Автокөлікке әр түрлі жастағы балаларды тасымалдау ережелері

Балалармен балабақшаға, мектептерде, ауруханалармен немесе шопингке ыңғайлы көлік жүргізу. Бірақ барлық жүргізушілер 2021 жылы балаларды көлікке тасымалдау ережелері қандай екенін білмейді. Осы жерден заңдарда проблемалар бар, өйткені балаларды тасымалдау ережелері білуі және ұстануы керек.

Ата-аналарға балалар үшін қауіпсіз жағдай жасау керек, осылайша олар жолда зардап шекпейді. Төтенше жағдай деңгейі біртіндеп азаяды, бірақ ол әлі де жоғары болып қалады. Жақсы нәрсе, балалар көбінесе апатқа ұшырайды. Егер ата-аналар кабинадағы кәмелетке толмағандармен жұмыс істеу үшін жауап берсе, көптеген қиыншылықтардан аулақ болуға болады. Ережелердің сақталуы тек заңның талабы ғана емес. Бұл әр ата-ананың тағы бір жеке міндеті.

Автокөлікке балаларды тасымалдау туралы заң

PDD-тің 22.9-тармағына сүйене отырып, жолаушылар тасымалы 7 жылға дейін жолаушылар тасымалы қауіпсіздік белдіктері немесе изофикс жүйесі бар автомобильде болуы керек.

Балалар тек балаларды тіреу жүйелерінде (құрылғыларда) тасымалдайды.

Тағы бір маңызды талап - Дуу (балалар ұстау құрылғысы) стандарттар мен стандарттарға, өсу мен салмаққа сәйкес келуі керек. 7-11 жас аралығындағы балаларға келетін болсақ, оларды тірек белдеуімен жабдықталған көліктің артқы орнына табуға рұқсат етіледі. Сәбилер автокөледе болуы керек артқы жолаушылар диванына орналастырылған.

Заңдағы соңғы түзетулермен не өзгерді

Жақында 22.9 жол қозғалысы ережесінде өзгерістер енгізілді. Егер бұрын барлық жолаушылар белгілі бір типтегі дууда болуы мүмкін, қазір жас топтарға бөлінсе:

Орнатылған жас топтары үшін дууды қолдану шарттары туралы айырмашылықтар бар. Егер сіз Ресейдегі автокөлікпен көлігімен тасымалдау ережелерін көрсеңіз, онда 7 жылға дейін арнайы күшейткіштер мен адаптерлер пайдалануға тыйым салынады.

AutoLo, орындық, изофикс

Әр түрлі санаттағы балалар үшін әртүрлі құрылғыларды қолданған жөн.

Нәрестелер үшін - Автооло. Артықшылықтары - ыңғайлы, сенімді, сәби ыңғайлы болады. Минустардан өнімнің үлкен өлшемдері мен балалардың тез өсуі керек және оны тез арада өсіру керек және оны өзгерту керек.

Автокөлікке балаларды тасымалдау ережелері

Әділ балалар үшін ең жақсы таңдау - бұл автомобиль орны болады. Бұл әлсіз бұлшықеттер мен сүйек тіндеріндегі жүктемені айтарлықтай азайтады, артқы қатардағы орталық жерде - мамандардан қауіпсіз орын. Қатты орындықтың және кері жетіспеушілігімен ерекшеленетін және басқа да құрылғылар бар. Мұны негізгі дуу ретінде пайдалану мүмкін емес.

Автокөлікке арналған автокөлікке арналған балаларға беру ережелері

Автокөлікке балаларды тасымалдау ережелері - жылға дейін.

Алдыңғы броньда сіз туылғаннан бастап алып жүре аласыз, бірақ сонымен бірге сіз белгіленген ережелерді сақтауыңыз керек.

Бұл 1 жастан асқан балаларға арналған арнайы құрылғы, әр түрлі санаттарға есептелген, 10 кг және одан жоғары. Чадо көлденең және бекітілген белдіктер орналастырылған.

Егер автооло алдыңғы жолаушыға қойылған болса, онда нәресте арқасы әйнектің артқы жағында, яғни қозғалысқа оралу үшін қажет. Бұл маңызды талап. Мұндай сапар ол үшін қауіпсіз болуға кепілдік беріледі. Кенеттен тежеу ​​арқылы оған қауіп төндірмейді.

7 жасқа дейін

Жеті жаста емес балалар тұрақты белбеулермен және изофикс жүйесі бар автомобильдерде бола алады. Егер біз қарапайым тілде сөйлейтін болсақ, онда бала көлік орнында немесе бір уақытта бекітілген баумен ұсталуы керек.

Автокөлікке 7 жылға дейін!

7 жылдан 11 жылға дейін

7-ден 11-ге дейінгі балалар арнайы изофикс бекіткіштері бар және бекітілген орындықта болуы мүмкін. Олар алдында болуы мүмкін, бірақ тек дууды қолдану арқылы. Құрылғының биіктігі мен салмағы сияқты параметрлерге сәйкес келуі маңызды. Осы шартты сақтамағаны үшін айыппұл жөнелтіледі. Басқа автокөлікпен кішігірім соқтығысқан жағдайда, жастық жұмыс істей және жолаушыға жарақат алады - оны өшіру керек. Егер жастық өшірілмеген болса, онда балаға артқы жолаушылар отыратын орынға оралған дұрыс.

Алдыңғы орындықта 7-ден 11-ге дейінгі балалар тек көлік орнында, артқы жағынан қауіпсіздік белдіктерімен бекітілуі мүмкін.

12 жылдан кейін

12 жыл басталған кезде, алдыңғы креслоларда баланы дуусыз табуға рұқсат етіледі. Бірақ ересек адам ретінде бекітілуі керек - міндетті түрде. Егер жолаушылардың өсуі 1,5 м-ден аз болса, онда құрылғыларды пайдалануды жалғастыру ұсынылады.

2021 жылы балаларды көлікке беру ережелері: негізгі ережелер

Автокөлікке балаларды дұрыс тасымалдауға айыппұлдар

Қандай жағдайларда ата-аналар жиі айыппұл салынды? Мұнда екі нұсқа болуы мүмкін:

  • Бала дууда болуы керек, бірақ онсыз;
  • бекітілмеген.

Егер жолаушыға дуу қажет болса, бірақ олай емес, автомобильдің иесі 3000 рубльге айыппұл салынды. Дуусыз бала табуға рұқсат етілгенде (11 жастан асқан), бірақ ол 1000 рубльден айыппұл салынбайды.

Ережелер Балаларды көлікке қону

Кафедраның қондырғысы келесідей:

  • Алдыңғы орындықты араласпау үшін жылжытыңыз;
  • Бізде дуу бар;
  • стандартты қауіпсіздік белдігін құрылғының ойықтары арқылы созыңыз;
  • Орнатудың және бекітпелердің беріктігін тексеріңіз;
  • Біз белбеулердің қыспайтынына, ілулі емес және Чад мойнында жоқ екеніне сенімдіміз.

Орнату жабдықтары көп уақытты қажет етпейді, бірақ ол жолаушылар қауіпсіздігіне кепілдік береді. Автокөліктің отырысы баламен сатып алу керек, сондықтан ол өсу мен салмаққа жақындау үшін «кене үшін» сатып алуды сатып алмауыңыз керек.

Балалар ата-анасының бақылауында болуы керек

Рельксоиттермен, ата-аналардың бірі немесе ересектерінің бірі әрқашан жақын жерде орналасуы керек, кімге баланы бақылау тапсырмасы тапсырылды. Бұл түзету кездейсоқтық болып көрінді. Балалар ұзақ уақыт бойы қараусыз қалған кезде жиі кездеседі. 7 жасқа дейінгі бала көлікте жалғыз қалды, содан кейін айыппұл төленеді.

Жиі қойылатын сұрақтар

Жүргізушілерде балаларды жеке көлікте тасымалдау ережелеріне байланысты мәселелер жиі кездеседі. Біз ең көп таралған жауап беруге тырысамыз:

  • Автокөлік отыратын орынды қай жерде (қауіпсіз) қай жерде? - Артқы жолаушылар диванының орталық бөлігі ең қауіпсіз жер болып саналады. Оны оған және автокөлікке жаңа туған нәрестемен орналастыруға болады.
  • Дуу үшін құжаттарыңызбен құю керек пе? Жол полициясының қызметкері құжатты оның қауіпсіздігін және белгіленген ережелер мен стандарттарға сәйкестігін тексеру үшін тексеру үшін сұрауды талап етуге құқылы. Біз оны көлік құралында сақтауды ұсынамыз.

Заңда проблемалар туындамаса, олар тұрақты түрде байқалуы керек. Есіңізде болсын, олар баланың денсаулығы мен өмірін сақтап қалады, сондықтан оларды елемеңіз.

Pamatka-gibdd.jpg.

Ресей Ішкі істер министрлігінің Жол полициясы барлық жүргізушілерге сенімді сұранысымен жүгінеді: жолда абай болыңыз, әсіресе егер балалар көлікте болса. Жылдамдықтан асып кетпеңіз, өткір маневрден аулақ болыңыз, ешқандай жағдайда келе жатқан қозғалысқа бармаңыз, балаларды тасымалдау ережелерін қатаң сақтаңыз, өйткені олар сіздің балаңызға өміріңізді сақтауға көмектеседі. Есіңізде болсын, жас ұрпақтың өмірі мен денсаулығы тәуелді екендігі есіңізде!

Қауіпсіз трек туылғаннан басталады! Балалар жолдарының жолдарын жоюдың алдын алу - Белгород ауданы мемлекеттік жол-инспекциясының басым бағыттарының бірі.

20170928-01.png.

Күн сайын дерлік балалар жол-көлік оқиғаларында Белгород облысының жолдарынан зардап шегеді. Көптеген жағдайлардың басым көпшілігінде, бұл трагедиялар, ересектердің ар-ұжданы, және көбінесе ең жақын адамдар ата-аналар.

Жол полициясы басқармасы баланың көліктегі болуы, қосымша қорғаныс пен назар аударуды талап етеді. Кішкентай жолаушылар үшін, қорғаныс құралы - бұл балалардың басты және тиімді құралы - балалар денесінің өсуіне және салмағына қойылған және дұрыс орнатылған балалар ағзасының барлық ерекшеліктерін ескере отырып жасалған, автокөлік орындығы. көлікте. Автокөлік орындарын пайдалану тиімділігі Ресейде де, шетелде де жүргізілген көптеген зерттеулермен дәлелденеді.

Көптеген ата-аналар баланы қолдарымен ұстай алатындығына сенеді. Бұл олай емес. Соқтығысу, өткір тежеу ​​немесе 50 км / сағ жылдамдыққа әсер еткен кезде, жолаушының салмағы шамамен 30 есе артады. Сондықтан баланы қару-жарақпен тасымалдау ең қауіпті деп саналады. Дәл сол себепті, баламен бірге бір белдікпен бекіту мүмкін емес - соқтығысқан кезде сіз оны салмақпен жеткізесіз.

E2f209593d75c29dceb641376c799bc.jpg.

Жаңа туылған нәрестелерге арналған ең жақсы көлік орнын таңдау үшін сіз осы тауарлардың кейбір ерекшеліктерін білуіңіз керек.

Балалар автокөлік орындарын таңдау және орнату

Автокөлік отырғышын таңдау

Әрбір нақты модель мен өндірушінің өзіндік сипаттамалары бар. Сатушыдан кеңесіп, нұсқауларды мұқият зерттеңіз. Кафедра сіздің көлігіңізге қалай келетінін тексеріңіз. Орнату процесін орнатуды қиындататын орындық пен көлікке бекіту сәйкес келмеуі мүмкін.

Материалдардың сапасына және олардың беріктігіне назар аударыңыз. Пластмассадан алынған егде жағымсыз иіс болмауы керек. Бекіту және бекіту металлдан жасалған. Алынбалы қақпағы бар модельдерді таңдаңыз, осылайша ол қолданылған болса.

Әмбебап креслоларды «өсу үшін» сатып алмаңыз. Автокөлік орындығы баланың салмағына, өсуіне және жасына сәйкес келуі керек.

Арзан орындықтарына сенбеңіз. Егер сізде қымбат автомобиль отырғышын сатып алу мүмкіндігі болмаса, барлық қауіпсіздік пен жайлылық параметрлеріне сәйкес келетін қарапайым автокөлік отырғышын таңдаңыз. Өрестерден сақ болыңыз және күмәнді дүкендерден сатып алыңыз.

Автокөлік отырғышын орнату

Балалардағы автокөлік отырғышын орнату, нұсқаулықтарды мұқият тексеріп, құрылғыда көрсетілген қондырғының барлық кезеңдерін оқып, әрқайсысына қарай оқи алады. Біз бұл процесті балаларға арналған орындық (туылғаннан бастап 1 жылға дейін) мысалында егжей-тегжейлі сипаттаймыз.

Картридж санаты «0+» автокөліктің артқы орнына орнатылды. Ең қауіпсіз орындық артқы орындықтың ортасында, Gderbenok бүйірлік ереуілдерден қорғалған.

Алдыңғы орындыққа орындыққа орындық орнатуға болады, бұл жастық қауіпсіздігі немесе ажыратылған жағдайда, егер ол алдыңғы орынға қойылған қондырғыға тыйым салынады, өйткені ол үшін балаға үлкен зиян келтіруі мүмкін апат.

Қауіпсіздік белдігін тартыңыз, төменгі бөлігін автомобиль сеансының екі жағындағы көк қысқыштар арқылы созып, белдікті екі жағынан созып, белдікті және көктемнің жоғарғы жағын және көк сақтандырғышты салыңыз.

Орынның белдікпен мықтап бекітілгеніне көз жеткізіңіз.

Шалбардың тұтқасы ең жоғары позицияда болуы керек.

image_5.jpg.

Балалардың көлік орындықтарын бекіту

Орындардың бірнеше негізгі түрлері бар.

Бірінші: Ең көп таралған, - бұл бекіту белдіктері. Бұл құрылғының едәуір артықшылығы - бұл құрылғының құны. Сонымен бірге, қолданылған кезде бірқатар мүмкіндіктер бар:

Орындықты орнатқан кезде, Таудағы қателікке жол беру оңай;

Кафедраны орнату үшін барлық машиналардың артқы бағазының фонында жеткіліксіз;

Көліктің орнына ешқандай кедергі жоқ;

Қорғау деңгейі орташа.

Екінші жүйе Isofix бекітпелері тез және сенімді бекітуге мүмкіндік береді. Жылдам шығарылатын құрылғы есебінен орындық мықтап бекітілген, сонымен қатар оңай алынып тасталады. БАЛАЛАРДЫ ҚАЗІРГІ БОЛМАЙДЫ. Қазіргі заманғы машиналарда бұл жүйе негізгі құрылғылардың тізіміне енеді, бірақ кейде бұл қосымша опция. Сатып алудан бұрын бұл жүйенің машинада болуын тексеру керек. Біріншіден, назар аударатын бірінші нәрсе - артқы орындықтағы жапсырма, содан кейін «Isoofix» жазуы бар жапсырма, содан кейін вагонның артқы жағы мен орны арасындағы аралықпен кек алу (жақшалар) бар-жоғын тексеріңіз. Орындықты таңдау, сөндіргіш құрылғылардың ұзындығына назар аудару керек, ол қону кронштейнінің тереңдігіне сәйкес келуі керек.

Үшінші стационарлық жүйе. Автокөлік орындық тұрақты, төрешінің үстіндегі стенд стационар орнатылады, ол изофиктердің кадрлық жүйесіне бекітілген және аяқтың етегіне сүйенеді және оның етегіне сүйенеді, бұл ең тұрақты болып табылады. Кейде бекіту жүйелері бір-бірін толықтыруға қабілетті. Біз сабағына назар аударамыз - оны көтеру керек.

zagruzhennoe.jpg.

Сондай-ақ, іс жүзінде ілмекті бекіту жүйесі қолданылады.

Бекіткіш стандарт 2000 жылы 1990 жылдан бастап бұрыннан белгілі, изофикс стандартында құрылған. Өзгерістер, көп жағдайда, орындықтардың өзіндегі бекіткіштердің дизайнына әсер етті. Балалардағы көліктердегі құлыптар ілмектері бар, бірақ металл жақтауда, бірақ ұзаққа созылмайды.

Бекіткіштердің орындалуына байланысты эргономика, салмақ және жайлылық тұрғысынан айтарлықтай жақсартулар алынды. Эластикалық бекіту есебінен апат болған кезде кафедра кішігірім жүктемені алады деп атап өткен жөн. Мұндай артықшылық, тасымалданатын баланың рұқсат етілген салмағын орнатылған қауіпсіздік белдіктеріндегі, 18-ден 29.6 кг-ға дейін арттыруға мүмкіндік берді.

Бекіткіш бар автомобиль отырғышын орнату оңай, әсіресе бұл, әсіресе бұл кішкентай автомобильдерге орнатуды алаңдатады. Сондықтан салонға көтеріліп, креслоларды қолмен ортаға түсірмеуі жиі кездеседі.

Бекіткіштері бар балаларға арналған автомобиль орны, идентификаторлық жүйе 100% изофикс қондырғысы бар кез-келген көлікпен үйлесімді.

Тоқтатылған креслоларды зәкір қабаты бар. Бұл бекіту орындықты жоғарғы бөлігіне бекітудің қосымша нүктесін құрайды. Бекіту изофикспен бірге келіп, өзгермеген. Циклдің артқы жағы әдетте орындықтың артында немесе артқы сөреге қарай орналасқан.

Орнатқаннан кейін не істеу керек

Орнатқаннан кейін орындықтың тұрақтылығын және бейімділіктің бұрышын тексеріңіз. Кафедрада үлкен бостандық болмауы керек. Егер iSofix қолданылса, онда артқы жағындағы градус минималды болуы керек.

Егер барлау орындыққа іш қату орнатылса, олардың толығымен бекітілгенін тексеру керек. Қауіпсіздік белдігін бекіту кезінде барлық аялдамалар дұрыс бекітілген бе, белдіктің дұрыстығын тексеріңіз. Егер бас ұстамдылық орындықты мықтап, жоғарғы күйге көтеріп, оны көтермесе.

Нәресте белдеулерін тексеріңіз. Кеудеге белдеуден белдеуден алақанға дейін ақысыз болуы керек, белбеу, белбеу және конверт қолдар мен аяқтарды жасамауы керек.

image_4.jpg.

Қарапайым айла-шарғы жасау сізге жарақаттардан аулақ болуға мүмкіндік береді. Көбінесе бұл ескертулер өмірді үнемдей алады. Кафедра апат кезінде салдарлардың ауырлығын төмендетуге көмектеседі, бірақ ол оған қауіп төндірмейді.

Баланы автокөлікке қалай салу керек

Нәрестені алдын-ала алдын-ала серпілістегі жаңа туылған жерлерге арналған арнайы конвертке кию, бұл қауіпсіздік белдігін бекіту үшін арнайы ұяшық болуы керек. Мұндай конверттерді автомобильдер өндірушілерінен сатып алуға болады.

Автокөлік орнында қауіпсіздік белдігін орнатыңыз және баланы мұқият ұстаңыз.

Біз баланың бүйірлік белдіктерін киіп, оларды бір-бірімізбен бекітеміз.

Құлыпқа белбеуді жабыңыз, сырт етіңіз.

Кафедраның алдыңғы жағындағы қосымша белдіктің көмегімен, біз сіздің алақаныңызды «Сұр» батырмасын басып, сіздің алақаныңыз белбеу мен дененің арасынан өтуі үшін белдікке бекітілген белбеуді теңшейміз.

Автокөлік орындықтарын өндірушілер 2 сағаттан астам уақытқа баланы орындыққа қалдырмайды, ал кейбіреулері 40 минуттан артық.

Ешқандай жағдайда баланы көлікпен бақылаусыз қалдырмаңыз!

M_35.jpg.

Балалар көлігінің төрағасы - бұл баланың қауіпсіздігіне, өткір тежеуге, бұрылуға және жазатайым оқиғалар кезінде жүре алатын басты элемент. Автокөлікке осындай құрылғының болуы нәрестеден мүмкін көгергеннен, ал ата-анадан айыппұл төлеуден сенімді түрде қорғайды. Бірақ көптеген ата-аналар сатып алудан гөрі, балаларды қалай бекіту керектігін және баланы қалай орналастыруға болатынын білмейді.

Балалар төрағасының болмағаны үшін айыппұл

Қолданыстағы заңнамаға сәйкес (Ресей Федерациясының Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексі, 12.23-бап, 3-бөлім, 3-бөлім), 3 мың рубль мөлшерінде айыппұл балаларда орындықсыз автомобильде жақсы болуы керек.

Қызметкерлердің жол полициясы

Балалар төрағасы жоқ бірінші жиырма күнде ақы төлеу кезінде 50% жеңілдік бар.

Сонымен бірге, жол полициясының 22.9-тармағында, балаларды 7 жылға дейін тасымалдау баланың жасы мен салмақ санатына сәйкес арнайы сақтайтын құрылғыны қолданумен ғана жүзеге асырылуы керек. 7 жастан 12 жасқа дейінгі балалар үшін (қоса алғанда), егер нәресте артқы орындықтардың бірінде болса, әдеттегі қауіпсіздік белдіктерін қолдануға рұқсат етіледі. 7-12 жас аралығындағы балаларды тасымалдау үшін жүргізуші құқығынан бұрын балаға арналған орындық қолданылады.

Балақа арналған автомобиль орындықтың түрлері

Барлық орындықтар бар, олардың барлық орындарында өсуге, сонымен қатар балалардың салмағы мен жас санаттарына сәйкес бөлуге болатын бірнеше негізгі топтар бар:

  1. «0» тобы. Бұл орындық автокөлік бесікі деп аталады. Ол 0-ден 1-ге дейін, ал салмағы 10 кг-нан аспайтын балаларға есептеледі. Мұндай құрылғыда нәрестені көлденең қоюға болады (содан кейін бала арнайы белбеуі бар арнайы белдікпен бекітіледі) немесе бүктелген күйде (үш нүктелі ішкі баумен).
  2. «0+» тобы. Бұл кафедра жігіттерге арналған 1,5 жыл, оның салмағы 13 кг-нан кем. Құрылғыны бет пен қайтадан машинаның әйнектеріне орнатуға болады. Ондағы бала ортасында ыңғайлы.
  3. «1» тобы. Кафедра 1-ден 4 жасқа дейінгі балаларға өтініш беріледі, олардың салмағы 9-дан 18 кг аралығында болуы керек. Орын ішкі бес нүктелі белбеулердің көмегімен бекітілген, ал бала әйнекке бетінде орналасқан.
  4. «2» тобы. Мұндай креслолар 3 жастан 7 жасқа дейінгі балаларға қолданылады, массасы кемінде 15 және 25 кг-нан аспайды. Кафедраның дизайнында артта қалған, оны баланы өсіру процесінде еркін реттелуге болады. Балалар стандартты қауіпсіздік белдігін пайдаланып орынға бекітілген.
  5. «3» тобы. Кафедрада 7-ден 12 жасқа дейінгі жігіттерге өтініш беруге рұқсат етіледі, олардың салмағы 22-ден 36 кг-ға дейін. Кафедра «күшейткіш» немесе артқа отыратын орынға ұқсайды. Ол әдеттегі қауіпсіздік белдігінгінің жоғарғы белдіктерінің лимиті ретінде қызмет етеді.
Кафедрадағы балалар

Балалар орындықтарының еуропалық жіктелуі оларды 5 негізгі категория бойынша бөледі: 0, 0, 1, 1, 2, 3

Балалар төрағасын қалай таңдауға болады

Топты анықтағаннан кейін, қандай бекіту түрін таңдау керектігін шешу қажет. Мұны ұмытпаңыз, барлық изофикс модельдерін әдеттегі қауіпсіздік белдіктері арқылы бекітуге болады.

Нақты үлгіні таңдағанда, осы ұсыныстарды орындаңыз:

  1. Интернеттегі қолайлы модельдерді іздеуге жалқау болмаңыз және олардан алынған ұпайларды апат сынақтарында біліңіз. ADAC индикаторларын ғана емес, тек Германияда ғана емес, сонымен қатар басқа мемлекеттерді егжей-тегжейлі мәліметтер алу үшін тексерген дұрыс. Есіңізде болсын, ЕСE немесе ISO сертификаты бар әрбір критролар баланың белгіленген қауіпсіздік стандарттарына сәйкес келетіндігін ұмытпаңыз.
  2. Егер Интернеттегі ақпаратты көруге мүмкіндігі болмаса, өнімнің қаптамасында қажетті таңбалауды іздеңіз. Егер ECE 44 немесе ECE 129 немесе ECE 129 (I-өлшемді) таңбалар болса, бұл модель барлық сынақтармен сәтті көшіріп, бала үшін қауіпсіз.
  3. Таңдау кезінде, нәресте көлікке күніне қанша сағат жұмсайтынын жазыңыз. Егер бала мүлде кішкентай болса және сіз тек сирек кездесетін момындарға санасаңыз, 0+ тобының төрағалық етуін таңдаған дұрыс. Олар өте тар және мүлдем кең болуы мүмкін, бұл компания мен өндірушінің модельдеріне байланысты. Олардың кейбіреулері шассиді байланыстырып, нәрестеге көліктің сыртына шығу мүмкіндігі бар.
  4. Егер ұзаққа созылатын сапарлар жоспарланған болса, 0-сыныпты (немесе біріктірілген 0/0 +, 0/0 + / 1) таңдаған дұрыс, сондықтан нәрестені өтірікке апару мүмкіндігі бар. Әйтпесе, ол кем дегенде 6 ай бұрын орындалмайынша, ұзақ қимылдардан бас тартқан дұрыс, әйтпесе нәрестедің нәзік мойнына зақым келтіруге болады.
  5. 0 (және аралас топтар) тобының төрағасы, төсеніштері бар жұмсақ белдіктер ішкі жағынан, сонымен қатар басының айналасында қосымша қорғаныс болуы мүмкін. Әйтпесе, іштің немесе мойнының төменгі бөлігі тез тоқтап немесе бұрылумен ауырады. Бойлардың бекітпелері берік екеніне көз жеткізіңіз, ал нәресте оларды жалғыз қалдыруы мүмкін емес.
  6. 3 жасқа дейінгі көптеген балалар көлікте жиі ұйықтайды, сондықтан кафедраның артқы жағын реттеуге қабілетті екендігі туралы қамқорлық жасаған жөн.

Егер бала бір жыл орындалды, және ол алдымен автомобиль орындықтарын алғаш рет біліп, оны сатып алуға мұқият дайындайды. Егер мұны жасамасаңыз, ол орындықты пайдаланғысы келмейді, оны орындағысы келмейді. Балалар әдетте көліктер мен жарыс үшін бәрін ұнатады, сондықтан сіз арнайы жарыс орындығын алғыңыз келетінін айта аласыз. Қыз үшін логикалық кестелік вагонға сапармен бірге орындық ұсынады. Сонымен қатар, балалар жаңа сатып алуға қызығушылық танытуы мүмкін, егер сіз оларды материалдың немесе дизайнның түсін жеке-жеке алуға шақырсаңыз.

Тыныш бала

Көлік орындығын таңдаған кезде үш негізгі тірек: қауіпсіздік, ыңғайлылық және практика

Сондай-ақ, сіз баланы таңдалған модельде ұсынған жөн. Ішінде ол жайлылық пен жайлылық сезінуі керек, әйтпесе оның сапары стресстен байланысты болады. Ол машинаның жылжып кетпес бұрын, ол одан әрі жылап, жылай бастайды.

Сатып алудан бұрын, консультанттан кабинада орындықты өлшеу мүмкіндігі туралы сұраңыз. Көптеген модельдердің көпшілігі әмбебап болып саналғанмен, қауіпсіздік белдігі тым қысқа болуы мүмкін, немесе орындардың пішіні бөгде заттарды орналастыру үшін ыңғайсыз болады. Кафедраның техникалық паспортында көбінесе бұл орындыққа жарамды автомобиль модельдерінің тізімі бар. Көлігіңізді сонда жасаңыз. Сондай-ақ, алдын ала алдын-ала, көлік салонын қажетті конфигурацияның болуы үшін тексеріңіз: көптеген модельдер ISofix бекінісіз сатылады.

Бұл кафедраның тіркемесінің принципі болады, барлық үй шаруашылықтары ешқандай проблемасыз орнату ықтималдығы жоғары болуы мүмкін. Сондықтан, сатып алу процесінде, сатушыдан сізге қалай жасау керектігін көрсетуді сұраңыз. Сондай-ақ, мұқабалар деген не, оны жуу үшін алып тастауға болады. Қосымша аксессуарларға қамқорлық жасау артық болмайды: күн сәулесінен шығарып, алдыңғы орынға арналған қақпағы, баланың аяқ киіммен балшықпен қапталмағаны үшін.

Бұл маңызды! Пайдаланылған орындықтарды бейтаныс адамдардың қолынан сатып алу ұсынылады, өйткені сіз олар ешқашан жазатайым оқиғаларға барса, оны ешқашан біле алмайсыз. Тіпті оңай оқиға болса да, бұл кафедраның кейбір мәліметтерінің деформациясына әкелуі мүмкін, өйткені ол бала үшін қауіпсіз бола алмайды. Баланың денсаулығын сақтамаңыз!

Орнатылатын ең қауіпсіз жер

Жол полициясының ережелері нәрестеге кез-келген жерде автокөлік орындыққа мүмкіндік береді. «Қауіпсіз қайда?» Деген сұраққа нақты жауап жоқ. Әр жерде оның артықшылықтары мен кемшіліктері бар.

Жүргізушінің қасындағы алдыңғы орындықта

Бұл ұстаным балалар мен ата-аналарға бірдей ыңғайлы. Балалар ересектерде өзін-өзі сезінуге және жолға кең шолуға мүмкіндік алады, ал ата-аналар баланың мінез-құлқын ұстану әлдеқайда оңай. Егер сіз трафикке кірсеңіз, сіз баланы оңай тамақтандыра аласыз немесе онымен біраз ойнай аласыз.

Балаға арналған қауіпсіз жер

Орындықты тек сізді шешуге қай орын

Алайда, статистикаға сәйкес, артқы орындықтарда орналасқан жолаушылар 2,4-3,2 есе көп, автомобильмен ауырады. Бірақ жылдам тежеу ​​және жеңіл жол-көлік оқиғалары, боранның позициясы (ол сәбилерге ғана жарамды).

Егер сіз кәдімгі балаларға арналған орындықта 3 жасқа толмаған баланы қойсаңыз, онда ол қозғалысқа оралмайды, сондықтан мұндай нұсқа аз қауіп төндіруі мүмкін. Біріншіден, егер баланың өсуі 140 см-ден аз болса, оны ашылу жастықшасы басуға болады. Екіншіден, апат статистикасында бұл жер кез-келген жастағы адамдар үшін ең қауіпті болып табылады.

Оң жақтағы артқы орындықта

Бұл жер іскерлік этикеттің ережелеріне сәйкес ең беделді болып саналады, сонымен қатар сол жақтағы көліктер үшін ең қауіпсіз деп саналады. Ол қарама-қарсы бұрышта, алдағы жолақтан, сондықтан ол апатқа аз зиян тигізеді.

Ата-аналар үшін дұрыс орын әсіресе ыңғайлы, өйткені ол сізге баланы тротуардан отырғызуға мүмкіндік береді, өйткені ол сіздің тротуардан, оны жүріс бөлігінен қауіп төндірмейді. Бұдан да ыңғайлы, егер бала жеткілікті үлкен болса және өз бетінде отыруға және бекітуге болады.

Жалғыз минус ретінде сіз жүргізушінің баланы айнадағы іс жүзінде бөлуге болады. Бірақ қажет болған жағдайда қосымша айна сатып алуға және іліп қоюға болады.

Жүргізуші үшін

Негізгі минустарды баланың жол бойындағы қауіпті қону деп санауға, сондай-ақ жақын жердегі машинамен соқтығысу ықтималдығын ескере алады. Алайда, кейбір зерттеулер бұл жердің қауіпсіздігі екенін көрсетеді, өйткені соқтығысу мүмкіндігімен жүргізуші соққылардан қорғау үшін драстинді инстинктивті түрде бұрап алады.

Көліктегі қыз

Ресми статистикаға сәйкес, жүргізуші орындық ересек адам үшін ең қауіпсіз болып саналады, бірақ сәби ортасында отырғызған жақсы

Ортасында артқы

Бұл жер баланың ең қауіпсіздігі деп саналады. Сондықтан, егер сіздің құрылғыңыздағы салонның дизайны болса, онда балаларға арналған орындыққа көз жеткізіңіз. Қауіпсіздік рульдің орналасқан жеріне қарамастан, сонымен қатар артқы орындықтың ортасында соқтығысудың бүйірлік және әсері, ал артқы орынның ортасында соқтығысқан кезде жарақат алудың алдын алу үшін жеткілікті орын қалады. Сонымен қатар, бұл жерде бала ашық ұстамадан зақым ала алмайды. Баланың инъекция алу ықтималдығы тек фронтальды әсер болған жағдайда ғана үлкен.

Нәресте орындықтарын қалай бекіту керек

Балаға арналған креслолар оны қауіптен сақтай алады, тек кабинада бекітілген жағдайда ғана қорғалуы мүмкін. Құрылғыны сатып алғанда, машинадағы орнату әдістеріне ерекше назар аударыңыз.

Қауіпсіздік белдігін қолдану

Автокөлік салонына белдіктермен орналастырылған орындықтар әмбебап деп аталады. Олар машинаның барлық дерлік моделіне сәйкес келеді.

Бұл опция бірнеше автомобиль немесе отандық өндіріс машинасы болатын отбасы үшін жарамды. Lada модельдерінің көпшілігі балаларға арналған орындықтарсыз сатылады, ал кейбіреулері тіпті қауіпсіздік белдіктері бар. Сонымен бірге, қону орындарының өздері бар, бірақ олар бойынша белдіктер құрған дұрыс, бірақ бұл үшін арнайы қызметке ақы төлеген жөн.

Қауіпсіздік белдіктерін бекіту

БАЛАЛАРДЫҢ ЖОҒАРЫ БІЛДІКТЕРДІ БОЛАДЫ

Сондай-ақ, егер бар белдіктердің ұзақтығын өз бетінше көбейтуге тыйым салынады, егер ол оны орындыққа бекіту үшін жоқ болса. Дәнекер таспаның қаншалықты күшті болса да, апат кезінде өткір серпіліспен, қондырудың қабаттары олардағы жүктемелердің өсуіне байланысты тез арада таратады.

Сонымен қатар, әмбебап кафедралар өздерінің автокөліктері жоқ адамдарға пайдалы болады, бірақ олар көбінесе баланы таксиде немесе достарынан автомобильдерде алып жүреді. Өйткені, кішкентай жолаушыларды қауіпсіз тасымалдау үшін ұқсас құрылғыны тез табуға бола бермейді.

Әмбебап кафедраның басты жетіспеуі - дұрыс құру өте қиын, сондықтан баланы қорғауға сенімді. Сонымен қатар, заманауи өндірушілерді арнайы бекітпелер көбейеді. Сіз таңдаған ескі модель, қауіпсіз және оны пайдалану оңай болады.

Изофиксты бекіту

Бұл бекіту 1987 жылы Volkswagen арқасында пайда болды. Ол сенімділігі мен қарапайымдылығына байланысты тез танымал болды, сондықтан қазір ол барлық жерде қолданылады.

Жүйе - 28 см қашықтықта бір-бірінен бөлек, бір-бірінен бөлек, екі пішінді болаттан жасалған ілмектер және машинаның әр орамның артқы жағындағы қуат жақтауында бекітілген. Ал балаларға арналған көлік кафедрасында екі сәйкес қамал бар. Бекіткіштердің беріктігінің өлшемдері мен параметрлері Еуропалық заңнамамен нақты реттеледі.

Изофиксты бекіту

Изофикс бекітілген қондырғының мысалы

Орындықты қамтамасыз ету үшін сіз орынның артында кронштейнді немесе құрылғының артында орналасқан екі жақшаны тіркеуіңіз керек. Егер бәрі жақсы болса, нұқыңыз. Кафедраны тарту үшін құлыптардың құлпын ашу керек және оны итеру керек.

Ең заманауи модельдерде қосымшаның үшінші нүктесі қосымша қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін қолданылады (TETER). Ол әдетте кресттің артындағы доғалы доғалық түрінде жасалады. Кронетті кронштейнде жүк салғышының жоғарғы немесе төменгі бөлігінде ұстауға болады. Үшінші нүкте магистральды орнатуға және күрт тежеу ​​кезінде қамшының әсерін азайтуға көмектеседі.

Орындықтағы бала

Тиімділігі жоғары болғандықтан, 7 жастан асқан балалар қауіпсіздік белдіктерін қосымша бекіту ұсынылады.

Егер машинаның инсультіне қарсы орнатылған орындық болса, онда едендегі арнайы аялдама үшінші тіркеме ретінде қолданылады. Бұл машинада қосымша жақшалар қажет емес. Кейбір үлгілерде ISOFIX жүйесіндегі орындар - бұл стандартты қауіпсіздік белдіктерінің көмегімен бекіту мүмкіндігі.

Баланы қонуға арналған ережелер

Баланы орындыққа қонған кезде, барлық белбеулер нәрестенің денесін мықтап бекіткенде, тек осындай жағдайда ғана ол толықтай қауіпсіздікте болады. Егер ұстап алу белбеуі әлсіресе, олар баланы тоқтауды тоқтату кезінде немесе апат кезінде сенімді түрде ұстай алмайды. Негізінен келесі ерекшеліктерге назар аударады:

  1. Бас. Толықтырғыш басының жоғарғы жағынан орындықтың шетіне дейінгі қашықтық өте үлкен екеніне көз жеткізіңіз. Кафедраның кейбір сорттары мен белгілерінде ол әр түрлі болуы мүмкін, сондықтан пайдаланушының нұсқаулығын мұқият оқып шығу қажет. Бұл барлық қажетті мәліметтерді нақты сипаттайды.
  2. Иық. Баланың денесін сенімді бекіту үшін иық белдіктері қажет. Олардың қалай түзетілгенін тексеру үшін, саусақтың астына клавикула деңгейіне қойып, оны тартып шығарыңыз. Егер содан кейін сіз үлкен және индекс саусағыңызбен жолды қысып, белбеулер нашар түзетіліп тұра аласыз. Бұл жағдайда оларды қатайту керек.
  3. Кеуде. Сол сияқты, кеуде қуысының сенімді екендігін тексеру керек.
  4. Артқы жағы. Баланың бұл аймағы мен ұрыларын төменгі белбеулермен сенімді бекіту керек. Егер бос орын болса, белдіктерді қатайтыңыз.

Ешқандай жағдайда баланы орындыққа, оның өскеніне дейін емдей алмайды. Өлшемнің қолайлы-келмейтінін анықтау үшін келесі көрсеткіштерді тексеріңіз:

  • 1 және одан жоғары топтың кафедралары үшін баланың басы 1/3-тен жоғары ма, жоқ па, қауіпсіздік белдігін бекіту иық деңгейінен төмен бе, жоқ па, соны көру керек;
  • Көлікті тасымалдауға орнатылған орындықтар үшін бастың артқы жағынан көрінбейтінін анықтауы керек.

Бұл маңызды! Назар аударыңыз, кішкентай бала бетіне бұрынғыға дейін мүмкіндігінше ұзақ болуы керек. Осы ұсыныстарды 12 айға дейін мойынға дейін мойынға бұрыңыз, осылайша мойынсұнған және ол қауіпсіз отыруы мүмкін.

Автокөлікке сатып алынған орындық орнатпас бұрын, бекітпелерде ақаулар жоқ екеніне көз жеткізіңіз. Сондай-ақ, белбеулердің бұралмағанына немесе шатастырылмағанына көз жеткізіңіз. Пайдаланушы нұсқаулығында сипатталған орындықты орнатпаңыз және орындыққа ешқашан асығыңыз және орындаңыз, өйткені бұл сіздің балаңыздың қауіпсізіне байланысты болуы мүмкін.

Тарифтік мақала:

(3 дауыс, орташа: 5-тен 4.7) Достармен бөлісіңіз!

Біздің ұлымыз Миша 2016 жылдың шілдесінде дүниеге келген. Осы сәттен бастап біз үш автомобиль отырысын және қыста өзгердік 2020/2021 Біз жаңасын сатып аламыз. Бұл транзит емес, бірақ тәжірибесіз ата-аналардың қателіктері.

Вероника Ледиин

үш баланың орындықтарын өзгертті

Бірінші кресло - бұл авто - біз жолдан өттік, біз оны таңдамаймыз: содан кейін бізде әлі көлік жоқ. Осы бесіктегі бала төрт рет ғана жүрді. Екінші автомобиль отырысы бізге атасы сатып алды, бірақ ол сәтсіз болды: қосымша қорғаныс және ұйқы үшін позиция болған жоқ. Менің күйеуім екеуміз үшінші автомобиль отырысын таңдадым, екі апта іздеп.

Мақалада мен сізге автокөлік отырысын таңдағанда не үшін назар аударғанымызды айтамын, олар неге қажет және олар не үшін қажет. Мен үміттенемін Біреу Бұл баланың қауіпсіз және ыңғайлы нұсқасын таңдауға көмектеседі.

Көлікке арналған орындық және сақтайтын құрылғы емес

«Балалар көліктері» термині әмбебап және жартылай да дұрыс емес. Бірақ, өйткені ол бәріне үйреніп алғандықтан, мен оны мақалада қолданамын.

Шын мәнінде, осының барлығын автомобильдегі балаларды тасымалдауға арналған барлық заттарды балаларды сақтайтын жүйелер немесе құрылғылар деп атайды. Бұл әр түрлі белдіктер, белбеулер, шелектер және аппараттардың ішкі жағына бекітілген орындар.

Барлық құрылғылардың жалпы мақсаты - баланың ұтқырлығын шектеу және сол арқылы жазатайым оқиғалар туындаған кезде жарақат алу қаупін азайтады.

Неліктен сізге балалар көлік орындары қажет?

Балаларды көліктегі баланы қорғау үшін балаларға арналған орындықтар қажет. Жол полициясы статистикасына сәйкес, 2019 жылы Ресейде 9361 жазатайым оқиға ресейлік жолаушылар балаларымен 9361 жазатайым оқиға болды. Сонымен бірге, 359 бала қайтыс болып, 11 007 бала жарақат алды. Бұл тек ресми деректер.

Анна Левадная педиатры «Инстаграмда» көрнекі бейнені жариялады, неге балаларға балаларды орындықсыз немесе қолдарымен тасымалдау мүмкін емес. Дәрігер сізге перзентханадан шыққан кезде автокөлік орындық пайдалану керек деп жазады - бұл пайдалы емес, егер сіз балалар үйін мүгедектер арбасында алып жүрсеңіз ғана пайдалы емес.

Туған кезден бастап және 7 жылға дейінгі балалар көліктерінің ережелеріне сәйкес сіз тек балалар ұстаушыларының көмегімен тасымалдауыңыз керек. 7-ден 11 жасқа дейін артқы орындықта сақталуы мүмкін немесе қауіпсіздік белдігін бекітеді. Алдыңғы орындықта - тек балалар ұстайтын құрылғылардың көмегімен.

Талап жеке және такси үшін де кез-келген автомобильдерге бірдей. Жүргізуші ережелерін сақтамағаны үшін, 3000 Р. Ресми және заңды тұлғалар үшін айыппұл мөлшері көп: 2500-нан асады Ржәне 100 000 РСәйкесінше.

Автокөлік орындары қандай

Барлық автомобиль орындықтары баланың массасына байланысты бес топқа бөлінеді.

Автокөлік орындарының топтары

Баланың салмағы Баланың жас үлгісі
010 кг-нан аз Туғаннан 6-7 айға дейін
0+ 13 кг-нан аз Туғаннан бастап
19-18 кг 9 айдан 4 жылға дейін
215-25 кг 3-7 жаста
322-36 кг 6-12 жаста

Баланың жас үлгісі

Туғаннан бастап 6-7 ай

Баланың жас үлгісі

Туғаннан бастап

Баланың жас үлгісі

9 айдан 4 жылға дейін

Баланың жас үлгісі

3-7 жаста

Баланың жас үлгісі

6-12 жаста

Сондай-ақ, нарықтағы біріктірілген модельдер бар, оларды кейде топ деп атайды. 1-2-3. Теорияда олар 9 айдан 12 жасқа дейінгі балаларға жарамды. Біздің екінші кафедра осындай болды, мен әкемді сатып алдым. Мұндай кафедра сияқты Баламен «өсіп». Уақыт өте келе, ата-аналар бас ұстамдылық жағдайын реттейді, балаларға арналған лайнерлерді алып, белдіктерді өзгертіңіз.

Бірақ бұл кафедралардың кемшіліктері бар. Интернетте, кейде олар қауіпсіз емес екенін оқыдық. Түсіндіру оңай: сәби бір жылда және 12 жастағы бала үлкен салмақ айырмашылығы, өсу және кешендер. Өндіруші оны қарастыруға және табуға мәжбүр Кей-бір Орташа бекіту параметрлері, пластик және басқа техникалық шешімдер.

Сонымен бірге топтар орындары бар 1-2-3. Қауіпсіз бағалаумен. Бірақ, әдетте, әдетте, қымбат - әдетте 20 000-нан РЖоғарыда.

Кафедраны көлікке бекіту. Бекітудің ең танымал екі түрі - тұрақты автомобиль белдеуінің көмегімен және изофикс жүйесі арқылы. Автокөлік белдеуімен монтаждау - бұл ең көп таралған әдіс, ол кез-келген көлікке жарамды. Мұнда бір ғана талап бар: белдіктің ұзындығы 215 см немесе одан көп болуы керек. Кейде орындықтардың белдігін дұрыс орналастыруға көмектесетін орындықтарда арнайы нұсқаулар бар.

Isofix - бұл ерекше тіркемелер сияқты Автокөлік денесіне арналған. Олармен бірге автокөлік тұрақтары қарапайым қауіпсіздік белдігінен гөрі қатаң сақталады. Тиісінше, мұндай модельдердің қауіпсіздігі жоғары. Алайда, Isofix әр автомобильде емес - сіз білуіңіз керек орындық сатып алмас бұрын өтірік айта алады Сіз осындай көлігіңізге қойдыңыз.

Изофикс - бұл металл жақшалар. Кейбір машиналарда олар артқы орындықтардың ішінде жасырылған, ал кейбіреулерінде, осы суреттегідей, арнайы бағыттағыштармен көрсетілген
Орындықтан изофикс автокөлік құлыпқа ұқсайды - ұқсас дизайн көліктің есіктерін және магистральдың қақпағын бекітеді. Мұнда құлыптар изофикс жақшаларына түседі

Сондай-ақ, біріктірілген опциялар бар. Мысалы, кейбір топтық орындықтар 2-3. Сіз изофиктерді киюге болады, бірақ баланы тұрақты белдеумен жазылуы керек. Біз сондай-ақ әдеттегі белдікті қолданамыз - KREPIM оларды «Қауіпсіздік кестесі» қолданамыз. Мен ол туралы келесі блокта айтамын.

Баланы бекіту әдістері. Кафедрадағы бала бекітілуі керек. Бұл үшін белдіктерді немесе «қауіпсіздік кестелерін» пайдалану үшін.

Белдіктер ең танымал бекіту әдісі болып табылады, олар тұрақты автомобиль немесе ішкі болып табылады, олар тұрақты автомобиль болып табылады. Ішкі белбеулер, өз кезегінде үш нүкте және бес нүктеге бөлінеді. Үш ұпай белдеуі кафедра меңгерушісімен үш ұпаймен байланысады - иықтар мен аяқтардың арасында. Бес нүктелі белдеу болған кезде, белбеу аймағында үшеуіне екі ұпай қосылады.

Бұл автолода үш нүктелі белбеу бар. Суретте: «Балалар әлемі»
Мұнда бес нүктелі белбеу - белдеуде қосымша көрінетін тіркемелер бар. Фото: «Алу»

«Қауіпсіздік кестесі» қалқан деп аталады. Бұл кеуде, асқазан және нәресте ішектерін қамтитын қатты дизайн. Ол белбеудің орнына қолданылады.

Өндірушілер маңдай ереуілдеріне, балаға қатысты деп сендіреді сияқты Ол үстелге бүкіл бетіне кеудеден жамбасқа дейін көтеріліп, әсер энергиясы біркелкі таралады. Белгілері бар кафедраларда жүктілік баланың денесімен байланысқа түсетін жерлерге түседі.

Ішкі белдіктер мен кестелер туылғаннан және шамамен бұрын қолданылады 4-5 жаста , яғни бала 18 кг-нан кем болған кезде, кейін оларды пайдалану қауіпті болады. байланысты Үлкен өсу. Сондықтан, кейіннен 4-5 жаста Автокөліктің тұрақты белдігін қолдану керек. Сонымен қатар, баудың мойнынан емес, иықтың үстінен өтуі маңызды.

«Қауіпсіздік кестесі» автокөлікке арналған тіректердің ойықтарына салынады және тұрақты көлік белбеуіне бекітілген

Автокөлік орындарының түрлері

Көбінесе дүкендерде сіз үш орындарды таба аласыз: Автоматты, қарапайым орындықтар мен күшейткіштер.

Autolullek. Жылға дейін балаларға арналған. Олар 0 және 0+ топтарына қатысты. Осы жастағы балалар әлі де отыра алады, сондықтан көлік жатыр. Нәресте брадында ішкі белдіктер бекітіліп, орындықтың өзі тұрақты қауіпсіздік белбеуімен бекітілген немесе сіз бөлек сатып алуыңыз керек изофикс бекіткіштерімен арнайы негізде бекітілген.

Аветрия қозғалысқа қарсы алға қарай орнатты - бұл баланың тез омыртқасының ең қауіпсіз әдісі. Сонымен бірге, егер сіз алдыңғы орындықта баламен бесікке боранды қойғыңыз келсе, сіз міндетті түрде фронтальды қауіпсіздік жастықшасын өшіруіңіз керек: егер ол жұмыс істесе, бала әсер етуі мүмкін.

AutoLo - балаларды алып жүруге арналған суперобалдық нәрсе, ол көлікте сирек қалды. Менің барлық достарым дерлік балалар сәбилерді бесікке дейін боранда қояды, Дәл сол кезде көлікті тасымалдау. Дәл дәл сіз баланы педиатр кеңсесінде, және гипермаркеттерде, оны өнімдерге арбаға қоюға болады. Сондай-ақ, жартылай шеңберлі төменгі бөлігінде, оның арқасында баланың арқасында.

Бір-екі рет мен арбалармен шыға алмадым, содан кейін боранды кісіңде баламен бірге кестенің ауласына қойып, ол кітаптың жанында отырды

Кейде автооло мүгедектер арбаларымен сыналды - мұндай арбалар «1-де» деп аталады. Бұл жағдайда бесік шасси арбаларынан шығарылып, көлікке бекітілген.

Жалпы, вагонмен автокөлік авто-авто ата-аналарға ыңғайлы және оңай, бірақ нюанстар бар. Дәрігерлерде баланы классикалық көлденең бесікке емес, ұзақ уақыт бойы баланы алуды ұсынбайды - ол омыртқаны қалыптастыру үшін зиянды. Одан басқа Мүгедектер арбасындағы автокөліктер көбінесе 0-ші топқа тиесілі - олар аз, ал олар аз, ал балалар үшін қолайлы 10 кг-нан қиын емес. Сондықтан, қазірдің өзінде 7-8 айда Ата-аналар басқа автопа сатып алуы керек.

Мұнда автомобиль орны бірден шассиге қосылады: бүктеу - бұл арбаны өшіреді. Бұл дизайн көлік тұрағы мен дүкеннен қысқа сапарға өте ыңғайлы, бірақ бұл тұрақты серуендеуге тұрарлық шығар. Суретте: «Балалар әлемі»
«3-тен» серуендеуді сатып алмағаныңыз үшін сіз арнайы адапторлар сатып ала аласыз. Олар сізге шассиге кілем салуға мүмкіндік береді, бұл сіз арауларды серуендеушілер мен автоэло моделінде алуыңыз керек. Сурет: «Озон»

Стандартты орындықтар - ең танымал құрылғылардың түрі, өйткені олар жылдар бойы немесе одан да ертерек және 11 жылға дейін жетеді. Модельдерге байланысты олар 1-топтарға қатысты 2-3. Топтық опциялар болуы мүмкін. 1-2-3.

Шамамен бір жылдан төрт жасқа дейін, стандартты креслолардағы бала ішкі белдіктермен бекітілген немесе «Қауіпсіздік кестелері» қолданылады. Төрт жылдан кейін балалар қауіпсіз белдіктермен бекітіледі. Машиналық стандартқа бекіту - қауіпсіздік белдігін немесе изофикс жүйесін пайдалану.

Осындай орындықтарда балалар ұйықтауға немесе жартылай серуенге барады, егер ұйқының көлбеуі орындық дизайнмен қамтамасыз етілсе. Оларды қозғалыс кезінде және оған қарсы орнатуға болады - бұл дизайнға да байланысты.

Сонымен бірге, дәрігерлер 12 жылға дейін балаларды тылдық отырғышта өткізуге кеңес береді. Егер бала алдыңғы орындыққа мінсе, қауіпсіздік жастықшасын өшіруіңіз керек. Педиатр Анна Левадная апатпен түсіндіргендей, оны ашып көрсету ересек адамның кеуде аймағына арналған. Бөбек Пунктке басы болады.

Жоғары сапалы орындық белбеулермен және орынмен ғана емес. Оның бүйірден қорғалуы болуы керек - артқы жағында арнайы аялдамалар болуы керек, ол егер ол жағында болса, ол соққыға зақым келтіреді. Ұзын жанама қабырғалары бар терең бас киім баланың басына сиджді жылжып, әйнекке тигізбейді.

Көбінесе автомобильдердің стандартты орындары қозғалыста орнатылған. Фотосурет Наталья Шевчук
Бұл фотода бүйірден қорғау айқын көрінеді - бұл орындықтың жоғарғы жағында орналасқан сұр жастықшалар. Мойын мен баланың басын қорғайтын үлкен жағынғысы бар бас

Қуыршақтар Сыртқы, бұл кәдімгі орынға ұқсас емес - олардың артында жоқ, тек орын бар. Бала жоғарыда отырады, сондықтан ересектердің қауіпсіздік белдігін қолдана алады. Бірақ күшейткіштерде артта қалғандықтан, қосымша бүйірден қорғаныс жоқ - бұл қауіпті.

Крекерлерден басқа, дүкендердегі орындықтар мен күшейткіштер сонымен қатар, белбеу адаптері, үрлемелі және крастикалық негіздер сияқты қосымша құрылғыларға тап болады. Дегенмен, қауіпсіздік құрылғысын қарастыру қиын.

2014 жылы «Басты жол» таратушы электр берілімдері қуыршақтардан сынақтар өткізді: нәтижесінде мидың, омыртқаның сынуы және жамбас буындары, ішкі ағзалар мен тұншығу мүмкін болды. Менің ұлым бір кездері жыртқыш орындыққа баруға мәжбүр болды, мен қорқып кеттім.

Бала тек жоғарыда отырғандай етіп қажет, сондықтан тұрақты қауіпсіздік белдігін қолдана алады. Суретте: «Балалар әлемі»
Белдік адаптері баулардың дұрыс орналасуына жауап береді - ол мойыннан, бірақ иық арқылы өтеді. Сурет: «AUTO-74»

Автокөлік орындарының қауіпсіздігі

Әлемде балалар көліктерінің екі қауіпсіздік стандарттары бар - ECE R44 / 04 және ECE R129. ECE R44 / 04 1980 жылдары әрекет ете бастады, оған ол үшін өзгерістер мен толықтырулар енгізілді - енді 2014 жылдың ақпан айының нұсқасы бар. Кейінгі жылдары стандарт негізінен терминдер енгізілген қондырғыларды енгізді.

Осы уақыт ішінде автомобиль өнеркәсібінде көп нәрсе өзгерді, қауіпсіздік талаптары күшейді. Кейбір ережелер ескірген, сондықтан жаңа стандарт әзірленді - ECE R129. Бұл қатаң, бірақ жетілдіруді аяқтайды - сондықтан көптеген өндірушілер бұрынғы стандартқа бағытталған. Бірақ ол осы Стандартқа сәйкес келетін орындықтар шығарылған.

ECE R44 / 04 стандартында материалдардың қауіпсіздігіне, таңбалау бөлшектерін, сенімділікке және бекіту әдісіне қойылатын қатаң талаптар көрсетілген. Маңызды бөлік динамикалық сынақтарға арналған - оларды апаттық сынақтар деп те атайды.

Апат сынақтары Сезімтал датчиктер кафедраларға қосылған, содан кейін оларды жылжымалы арбаларда бекіткен арнайы зертханаларда өткізілді. Сынақ кезінде арбылған жылдамдықты тездетеді, содан кейін күрт тоқтайды, содан кейін тоқтайды - соқтығысуға және соққыға итермелейді. Бұл процестің барлығы камераларда жазылады.

Brantax Römer зауытында апаттың сынағы көрінеді. Бейне: «AVTETA» арнасы

Стандартта ол әр түрлі соққыларды имитациялау кезінде және үдеу қисығы қалай әсер етуі керек, оның қайдан алғанын және олардың қандай жасқа толуы керек. Нұсқаулар, қуыршақтарды буржеттермен қалай салу және бекіту керек. Сондай-ақ, тестілеудің сәтті өту критерийлері туралы егжей-тегжейлі сипатталған стандартқа - бұл үшін егжей-тегжейлі графиктер басқару цифрларының жоғарғы және төменгі шектерімен егжей-тегжейлі графиктер беріледі.

Белгілеу. Стандартта, бәрі ең кішкентай бөлшектерге жазылған. Мысалы, Бастың аймағындағы AutoLo-да оның құрамына кіретін қауіпсіздік жастықшаларымен бірге қоюға болмайды деген ескерту болуы керек.

Сондай-ақ, көлік орнының көрінетін бөлігі тұрақсыз орнату схемасы болуы керек. Мысалы, егер тұрақты қауіпсіздік белдігі қолданылса, ал орындықтың өзі жылжу кезінде тұрса, диаграммадағы белдікті қызыл түспен белгілеу керек. Егер құрылғы қозғалысқа қарсы тұрса, белдеу көк түсті.

Бұл біздің кафедраның схемасы. Ол қозғалыс бойымен тұр, сондықтан белдеу қызыл түспен боялған
Мұндай ескерту әр автоөледе болуы керек. Стандарт егер ол кем дегенде қандай-да бір жолмен жабылса, мысалы, белдіктер, ескерту басқа жерде қайталануы керек

Тесттер үшін өндіруші орындық модельдің төрт үлгіні ұсынуы керек. Егер олардың әрқайсысы сынақтан сәтті өткен болса, онда бұл модель мақұлдау алады. Кафедрада ол жапсырмалар түрінде көрінеді - әдетте ол қызғылт сары. Ол оны шығарған елдің мемлекеттік нөмірі мен санына, салмақ тобына және құрылғының санатына жазылған. Кейде өндіруші де жазады.

Стандартта көрсетілетініне көз жеткізіңіз ECE R44 / 04 - Ол өзекті. Егер орындық стандартты көрсетсе ECE R44 / 03 Бұл ережелердің ескірген нұсқасы - мұндай құрылғы қауіпті болуы мүмкін.

Бұл жапсырма біздің орындыққа. Бұл модельдің атауы және жартылай әмбебап орындық: изофиксті бекіту себебі ол барлық машиналарға жарамайды. Салмақ тобы көрсетіледі. Шеңберде Е1 кафедра Германиядағы тест тапсырғанын білдіреді. Шеңбердің астында мақұлдау саны жазылған
Бұл әмбебап орындық, оны кез-келген көлікте орнатуға болады. 9-дан 36 кг балаларға жарамды, ал оның біреуі баланың аяғының арасына жүгіреді - бұл ya-дің айтуы бойынша, ол: Модель Нидерландтағы сынақтардан өтті - біз E4-тен дөңгелекке кірдік. Фотосурет Наталья Шевчук

Материалдардың қауіпсіздігі. Стандарт автокөлік өндірушілеріне орындардың улы емес материалдардан жасалғанына, ойыншықтар өндірісінде қолданылатын жазбаша кепілдік беруді міндеттейді. Жанғыштықтың деңгейі барлық қабылданған стандарттарға сәйкес келуі керек. Егер осы екі зат туралы күмән туындаса, тест мәліметтерін екі есе арттыруға болады.

Стандартта мен матаның химиялық құрамына, оның экологиялық жағдайына қойылатын талаптарды таппадым, бірақ үшінші тарап зертханалары көбінесе бұған назар аударады. Мен келесі бөлімде осы материалдардың сынақтары туралы айтып беремін.

Автомобилистерге арналған таңдалған мақалалар

Айыппастан қалай жүруге болады және машинаны ұстауға артық емес, машинисттер үшін тарату тізімінде

ADAC тестілері

Стандарт қауіпсіздіктің негізгі талаптарын ұсынады - бұл осындай негізгі нұсқа. Сонымен бірге, әлемде басқа да ірі зертханалар бар және олардың сынақтарын өткізетін ғылыми орталықтар бар. ADAC-тің неміс автоклубының сынақтары - ең қиын. Егер нарықтағы көптеген орындықтар стандартты сынақтардан өттік, ADAC ата-аналарға шынымен сенімді нұсқаларды таңдауға мүмкіндік береді.

ADAC жылына екі рет сыналады және әр түрлі параметрлерді - қауіпсіздіктен бастап материалдардың уыттылыққа дейін бағалайды. Сонымен қатар, жыл сайын бағалаудың параметрлер саны өсуде.

Әр параметр бөлек тексеріледі, содан кейін жалпы есеп белгіленеді. ADAC кері тәртіпте тұр - бағалауды төмендетеді, соғұрлым жақсы болады.

Бұл ARAC бағалауы AutoLo Джой I-Sugug + I-негізі. Аванста. Төменде бағалау бағалары берілген.

Алдыңғы соққымен ADAC тесттері жылдамдықпен өткізеді 64 км / сағ , ал бүйірінде - жылдамдықпен 50 км / сағ . Стандартты сынақтар үшін төмендегі сандар шамамен 50-ге тең 35 км / сағ Сәйкесінше.

Сынақтар әлі де қызықты, мысалы, өмірдің шындықтарына жақын, мысалы, ADAC бүйірлік соқтығысуы, кабинадағы есіктің құралығына еліктейді. Содан кейін өндірушілер орындықтардың дизайнында тиісті өзгерістер жасай алады.

Әдетте бір модельді сынау үшін 6-8 дана , Барлық сынақтан кейін, алдыңғы және бүйірліктерде әр сынақ. Сонымен бірге, әр түрлі бекіткіштер бастан өткеріп, «әр түрлі жастағы» манекендерді отырғызып, орындыққа кәдімгі позицияда және ұйқысында қалай жүретінін қараңыз.

2020 жылғы мамырда ADAC келесі сынақтар өткізді. Басқа модельдер қатарында мамандар жаңа нарықты - көлік орындарын сынап көрді. «Автодета» арнасында жарияланған орыс тіліндегі бейне

Көлік орындығын қалай таңдадық

2017 жылдың жазында біз 9-топ төрағасын сатып алдық, олар 9-дан 18 кг балаларға арналған. Қыста, 2020 жылы біз оны жаңасына ауыстыруымыз керек, енді не бар, ұлға салмақ және өсуіне жақындамайды.

Форумдардағы шолулар үшін бес модель таңдалды: Britax Römer King II, Cybex juno 2 Fix, Инглеси Америго I-түзету. , Джой Транценд және Чикко оазыс. Содан кейін олардың арасында сөйлесу. Мен сізге негізгі өлшемдердің не екенін айтамын.

Сәйкестік. Техникалық сипаттамаларға сатып алу кезінде бұл туралы жазу керек. Сіз кафедра № 44 стандарттарға сәйкес келетін немесе шығаратын мәліметтерді көре аласыз ГОСТ R 41.44-2005 - Осы құжаттардың барлығы қандай-да бір түрде халықаралық стандартқа сілтемелер болуы мүмкін.

Біз үшін кафедра негізгі сынақтардан өткені маңызды, бірақ біз халықаралық стандарттың ізін іздедік. ECE R44 / 04 - ағымдағы нұсқадағы негізгі көзі.

ADAC төмен рейтингі. Уақыт бойынша барлық бес кафедраны ADAC мамандары сынақтан өткізді. Олардың арасындағы ең төмен баға 1, ең жоғары - 2.7. Үш модельді ең жақсы бағамен таңдаңыз.

Сонымен, біздің ADAC сайтында біздің кафедраның бағасы - 1.0 немесе «өте жақсы» сияқты
Біздің рейтингтер тізіміміздің тағы бір моделі сәл нашарлайды және «жақсы» дегенді білдіреді

Сенімді қорғау. Бізге «белбеулермен» ғана емес, және шын Сенімді автокөлік орындығы. Сондықтан біз бүйір қорғау және қосымша қорғанысымен орындықты таңдадық - осы нұсқалардың бірінші стандарты бойынша біздің бірінші стандартымызда, іс жүзінде жоқ болды.

Сонда, егер ол кейде жол белдіктермен бекітілсе,, егер жол мықтап бекітілсе,, біз «қауіпсіздік кестесі» бар креслоларды іздедік. Сонымен, біздің тізімімізде екі модель болды. Мен бастапқыда мен бұл дизайнға сілтеме жасадым, ол сенімділікті шабыттандырмады. Бірақ қазір сіз үстелсіз қалай жүре алатындығыңызды елестете алмаймын, келесі орыннан бас тартуға тура келеді.

Кафедрада үстел бар, біршама қозғалыстар еркіндігі. Сонымен бірге, дененің төменгі бөлігі мықтап бекітілген және ол оны жарты-екі сағат бір рет жол бойында үзіліс жасауға мәжбүр етеді.

Изофиксті бекіту. ISOFIX әр көлікте емес, сонымен қатар біздің KIA LED-де және басқа да отбасылық машиналарда, сондықтан біз кафедраны тек изофикспен таңдадық. Сонымен, кафедраның тағы бір моделі жоғалып кетті, Izzofix ондай емес еді.

Ұйқыға арналған орындықтар. Ұл кішкентай болған кезде, ол көлікке мінгенді ұнатпады - ол қатты қиналды және жүргізуші алаңдатады. Сондықтан, біз сапарларды ұйқыға қарай реттей бастадық. Педиатрлар бұл өте пайдалы емес дейді, бірақ біз үшін бұл мәжбүрлі өлшеу болды. Сондықтан, біз үшін кафедра екі провизия болғандығы маңызды болды: стандартты тік және сәл бейімділікпен. Кафедра қисайған кезде, бала оған сүйеніп, артқа сүйенеді. Басы алда болмайды - бұл ыңғайлы және қауіпсіз.

Күтімге оңай. Ата-аналар жолда оларды ұра алатындықтарын біледі. Менің ұлым көлікке барады, бірақ кейде жөргектермен проблемалар болды. Мұның бәрі орынға оңай күтім жасау қажеттілігіне ие болды - өте жақсы, оның алынбалы корпусы болуы керек.

Қазіргі кафедрада артқы жағы ағып жатыр - бала ұйықтаған кезде, ол алда болмайды, ал оның басы қорғалған
Және кафедраның өзінен, үстелден және үстелден қапталған, ал кір жуғыш машинаға түсіп, тез кебеді. Бұл сізге орындықты жақсы жағдайда ұстауға мүмкіндік береді.

Неліктен қабылдауға шешім қабылдады буо

Біз бұл ұсынысты педиатрдан оқимыз, ол анна Левадная. Ол мұны жазады буо Кафедраны толығымен қауіпсіз деп санауға болмайды, әсіресе егер ол апатқа ұшыраса. Доктор Комаровский сонымен бірге, егер оларда көрінетін зақым болмаса, қолданылған орындықтарды тұрғызады.

Егер сіз әлі де сатып алуды шешсеңіз буо Орындық, оны мұқият тексеріп отыру керек. Бекіткіштерде және басқа металл бөлшектерде бекер болу үшін зақым жоқ екенін зерттеу маңызды. Істі алып тастау және материалдардың жағдайын зерттеу маңызды - пластикте жарықтар болмауы керек, көбік және басқа да жұмсақ бөліктер де бүтін сан болуы керек.

Егер құрылғы ескі болса, «жаңа» орындықтар сатып алған жөн алты жеті Жылдар, оны қауіпсіз қауіпсіздік стандарттарына сай етуге арналған. Кафедраның қақпағын жоғары температураға оралуы керек. Мен ... едім Кафедраны тек таныстарда сатып алуға ұсынылады, онда сіз миллион пайызға сенімді бола аласыз. Басқа адамдар маңызды ақпаратты жасыра алады немесе оны тартып алады.

Кез-келген жарықтар, чиптер, скиптер, металлуралар - басқа орынды іздеуге негіз. Сурет: peepcity.ru.

Тағы не назар аударыңыз

Мен осы мақаланы жазғанымда, мен өзімнің таныстарымнан автокөлік отырысын таңдаған кезде назар аударғанын сұрадым. Факторлар негізінен ұқсас болды - қауіпсіздіктің жоғары бағасы, күтім қарапайымдылығы, ұйқының жағдайы. Кейбір аналар орындыққа көліктен үй алу оңай болуы керек деп жауап берді.

Біреулер «Автололо» шасси серуендеуге жарамды болуы маңызды болды. Яғни, олар стандартты автоөлді сатып алғысы келді, бірақ оны доңғалақтарға салыңыз. Менің ең жақсы қызымның автокөлігі, бұрылмалы табақша. Бұл, орындық сәл аздап бұрылып кетуі мүмкін дегенді білдіреді. Баланы отырғызып, бекітуге ыңғайлы - ата-аналарға көлік құралының өзіне шығудың қажеті жоқ.

Бұл кафедраның дизайны оны бұруға мүмкіндік береді, мұндай балаға отырғызу әдеттегі кафедраға қарағанда әлдеқайда ыңғайлы. Фото Овгения Юушиева

Біз жаңа орындықты қалай таңдаймыз

2017 жылы біз Juno Model-де қалдық 2-түзету. Қыста 2020/2021 Бізге жаңа орындық сатып алу керек - қазір, ұл, ұлы өсудің өсуіне және салмаққа айналады. Біз іріктеу критерийлерін өзгерткен жоқпыз: біз сертификаттың қол жетімділігіне қарап, ADAC веб-сайтында бағалауды тексереміз. Өкінішке орай, үстелден, сізден бас тартуға тура келеді, біз баланы әдеттегі қауіпсіздік белдіктеріне үйретеміз.

Негізгі техникалық талаптар өзгерген жоқ: ISOPIX, бас ұстамдылық, аялдамалармен және бүйірден қорғаумен. Мен тақырыпты бурждармен оқып шығуым керек - Топтың орынбасарында 2-3 бала Бізге тұрақты қауіпсіздік белбеуімен бекітілуі керек.

Біріншісі қалады және баға санаты - біз кездескіміз келеді 15-18 мың рубль. Мүмкін, біз Cybex, Römer және Recaro сияқты сенімді еуропалық өндірушілерден таңдаймыз.

Есте сақтау

  1. Автокөлік орындық - бұл апат болған жағдайда баланы қамтамасыз етудің тәсілі. Айыппұлдар қайталама.
  2. Жақсы орындықта қосымша бүйірлік қорғаныс, терең бас тарту және ұйқы күйі болуы керек.
  3. Жоғары сапалы креслолар стандартқа сәйкес келуі керек. ECE R44 / 04. Мұны креслолар корпусындағы intalled Orange жапсырмасы растайды.
  4. Орындықты таңдаған кезде оның сынақтарының нәтижелерін ADAC веб-сайтынан тексерген дұрыс. Егер бағалау төмен болса және жасыл аймақта болса - орындық жақсы.

Қазіргі заманғы мобильді әлемде нәресте үшін автокөлік орындықтарын таңдау аралық немесе төсек таңдау сияқты маңызды. Автокөлік орындығы қауіпсіз, ыңғайлы және практикалық болуы керек. 2017 жылдың 1 қаңтарынан бастап Ресейде балаларға автокөлік отырғышына тасымалдау міндетті талап болып табылады.

Автокөлік орындық - бұл балаларды көлікке тасымалдауға арналған арнайы құрал. Автокөліктің негізгі мақсаты - баланың қауіпсіздігін қамтамасыз ету, әдетте, жол-көлік оқиғаларында ғана емес, сонымен қатар, сонымен қатар, сонымен қатар өткір маневрлармен, тежеумен де қамтамасыз ету. Статистикаға сәйкес, баланың автокөлікке оралуы 75% -ға азайтылғанын азайтады. Сатып алу және орнату кезінде таңдауды қалай таңдауға болады және қандай нюанстарды ескеру керек?

Балалардағы көлік орынсын таңдағанда, мұндай сәттерге назар аударыңыз:

1. Автокөлік орындығы оның орнын өзгертуі керек, орындық және ұйқы үшін позиция болуы керек.2. Балаңызды омыртқаға зақымдан қорғауға, іштің ішкі зақымдануынан қорғайтын саңылаулар мен у тәрізді белдіктердің міндетті болуы. Тым тар белбеу баланың денсаулығына зиян тигізуі мүмкін. Ішкі белдіктердің триггері біркелкі, баяу болуы керек, өйткені инерция алғашқы сәттерде оны тежеу ​​кезінде пайда болады, өйткені оны тежеу ​​өте нашар, ал үлкен артық жүктемелер бар, және бұл балаға зиян келтіруі мүмкін. Көлік жүргізу кезінде, әсіресе біздің жолдарымызда, әсіресе біздің жолдарда, белбеулер әлсіреуі мүмкін, өйткені ішкі жолдардағы «ісіну механизмдерін» сақтау қажет. Бекіту құлыптарына назар аударыңыз. Олар сенімді түрде түзетілуі керек екендігіне басқа, олар қатты әрекет етпеуі керек, бұл баланың оларға зиян тигізбеуі үшін «батып кету» сияқты болуы керек. 6. Аяқтардың арасындағы шенің серпімді және кең екенін тексеріңіз. 7. Көлікке арналған көлігінің, сонымен қатар жоғары бүйірлермен, көлік есіктерінде және артқы әсерден қорғау үшін, әдетте,, әдетте, күрт тежеу ​​кезінде немесе артқа әсер етуі мүмкін. басқа көліктің көлігі.8. Қалаулар балаларға арналған көліктік орынға металлмен емес, пластикалық жақтаумен беріледі.

Көлік орындықтары көлікке жарамды ма, жоқ па қалай түсінуге болады?

Белгілі бір көлікке арналған балаларды ұстау құрылғысын дұрыс таңдау үшін сіз куәлікте көрсетілген кафедра түріне қарауыңыз керек.

Сертификаттаудың үш түрін бөліңіз:

бір. Әмбебап . Құрылғы ECE R14 және R16 стандарттарына сәйкес келетін барлық машиналарда проблемасыз орнатылған (автомобильге орындыққа қойылатын талаптарды реттеңіз) .2. Жартылай әмбебап . Стандартты қауіпсіздік шараларымен қатар, өндірушілер әр түрлі қолдаулармен (телескопиялық »аяқ-қолдармен (телескопиялық» аяқ-қолдармен жабдықталған), үйлесімді модельдер тізіміне қосылғанын тексеру қажет. Арнайы . Бұл жағдайда арнайы дизайн мен функционалдылықтың арқасында ұстайтын құрылғылар тек машиналардың қатаң шектеулі модельдерінде ғана пайдалануға беріледі. Сіздің көлігіңіз үйлесімді модельдер тізімінде болуы керек. Бірақ таңдалған автомобиль орындығы әмбебап болса да, оның құрылғыға жарамды екенін тексеру керек. Балалардағы көлік орындарына ыңғайлы болу

Дүкенге барған кезде, менімен бірге баланы менімен бірге жүріңіз, ол жерде біраз уақыт отырыңыз, ол жерде отырыңыз, белдіктерді реттеңіз, оның өсуіне қолайлы ма, жоқ па, соны қараңыз. Бала, бастың қорғауы бар ма, жоқ па.

Нәресте автомобильдерінің орындықтарын қайда орнату керек

Балалардың көлік орындықтарын орнату орны көбінесе сіздің балаңыздың жасына байланысты.

Егер сізде сүт безі баласы болса, онда мамандар осы жағдайда мамандар көліктің қозғалысына қарсы балаларға арналған автокөлік отыратын орындарды орнатуға кеңес береді және қауіпсіздік жастықшасы жоқ.

Басқа жағдайларда балаларға арналған автокөлік орынын құру жүргізушінің орнында немесе алдыңғы орындықтағы артқы орындықта ұсынылады, бірақ орындық артқа бұрылды.

Балалардың көлік орнынан қорғайтын нәрседен:

1. Жапқыш түйіспесін бүйірлік әсермен қорғау: егер тарап пайда болса, орындықтың негізі, және баланың сүйектері емес. Қабырғаларды бүйірлік әсерімен қорғау: өзі үшін соққы балаға қарағанда кеңірек болады. Иық буындарын қорғау.4. Баланың басын бүйірлік әсерімен қорғау, өйткені оң жақ орындықта бастарды қорғауға арналған арнайы рамкасы бар (ұйқы кезінде бастарыңызды түзетуге мүмкіндік береді). Дәл сол рамка бүйірлік әсер еткен кезде мойынды сынақтан қорғайды, өйткені бастың қаңқасы қалдырмайды. 5. Бала әйнек болған жағдайда бекітілген. Бекітуді бес нүктелі белбеулермен және арнайы «үстел», бірақ «үстелдер», бірақ «үстелдер», дизайнға дұрыс емес көзқараспен, асқазанға дұрыс емес, сонымен қатар, баланың «сүңгуірі», сонымен қатар «Кесте» пайда болады. Балалар төрағасының болмағаны үшін айыппұл

Жол ережелерінің 22.9-тармағында, баланың 12 жылға дейінгі жастағы баланың жазыққа оралуы керек, тек бекітілген қауіпсіздік белбеуі болуы керек.

Дұрыс бекітілмеген баланы тасымалдау үшін айыппұлдар қарастырылған. Егер бұрын драйверді 500 рубльден айыппұлмен бөлуге болатын болса, қазір балаларды тасымалдау ережелерін бұзу өнердің 3-бөліміне сәйкес 3000 рубльді игеруге мүмкіндік береді. 12.23 Әкімшілік кодекс.

Жүргізушілер жол ережелерінде баланы көлік жүргізген кезде көлік орнында болуы керек деген сөз жоқ. 22.9-тармақ «Балаларды тасымалдау ...» балаларды ұстайтын құрылғыларды қолдану арқылы жүзеге асырылуы керек »делінген.

Көліктегі ең маңызды және осал жолаушы - бұл бала, сондықтан ата-аналар алдымен өзінің қауіпсіз сапарында әрекет етуі керек. Төтенше жағдай жасау және апат кезінде баланың жарақаттарын азайту үшін, жасы мен салмағы бойынша арнайы құрылғыларды сатып алу керек және кішігірім жолаушыны қауіпсіз жерде орналастырған жөн.

Көлікте қандай орын Статистикаға сәйкес қауіпсіз болып саналады

Мүмкіндігі жоқ статистика және өмірдің шынайы мәліметтері бойынша, ауыр апаттан (соқтығысу, төңкеріс және т.б.) кез-келген көлік әр түрлі дәрежеге ұшырайды. Жеңіл автомобильдерді өндірушілер жолаушыларды қорғауға тырысады, олардың айналасында жолаушылар орындықтары саласында дене деформациясын азайтуға тырысады.

Осылайша, автомобильдегі ең қауіпсіз орын бар, онда шамадан тыс жүктемелердің ықтималдығы, денсаулыққа қауіпті және дененің деформациясы минималды. Басқаша айтқанда, бұл көліктегі орын, онда ауыр апаттан тұру мүмкіндігі қалғандардан едәуір көп.

Көптеген жүргізушілер әлі күнге дейін жолаушы үшін ең қауіпсіз жерді қарастырады, бірақ олай емес. Ұқсас нұсқа көптен күткен және көптеген дәлелдер болды. Мұндай мақұлдаудың негізгі дәлелдері инстинктивті болып табылады, ол өзінің қауіп-қатерінің жүргізушісіне, оның жанындағы траекториядан алып, қарама-қарсы жақты алмастырады. Нұсқа сонымен қатар, баланың жолаушылар орнынан қауіпсіз екендігі танымал.

Екі опцияда да, бүйірлік әсердің ықтималдығы мен көлігінің төңкерісі ескерілмейді, дененің бүйір бөліктерінің деформацияларына әкеледі.

Қауіпсіз жолаушылар отырысын анықтау үшін көптеген зерттеулер болды, олардың арасында зардап шеккендермен жол-көлік оқиғаларының осы статистикасын мұқият зерделеу.

Сондай-ақ қараңыз: Релакторлы релені, орау, иленд, якорь және бастапқы щеткаларды қалай тексеруге болады

Сонымен қатар, апаттардың бірқатар сынақтары өткізілді, әсіресе олар мүмкіндігінше жақын болды және өндірушілерге өз бетінше жүзеге асырылады, олар, әрине, өз өнімдерін бәсекелестермен салыстырғанда өз өнімдерін қауіпсіз орналастыруға мүдделі.

Жазатайым оқиғалар мен талдау нәтижелері бойынша, баланың ең қауіпсіз жері - бұл орын - бұл баланың арнайы орындыққа (кішігірім) орындық, дұрыс орнатылған немесе қауіпсіздік белбеуімен (жасөспірімдер) бекітілген жағдайда, орны болып табылады. ). Бала табу кезінде қауіпсіздік деңгейі осы жерде басқа орындармен салыстырғанда 15-25% -дан жоғары.

Мұндай мақұлдау машинаның сындарлы ерекшеліктерімен расталады, өйткені ортада кішкене жолаушыдан кейін кішкентай жолаушы табылғаннан кейін, есіктерде, бүйірлердің деформациясы, олардан жарақат алу ықтималдығын және көлік құралдарының төңкерісінің ықтималдығын азайтады Шатырдың тіректері мен бүйір бөліктері пайда болады.

Ол артқы жолаушылар сериясының ортасында, ең алдымен, кішкентай жолаушыны сақтау үшін қажет бос орын қалады. Әрине, мұндай әсер балалар төрағасында немесе басқа арнайы құрылғыларда немесе жасөспірімдер жағдайында тұрақты белдеуде болған кезде ғана мүмкін болады.

Жазатайым оқиғалардағы өлім-жітімнің өсуі және өлім-жітім қауіпсіздік шараларын қабылдауға әкеледі. Олар күмәнді дәлелдермен ұрысып келеді, мысалы, бала отыруға ыңғайсыз, егер өмірді сақтаған құрылғылардың жетіспейтін болса, ерекше жағдайлардың күмәнді дәлелдерін ұнатпайды немесе қорғайды. Бекітілген тұрақты белдіктермен, баланың жарақаттану қаупі, тіпті егер бала полигонда ұстамайтындықтан, жарақаттану қаупі бірнеше есе көп күшейе түседі.

Сондай-ақ қараңыз: Ат күші киловаттқа қалай ауысады

Бұл қону орны көлікте ең қолайсыз болып табылады, олар шағын және басқа машиналардың басқа модельдерін қоспағанда, артқы қатар үш бөлек орындықтардан тұрады. Сонымен қатар, көптеген заманауи автомобиль модельдері, оның ішінде өкілді деңгейдің жолаушылары және жолаушылары мен жұптармен жабдықталған, бұл жайлылықты арттырады, сондықтан жайлылық жоқ басқа да құрылғылар бар.

Артқы қатарлы вагондар мен отбасылық автомобильдер Арнайы бекітпелермен бірге артқы қатарға арналған орындықтарды орнатуға арналған арнайы бекітпелермен жабдықталған. Жолаушылар көлігінің көптеген модельдерінде стандартты тұрақты белдеу беріледі немесе кем дегенде, көлденең бауы бар. Балалардың өмірі мен денсаулығын сақтау үшін автокөлік қауіпсіздік белдіктерінің осындай конфигурациясы арқылы оларды артқы қатардың ортасына орналастыру ұсынылады.

Балалар төрағасын көлікке қалай дұрыс орнату керек

Баланың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін көлік жүргізу кезінде балалардың сақталатын құрылғыларын (жасына қарай және салмағы бойынша) дұрыс таңдау керек және оларды орнатыңыз.

Автокөлікке байланысты балаларға арналған автокөлік орындарын орнатудың үш нұсқасы бар, олардың әрқайсысының өзіндік ерекшелігі бар:

бір) Изофикс монтаждау жүйесі. Кафедра дала қайшыларында металл бекіткіштерге бекітілген бекіткіштермен бекітілген. Сабаждар орындықтың ішінде орналасқан және денеге қатты байланысты. Осы халықаралық стандартты қолданған кезде тұрақты белбеу қажеттілігі толығымен жоғалады.

Ұқсас қауіпсіздік жүйесі көптеген заманауи машиналармен жабдықталған. Көп жағдайда, бұл элементтер арнайы таңбалармен белгіленеді және орындардың жиектерінде орналасқан.

2) Кәдімгі белбеуімен автомобиль отырысын орнату. Балалар орындықтарын бекіту әдісі изофикс жүйесі болмаған кезде қолданылады, бірақ стандартты белдіктерді қолдану арқылы бекітілген бекіту функциясы бар.

Осы қауіпсіздік құрылғысын пайдаланған кезде, автомобиль орындықтары туралы нұсқауларды мұқият зерделеу қажет, егер оларда сұрақтар туындаса, сіз осы автомобиль брендінің жұмысына егжей-тегжейлі нұсқаулыққа жүгінуіңіз керек.

3) Белбеу + ұстағыш. Кафедраның бұл нұсқасы жүйе болмаған кезде қолданылуы керек, ал тұрақты белбеулер тұрақты емес және сындарлы түрде оқшауланбаған.

Белдікті бекіту үшін автокөлік орнында арнайы ойықтарды қолдану керек, ол белбеуді сенімді түрде бекітіңіз және отырғышты орнында ұстаңыз. Баланы дұрыс бекіту үшін белдікті тоқтағанша және оны арнайы жерлерден өткізіп жібермейінше тартыңыз. Белдік ұзаққа созылған жағдайда, оны қысқартуға, түйін түйінін алуға болады.

Қосымша қауіпсіздік белдіктері

Жабдық белдіктері үш ұпай және құрылымдық түрде белдік және иық бөлшектерінен тұрады. Олар жолаушыны кем дегенде 1,5 метрден, салмағы 1,5 метрден астам жеткізуге арналған, әйтпесе (балаларға қатысты) белбеу мойнға тым жақын болады және жақсылыққа қарағанда көбірек зиян келтіруі мүмкін.

Балаларды тасымалдау үшін балалар креслоына қосымша, заңды түрде арнайы адаптерлерді қолдануға рұқсат етілген арнайы адаптерлерді пайдалануға рұқсат етілген арнайы адаптерлерді пайдалануға рұқсат етілген, бұл сізге оның қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін шағын жолаушыны түзетуге мүмкіндік береді. Оларға белдіктегі арнайы төсеу кіреді, белдікті дұрыс күйге келтіруге мүмкіндік береді. Үш жасқа дейінгі балалар үшін физиологиялық және жас ерекшеліктерін ескере отырып, қосымша сабанмен сәл өзгеше дизайн бар.

Ұқсас қаражатты дұрыс қолдану арқылы олардың тиімділігі өте жоғары, ал кейбір жағдайларда өмірге қауіп төндіретін жағдайларда балалардың ең жоғары қауіпсіздігі үшін жасалған қымбат балалар орындары салыстыруға болады. Белдіктегі барлық сапарлардан басқа, қауіпсіздік белдігін дұрыс түзетуге мүмкіндік береді. Қауіпсіздер бар - белдіктің орналасқан жері жазылған тұтқалары бар төменгі тіреуіш.

Сондай-ақ қараңыз: Жаңа көліктегі жылжу оны қозғалтқыш, автоматты түрде беру және беру үшін дұрыс жасау керек пе?

Сізге қауіпсіздік белдігін дұрыс түзетуге мүмкіндік беретін басқа да көмекші құралдарды пайдалануға рұқсат етіледі (баланың мойнынан алыс). Оларға баланың астына қойылған жастық бар және оны жоғарылатады, нәтижесінде белбеу кеудеден алшақтатады.

Белдікті дұрыс түзетуге мүмкіндік беретін кез-келген тәсілдерді қолдану қауіпті жағдайлар туындаған кезде баланың өмірін сақтай алады. Баланың жасында автокөлік орындықтары болмаған кезде немесе балалармен балалармен балалармен балалармен күтпеген сапар болған жағдайда, сіз балалы орынсыз баланы жоғарыда аталған құралдардың кез келгенін қолдана отырып бекітуіңіз керек.

«Автокөліктегі бала» белгісі

Автокөлікте баланың болуы туралы ескерту міндетті заңнамалық емес және іс жүзінде тиімділік пен пайда әкелмейді. Ол әдетте балалар төрағасының қосымшасының жағында, ол жазатайым оқиғалардың ықтималдығын төмендетеді, дегенмен жазатайым оқиғалар көптеген жағдайларда пайда болады, бірақ тез жақындайтын машинаның жүргізушісі болады Белгіні қағып, оған жауап бере аласыз, өйткені ол итергіштер иелері қалайды.

Тіпті нұсқалар да, егер ауыр апат болса, мұндай жапсырма бала туралы хабарлайды және оны тезірек құтқарады. Мұндай белгілерді пайдаланудың логикалық нұсқасы - қозғалыста басқа қатысушыларды осындай белгімен көліктің жүргізушісі кез-келген уақытта ажыратуы мүмкін және олар күтпеген әрекеттің алдын алуы керек.

Нәрестедегі автокөлік отырғышын қалай таңдауға болады

Автокөлік орындықтары баланың жасы мен салмағына және вагонда қол жетімді бекіту жүйесіне байланысты таңдау керек. Халықаралық қауіпсіздік сертификаты бар балалар орындықтары апат болған жағдайда тиімді, бірақ олар едәуір қымбатқа түседі.

Мұндай орындарға қойылатын негізгі талап, дұрыс қосымшадан басқа, оның физиологиялық ерекшеліктерін ескере отырып, кіші жолаушының тығыз және қауіпсіз бекітілуі болып табылады.

Баланы көлікке тасымалдауға арналған кеңестер

Салмақ санатындағы жалпы қабылданған градация, Кафедра көлігінің салмағына тең дәрежеде, жасына байланысты, ECE R44 / 04 және отандық ГОСТ бойынша жұмыс істейді.

Төменде кесте бар, өйткені автомобиль орындықтары бөлініп, баланың салмағы мен жасына қарай бөлінеді.

Нәрестелерде, әлсіз мойындарда және жеткілікті үлкен бастар (денеге қатысты), сондықтан олар жартылай дөңгелек позицияға машинаның денесінің артқы жағына немесе перпендикулярлы (боранның жасына және түріне байланысты) болуы керек. Төтенше тежегіш немесе апат болған жағдайда инерция импульсін, нәзік ағзаны зақымдауға қабілетсіз.

Сондай-ақ қараңыз: Дискіде қарапайым сөздермен (параметрлер, ықпал және есептеу) жөнелту қандай?

Егер сіз сәбиді алдыңғы жағынан тасымалдауыңыз керек болса (балаға қосымша болған кезде, бір адамға бір адамға қажет және нәрестеге тию керек), оның жұмысы нәрестеге айтарлықтай зиян келтіруі мүмкін. , оның ішінде өмірмен үйлесімсіз.

Кез-келген жастағы бала жарақат алу үшін, тіпті өткір тежеулермен де сезімтал, сондықтан оны тасымалдау мүмкіндігінше қауіпсіз болуы керек, сондықтан балалардың жасы мен салмағы бойынша, оларды дұрыс орналастырыңыз, оларды дұрыс орналастырыңыз немесе жүгініңіз белдікті дұрыс күйде бекітетін басқа арнайы сақтайтын құрылғылар.. Шағын жолаушының абайсыздыққа деген немқұрайлылыққа деген немқұрайлылыққа деген көзқарасы ауыр жарақаттарға немесе өлімге әкелуі мүмкін екенін есте ұстаған жөн.

Добавить комментарий