай-ақ жанармай тұтынуы да әсер етпейді. Сондықтан, бұл құрылғыларды уридийден ескі қозғалтқыштарға орнатудың қажеті жоқ.

Жүргізушілердің арасында электродтарға бүрку бар элементтердің электродтарымен бүрку элементтері су тасқыны жоқ деген аңызға өтеді. Бұл онша емес, өйткені егер жанғыш немесе басқа жұмыс сұйықтығы жану камерасына түссе, ол оларды құюдан сақтамайды. Сирек материалдардан бүрку құралы әдеттегі механикалық түрде тазартады.

Төмен деңгейлі отынды қолдану және нашар жолдарда жүру өндіруші жариялаған барлық терминдерді жасау үшін кез-келген түрдегі ұшқын заттар бермейді - тіпті жақсы моторда да. Заманауи құрылғылар 100 000 км-ден өтуі керек - іс жүзінде ол 70-80 мың км-ден аспайды. Бұл платина және Иридиев элементтеріне де қатысты.

Шамдар платинасы және ириді бар бүркумен бірдей техникалық сипаттамалар бар, бірақ әлі де айырмашылықтар бар. PS электродының диаметрі 0,7 мм, ИСА-да - 0,4 мм. Бұл олардың тиімділігі мен функционалдығы туралы айтады.

Электродтың сұйылтуы, соғұрлым төмен кернеу жағдайында да ұшқынның пайда болуы. Иридий платинадан гөрі әлдеқайда жоғары болғандықтан, IP көптеген ауыр жүктемелерге төтеп бере алады. Олардың техникалық сипаттамалары сонымен қатар таза емес сирек кездесетін элементтерді қолдануға, ал оның қорытпаларын қолдануға байланысты, ал оның қорытпалары, әдетте, профилактикалық тотығу ретінде қолданылады.

Қорытынды: IP платина элементтеріне қарағанда біршама жақсы, бірақ бұл артықшылықтар орыс қабілеттерімен азайтылуы мүмкін. IP құны біршама қымбаттады.

Иридия шамдарының артықшылықтары мен кемшіліктері

Ұтыс алуды таңдағанда, бағаға назар аудармаңыз. Қарапайым заттарды сатып алу, сіз үнемдейсіз, бірақ ол «бір-бірден шығара алады». Опциялардың оң және кемшіліктеріне жақсы қараңыз.

IP-тің басты артықшылығы - тиімділік. Жіңішке жіптерді қолдану арқасында электрод пен жалын өзегі арасындағы байланыс аймағы азаяды. Айтпақшы, классикалық шамдарда ұшқынның алшақтықтығы шамамен 3 есе көп.

Кернеудің шамалығы керемет және қарапайым талаптары - бұл басқа екі мәселе. Толық күйіп кетуіне байланысты қозғалтқыштың тиімділігі артып, қойылым 6-8% -ға өсті. Жанармай шығыны 6-7% -ға төмендеді. Шығару уыттылығы аз - бұл иридий шамдары жақсы.

Кемшіліктерден - жоғары баға және IP-ді тек заманауи қозғалтқыштарда қолдануға болатындығы. Кәдімгі модельдерге классикалық ұшқын қойған дұрыс.

1448973573_65A2802s-960.jpg.

Қазір қазіргі кезде қандай шамдар жақсы, платина немесе иридий - олар өздерінен өздерінен өздерінен осы элементтердің ауыстырылған уақытына жақындағанын сұрайды. Шамдар, әрине, шығын материалдарына жатады, бірақ сіздің машинаңыздағы қозғалтқыштың тұрақтылығы олардың сапасына және ең бастысы - қолайсыз ауа-райына байланысты. Сондықтан, мұқият автомобиль жүргізушілері заманауи өнеркәсіптің ұсынған жаңалықтарын мұқият зерттегені таңқаларлық емес, сондықтан оларды сатып алу құнын мұқият қарауға тырысыңыз. Бағалы металдардан сән-салтанатқа тәттілер және ерекшеленуге деген ұмтылысы: олар күшейтетін кеңістіктің тереңдігінде жасырылған және оларды ешкім көрмейді. Алайда, маңызды сатып алудан бұрын, мен әдеттегіден 4 есе көп төлемейтіндігіңізге көз жеткізгім келеді, бірақ сіз шынымен сапалы және ұзақ ойнайтын нәрсені сатып алғыңыз келеді. Қандай шамдар жақсы, платина немесе иридиум, сіз барлық жағынан сатып алуды қарастыруға болады. Олар кәдімгіден әлдеқайда қымбат, сондықтан өте мұқият және таңдау керек.

14506713333_54653.jpg

Алғашқы жуықтауда автомобиль шамының дизайны, мүмкін, автомобиль бар кез келген адам біледі. Алайда, біз негізгі қағидаттарды еске түсіреміз:

  • Жоғарыда айтылғандардың барлығын қорытындылай отырып, біз тұжырымдар аламыз: қазіргі заманғы шамдар, әрине, мультилектрод (ең көп 3 немесе 4-те, 2-де, 2 модельдер). Оның үстіне, олар көп ұзамай және әсерлерге қатысты материалдыққа төзімді.

1542903291_IMG_5517.jpg.

Бір қарағанда, платина немесе иридийді тұтану шамында қолдану қымбат материалдарды дұрыс емес басқару болып табылады. Алайда, олардың қолдануы ақталған және сәйкес келетіні белгілі болды.

  • Қымбат металдардан, ең үлкен жұқа орталық электрод жасалады. Мысалы, Денсо иридиумында иридиум қолданатын қуат шамдарында оның диаметрі тек 0,4 мм. Жіңішке шыбықтар күшті ұшқын және тұрақты тұтандырады, бұл қозғалтқыштың қуатын арттырады. Мыс немесе никельден хроммен, жіңішке электродтар мүмкін емес: металдардың сынуына байланысты олар бірден дерлік киеді;
  • Ылғал металдардың температураға төзімділігі жоғары, себебі ол өртенуден сәтті қарсы болды.

Мақала: «« Шамдағы алшақтық не болуы керек »тақырыбында мақала. 1448973631_4e4ca04s-960.jpg.

Бұл қасиеттердің барлығы қымбат металдардан электродтармен ұшқынның розеткаларының ұзақ қызмет ету мерзімін ұсынады - олар 80-100 мың км-ге арналған. Олар әсіресе, экспрессивті жылдамдықпен жүруді жақсы көретіндерді немесе оларды ауыстыруға келгендерді жасауға дайын. Қандай шамдар жақсырақ, платина немесе иридийдің дәл нәтижесі үшін нақты нәтиже үшін статистикалық мәліметтер жеткіліксіз. Теорияда, Иридий одан да сенімді болуы керек: оның арқасында таяқшалар көбірек алынды, себебі олардың бойымен ұзақтылығы бар. Іс жүзінде сіз уақытты тексеруді күтуіңіз керек. Қозғалтқыштың максималды қуатын алғысы келетін адам және ұзақ қызмет ету мерзімі өзінің ең ұзақ өмірі оның Auto Dfe-ді NGK шығарған шамдарды қоя алады, онда орталық электрод ridium ridiod және жағы - платинадан.

Пайдаланылған дереккөздер:

  • https://infomolniya.ru/iridiidevye-svechi-ili-platinovye-srok-sluzhby-i-i-osne-otlichiya/
  • https://autotuning.expert/rating/rating/rating/rating/luchshie-platinovye-svechi-zazhiganiya.html.
  • https://mashinapro.ru/1803-iridievye-svechi-zazhiganiya.html.
  • http://autoflit.ru/1500-kakie-svechi-luchshe-latinovye-luchshhe-latinovye-iridiidevye-sravnenie-i-obzor.html.
Иридий немесе платина қандай шамдар жақсы

Ұшқындағы штепсельдердің болуын конструктивті түрде қамтамасыз ететін бензин қозғалтқышының жұмысы кезінде иесі үнемі шамдарды периодты ауыстыру қажеттілігіне тап болады.

Бұл элементтердің дұрыс таңдауынан бастап қозғалтқыштың тұрақтылығынан бастап, цилиндрлердегі отын және ауа қоспасының жану сапасы, температуралық режим, қуат, тиімділік, пайдаланылған газдардың уыттылығы және т.б.

Айта кету керек, бүгінде моторлардың көпшілігі үшін өндірушілердің көпшілігі үшін қарапайым бюджет нұсқаларынан және жаңа жоғары технологиялық шешімдермен аяқталатын өнімдердің бірнеше нұсқаларын ұсынады. Соңғысында платина немесе иридий шамдары кіреді.

Осы мақалада біз Иридиев пен Платина тұтану шамдарының айырмашылығы туралы не айтамыз, сонымен қатар ұшқын штепсельдер жақсы, иридий немесе платина жақсы деп жауап беруге тырысамыз.

Платина мен стандартқа дейінгі иридиальды шамдар арасындағы айырмашылық

Иридия шамдары

Кез-келген шамның негізгі жұмыс элементі электрод екендігімен бастайық. Оталдыру штепсельдері қарапайым бір электрод (бір теріс электродпен) және көп электрод. Кәдімгі өнім - бұл бір орталық электрод және бір жағы бар стандартты опция. Мұндай элементтегі ұшқын бұл электродтардың арасында үнемі сырғып, олардың салыстырмалы түрде тез күйіп кетуіне әкеледі.

Көпэлектрлік шамдарда бір орталық электрод бар, ал бүйірлік электродтар екіден төртке дейін болуы мүмкін, бұл дизайнға байланысты. Бұл шешім жұмыстың сенімділігін арттыруға, тиімділікті арттыруға, ұшқындардың тиімділігі мен күшін жақсартуға, сондай-ақ жалпы қызмет мерзімін ұзартуға мүмкіндік береді.

Өндірушілердің электродтар санының өсуімен шектелмегенін білу маңызды. Сонымен қатар, олардың өндірісі үшін әртүрлі материалдар қолданылады. Бұл элементтердің негізгі сипаттамаларының көпшілігі электродтың бөлігін өндірудің ерекшеліктеріне байланысты болады. Басқаша айтқанда, біз электродты өндіруші немесе оның ұшы туралы айтып отырмыз.

Осы себепті, ұшқын штепсельі әдетте мыналарға бөлінеді:

  • Мыс немесе хромо никели;
  • платина;
  • Иридий;

Бұл дегеніміз, электродтар өндірісі кезінде немесе арзан материалдар қолданылғанын білдіреді (мысалы, хром және никель) немесе сирек кездесетін металдардың (платина, ириум) қымбат қорытпасы қатысты. Өнімнің түпкілікті құны бұған тікелей байланысты.

Оталдыру штепсельдерін таңдаңыз: платина немесе иридий

Иридий немесе платина шамдары

Біріншіден, Oi-дің қалыпты жұмысы үшін, қозғалтқыштың осы түріне толық сәйкес келетін ұшқын штепсельдерін таңдау қажет. Біз калил нөмірінің, шамның физикалық өлшемдері және т.б. туралы айтамыз.

Калил нөмірі - ең маңызды параметр, өйткені ол қызудың мөлшерін көрсетеді, өйткені ол шамның мөлшерін көрсетеді, ол шамның өзіндік қуат блогының жану камерасынан алады. Егер бөлшек толып кетсе, онда ол тез құлап кетуі мүмкін, қозғалтқыштың жарылуына, калиптер тұтануына және т.б.

«Суық» элементтері де қозғалтқышта нашар жұмыс істейді, сонымен қатар, Nagar-мен тез жабылған, жанармай сапасы және жанармайдың нашарлауының сапасы. Бұл жағдайда шамдарды өзін-өзі тазалау мүмкін емес.

Сонымен, негізгі параметрлермен анықталған, сіз қол жетімді шешімдердің үш түріне назар аудара аласыз:

  • Стандарт;
  • Ралинум;
  • Иридий;

Біз белгілі бір автомобильдер өндірушілері үшін көбінесе стандартты қоспағанда, тек иридиум немесе платина шамдарын қолдануды ұсынады. Сонымен қатар, әр өндіруші (NGK, Denso, Bosch және т.б.) қосымша патенттелген ерекше шешімдерді ұсынады.

Мысалы, U-тәрізді мойын бүйірлік электродтың түбінде орындалуы мүмкін, олар электр электродтар арасындағы алшақтық арасындағы алшақтық арасындағы алшақтық арасындағы алшақтық арасындағы алшақтық, жанармай төлемінің толықтығы үшін де ерекшеленуі мүмкін. Стандартта қарапайым мыс немесе хромика шамдары болады, олар бағамен қол жетімді, бірақ сонымен бірге шағын ресурстарға ие (30 мың км-ге дейін).

Тәжірибе көрсеткендей, ТМД-да сапалы отынмен және HBO бар көлік құралдарында әр 20 мың км-ге дейін стандартты элементтер қажет болуы мүмкін. Осы себепті көптеген жүргізушілер өз таңдауын тұрақты аналогтарда тоқтатады. Енді қай шам жақсы, иридий немесе платина екенін анықтайық.

Иридиев пен платина шамдарының ерекшеліктері

Платинадан жасалған иридий шамдарының айырмашылығы неде

Платина және иридийді тұтану шамдары - бұл заманауи технологиялардың өнімі, өйткені электродтар өндіру кезінде осы металдарды қолдану элементтің қызмет ету мерзімін едәуір арттырады. Мысалы, қозғалтқыш үшін дұрыс таңдалатын платина шамы, тіпті 40-50 мың км жерде, жаман фильмде де дұрыс таңдалады. Жүгіру. Иридий жағдайында бұл көрсеткіш шамамен 60-70 мың болуы мүмкін.

Платина және иридий шамдары Нагара қалыптастыруға төзімді, нәтижесінде тұрақты және күшті ұшқын тудырады. Бұл моторға жанармайды тиімдірек күйдіруге, күшке және т.б. дамуға мүмкіндік береді.

Платина ұшқын штепсельдері

Платина ұшқын штепсельдері

Электродтарға арналған негізгі материал - бұл металды қолданатын платина немесе қорытпалар. Платина коррозияға төзімділікті көрсетеді, жақсы температураның әсеріне сәйкес келеді. Бұл орталық және бүйірлік электродтың баяу күйіп кетуін білдіреді.

  • Өндірушілердің айтуынша, мұндай элементтер олардың көрсеткіштерін 100 мың км-ге дейін сақтайды. Жүгіру. Платина шамдарындағы ұшқын қарапайым шамдармен салыстырғанда ең күшті және тұрақты.
  • Платина қолдануы жұқа орталық төмен кернеулі электродты шығаруға мүмкіндік береді, нәтижесінде жанғыштық тұрақтылықпен сипатталады.
  • Өнімділік Деректер көрсеткіштері үнемі жоғары деңгейде сақталады, өйткені барлық белгіленген ресурс кезінде алшақтық айтарлықтай өзгерістерге ұшырамайды. Бұл сізге мотор мен бір уақытта отын үнемдеуге жақсы әсер етуге мүмкіндік береді.
  • Сатуға арналған қазіргі заманғы атмосфералық және турбо зарядталған қозғалтқыштар үшін сіз Platinum шамдарын U-тәрізді профильді таба аласыз. Бұл өнімдерде диаметрі 0,7 мм оң платина электродасы бар. Бұл профиль сізге қоспаны толығымен жағуға, қозғалтқыштың басталуын қамтамасыз етеді.

Орталық платина электродының нәзіктігі және тараптың тұрақтылығы арнайы профильмен бірге тұрақтылықта, тұрақты және қуатты ұшқынның пайда болуын және кернеудің түсіп кетуіне мүмкіндік береді. Сайып келгенде, цилиндрдегі жанармай максималды тиімділігі бар күйіп кетеді.

Iridiya Spark штепсельдері

Iridiya Spark штепсельдері

Біз қазір Иридиев шамдарына көшеміз. Бұл тұтану элементтері жаңа буын дамытылады деп саналады. Иридийді қолдану платина аналогтарымен салыстырғанда негізгі сипаттамаларды жақсартуға мүмкіндік берді. Өндіруші жариялаған ресурс 100 мың км-ге тең, тұрақты ұшқынға және қозғалтқыштың ең жақсы жұмысына кепілдік беріледі.

  • Иридий қорытпасынан алынған орталық электрод сізге диаметрі 0,4 мм жетуге мүмкіндік береді. Бұл өнімдердің одан да ұзақ, тұрақты және тиімдірек жұмыс істейтіндігін білдіреді. Мұндай элементтер қозғалтқыштың барлық көрсетілген қызмет өмірі бойынша цилиндрлерде отынды толығымен жанармайды.
  • Иридий шамдарының электродының диаметрі кез-келген жағдайда ұшқындардың тұрақтылығының жоғарылауына әкеледі. Шындығында, жұқа электрод сізге электр өрісінің жоғары күш құруға мүмкіндік береді. Бұл ұшқын құру үшін аз кернеу бар деп болжайды.
  • Сондай-ақ, біз Иридийдің икемделген платинамен салыстырғанда айтарлықтай жоғары балқыту нүктесі бар, ол үлкен беріктікке ие. Шамдар айтарлықтай, иридий тұтану шамдары айтарлықтай жүктемелерге төтеп бере алады және әсіресе киюге төзімді.

Сондай-ақ, шамдар өндірушілері сонымен қатар иридиевой қорытпасына қосымша компоненттер, сипаттамалардың барынша жақсартылуы. Мұндай қоспалар тотығу процестеріне жұқа иридиальды электродтық кедергілерге қол жеткізуге мүмкіндік береді. Ең тиімді қорытпалардың бірі - икемді икемдiң рроді бар деп санайды.

Сатып алған қандай шамдар жақсы

Жоғарыда көрсетілген ақпаратты ескере отырып, иридий шамдары платинадан гөрі жақсы болып көрінуі мүмкін. Бірден бұл рас екенін, бірақ жартылай ғана.

Біріншіден, сіз қозғалтқыштың жалпы жағдайын және оның өндіруге қабілеттілігін ескеруіңіз керек. Басқаша айтқанда, егер қымбат иридий өнімдері ескі үлгідегі сығымдалған кәдімгі атмосфералық моторға сығымдалған, содан кейін қуат пен тиімділік тұрғысынан ерекше айырмашылық күтілмеген болса.

Оның үстіне, кең таралған миф дегеніміз - қымбат иридий жиынтықтары құрылмайды, қозғалтқыш жақсырақ басталады және т.б. Есіңізде болсын, егер бензин немесе май әр түрлі DV қатарларына байланысты жану камерасына түссе, онда ақымақ және кез-келген шамдарды жігерлендіреді

.

Нагара немесе көптеген басқа әдістерден жасалған платина немесе иридиум элементтері қатаң тыйым салынғанын ескерген жөн.

Ілгері жүру. Тәжірибе көрсеткендей, жанармай сапасы нашар және ондағы қоспалар саны, сондай-ақ ТМД жолдарындағы ауыр жағдайлар платинум мен иридиум шамдары барлық көрсетілген қызмет өмірін де, барлық қызмет мерзімін одан да, барлық қызмет мерзімін білуге ​​мүмкіндік бермейді.

Дәл осы себепті, жалпы қабылданған 100 мың км. Тәжірибелі драйверлер әрдайым шартты түрде 20-40% алады, яғни шамдар ең көбі 60-80 мың км. Жүгіру. Бағасы бойынша, кейбір жағдайларда, кейбір жағдайларда иридиум элементтерінің жиынтығы платинадан гөрі, жалпы қызмет мерзімі бірдей болады.

Соңында, егер қозғалтқыштың өндірушісі тек иридий шамдарын қолданбайтын болса, онда платина электродымен көбірек қол жетімді нұсқа өте қолайлы екенін қосыңыз.

Оқыңыз

  • Оталдыру шамдары

    Оталдыру шамдары

    Бензин қозғалтқышының ұшқын штепсельдерінің мақсаты мен құрылғысы. Дизайн мүмкіндіктері, ұшқынның штепсель түрлері. Калил нөмірі, ұшқынның алшақтық.

Қайырлы күн! Бұл туралы көп нәрсе! Мен өзім үшін жауап бермедім. Шамдарды өзгертудің уақыты келді, шамдарды өзгерту уақыты келді, ал сұрақ келесідей, мынадай-ақ, 4477 (ирий) немесе NGK5809 (платина). Бағасы 40 рубльден тұрады , сондықтан біз бағаны таңдауды атап өтеміз, не жақсы екенін түсіну керек және неге?

Меніңше, көптеген адамдар үшін көптеген сұрақтарға жауап берілмейді, тек «өйткені» немесе басқа жалпы жауап «Менде осындай» жауап бермейді », - деп жауап бермейді», - деп жауап береді, әр бақа батпағын мақтайды.

Төсек бөлігін оқығаннан кейін, ғылыми әдебиеттер мен YRIDIUM-ға жақсырақ түстім! Неге? Платина ұшқын штепсельдері

Электина шамдары Электродтарға арналған тұтанудың негізгі материалдары - бұл металды пайдаланып платина немесе қорытпалар. Платина коррозияға төзімділікті көрсетеді, жақсы температураның әсеріне сәйкес келеді. Бұл орталық және бүйірлік электродтың баяу күйіп кетуін білдіреді.

Өндірушілердің айтуынша, мұндай элементтер олардың көрсеткіштерін 100 мың км-ге дейін сақтайды. Жүгіру. Платина шамдарындағы ұшқын кәдімгі шамдармен салыстырғанда өте күшті және тұрақты, сондықтан кәдімгі шамдармен салыстырғанда, өте жақсы, оның көмегімен жұқа орталық төмен кернеулі электродтар жасауға мүмкіндік береді, нәтижесінде жанғыштар тұрақтылықпен сипатталады. Бұл элементтердің дамуы үнемі Жоғары деңгейде сақталған, өйткені барлық талап етілген ресурс кезінде рұқсат айтарлықтай өзгерістерге ұшырамайды. Бұл сізге мотордан және бір уақытта отынды үнемдеуге қол жеткізуге мүмкіндік береді. Қазіргі заманғы жоғары орнатылған атмосфералық және турбогенттік қозғалтқыштар үшін сіз сатылымдағы заманауи жоғары орнатылған атмосфералық және турбо зарядталған қозғалтқыштар үшін Platinum шамдарын U-тәрізді профильді таба аласыз. Бұл өнімдерде диаметрі 0,7 мм оң платина электродасы бар. Бұл профиль қоспаны толығымен күйдіруге мүмкіндік береді, қозғалтқышты іске қосудың ыңғайлылығын қамтамасыз етеді. Орталық платина электродының төменгі жағы және тараптың тұрақтылығы арнайы профильмен бірге тұрақты және күшті ұшқынның пайда болуын қамтамасыз етеді , және кернеу түскен кезде де. Сайып келгенде, цилиндрдегі жанармай максималды тиімділігі бар күйіп кетеді. Iridiye ұшқын штепсельдері

Iridiyey Spark штепсельдері Иридиевтің шамдарына көшейік. Бұл тұтану элементтері жаңа буын дамытылады деп саналады. Иридийді қолдану платина аналогтарымен салыстырғанда негізгі сипаттамаларды жақсартуға мүмкіндік берді. Өндіруші жариялаған ресурс 100 мың км-ге тең, тұрақты ұшқынға және қозғалтқыштың ең жақсы жұмысына кепілдік беріледі.

Иридий қорытпасынан алынған орталық электрод сізге диаметрі 0,4 мм жетуге мүмкіндік береді. Бұл өнімдердің одан да ұзақ, тұрақты және тиімдірек жұмыс істейтіндігін білдіреді. Мұндай элементтер қозғалтқыштың барлық көрсетілген қызмет мерзімі ішінде қозғалтқышты цилиндрлерде толығымен күйдіруге мүмкіндік береді. Иридий шамдарының электродтарының диаметрі ұшқындардың тұрақтылығының кез-келген жағдайда өсуіне әкеледі. Шындығында, жұқа электрод сізге электр өрісінің жоғары күш құруға мүмкіндік береді. Бұл ұшқын құру үшін аз кернеу бар деп болжайды. Иридийдің икемділігі жоғары балқытылған, платинамен салыстырғанда, оның беріктігі зор екенін ескереміз. Шамдар айтарлықтай, иридий тұтану шамдары айтарлықтай жүктемелерге төтеп бере алады және әсіресе киюге төзімді.

Добавить комментарий