Dirija para portões de balanço com suas próprias mãos

O portão automático se abre com o controle remoto. Para montar a unidade elétrica e a automação para o portão, recomenda-se conduzir cálculos matemáticos, soldagem, instalação de um motor elétrico.

Vantagens e desvantagens de portões de swing automáticos

O portão automático do projeto é dividido em corte, giro de levantamento, retrátil, balanço. Uma característica distintiva dos portões inchados com automação do projeto padrão é o sistema automático. Desenhos dos portões inchados que podem ser feitos com suas próprias mãos mostram que podem ser montados em um espaço limitado.

Para garantir a estética, vários materiais de acabamento são usados. A capacidade de definir a luz de fundo. Você pode abrir o portão para o lado externo ou interno. O design abre e fecha dentro de 12-15 segundos. A vantagem dos portões do balanço é o trabalho silencioso.

As desvantagens incluem design e sensibilidade desatualizados a obstáculos, quando colidir com o qual o portão é deformado. Caixas com o tempo SAG.

IMPORTANTE! Ao instalar os portões inchados, recomenda-se ser tão atento quanto possível, já que sob as deficiências, o trabalho será incorreto.
Dirija para portões de balanço com suas próprias mãos

Portões de balanço com unidade elétrica faz você mesmo

A instalação de portões de balanço com unidade elétrica com suas próprias mãos é um processo complexo que requer conhecimento, habilidades e habilidades relevantes. Se os erros forem permitidos, o sistema funciona incorretamente.

Materiais e ferramentas necessários

Antes de instalar o design, é recomendável preparar as ferramentas e materiais necessários. Para portões de balanço, recomenda-se usar:

  • Prateleiras para suportes;
  • Quadro duro de metal;
  • Salvando;
  • unidade elétrica;
  • Loops de garagem;
  • Válvula de metal.

Para instalar corretamente o sistema automático, recomenda-se usar um solvente, tijolo, cabo de três cabos, argamassa de cimento e primer, tubos de cloreto de polivinila isolados, eletrodo, parafusos, tubos de perfil.

Para executar o trabalho de fabricação de oficinas, uma pá, uma chave de fenda indicadora, um búlgaro, um RCO automático, um pincel molar, um nível de construção, uma escova de metal, uma chave de fenda, instrumentos de medição, uma máquina de soldagem.

Dirija para portões de balanço com suas próprias mãos

Seleção de unidade elétrica

A escolha da unidade elétrica para portões inchados com suas próprias mãos é uma tarefa responsável. Este é um dispositivo no qual o motor controla a alavanca com uma caixa de engrenagens.

A unidade linear para portões de swing funciona no princípio: o motor gira o parafuso através da caixa de câmbio, como resultado da qual a porca em uma direção se move com o guia, a energia de rotação é convertida, o portão aberto. No final do ciclo, a operação diminui a unidade de controle.

A unidade de alavanca para portões de balanço com suas próprias mãos oferece suavidade e suavidade do trabalho do portão. Motor transmite energia para o eixo vertical através da caixa de engrenagens. Alavancas que movem o design segurar a manivela.

Drive caseiro hidráulico para portões de balanço com suas próprias mãos é um design confiável. A bomba de dispositivo hidráulico do dispositivo aumenta o fluxo para cilindros hidráulicos da solução de trabalho. Os cilindros hidráulicos fornecem o movimento do portão. Os sensores garantem a operação segura do sistema.

Dirija para portões de balanço com suas próprias mãos

Se a faixa abre dentro

Entre o ponto central do loop e a barra do comprimento do pilar transportador de 60 milímetros. Se o portão trocado dentro, o local das colunas internas é o mesmo que o exterior. Especialistas aconselham o marcador no meio de um tubo feito de metal ou de um capelério. Na próxima etapa, os hipotecas são exibidos, que estão presos aos suportes. Nos cantos extremos do movimento do portão, as paradas são instaladas, que são feitas de um canto ou reforço.

Se o portão abrir para dentro, quando instalar automação, pode ser necessário fazer o aprofundamento. A unidade elétrica pode ser instalada após a montagem do portão inchado. Esta opção é usada ao instalar uma unidade linear. Ao instalar sem recesso, é recomendável cumprir todas as condições.

Se a faixa abre

Se a faixa estiver instalada nos portões de abertura que se abrem, é de dentro, é recomendável fazer hipotecas. Para este propósito, é utilizado um tubo de metal, cuja seção transversal é de 10x10 centímetros. Você pode usar um canal recomendado para ser instalado corretamente no centro da coluna de tijolo. Para montar a unidade, os acessórios são soldados ao portão de balanço.

As hipotecas são derivadas para o tubo de perfil, a seção transversal é de 6x3 centímetros. Eles devem ser descritos no pólo de apoio ao qual as loops soldam. Três hipotecas são usadas para portões de balanço.

IMPORTANTE! A unidade é recomendada para ser fixada no local das hipotecas.

Ao instalar o design, a automação é instalada em paralelo. Para fazer isso, o primeiro suporte com o quadro e o segundo é soldado com um elemento hipotecário do pilar. Ao realizar todo o trabalho, recomenda-se observar estritamente todas as regras. Todos os fios que estão conectados são verificados para a integridade e isolamento.

Dirija para portões de balanço com suas próprias mãos

Bloco e painel de controle

Ao escolher elementos automáticos, o veleiro, largura e peso da faixa, a direção de abrir o portão é determinada. A fonte de alimentação é conectada quando a fiação e as comunicações são desconectadas.

O receptor que fornece a passagem de todos os sinais é instalado em um conector especial na placa de controle. O conector também instala dois jumpers destinados a testar a unidade.

As fotocelas são conectadas ao último turno, então o jumper é pré-instalado. Depois que o receptor estiver conectado, o controle remoto é programado, o que fornece controle remoto de acordo com as instruções do fabricante de automação.

Mecanismo governado básico

Se houver sensível a vários obstáculos nos portões de abertura com um sistema automático, por isso, se houver elementos estranhos, o trabalho do portão é perturbado. Para evitar problemas, recomenda-se regular regularmente inspeções e diagnósticos sistemáticos.

Recomenda-se regularmente limpar e lubrificar elementos automáticos. Isso fornecerá uma redução na carga no portão inchado e eliminará a possibilidade de apagar os componentes do sistema.

ATENÇÃO! É estritamente proibido fechar a tela com o esforço aplicado. Como resultado, o mecanismo quebra.

Portões de balanço com automação são caracterizados por comodidades em operação. Apesar do mecanismo complexo, é possível construí-lo com suas próprias mãos.

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Uma fonte : https://postroimka-dom.ru/zabory-i-vorota/raspashnye-s-jelektroPrivodom-svoimi-rukami.html.

Após a instalação independente do portão inchado, muitas pessoas aparecem para a automação independente. Pense em várias opções para automáticas coletadas de vários elementos que permitirão que você faça portões de balanço automáticos com suas próprias mãos.

Claro, competir com empresas européias produzindo automação de alta qualidade para diferentes portões não faz sentido. Se houver uma quantia suficiente de dinheiro, a melhor opção será pedir um conjunto de automação de fabricantes bem conhecidos, mas mesmo que não haja capacidades financeiras suficientes, você pode fazer automação, porque você não permitirá que você viva lindamente .

Unidades automáticas caseiras

Se você certamente quer criar ou refazer algo para abertura automática do portão, então já existem ideias testadas. Tente e você.

Unidades automáticas com base em:

  • Jacks de carro.
  • Varejo de direção.
  • Mecanismos rotativos de antenas de satélite.
  • Atuadores.

Jacks de automóveis como inversores automáticos

Para começar, compre dois conectores de automóveis de vestes. Sua base é um nó de parafuso de um metal forte, que é projetado para suportar cargas ao levantar a máquina. Podemos sugerir que eles geralmente estão mentindo em torno das garagens. Os macacos são mal carregando as cargas de parafuso, durante a mudança durante o levantamento do carro, o jack entra em desejo, e é jogado fora.

Mecanismos de levantamento

Jackrats do carro de rack.

Ao fazer a unidade, aperte o motor com uma caixa de engrenagens para o parafuso. Você pode usar os motores da velha máquina de lavar roupa com uma transmissão de correia. No mercado de autopeças, adquira uma corrugação de borracha para proteger o parafuso da precipitação.

O controle pode ser feito pelo pool de rádio de algum sistema de alarme de segurança, que funciona no princípio: uma prensa - o relé funcionou, mais uma vez pressionou o relé desligado. O relé será controlado por motores da unidade de controle da máquina de lavar roupa e as convenções se escolherão. Parece que esse equipamento não é muito esteticamente, para que você possa tentar outra versão da unidade auto-feita.

Racks de direção do carro

Com mais precisão e belamente parece uma unidade coletada das peças automáticas usadas. Para aqueles que conhecem o dispositivo de carros modernos, sabe-se que existem os chamados trilhos de direção na máquina, que são perfeitos para esmagar os painéis de portão, porque o princípio de seu trabalho é semelhante ao mecanismo vendido pela indústria.

Engrenagem de direção

Rack de direção de carro

No trabalho do carro há um conceito como a "reação" do volante, quando se torna maior que a norma, então o rack de direção é alterado. Em princípio, pode ser corrigido, mas muito tempo e trabalho tomará a restauração. Na manutenção de serviços, eles simplesmente mudam para novos.

Ao lado de garagens privadas ou quase não grandes serviços de carro em mini lixões, se necessário, você pode encontrar tais trilhos de Zhiguli. O Reiki é geralmente jogado fora com hastes de direção, é claro para os especialistas que você obtém um mecanismo de trapezação pronto com a caixa de velocidades acabada no trilho. Permanece apenas para anexar o motor e o controle.

Mecanismo Rotativo da Antena Satélite

Automação para portões para coletar bastante possivelmente e você mesmo. Quando o trabalho planejado estiver concluído, você terá certeza de que nada particularmente difícil na criação da automação mais simples não é. Especialmente se você usar um mecanismo giratório de uma antena de transmissão de verme de satélite que funciona como uma unidade linear em um portão duplo.

Neste caso, há até mesmo uma vantagem que consiste no fato de que a unidade elétrica portátil padrão está operando na tensão de 220 V, e a tensão constante no dispositivo na antena de satélite é resolvida através de um transformador inferior. É muito melhor em termos de segurança.

Motor de um prato de engrenagem

Mecanismo Rotativo da Antena Satélite

Para aumentar a velocidade do painel rápido, a voltagem é aumentada em 2 V. Ao trabalhar sem uma grande carga, tal aumento na tensão de alimentação não levará a conseqüências negativas, mas até certo ponto, o desgaste do motor acelerará.

Você precisará, claro, duas unidades e escolher as hastes mais longas. Você também pode comprá-los se tiver sorte, em empresas vendendo essas antenas. O preço do dispositivo varia de 35 a 50 dólares, além de um transformador e um controle remoto será necessário.

O controle remoto e um par de corridas cuja zona é de cerca de 50 m, você pode comprar em qualquer empresa, a Corota está envolvida na instalação e manutenção de alarmes de segurança. Esta compra custará 30 - 40 dólares. O controle remoto deve realizar dois comandos. Um comando leva em movimento para mover os painéis em uma direção ou outro, e o segundo comando, a pedido do proprietário, pode incluir e desativar a iluminação.

Keychain do alarme

Anéis de controle remoto

Tal sistema de automação para duplo portão pode ser executado rapidamente rapidamente, se você preparar todos os materiais e dispositivos para instalação. No entanto, algum refinamento será necessário no relé atual. No caso de, se houver um obstáculo à faixa da porta, seu movimento, o relé é desencadeado e retornou-os à sua posição original.

Vale a pena lembrar - sem retorno automático da faixa para a posição original, o motor que continua a trabalhar pode dobrar o portão, e vai superaquecer e falhar.

Dispositivo de proteção de relé

Relé atual

Unidades industriais para automação do suporte de portão para muitas pessoas caras. O design da unidade proposta acima permite reduzir significativamente os custos da automação. O autor do design proposto usa o portão por três anos sem substituir os elementos de automação.

Atuadores motores de âncora

Faça uma unidade para portões duplos com suas próprias mãos e, ao mesmo tempo, salve os fundos, você pode adquirir e instalar dois atuadores idênticos com motores de âncora. Mudando a polaridade, você pode obter um reverso, e o ângulo de abertura pode chegar a 180 °. Isso geralmente surge um problema com a sincronização do movimento da faixa.

Quando a unidade para portões de balanço é feita com suas próprias mãos, ele não tem sensores, e está conectado diretamente ao motor, como resultado, a faixa não funciona de forma síncrona.

Elemento para converter uma energia para outra

Atuador do

Eliminar este fenômeno é bastante difícil. Mesmo tendo conseguido a sincronicidade do movimento dos painéis portáteis, isso pode acontecer, de modo que em neve e tempo ventoso eles serão derrubados de volta com o cenário devido à aparência de um deles um snowdrift. Você pode se livrar dele se você instalar nos dois painéis em um ativador completo, isto é, para instalar em cada faixa para uma unidade full-fledge para quebrar o portão. Isso levará ao fato de que se movendo com velocidades diferentes, a faixa ainda completará o movimento e mais perto de serem necessárias deles.

Ao instalar unidades auto-feitas para portões de balanço, você pode se reunir com muitos problemas diferentes, especialmente se não houver conhecimento especial sobre o específico da instalação de tais dispositivos. Pensando neste caso, você deve armar seu conhecimento e ver alguns rolos, onde os artesãos compartilham a experiência pessoal.

Realização da instalação de unidades nas abas do portador, é possível estimar a vantagem da automação adquirida, que é que a instrução é anexada a ela com uma descrição detalhada do trabalho, esquema de instalação do equipamento passo a passo, descrição das especificidades de recursos de operação e manutenção. No entanto, depois de instalar a unidade de seu próprio design, você saberá tudo bem, e você pode escrever sua própria instrução.

Automação para portões, atuador

Fonte: http://rusograda.ru/vorota/avtomaticheskie-raseShnye-vorota-svoimi-rukami.

A unidade do portão inchado: fabricação e instalação com suas próprias mãos

Hoje, ninguém não ficará surpreso por abrir ou levantar portões. A automação essencialmente facilita a vida das pessoas modernas. Mas o problema é que o portão é dividido em deslizamento e balançando. Com os segundos problemas e dificuldades muito mais. Quando eles são montados, não é necessário sem conhecimentos e habilidades especiais.

Analisaremos como a unidade é para um portão de salto, como instalá-lo com suas próprias mãos e algumas perguntas mais interessantes.

Preparação de portões e pontos de fixação

Para qualquer portão e portas, você pode instalar uma unidade que balançando automaticamente. O principal é pré-projetar a instalação de mecânica. É uma forte fixação da unidade. Elemento de fixação - chapas de aço com aprofundamento. Uma placa é gravada perpendicular à faixa, e a segunda é em uma posição semelhante apenas na cerca ou postagem.

Ambas as folhas são instaladas no mesmo plano e em um nível. Ao instalar, a tração de energia do mecanismo de acionamento leva em conta. Então, é alto, então a melhor maneira de anexar é feita soldagem. Se um pilar de pedra ou tijolo, então a placa é fixada com hardware de ancoragem. Os especialistas recomendam com antecedência para estabelecer elementos de aço no estágio de construção em tais casos - é mais confiável.

Um esquema de instalação mais simples refere-se à instalação de portas que engolem dentro. Na abertura portátil, o cabo é pavimentado. Para isso, o tubo de plástico é de 32 mm de tamanho.

Os principais parâmetros do dispositivo de acionamento podem ser definidos no estágio inicial da instalação. Para fazer isso, medir a distância entre o aprofundamento. Faça isso em portões abertos e fechados. Em portas abertas, eles aprendem o comprimento do mecanismo em dobrado. A diferença entre os parâmetros obtidos denota o tamanho do curso de trabalho.

As escalas manuais da mola também ajudam a conhecer o poder de abrir e fechar portas. Para fazer isso, você precisa puxar a trava dobra em direção à parte oposta. Recomenda-se fazer uma seleção de motores mais precisa.

Fazendo uma unidade de janelas automotivas

Faça uma unidade caseira das janelas da máquina é bastante real. Dos lados positivos deste método, você pode responder seu trabalho silencioso e, até certo ponto, um pequeno esquema de instalação. Há um ponto negativo, e fica em poder insuficiente. Isso é explicado por uma pequena força de trabalho.

Para criar a unidade, você pode usar dois tipos de janelas, que:

  • O mecanismo de trabalho é baseado em uma roda de engrenagem;
  • O componente de rolamento é um rack dentado.

Independentemente da variedade, os elementos da unidade são instalados na plataforma de aço, que está firmemente preso à cerca ou postagem. A instalação é realizada de forma que o trilho possa se mover ao longo do plano paralelo em relação às portas e se mover em sua direção.

O sistema Windows Windows terá que refinar. Será necessário suplementar o trilho, ou a roda de engrenagem é equipada com uma alavanca no joelho. Tração com uma unidade e portões, bem como a metade da alavanca do joelho combinam-se com um hinir.

É aconselhável alcançar uma boa mobilidade e eliminar a reação. Isso pode ser feito com um composto de duas placas dobradas. O espaço livre entre eles é igual a sua espessura. Isso deve incluir a segunda metade da dobradiça. A fixação é realizada pela mão ou hardware de ancoragem.

Os instaladores são confrontados com uma dificuldade comum - com a seleção de uma posição favorável do mecanismo, um fixador da articulação e um enredo de fixação de tração às portas. Na maioria das vezes, a instalação está envolvida nesta: primeiro realizar as seções operacionais e, em seguida, comece a lento travar em paralelo, pois o mecanismo de acionamento se comporta.

No final da instalação bem-sucedida, não se esqueça de equipar a unidade com um caso protetor.

Seleção e cálculo de motores

Para que as portas se quebrem, use racionalmente motores de marcha de uma variedade de espécies. Se o caso tocar o portão de um tamanho pequeno, os mecanismos de chave de fenda que funcionam na bateria serão alcançados e os motores ou janelas são adequados. A questão é diferente - como fazer a embreagem da embreagem para o eixo de um motor semelhante.

A maneira mais fácil de entrar em contato com uma loja especializada, que está envolvida na implementação de caixas de câmbio automotoras. Os consultores ajudarão a escolher um dispositivo a partir de um rico sortimento. Assim, você pode encontrar um mecanismo com um torque adequado.

Imagine o seguinte: medimos o poder de fechar as portas e é igual a 13,5 kg em termos de galope. 1 kg = 9,8 N. Acontece que a força de carga é 132,3 n.

Se estivermos lidando com uma rack ou transmissão dentada, essa figura deve ser dividida no diâmetro da roda - você pode descobrir o torque do motor.

Antes de nós, o edifício "parafuso de nozes". A redução ocorre dentro dela. Levará recálculo adicional aqui. Suponha que haja um passo M18 com um fio de 2,5 mm. Para um único volume de negócios, a porca passa os movimentos para frente de 2,5 mm.

A proporção de transferência será então 7,2: 1. Com tais características, o torque do motor será de 1,69 kg / cm.

Esse esquema de cálculo não leva em conta a força do atrito, mas ajuda a determinar a potência do motor permitida. Para compensar no futuro, as perdas de energia são melhores para fornecer uma fonte de alimentação em cerca de 100-250%.

Recomenda-se também calcular a velocidade do eixo rotativo. Isso é feito assim: separe o parâmetro do curso de trabalho no valor da rosca e receba o número de revoluções. Esse é o número de revoluções que serão necessárias para a máxima abertura do design lindo.

Stiletto para unidade caseira

O desenho de garagem ou país precisa ser equipado com uma unidade com tração limite. Apenas os mecanismos de fábrica podem lidar aqui. Mas você pode tentar criar dispositivos caseiros.

O principal problema é difícil encontrar um garanhão adequado. As amostras padrão não são adequadas, porque são feitas de ligas suaves. Essa escultura está se desgastando rapidamente. É possível resolver o problema com um aumento na dureza de metal e o número de curvas. Especificamente, vamos falar sobre o segundo método.

Aumentando turnos de threads

Para criar uma porca especial, você precisa parafusar dois ou três pedaços de hardware padrão no garanhão. Você precisa fazer isso, o mais próximo possível, mas não exagere com aperto. As nozes entre eles são soldadas, e as articulações estão moendo.

Nenhum desejo de fazer tudo sozinho? Então você pode tentar encontrar hardware de rolamento. Eles terão todos os parâmetros apropriados. Se você tiver a sorte, você pode encontrar um perfil de rosca trapezoidal. Ele é muito durável. Há hardware com um passo grande, o que reduz a duração do dispositivo.

Montando o atuador

Definição do tamanho do atuador

O atuador é baseado em um mecanismo telescópico. Para criá-lo, você precisará de um par de coletores de metal. Um deles deve estar em outro sem uma reação. Tubos quadrados e redondos são adequados - não vai desempenhar um papel especial. A cavidade não deve ser ferrugem, rachaduras, chips. Portanto, recomenda-se comprar tubos que não foram aplicados no trabalho anteriormente.

As dimensões de tubos e prisioneiros devem ser calculadas independentemente com base em medições preliminares.

Por exemplo, há uma unidade dobrada com um comprimento de 110 cm com um curso de trabalho de 50 cm. Em seguida, o comprimento do coletor externo deve não ter mais de 100 cm, e outro canal será investido dentro dele - menos, 80 cm.

Mas o comprimento do pino pode ser de 110 cm. Isso afeta o método de fixar o motor. No portão aberto, os tubos de acionamento têm um fio de 30 cm.

Coleção de parte retrátil

O algoritmo de montagem da parte extensa:

  • Nós pulamos pelo menor colecionador com uma estilete com um metométrico giratório e instalá-lo na parte central do tubo. Este último não deve ter um diâmetro muito grande;
  • Esforços uniformes são calculados pelos metais para completar o canal;
  • Corrigir tudo com uma máquina de soldagem. Dentro de solda opcional. Mas, se houver um desejo, você pode fazê-lo através do buraco cortado;
  • Depois de fixar a métrica, desparafuse o pino de cabelo;
  • No final do prisioneiro, conserte a parte de suporte com a máquina de limpeza, que é fechada em ambos os lados;
  • O rolamento deve ser desimpedido para deslizar através da cavidade do tubo. Entre ele e a parede do canal, o espaço deve ter mais de 1 mm;
  • Pressione o elemento de suporte no calcanhar com dois hardware;
  • Entre as nozes, colocamos um par de arruelas para evitar dificuldades com a rotação;
  • Lubrifique o pinco com litol;
  • Entramos no pinço dentro do menor colecionador e apertamos o metométrico;

Para verificar a exatidão da montagem, você pode dirigir ao longo de toda a extensão do tubo de rolamento. Ele deve se mover facilmente e não atolado.

Plugues e conexões articuladas

Agora é hora de fazer um plug. É um espaço em branco. Seu tamanho é um pouco menor que o diâmetro do coletor.

Para reparar o atuador a qualquer momento, vários buracos devem ser feitos no canal.

Para o final do tubo com soldagem, você precisa anexar tiras de metal com um buraco. O espaço entre eles não deve ser maior que a espessura do retentor na faixa de Barny.

Antes de montar o plugue dentro do tubo, você pode colocar 50-70 g de litol. Em seguida, defina o rolamento no canal para 5 cm, após o qual você não se esqueça de adicionar lubrificantes e afogar o coletor.

Atuador de tubo externo

Do coletor, retire completamente o cabelo até que o rolamento não esteja saliando a chave. O coletor interno é instalado no exterior e nas revoluções de spin 5-6 do prisioneiro.

Depois disso, os instaladores escolhem o método de fixação do motor. Idealmente, o caso do motor cilíndrico é fixado dentro do coletor usando os fixadores de fixação.

Se você tiver dificuldade em encontrar o motor de uma dimensão adequada, você pode soldar na parte de trás do segmento de canal, tira de metal ou canto. Assim, acaba corrigindo um pequeno motor em qualquer opção disponível.

Instalando o motor e a montagem final

O eixo do motor e o calcanhar são conectados juntos pelo acoplamento. Pode ser comprado na loja. Geralmente é vendido entre os componentes do motor. Às vezes você pode criá-lo, usando um par de pequenos tubos. Eles devem ser investidos uns nos outros.

Repetidamente lubrifique o pulso com litol e prenda o motor no site. Os movimentos rotacionais reduz o comprimento do gatilho para a posição inicial. Em seguida, toda a superfície do coletor interno é lubrificada com litol e dobra totalmente o mecanismo de acionamento.

Se o motor for fixado na parte interna do coletor, é necessário colocá-lo em uma profundidade de 5-6 cm. É desejável usar o plugue, idêntico primeiro.

A fiação pode ser ignorada através do orifício tomado na parte inferior do coletor. O principal é que não há umidade. Outra área para criar um buraco é o próprio plug. Independentemente do método selecionado, é recomendável instalar as entradas da glândula.

Quando estamos seguros, o motor no site, devemos receber o rolamento a ele. Depois disso, é necessário garantir a confiabilidade e rigidez da estrutura. E o motor está melhor equipado com um invólucro protetor.

Quando tudo é feito, ele permanece para pequeno - para definir os gatilhos no lugar necessário. No final, você precisa conectar as pontas dos plugues com fixadores nas portas e colunas. Para isso, você pode precisar de hardware.

Esquema de conexões elétricas

Seleção de equipamentos

O motor pode ser controlado usando um circuito de reversão padrão. Mas aqui você pode encontrar uma nuance. Todo mundo sabe que os portões de escarro são equipados com uma barra restritiva. É por isso que as abas são dobradas por sua vez. Quando o primeiro está quebrando, a faixa sem uma prancha começa a se mover. Mas ela se fecha por último.

Isso é realizado por vários métodos. Um dos mais confiáveis ​​é o uso de um relé com uma inclusão atrasada.

O dispositivo modular consiste em:

  • Quatro contatores;
  • Dois relés de tempo;
  • Automatismo diferencial;
  • Fonte de energia.

Todo o equipamento é coletado dentro da caixa de plástico. A remoção é projetada para alimentar dois motores poderosos.

Usando a máquina diferencial, a energia é redirecionada para os terminais na fonte de alimentação. Um par de linhas de corrente direta já é removido. Cada um deles é responsável pela nutrição dos dois contatores conectados. Suas saídas são ligadas em paralelo. Com eles, a tensão é transmitida para caixas de engrenagens.

Correntes secundárias e automação

A cadeia de controle para funções de comunicadores devido à tensão inalterada. É igual a 24 V. Plus Cabo de alimentação conecta-se a conexões abertas de botões de controle. A partir deles, a comida é obtida pelo comunicador chave disponível, que estão localizadas no lado oposto.

A tensão com elementos de botão de pressão é transmitida para quatro iniciantes. Uma das conexões é responsável por pegar a bobina.

O circuito de controle da linha de reto do primeiro par e do starter inverso 2nd, diverge com a ajuda do relé. No relé de abertura, o poder transmite uma conexão acessível a outra categoria. O tempo é atrasado para alternar o movimento da faixa.

Os motores param de funcionar automaticamente ativando as conexões finais. Eles são instalados na direção do movimento do gatilho. Pequenos ímãs são fixados à superfície dos colecionadores internos. Portanto, a unidade totalmente dobrada ou com um estado, vemos Howsrons começam a trabalhar. Eles, por sua vez, fecham a cadeia de suprimentos. Este último refere-se a um relé intermediário com um conector totalmente fechado. Em paralelo, inicie o relé e clique na tecla "STOP".

Tal mecanismo de unidade pode funcionar totalmente mesmo como equipamento automático para portas espumantes. Especialistas geralmente desfrutam de esquemas de equipamentos idênticos.

Tudo isso ajuda os donos de carros a não gastar tempo e abrir o portão, sem sair do carro. Você pode instalar o portão inchado sozinho, mas levará muito tempo para entender as complexidades do trabalho. Além disso, com experiência insuficiente, você arrisca a aquisição de peças que não são adequadas para o mecanismo.

Para economizar tempo, dinheiro e nervos, é melhor entrar em contato com especialistas com ensino superior. Eles trabalham de acordo com a GOST e cumprem as condições técnicas. Escolha essas organizações que têm uma quantidade suficiente de tempo estão envolvidas em projetos semelhantes. Tente coletar feedback de amigos ou em fóruns temáticos em pessoas reais.

Para escolher um portão deve ser tratado a sério. Eles são diferentes: seção, feita de piso profissional ou folha profissional, perfil de metal e até mesmo com wickets embutidos. Afinal, o portão é o principal cartão de visita da sua casa ou doação. Antes de encomendar ou instalar, analise todos os minutos e vantagens, calcule as dimensões apropriadas para o seu território e escolha o tecido preenchendo com um especialista.

O portão deve ser harmonizado com a fachada da garagem e em casa. Esperamos que o nosso artigo de revisão tenha ajudado você a lidar com muitos problemas. Tente fazer uma escolha consciente baseada na experiência prática!

O controle automático do portão de entrada simplifica e faz uma entrada de carro mais segura em um enredo ou na garagem. As vantagens da unidade elétrica são óbvias - é possível abrir e fechar a faixa diretamente do salão do carro, e deixar os convidados no pátio coberto de neve não têm a dizer adeus (embora por um tempo) com um calor quarto acolhedor. Alto preço para a alta qualidade, a automação de fábrica força artesãos folk para procurar opções mais acessíveis. E eles estão localizados. Hoje, o portão automático confiável pode ser construído com suas próprias mãos. Tudo o que precisa ser necessário é que você pode encontrar na garagem ou para as remessas comprarem no colapso do mercado.

Portão automático: recursos, vantagens e desvantagens

Se você não levar em conta as estruturas muito originais, todos os portões existentes podem ser divididos em três grupos:

  • retrair;
  • balanço;
  • Garagem.

As estruturas de balanço têm a história mais rica e familiar para todos ao longo de duas faixas, que com a ajuda de loops estão ligadas aos pilares de apoio lateral. Tal porta é caracterizada pela simplicidade e confiabilidade, mas requer espaço para abrir antes de entrar no local ou ao pátio. Flaps balançando são uma opção indispensável para viagens estreitas e em comparação com outras estruturas têm máxima confiabilidade. O maior menos do portão deste tipo é o aumento das demandas da estabilidade dos pilares laterais. A rigidez insuficiente das prateleiras ao longo do tempo leva à sua inclinação, e isso, por sua vez, causa a codificação das abas. A desvantagem é que o par precisará de um par de unidades de trabalho sincronamente, enquanto outros sistemas precisam de apenas um mecanismo executivo.

Um par de unidades operacionais sincronamente será necessário para abrir automaticamente portões de balanço.

Portões retráteis têm um pano que pode ser empurrado de lado literalmente perto da cerca. Dependendo da superfície de suporte, os sistemas retráteis são divididos em três tipos:

  • Console - A tela alivia nos rolos instalados em uma base de concreto fora do site para viagens. De todos os sistemas retráteis, os portões com guia superior e carrinhos de rolos mais baixos hoje são considerados os mais confiáveis ​​e práticos;

    O sistema "Guia de rolos" para a porta deslizante do tipo de console

  • Trilho - As abas são baseadas nos rolos que se movem no guia instalados na estrada. Hoje, praticamente não é usado porque exigem uma plataforma idealmente nivelada e atendimento de trem constante;
  • Suspenso - com o guia superior, em que a faixa se move nos rolos. Eles são instalados onde uma tela é necessária com uma altura de mais de 2 m, bem como com diferenças de alta altura e de entrada para veículos ferroviários. Quando falta espaço nas laterais da passagem, o portão suspenso pode consistir em duas telas.

O sistema deslizante é mais prático porque não depende da presença de espaço antes de entrar.

Porta retrátil hoje são usadas tanto em domicílios privados quanto para equipar estacionamentos, áreas abertas e diversas instalações industriais

Quanto às desvantagens, inclui a necessidade de organizar a base e mais complicada do que a do portão inchado, o design. Além disso, mudando para o pano em uma seção estreita não coloca - levará pelo menos 5 metros adicionais da passagem. Apesar disso, é o portão retrátil que é a maneira mais fácil de automatizar e diferir em alta conveniência e confiabilidade em operação.

Pelo menos para o arranjo da garagem e são adequados para todos os projetos descritos acima, a "garagem verdadeira" é considerada elevação e giratória, mecanismos seccionais e rolantes. Tais sistemas são os mais complexos para fazer de artesanato, então os mestres domésticos são praticamente não utilizados.

Unidades para automação

Para transformar o movimento de rotação do eixo do motor elétrico para o movimento de tradução do atuador pode ser de várias maneiras:

  • Com a ajuda de um mecanismo de conexão de manivela;
  • transmissão helicoidal ou sem-fim;
  • por rodas ferroviárias e de engrenagem;
  • transmissão de corrente.

Com o uso desses esquemas cinemáticos, a unidade operacional pode ser construída mesmo em uma garagem ou um pequeno workshop caseiro.

Para faixa samalhada

Para tornar o portão inchado automático, os atuadores de um tipo linear ou alavanca estão instalados em sua faixa. Primeiro inclua mecanismos com minhoca ou transmissão de parafuso, trabalhando no princípio de alterar o comprimento da haste. A alavanca é chamada de design, o princípio da ação do que se assemelha ao movimento da mão. Eles consistem em duas alavancas que estão conectadas por dobradiça em movimento.

Drive de tipo linear de fábrica

Na maioria das vezes, as unidades lineares são usadas - elas podem ser instaladas no portão de balanço com a faixa, que são abertas em qualquer direção. Se a tela estiver pendurada em postes de pedra ou tijolo, é mais fácil aplicar um dos mecanismos de alavanca - eles não são tão exigentes para a localização do ponto do apoio.

Nas condições de artesanato, os sistemas lineares para abertura automática do portão são mais frequentemente representados por atuadores de fábrica para antenas de satélite ou unidades auto-feitas com transmissão de parafuso. Para estruturas de alavanca, mecanismos prontos também são usados ​​- unidades de janelas ou limpadores automáticos são usadas em sua qualidade. Quanto a caseiro, a rede também pode encontrar soluções originais do motor elétrico da caixa de engrenagens e da alavanca composta.

Em casa, a unidade para portões de swing pode ser feita de janelas automotivas

Antiguidade para lona deslizante

Para a mecanização do portão retrátil, você pode usar um conjunto de automação de fábrica, que inclui uma unidade, trilho de engrenagem e unidade de controle com sensores. Se houver um desejo de salvar, então um sistema igualmente confiável pode ser coletado a partir de um motor elétrico adequado com uma caixa de engrenagens, um par de estrelas e uma longa cadeia de máquinas automotivas ou agrícolas.

Esquema de unidade caseira para um portão deslizante

Produção de portões de balanço automáticos

Para portões de balanço, a indústria libera uma variedade de alavanca e unidades lineares projetadas para várias voltagens de fornecimento e uma força de abertura. Esses mecanismos são caracterizados por alta resistência, confiabilidade e são capazes de garantir o desempenho do projeto em todas as condições meteorológicas. Eles poderiam ser chamados de escolha perfeita, isso é apenas uma coisa - para alguns mecanismos executivos simples e a unidade de controle terá que dar mais de 300 euros. É por isso que os portões automáticos do balanço são melhor feitos com suas próprias mãos.

Design de portão inchado

Atividades Preparatórias

Para o portão ser confortável e prático, você deve levar em conta vários fatores:

  • Local de instalação;
  • O método de abertura está dentro ou fora;
  • Dimensões de faixa;
  • a forma e o método de montar os racks de suporte;
  • tipo, bem como o método e ponto de fixação das unidades;
  • Método de estabelecer cabos para mecanismos executivos;
  • Tipo de energia (apenas a partir da rede ou com uma bateria de backup);
  • Características de design do retentor;

Além disso, será necessário levar em conta as características dos materiais dos quais o portão será fabricado. Só respondendo a essa pergunta, você pode proceder ao design de design e à escolha da unidade.

Tamanho dos soluços

Ao determinar o tamanho do portão, concentre-se na largura dos carros que viajarão para o site. Para a passagem do transporte de passageiros, será suficiente cerca de 2,5 m, enquanto os caminhões e tratores exigirão uma carruagem com uma largura de 3,5 m. É necessário levar em conta se os carros serão capazes de dirigir em ângulos retos para o movimento. No caso, quando a estrada estreita perto do site não permite que você faça a manobra necessária, a passagem é expandida em 1,2 - 1,5 vezes. Além disso, preste atenção se as abas abertas se apresentarão na estrada. No caso, quando o desenho do portão não exclui tal oportunidade, é necessário adicionar uma espessura dupla de um galope ao tamanho do patch.

Se a configuração do site permitir que você faça um portão largo, não deve negligenciar essa oportunidade. Quem sabe, talvez em alguns anos será necessário dirigir um guindaste de construção ou caminhão basculante em alguns anos? Como mostra a prática, uma largura de 4-4,5 m de largura será suficiente para viajar qualquer tecnologia automotiva.

Seleção de material

Para a fabricação da estrutura do portão, os tubos de perfil de aço são mais adequados - eles têm alta resistência, e, o que é muito importante, torna o design para o máximo rígido. Para preencher o ajuste de lona do portal:

  • chapas metálicas;
  • policarbonato;
  • Pavimento profissional;
  • placas ou stakenik;
  • forjamento.

Elegante e originalmente olha o portão com uma combinação de vários materiais. Por exemplo, elementos forjados com uma base de policarbonato ou madeira.

Portas de balanço podem ser feitas openwork, com enchimento de hastes de metal ou elementos forjados

Por via de regra, a linha do tempo da carteira de seu dono tem a escolha do material para o portão. No entanto, se você fizer faixa com suas próprias mãos, você pode economizar em pagamento por um especialista e, à custa disso, escolher mais caro ou estampagem.

Para a fabricação de racks de referência, você pode escolher:

  • tubos de aço ou chawliers;
  • Barra de madeira maciça;
  • concreto reforçado;
  • Pedra ou alvenaria.

A escolha do material da qual os pilares serão feitos devem levar em conta o peso da tela. Caso contrário, sob o peso dos stands, os racks serão convergidos e o fechamento do portão exigirá esforços significativos - a operação normal de dispositivos automáticos em tais condições não pode ser fala.

A fabricação de portões inchados não difere em alta complexidade, e seu projeto envolve o uso de esboços originais. Para seguir com precisão algum desenho, não há necessidade - tudo depende da imaginação e da consistência financeira do proprietário do site. No entanto, apresentamos a sua atenção os desenhos e circuito de portões de balanço automáticos. Esperamos que eles vão ajudá-lo a criar seu próprio projeto sem erros de dificuldade e erros irritantes.

Galeria de fotos: Esquemas de portão automático e desenhos

Portão de balanço com portão de mortise
Portões de balanço com um portão embutido em uma das faixas
Portão de perfil do perfil
Portão de balanço com mesa de enchimento duplo
Portão de balanço com portão
Portões de balanço com portão e quadro aprimorado
Portões inchados simples
Portão de balanço sem wicket
Conectando unidades de balanço automático
Diagrama de automação de faixa de salto
Porta de tipo de balanço automático
Esquema de conexões elétricas da movimentação do portão de balanço
Automação de portões inchados
Diagrama de automação de portões de balanço

O que vai levar no processo de trabalho

Para a construção de um portão inchado, haverá uma grande variedade de materiais:

  • Para montagem de racks de suporte - tubos de metal, pedra ou tijolo. Se os pilares são feitos sob a forma de alvenaria, o metal deve ser preparado para hipotecas;
  • Para o fabrico de um quadro - tubos de perfil com uma seção transversal de 60x60 mm a 40x20 mm;
  • Preencher as folhas de aço, revestimento profissional, madeira, policarbonato ou elementos forjados;
  • rotações;
  • Detalhes do mecanismo de bloqueio.

É melhor para equipar as portas de balanço automático um loop com um avião de catering e um rolamento de suporte

As partes da hipoteca são elementos de metal instalados em costuras de alvenaria para fixação subseqüente de faixa e outros detalhes de design. Feito de chapa espessa, cantos de metal, chawls, etc.

Para a estabilidade do desenho, os racks de metal precisarão ser concretos e, sob as pedras e pilares de tijolos para construir uma fundação. Para fazer isso, será necessário preencher a areia, pedra e cimento esmagada.

Você pode fazer a unidade do portão de balanço de peças novas ou usadas e componentes de veículos e eletrodomésticos. Então, como detalhes do mecanismo de abertura automática são adequados:

  • Motores elétricos redutores com um esforço de pelo menos 120 n;
  • Janelas elétricas automotivas;
  • Parafusos;
  • Atuadores de antena via satélite.

    Um par de atuadores lineares para antenas de satélite poderá servir como uma unidade para um portão com uma pequena massa.

O sistema de controle remoto é muito fácil de fazer a partir de um alarme automotivo simples, conectando os eletromotores das unidades através do relé usual de 12 volts. Além dessas peças, você precisará de interruptores de limite, lâmpada de alarme e fios de montagem.

Para que a fabricação do Gate não requer uma ferramenta especial ou alguns dispositivos profissionais. Quanto à unidade automática, tudo depende do seu design - talvez alguns detalhes tenham que afiar na máquina ou ordem no Turner familiar. O resto deve ser preparado ou adquirido:

  • Máquina de soldagem (o melhor inversor é melhor, o que é conveniente para se mover no site);
  • shlifmashin angular (no nacional "búlgaro");
  • Riacho;
  • A broca elétrica com um conjunto de metal laminado;
  • conjunto de chaves;
  • roleta;
  • nível de construção;
  • Escavador de aço instrumental.

Além disso, para terra e trabalho concreto, as pás, recipientes para materiais a granel e uma solução, materiais para cofragem e arraame serão necessários. Não se esqueça que as superfícies metálicas precisarão ser protegidas de influências atmosféricas, então compre um conversor de ferrugem antecipadamente, primer para metal e tinta alquídica para trabalho ao ar livre.

Estágios de construção

As instruções passo a passo para a fabricação de portões de swing automáticos sistematizarão o processo e evitarão erros no trabalho.

Instalação de prateleiras de suporte

Instalação de racks de suporte com reforço e sem ele

Os pólos de metal ou de madeira devem entrar no chão a uma profundidade de pelo menos 1 m, de outra forma sob o peso da faixa, eles mudarão da posição vertical. Para definir os suportes, é necessário:

  1. Coloque o local de instalação de prateleiras.
  2. Coma dois poços com uma profundidade de 1,2-1,5 m e um diâmetro de até 0,5 m.

    Em solos instáveis ​​e na área com pilares de águas subterrâneas nas proximidades precisam ser picadas no chão até a profundidade do congelamento do solo.

  3. Na parte inferior das trincheiras, faça uma migalha para cair até 20 cm de altura e selá-lo completamente.
  4. Instale o suporte e alinhe-o de altura e vertical.
  5. Cimento de mistura M-400, areia e solução na proporção 1: 3: 3, prepare uma solução concreta.
  6. Concreto derramar na trincheira preparada e completamente compacta. Como o poço preenche, a solução é conectada várias vezes a dirigir bolhas de ar dela.
  7. Da mesma forma, defina o segundo rack.

    Quando os pilares de concretagem, o principal é fixar corretamente os suportes por vertical

Com uma massa significativa de cada web, bem como no caso da fabricação de pilares de pedra ou tijolo, será necessária a bandagem inferior de racks de metal e a construção da fundação.

Fortalecimento Pilares e Fundação de Suporte para Instalação de Portões de Swing Automatic

Trabalho levam a este algoritmo:

  1. A passagem da parte da estrada está cavando uma trincheira longa com uma profundidade de 80-120 cm e uma de 40 a 50 cm de largura.
  2. O fundo dos poços arrebatam 15-20 cm camada de pequenos escombros.
  3. Nas bordas da recuperação, os racks de metal são instalados e níveis.
  4. A uma distância de 20-30 cm da borda inferior e superior da trincheira entre as prateleiras, os jumpers do tubo de perfil, um canal ou canto de aço são soldados.
  5. Se as postagens estiverem planejadas para serem realizadas usando um tijolo ou alvenaria, as prateleiras de metal a uma distância de 30 cm a partir do limite superior e inferior são hipotecas soldadas para fixação de fixação. Nesse caso, desaparece a necessidade de espaços montados na parte inferior - basta fazer uma base de concreto sólida sob cada postagem.
  6. Preencha o design com uma solução.

    Esquema de instalação de hipoteca em colunas de alvenaria

Após o preenchimento, o concreto deve estar de pé pelo menos 10 dias, o que pode ser gasto em fazer faixa. Todo este período, a base dos suportes é periodicamente regada - isso aumentará sua força e evitará quebrar.

Solda Sash.

Para que a estrutura durante o trabalho de solda não torça a "hélice", recomenda-se equipar o suporte mais simples em um lugar limpo e até mesmo. Para isso, bares de madeira e trilhos são usados, dos quais eles coletam design plano horizontal.

Aquecimento de soldagem de soldagem

A principal razão que leva a uma violação da geometria dos flaps durante a operação é a carga do vento. Portanto, o quadro de portão deve ser maximamente rígido - especialmente ele diz respeito a panos com preenchimento de materiais como policarbonato e pisos profissionais. O melhor material para fazer o quadro é considerado um tubo de aço perfilado. O procedimento para montar o quadro da transportadora é realizado em várias etapas:

  1. O perfil é cortado em pedaços do tamanho desejado.
  2. A striple colocou a travessia inferior e, controlando o ângulo direito, solda as prateleiras laterais.

    Na fabricação do portão, você precisa de controle constante de parâmetros geométricos.

  3. Montou a barra transversal superior e outros elementos do quadro.

    Quadro de soldagem de portas de balanço no metal Stapel

  4. Books loops.

    Loops para hipotecas podem ser soldados com placas de metal espessas

  5. Se necessário, aperte um piso profissional ou outro material selecionado como preenchimento. Se uma folha de aço for usada para isso, então solda as costuras curtas através das lacunas de 20-30 cm.
  6. Limpe as costuras de soldagem.

Depois disso, as costas dos loops e faixa são soldadas aos pólos. É cedo demais para começar o trabalho de pintura depois que ele é feito depois que os colchetes são montados para anexar o mecanismo de acionamento.

Ao instalar as abas no lugar, você pode usar quaisquer backups adequados.

Como construir uma unidade

Depois de instalar o portão, ele será iniciado para instalar uma unidade automática. Para determinar qual dos mecanismos é linear ou alavanca, é adequado, medir a distância entre o plano da Web e a borda externa da coluna (marcada com a letra M na figura inferior).

Diagrama de configuração de acionamento linear para portões de balanço

Se o tamanho especificado exceder 150 mm, o mecanismo de alavanca é usado. Caso contrário, você pode instalar uma unidade de tipo linear. Refere-se a mais moderno e estético. Se a automação linear precisar ser instalada em colunas massivas de uma pedra ou tijolo, a alvenaria faz nichos com hipotecas para fixar a unidade.

Ajuste o atuador em um nicho - uma das formas de combinar a unidade linear com colunas massivas

O mecanismo linear de abrir um portão com faixa pesando até 100 kg pode ser feito de dois atuadores para antenas por satélite. Tudo o que precisa ser necessário é anexar os colchetes às telas e às colunas para prendê-las. Ao escolher atuadores, a preferência fornece dispositivos com uma haste que funciona pelo menos 350 mm.

Para um portão mais pesado, uma unidade linear pode ser feita de forma independente. Isso é o que você precisa:

  • Parafuso Jack de Vaz "Classics" - 2 pcs;
  • Mecanismo de limpadores automotivos - 2 pcs;
  • segmentos de tubos de perfil;
  • Chapa de aço com uma espessura de 4 mm;
  • Pregos roscados ou parafusos ø6 mm e 10 mm de comprimento.

    O jack de vasos velhos é ótimo para fazer uma unidade linear

No processo de trabalho, você precisará de todo o mesmo búlgaro, um inversor de soldagem e uma broca elétrica, bem como outra ferramenta de encanamento que cada proprietário tem.

A fabricação da unidade leva de acordo com o seguinte esquema:

  1. A partir do jack, remova a tampa protetora, desmonte a alça e as engrenagens. Com a ajuda de anéis de travamento e as arruelas constroem um retentor, impedindo uma colher longitudinal.

    O conector usado deve ser totalmente desmontado e limpo

  2. Aproveitando o moedor, desmantele a plataforma de suporte do dispositivo de elevação.
  3. O mecanismo de limpadores desmontam - no futuro apenas o motor elétrico com a caixa de câmbio será necessário.

    Montagem do motor WIPER com caixa de engrenagens

  4. Do segmento do tubo de perfil 20x20 cm 6-8 cm de comprimento, é feita a embreagem de conexão, que é conectada ao parafuso de conector.

    Montagem da embreagem de conexão é realizada usando soldagem

  5. Em uma barra quadrada, 18x18 mm executa uma perfuração em que os segmentos sob o eixo da caixa de engrenagens são cortados.
  6. Monte a parte da resposta da embreagem de conexão no motor do limpador do motor.

    Redutor preparado para instalação

  7. Na parte superior da tomada, a placa de aço é de 80x80 mm para fixar o motor elétrico.

    Instalação da placa de conexão

  8. Nos cantos da placa, vários exercícios correspondentes às dimensões de conexão do alojamento da caixa de engrenagens são realizados.
  9. O motor elétrico e a parte de parafuso são colhidos com pregos e nozes longos.

    Drive caseiro para conjunto de portão

Outra opção para fabricar a unidade do conector Zhigulavsky é apresentada na figura abaixo. O mecanismo parece mais complicado, mas não será necessário desmantelar a transmissão planetária e purgar a fixação do parafuso de trabalho.

Outra unidade da unidade do zelador de motocicletas e Jack dos "clássicos" VAZ

No caso, quando apenas o mecanismo de alavanca é adequado para automatizar o portão, você pode usar a unidade do carro do gás do carro ou refinar o par de alavancas qualquer caixa de engrenagens adequada.

Gás drive de carro

Para conectar a unidade a uma tensão 220 V, um transformador de redução com um retificador em 12 V. Para desligar o motor elétrico, os interruptores finais são usados ​​em posições extremas. Ao mesmo tempo, é necessário pensar em como o motor é revertido. Talvez você possa ajudar vários esquemas elétricos que são usados ​​em estruturas reais.

Galeria de fotos: Esquemas de conexão elétrica Peças de unidade de porta automática

Circuito elétrico para unidade de portão de balanço
Conceito elétrico com relé para drive de portão de balanço
Portão de balanço com movimentação elétrica
Esquema conectando os elementos da unidade do portão de balanço
Diagrama reverso do motor elétrico
Esquema para a implementação do reverso

Instalação e ajustar a unidade

Para instalar a unidade para as colunas e faixa, é necessário soldar os colchetes em forma de P habitual que fornecerão uma conexão em movimento.

Conduzir nó de conjugação e dobra de portão

Os parafusos quios com um diâmetro de 8-10 mm são melhor usados ​​como o eixo de rotação. Hardware chinês galvanizado a partir do edifício mais próximo é melhor não usar - o aço muito macio vai se desgastar rapidamente, e isso não contribui para a confiabilidade e segurança.

E agora - várias dicas úteis para instalar e configurar a unidade de especialistas que estão envolvidos no portão automático:

  • O dispositivo é instalado pelo motor elétrico e da alavanca para baixo, melhor na borda superior da tela;
  • Primeiro de tudo, o mecanismo é preso às colunas e, em seguida, à faixa do objetivo;
  • Após a montagem da unidade de gate, você deve abrir manualmente e configurar a operação dos interruptores do terminal;
  • A fonte de alimentação deve ser conectada com uma unidade bloqueada;
  • A fim de evitar a quebra do motor elétrico quando as fechaduras estiverem bloqueadas, um dispositivo que desliga a rede com um aumento acentuado na força atual é introduzido no circuito elétrico;
  • No lugar proeminente, a lâmpada de sinal está instalada, que será ativada quando a tensão é fornecida aos eletromotores.

Após a instalação, você verifica a suavidade da abertura e a clareza do acionamento dos "CONTEVIKS". O motor elétrico e a caixa de engrenagens são protegidos da precipitação com a ajuda de caixas que podem ser feitas de graduários.

Vídeo: Portão de balanço com unidade elétrica caseira

Para uma pessoa que sabe como lidar com a máquina de solda e o búlgaro, a fabricação de portas de entrada ou garagem é comum. É outra coisa - automação do processo de abertura. Muitos grãos na frente de um design mais complexo devido à falta de carro, outros assustam a parte elétrica. No entanto, faça um sistema de abertura confiável e viável é fácil. O principal é que seu mecanismo corresponde ao tipo de faixa e do seu peso.

Graças aos hobbies versáteis, escrevo em tópicos diferentes, mas a mais amada técnica, tecnologia e construção. Talvez porque eu conheço muitas nuances nessas áreas não apenas teoricamente, como resultado de estudo em uma universidade técnica e escola de pós-graduação, mas também do lado prático, já que eu tento fazer tudo com suas próprias mãos. Taxa Artigo:

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Porta de balanço automático com suas próprias mãos

Parte 1

Neste vídeo, mostrarei a alteração dos portões usuais para o balanço automático com suas próprias mãos. A ideia de substituir o portão para o automático foi por um longo tempo. E em algum momento, nasceu um esquema, que eu cruzei. O portão é controlado a partir do controle remoto do alarme. Esta lanterna está indicando a energia ligada e desligada.

A abertura do portão que eu implementei dentro. Todo o eletricista é colocado em uma gaveta hermeticamente e a fiação subterrânea. Os eletromotores de unidades são alimentados por 12 volts tensão. Testi a velocidade de abertura até agora no período de inverno, e varia de 40 segundos a 1 minuto. Cada uma das duas unidades é feita pelo mesmo esquema. A haste movente da unidade é anexada a um olho especial no portão. A unidade em si é anexada através de um suporte soldado para o post. Toda a fiação é feita em ondulação hermética.

Como você vê as partes da unidade interna, protegi com uma caixa de plástico adequada e um tubo de esgoto cinza com um diâmetro de 50 milímetros. Tal solução protege totalmente o motor elétrico e as cruzes da umidade.

Características do trabalho

No fechamento e abertura do portão, tenho botões diferentes no controle remoto e é muito conveniente quando você precisa abrir ou subir o portão. Outro ponto que eu queria implementar: fechar, o portão é bloqueado devido ao design original. Nem na Terra, nem acima do portão Não há jumpers e paradas que consertam o portão na posição extrema. O portão é fechado e depois estão em um estado ligeiramente colorido. O design anunciado não prevê a sequência de fechar a faixa esquerda ou direita, alguns milímetros são deixados entre a tristeza entre os desenhados. Essa abordagem, parece-me, simplifica o esquema de gerenciamento de portas. Quando o portão fechado, as unidades desligam automaticamente.

Eu fiz minhas unidades para o portão e instalei no inverno. E este é um bom teste para a confiabilidade e durabilidade do dispositivo. Portanto, usei unidades de carro comprovadas e detalhes. Aconteceu que esse inverno eu calmamente explorei meu portão automático a esta temperatura.

Que mudanças na geada? A automação funciona corretamente, apenas o tempo de abertura / fechamento aumenta. Eu acho que está conectado com lubrificação. No frio, fica mais denso. A próxima pergunta, que é provavelmente interessante para você: o que fazer quando não há eletricidade? Eu apenas retiro o garanhão, o que garante a unidade da unidade até o portão, e depois abrir o portão e abaixar as paradas.

Eu não sou um defensor de usar o backup da bateria, pois considero este esquema caro e exigindo manutenção permanente e cobrança. Além disso, a frequência de desligar a eletricidade na sua área é uma questão individual. Por vários meses de operação, abri o portão, então apenas uma vez. Para fechar o portão sem eletricidade, você precisa realizar operações inversas: descarte o eixo da haste da unidade e do portão, e insira as pinças de cabelo. Isso é tudo, e parece-me que não é difícil.

No design do portão há sua própria característica. Para reduzir o veleiro, a parte inferior é feita sob a forma de uma grade.

E como bloquear o portão sem usar unidades? Para isso, há um gol de viragem. Então está aberto, e assim está fechado.

Quando a automação é conectada, as alterações o tempo todo na posição aberta. Eu estou revendo o quadro do portão em si. Este é o design mais alto. Não há, na minha opinião, detalhes extras e, ao mesmo tempo, o portão é bastante difícil.

Mas como os dirige bloqueiam o portão? Considere isso com mais detalhes. Todo o truque na instalação especial de loops lindas. Se você olhar de perto, você verá que os loops são soldados para que eles não dêem o objetivo de abrir.

Quando fechada, o tubo de portão vertical repousa sobre o pilar e os ventos do vento não poderão arrebatar a unidade. E o design do parafuso da unidade não permitirá que o portão penetre.

descobertas

Em conclusão, considere as características deste projeto:

  • O orçamento para duas unidades e a unidade de controle totalizaram cerca de 5.000 rublos;
  • Para a fabricação de unidades, usei conectores e caixas de câmbio motor de limpador de "penny";
  • Eu inventei o esquema da unidade de controle e implementei usando um relé;
  • Para segurança adicional, usei dois níveis de fechamento e abrir o portão. Estes são os interruptores de limite habituais e os relés de tempo;
  • Eu usei os painéis de controle do alarme do carro do orçamento;
  • E, finalmente, implementei botões separados para a abertura e fechamento do portão, o que permite dirigir ou subir o portão. Que na prática acabou por ser muito útil.

Parte 2

Esta é a segunda parte do vídeo sobre o portão de balanço automático com suas próprias mãos. Na última edição, fiz uma revisão desses portões, e hoje vou contar sobre o esquema elétrico.

Imediatamente eu quero avisar que esta unidade é montada para realizar tarefas específicas no objetivo. Aqui estão essas tarefas. Esta é a capacidade de abrir / fechar o portão com carga de vento e neve quando o tempo da unidade pode ser aumentado. A segunda é a capacidade de abrir o portão usando-os como um gittle para os convidados, por exemplo. Terceiro - Desligamento completo de unidades após abrir ou fechar o portão. E também desligamento após a expiração de um certo tempo, que pode ser ajustado por si mesmo. Ajustar o tempo de desativação da unidade é fornecido separadamente para abrir e para fechar.

Se essas tarefas estiverem satisfeitas com você, você pode assistir com segurança esta descrição detalhada do esquema.

Qual é o esquema

O esquema é construído sobre os elementos disponíveis que você pode comprar em lojas de automóveis ou barato para encomendar em Ali Express. A base do esquema é dois relés de impulso, que são desencadeados quando o curto pulso negativo é recebido da unidade de controle remoto. Unidade de automação na sua frente. Vamos olhar para os principais elementos.

A primeira é a unidade de controle. Alarme de carro normal. O chinês mais barato. Eu pedi ela em Ali Express. Ela ficou de cerca de 300 rublos.

Além disso, os maiores blocos são uma fonte de alimentação. A fonte de alimentação é de 12 volts, ela se conecta a este garfo.

Os seguintes elementos grandes são dois relés de impulso. Veja como eles se parecem com esses relés. Aqui está um número aqui. Esta é uma lâmpada de nevoeiro traseiro de relé. Usado em vasos e Chevrolet NIVA. É fácil encontrar, vendido em lojas. Custa cerca de 240 rublos. No meu esquema desses relés dois: o primeiro e segundo.

Os seguintes elementos são o relé habitual de cinco pinos. Uma vez, dois, três, quatro e um relé quatro contato. Esse relé é necessário para alimentar o sinal intermitente para a lanterna para que os outros possam ver que o portão está abrindo ou fechado.

Também no diagrama há dois módulos de relé de tempo - um e o segundo. Eles são absolutamente os mesmos. Esses módulos garantem que meu circuito temporizador esteja desligado.

Aqui estão todos os elementos básicos que estão presentes no meu esquema. E agora vou tentar desenhar esquematicamente o princípio deste dispositivo. Como esse esquema funciona.

Esquema de trabalho

Eu primeiro desenho todos os principais blocos. Isso teremos uma unidade de controle do alarme automotivo. Usamos desta unidade de controle por apenas dois sinais. Ambos os sinais de impulso e têm uma polaridade negativa. Isto é, é menos. O primeiro sinal será responsável pela abertura do portão, e o segundo será responsável por fechar o portão. Naturalmente, esses dois botões estarão no controle remoto. O botão de bloqueio fechado é o fechamento do portão. E o bloqueio aberto é a abertura do portão.

Além disso, é claro, traímos a fonte de alimentação. Fonte de alimentação de 12 volts. Não conectarei a fonte de alimentação com os nós principais, apenas para que não haja muitas linhas no diagrama.

Ir em frente. A coisa mais importante no meu esquema é dois relés de impulso que falei anteriormente. Aqui estão eles. Portanto, os colocamos no centro. Primeiro e segundo. Será p1 - abertura e será P2 - fechamento. Como eu disse, usamos este relé de impulso aqui com esse número. Eles são fáceis de encontrar em lojas automotivas, e é bastante barato. O circuito de conexão de dados do relé é muito simples. Eu mostro esboçado, como parece. Existem apenas 6 contatos. Contatos que eu uso. Para o primeiro contato, aplico uma constante plus, no terceiro contato - uma constante menos. O quinto contato é o gerente, um menos deve vir a ele. Com isso, este menos pode ser impulso. Isso é exatamente o que precisamos. Temos um sinal de pulso com polaridade negativa a partir da unidade de controle.

Portanto, faremos o seguinte. Nós conectamos a unidade de controle com o primeiro relé de abertura. Esta é a nossa descoberta. Aqui chegamos um gerente menos da unidade de controle. E o segundo relé é controlado pelo segundo sinal da unidade de controle. Este é o nosso fechamento e isso também é menos.

Além disso neste esquema de conectar um relé de pulso, uso o quarto contato - é uma mais permanente na saída. O momento em que o impulso da polaridade negativa chega ao quinto contato. Assim, um sinal aparecerá no quarto contato aqui. Será uma vantagem. Eu pinto assim.

Motores elétricos no esquema

Ir em frente. Em nosso esquema, é claro, há motores elétricos das dirigências da porta, há dois deles. Eu me refiro a eles como M1 e M2. Na opção mais simples, para que este esquema nos faça o suficiente para enviar menos a partir da fonte de alimentação a esses motores. Faça desta forma e tome mais nenhum desses relés. Agora, como esse esquema pode funcionar? Muito simples. Suponha que eu precise abrir o portão - eu pressiono o primeiro botão de abertura. Na unidade de controle, um impulso de polaridade negativa aparece no primeiro contato, e inicia este relé (primeiro). Este relé funciona e na quarta saída do relé há uma mais permanente. Esta mais chega a cada um dos motores elétricos. E já recebemos um menos conectando através da fonte de alimentação. Assim, eles começam a girar em algum lado. O esquema começa a trabalhar, ambos os motores estão girando - nossa porta é aberta.

Para parar este esquema, pressiono o mesmo botão novamente - o botão de abertura do objetivo. O que está acontecendo? Mais uma vez na unidade de controle, o sinal de pulso de controle da polaridade menos aparece. Aqui ele vai aqui e novamente ele entra no relé de impulso. Como o relé é pulsado, cada pulso altera o estado do relé. Assim, se foi ligado, desliga-se, e esta mais do quarto contato desaparece. E ambos os motores param, porque além de ambos os motores desaparecem.

Se conectarmos a mais do segundo relé, o que é responsável pelo fechamento, então usaremos o botão de fechamento. Aqui é o bloqueio, nós pressionamos, e o sinal é acionado na unidade de controle que vai este fio. Ou seja, nós aqui temos um pulso menos vem neste fio para o segundo relé responsável pelo fechamento. No quarto contato deste relé aparece mais. Isso, além de conectamos a ambos os motores e agora eles começam a girar novamente, mas giram do mesmo lado.

Para parar de fechar, precisamos pressionar o mesmo botão novamente. Em seguida, o gerenciamento menos do bloco da placa neste fio vem novamente no relé de fechamento. O relé de pulso muda sua condição e, além do Quarto Contato, e os motores param novamente.

A fim de forçar os motores das dirigências da porta a girar do outro lado e fornecer fechamento, precisamos de algum tipo de esquema que mudará a polaridade. Desde cada relé, damos um sinal de controle mais. Para fazer isso, vou usar o relé habitual de cinco pinos, aqui tenho um e segundo.

Eles vão trabalhar no pacote e garantir que a polaridade mude nesses dois contatos. Como vai parecer? Quando eu alimento o sinal de controle da abertura ou fechamento, ele desencadeará isso ou que um relé de pulso, e aqui a polaridade mudará nesses dois contatos. Suponha que ela estivesse aqui mais, e aqui menos, e então ela se tornará menos aqui, e aqui mais. Assim, vou fornecer ao motor reverso.

Desenhamos um esquema de mudança de polaridade. Como eu disse, são dois relés de cinco pinos. Aqui é o primeiro, e aqui é o segundo. Denotação por contatos. Aqui temos 88 contato, às vezes também é chamado de 87a. Isso não é fundamentalmente. Deste lado temos 30 poder de contato. Então esses dois contatos são 87. e dois contatos do controle de bobina de relé.

É 86 e 85. E aqui, respectivamente, 86 e 85. Agora, como vamos conectar esses contatos? Nós fazemos o seguinte. 88 Contatos Nós ligamos menos. Isto é, aqui temos um menos e aqui menos.

86 e 85 contatos relés se conectarem entre si e também ficam em menos. Em 87 contatos de ambos os relés, devemos enviar uma vantagem. Aqui teremos uma vantagem, me refiro a ele. De modo que fosse claro, até pintei com um marcador vermelho. Então, aqui temos uma vantagem aqui. E nós temos um menos aqui.

85 Contato do primeiro relé Nós devemos conectar-se a 4 contato do relé de pulso para a abertura. Um contato 86 do segundo relé de mudança de polaridade, devemos conectar-se a 4 contato de relé de pulso para fechar. Existem 30 contatos do relé de mudança de polaridade. Para estes contatos, vamos conectar nosso motor elétrico em paralelo.

Agora vamos ver como esse esquema funcionará. Suponha que não tenhamos relés de impulso. Então eu vou fechá-los agora. O que vai acontecer? No estado não conectado, ambos os relés de mudança de polaridade funcionarão no seguinte princípio. 87 Contactá-los normalmente será fechado, que é aqui que aqui. Portanto, o contato será filmado deste contato e tomará 30 contato. Eu desenho aqui mais e aqui também desenhar mais, porque aqui 30 e 87 também será fechado. Então, temos um plus e plus. Como você entende, os motores elétricos não funcionarão com essa conexão.

O que acontece se darmos a eles um sinal? Então, queríamos abrir o portão, nós pressionamos a abertura do portão, um sinal de pulso aparece na unidade de controle. Aqui, sobre esta linha, ele vai aqui e abre um relé de pulso Número 1. Em 4 contato deste relé, temos um plus permanente, que chega a 85 contato do primeiro relé de mudança de polaridade e altera o estado dos 87 normalmente fechados Entre em contato com o normal aberto. Assim, o contato de 888 ou 87A é fechado, como também é chamado. E recebemos 30 contatos não mais, mas menos. Eu desenho aqui menos. E aqui temos um plus.

Como os motores estão conectados em paralelo, então eles começam a rodar em um determinado lado. Quando pressiono o botão "Abrindo" novamente, o impulso da unidade de controle chega ao mesmo primeiro relé, altera sua condição e com 4 entradas de contato e desaparece. Assim, em 85 contato, o relé de mudança de sinal desaparece o sinal, a bobina já não imforma mais o contato e o contato 88 entra no estado "normalmente aberto". E 87 contato "normalmente fechado". Isto é, chegamos aqui novamente mais. E nós temos uma vantagem aqui e aqui mais. Portanto, as unidades elétricas param novamente.

Se eu clicar no botão "Fechar", então temos a mesma operação apenas com o segundo relé de pulso. Ou seja, o sinal vem aqui - este é um pulso de sinal menos, ele vai para o segundo relé. Neste relé, aparecemos em 4 contato plus. Este mais vem em 86 contato do relé de mudança de polaridade, e deste lado não teremos uma vantagem, mas menos. Ambos os motores são lançados, mas são torcidos do outro lado. Então eu resolvi a questão de mudar a polaridade. Usando apenas dois relés de cinco pinos.

Você pode fazer uma pergunta interessante O que acontece se o primeiro relé de abertura estiver ligado, ou seja, quando cliquei no botão "Abrir Gate", clico imediatamente no botão Fechar Gate. Em seguida, o seguinte acontecerá: ambos os relés serão "habilitados" e, em seguida, a mais será presente aqui e aqui. E esses relés de mudança de polaridade mudarão sua condição. Os motores da movimentação elétrica pararão, porque haverá ambos minuses em contatos. Mas esta situação não combina comigo porque ambos os relés de impulso serão constantemente incluídos e mais serão presentes em suas saídas. Para que isso não esteja acontecendo, uso mais dois relés. No meu esquema, eles estão aqui no topo.

Bloqueio do relé

Liguei para o relé de bloqueio de descoberta e fechando o relé de bloqueio, respectivamente. O que eles são necessários? Eles são necessários para quando eu abro o portão e envolvi o relé de abertura, não consegui pressionar o botão "fechamento" para ligar o segundo relé que é responsável por fechar o portão. No diagrama, será assim. Isso é novamente dois relés de cinco pinos. Os contatos serão localizados. É 30, 87, 88, 86, 85. Para estes contatos, vou enviar, vou enviar um menos a partir da fonte de alimentação imediatamente. Eu terei "p bloqueio", e isso será "p bloqueando o bloqueio". Agora, ambos os nossos relés de pulso serão conectados à unidade de controle não são diretamente, mas através dos relés apropriados para bloquear a abertura e fechamento.

Portanto, lavo esta conexão. Tome um sinal que seja responsável pela abertura e sirva-o no primeiro relé para 87 contato. Consequentemente, para conectar o relé de pulso à abertura. Devemos assumir um sinal com 30 contatos de relé de bloqueio.

E agora através do relé de fechamento de fechamento, conecte o sinal ao fechamento do portão. Reconecte-o novamente para 87 contato. Eu alocarei sua cor para ser claro. Com 30 contato, o relé de fechamento de fechamento remove um pulso negativo e alimente-o ao contato apropriado do relé de fechamento de pulso.

Como esse esquema funcionará agora? Quando clicamos no botão "Abertura do Gate", um sinal de pulso aparece na unidade de controle e nesta linha primeiro entra no relé de bloqueio de abertura para 87 contato. Podemos contatar este contato quando o relé não estiver conectado - sempre fechado, então com 30 contatos, removemos este impulso e ele vem com um relé de abertura pulsado do portão. E ainda mais de acordo com o esquema.

Quando preciso fechar o portão, eu subo outro botão, o sinal aparece neste tópico. Ele entra no bloqueio de fechamento 87. Este relé não está ligado enquanto. Portanto, com 30 contatos, removemos menos, o que entra no segundo relé de pulso, o que é responsável por fechar o portão.

Agora vamos dar um truque. Vamos conectar um sinal positivo com um relé de abertura de pulso no relé de travamento de contato 86. O que acontece nesse caso?

Então, quando abrimos o portão e o pulso passa por este esquema, através do relé de bloqueio de abertura, ele não está incluído de forma alguma. O contato 87 é fechado em 30. Portanto, o relé de abertura de pulso acende, um plus aparece em sua saída, o esquema começa a funcionar. Mas esta vantagem neste ramo vem no relé de fechamento de fechamento. E aqui está mudando o estado do relé. Se anteriormente 87, o contato foi normalmente fechado, agora abre e 30 de contato fecha em 88, que não está conectado conosco. E mesmo se agora, clique no botão de fechamento e terei um sinal da unidade de controle neste segmento, e ele irá em contato 87. O sinal deste contato não cairá em 30, porque esse relé mudou o estado. E 30 contato é fechado por 88.

Portanto, o relé do pulso número 2 fechando o portão não poderá funcionar. Nós vamos realizar a mesma conexão astúcia para o relé de bloqueio de descoberta. Nós removemos o sinal de mais do segundo relé de pulso. E servir aqui 86 Contatar o relé de bloqueio de disco.

Como você já adivinhou, haverá o mesmo princípio do trabalho. Quando pressiono o botão de fechamento, o sinal negativo ao longo deste ramo passa pelo relé de bloqueio e entra no segundo relé de fechamento de pulso. É acionado, e um sinal positivo com 4 contatos vai para 86 Pin Disc Lock Relé.

O relé muda seu contato de estado e 87 não estará mais associado a 30. 30 switches para 87. E agora, mesmo que eu clique no botão de abertura, e o sinal aparecer neste tópico, ele não irá além, e não inclui um Relé de abertura de pulso do portão. Esta peça do esquema permite eliminar o desejo desnecessário de ambos os relés de pulso ao mesmo tempo. O que passei agora vou tentar mostrar-lhe de uma forma mais visual.

Aqui estão eles são relés de impulso, aqui estão esses contatos, 6 contatos. E aqui eles são um relé de bloqueio. Então eles estão conectados. Eu tenho fios vermelhos que estão conectados ao relé de pulso apropriado.

Como funciona a lâmpada?

Ir em frente. Considere a questão de como fazer este esquema para sinalizar para os momentos em que alguns desses relés estão incluídos. Isto é, quando nossos motores funcionam. Para isso, temos algum tipo de lâmpada. E ela deveria brilhar. Eu uso os relés de turnos no meu esquema. Este é um relé de volta para Zhiguli. Não é difícil alimentá-lo, o esquema é simples lá. Eu vou te mostrar, de onde eu recebo sinais, a fim de lançar o piscar dessa lâmpada. Então, conectamos a lâmpada diretamente ao relé. E no relé, além da entrada menos, devemos trazer o sinal de mais. De onde nos levamos? E nós levamos aqui. Nós tomamos um dos sinais do primeiro relé de impulso. E tomamos o segundo sinal neste ponto do segundo relé de impulso.

Se eu fizer e conectou o contato positivo diretamente ao relé e estaria juntos esses dois contatos, então as saídas do primeiro relé de pulso e o segundo relé de pulso seriam bloqueados, então eu teria quebrado o esquema. Eles trabalhariam errado. Portanto, para este propósito, é necessário usar dois diodos comuns e colocá-los assim. O primeiro diodo e o segundo diodo.

Um pouco mais perto aconteceu, mas acho que o princípio que você entenderá. Agora o que vai acontecer? Quando temos o primeiro ou segundo relé, então com seus respectivos 4 contatos mais virão aqui. Isso mais passa por um diodo, mas ele não pode entrar em outro ramo devido ao fato de que há outro diodo aqui. Assim, esta mais continua e chega aos relés de volta e a luz começa a piscar.

Se eu pressionar o botão de abertura do portão e o primeiro relé de descoberta estiver ativado, a mais é removida de 4 contatos aqui. Ele também segue este esquema aqui, passa por um diodo, mas não pode entrar neste fio. E vai abaixo daqui nos rotores e a lâmpada pisca novamente. Assim, quando pressiono os botões de fechamento ou abertura pela segunda vez, esses relés param de funcionar. O sinal de mais com 4 contatos não vai mais aqui e os relés de torneamento param de nurar a lâmpada, e a lâmpada não pisca mais. O relé que fornece uma lâmpada piscando está aqui aqui. Este é um relé de quatro contatos. Eu até pegei com um bloco. É muito barato. Mas através desses dois contatos, conecto a lâmpada no local diretamente perto do portão.

Relé de tempo

O que nós temos? Nós temos a última tarefa interessante. Precisamos garantir que, após um determinado momento, cada um desses relés desativados. Para não pressionar várias vezes o mesmo botão. Para este propósito, vou usar dois módulos de relé de tempo. Estes são módulos simples, eles são cerca de 135 rublos para cada um e são colocados aqui.

Então, aqui tenho módulos de relé de tempo. E sua designação FC-32. Eu também ordenei a eles para Ali Express. Deixe ser um relé 1, e será um relé de tempo 2. Assim, o primeiro relé será responsável por desligar o portão após a abertura. E o segundo relé será responsável por desligar a unidade após o fechamento. No diagrama eles se parecem com isso, aqui neste lugar. O primeiro e segundo relé. Existem grupos de contato aqui. Aqui estão dois contatos e aqui dois contatos. E aqui, respectivamente, três e depois três.

Eu também quero prestar atenção a isso nos próprios módulos Há esses resistores variáveis ​​que são responsáveis ​​pelo ajuste pontual. E os jumpers correspondentes que são definidos de uma determinada maneira são responsáveis ​​pelo intervalo de tempo. Tendo colocado no modo certo, busco que cada um desses relés funcione exatamente após um determinado período de tempo. Bem, neste caso, tenho 1 minuto instalado aqui e 1 minuto aqui. Ou seja, o tempo através do qual o poder de dirigir em qualquer caso deixará de ser fornecido - igual a um minuto. Este tempo pode ser configurado, tanto na abertura quanto no fechamento.

Como eu os conectei. Da fonte de alimentação, temos um sinal negativo aqui - menos. Eu a conecto. O grupo de contato na frente tem dois contatos - mais e menos. Assim, aqui ele é o primeiro menos e no segundo - isso é aqui.

Além disso, menos menos deve ser submetido ao segundo grupo de contatos, que é do outro lado. Aqui temos três contatos. E no segundo relé, também três contatos. Portanto, menos se aplicam ao contato extremo aqui, e para o contato extremo aqui.

Como você já, provavelmente adivinha, esses módulos serão alimentados pelos relés de pulso correspondentes. Vamos atraí-lo no diagrama. Portanto, quando nosso primeiro relé é responsável pela abertura, esse sinal de mais do 4kontato também deve ir para a entrada do relé de pulso responsável pela abertura. Portanto, nós dividimos assim e aplicamos este sinal de mais para o contato esquerdo do grupo de contato frontal. Assim, pelo segundo relé de tempo, tomamos um sinal de controle daqui. Isso só levamos com um relé que é responsável pelo fechamento. Como isso.

Então, aqui temos uma vantagem, aqui também somos mais. Os grupos de contato deste lado do relé de tempo têm três grupos: o primeiro, segundo e terceiro. O primeiro e segundo, quando o poder deste relé não é servido - eles são normalmente fechados. Aqui está o mesmo estado normal fechado. Mas quando a comida já é servida quando o temporizador funciona, o segundo e o terceiro serão fechados. Ou seja, a posição aqui está atualmente aberta. E aqui o mesmo é normal aberto.

O que mais devemos nos conectar? Devemos ser os segundo contatos em cada transmissão, conectar-se às entradas relevantes dos relés que são responsáveis ​​pelo bloqueio. Este é 87 contatos. Ou seja, agora assumiremos o segundo contato. A saída do relé de tempo é conectada ao relé de bloqueio de disco de 87 pinos. E o segundo contato do segundo relé de tempo, nos conectamos a 87 Contato Bloqueio Relé Relé. É assim que eu sou pintado.

Como o esquema funciona na presença desses dois relés de tempo? Então, lançamos o primeiro modo - clique no botão e abra o portão. Abriu o portão, nós temos o primeiro relé de impulso. Em 4 saída desse relé, temos um plus permanente. De acordo com este tópico, ele vem no relé de tempo que responde novamente para a abertura e este relé começa. Começa e conta o tempo em um minuto.

Você pode personalizar o tempo ao seu gosto como quiser. Eu vim para o caminho experimental para o fato de que o tempo máximo que eu preciso é ser totalmente aberto ou fechado, especialmente no inverno, exatamente um minuto. Um minuto vai acontecer a seguir. Contatos normalmente fechados 1 e 2 no primeiro relé aberto, e clicter 2 e 3. em 3 contatos com os EUA menos. Este menos irá de acordo com o esquema e chegará a 87 contatar o relé de travamento. Este contato é fechado livremente por 30 contato. O sinal irá mais longe e o sinal menos chegará ao relé de abertura do impulso, pára assim seu trabalho.

Na saída, nós novamente obteremos duas vantagens e os motores elétricos pararão. E ao mesmo tempo, a voltagem será removida desses relés. O mesmo é fechado. Clicamos no botão "Fechamento". O sinal aqui vem para um relé de fechamento pulsado. Com 4 contatos deste relé, removemos a mais, ele vai para o relé de segunda vez correspondente e lança o temporizador. O temporizador é novamente configurado por 1 minuto. Depois de um minuto, os contatos 1 e 2 são bloqueados, e os contatos 2 e 3 são fechados. Assim, este menos vem nesta filial, que é conectado ao relé de fechamento de fechamento de 87 pinos. Após 30 contato, fechado com 87, o sinal entra no relé de pulso responsável pelo fechamento, e esse relé de pulso pára de funcionar. Nós novamente desaparecemos aqui mais. E o diagrama de mudança de polaridade tem o mesmo sinal - dois mais, e novamente esses dois motores elétricos param de funcionar. Esta é a lógica do trabalho previsto pelo meu esquema.

Espero que você não esteja fortemente cansado da minha história detalhada.

Parte 3.

Esta é a terceira parte do vídeo sobre o portão de balanço automático com suas próprias mãos. Nas duas partes anteriores, fiz uma revisão e examinei detalhadamente o circuito elétrico fundamental. Nesta parte, você encontrará um dispositivo de drives e interruptores finais.

Para a abertura do portão, o mecanismo de um jack convencional VAZ custando 500 rublos é usado. A haste móvel dessa tomada está se movendo ao longo de um longo parafuso quando o botão gira.

Dependendo da direção da rotação, a haste subirá ou para baixo. A intensidade do movimento determina a velocidade do movimento da haste. Agora vou abrir a tampa para mostrar o dispositivo desse conector em detalhes. Como você pode ver, dentro há uma engrenagem. Para nossos propósitos, a alça e as engrenagens devem ser excluídas. Ao substituir a engrenagem inferior no parafuso, é desejável definir o rolamento de um diâmetro adequado. E neste lado, após o parafuso, instalamos um adaptador para o eixo da caixa de engrenagens.

Recursos redutor motor

Para liderar o parafuso de Jack em movimento, usei a caixa de velocidades motor mais comum, mais simples e mais barata de um vaso. Eu uso apenas dois fios - mais e menos. Ao mudar a polaridade, a caixa de câmbio muda a direção da rotação.

Aqui está o eixo deste motor de caixa de engrenagens, que devemos anexar o parafuso.

Seu eixo faz cerca de 60 revoluções por minuto. Você pode usar outras caixas de câmbio motor mais caras com um aumento do número de revoluções. Aqui em tal avião você deve dóceis dois desses nós.

Para portões bivalves inchados, precisaremos de dois motores de caixa de engrenagens idênticos. Imediatamente eu quero avisar que nas caixas de câmbio automotivas domésticas, mesmo de uma parte pode ter diferentes velocidades de rotação. Eu não consegui explicar este paradoxo ainda. Por favor, note que aqui neste motor eu já instalei duas chaves.

Eles permitirão que alguns reforçam o eixo deste motor de caixa de engrenagens. E já através deles darei esforço através do adaptador para o topo da Jack. Como resultado, devemos ter tal design. Agora vou explicar como funciona. No Jack, eu já inseri um tubo quadrado de perfil com um lado de 20 milímetros, um buraco foi perfurado no final para conectar-se aos meados da porta. O tubo quadrado em si está associado ao parafuso de jack e quando é girado, ele se move para dentro ou para fora.

Por outro lado, você vê a plataforma para fixar o motor da caixa de engrenagens. É feito sob a forma de um prato com furos. Neste lugar, a caixa de engrenagens é montada usando parafusos. Seu eixo com nozes entra com precisão no adaptador que fiz de uma tecla final adequada.

Quando a caixa de câmbio estiver ligada, a rotação é transmitida através do adaptador para o parafuso de conector. O parafuso de jack gira e move o lado de fora ou para dentro do tubo quadrado que eu inseri. Assim, todo esse projeto é alongado ou encurtamento do que segue a abertura e fechamento da faixa. E ao mesmo tempo, este design é bastante rígido e forte, o que é necessário para trabalhar em condições de vento duro.

No caso da unidade, eu também instalei vários cantos, aos quais garantirei uma tampa decorativa fechando da precipitação atmosférica. Na parte de trás da unidade, um grande buraco para um calcanhar ou parafuso foi perfurado, com o qual a unidade será anexada ao post.

Para este design, é melhor fazer uma pequena tampa de plástico para protegê-la da precipitação atmosférica. A segunda unidade é fabricada exatamente também.

Características do trabalho de Kontsevikov

E agora vou contar como os terminais funcionarão. Aqui estão esses links que estão conectados a este motor. Aqui você vê o alarme.

Por favor, note, aqui estamos fornecidos mais e menos. Este menos vai imediatamente aqui e imediatamente vai para um motor e no segundo motor. Isto é, daqui, ele imediatamente vai neles. O segundo contato vem aqui e vai para o primeiro motor - aqui estão dois terminais (conectados via diodo) e para o segundo motor (também dois diodos). Eles estão conectados de forma diferente e conectados através de duas confusões. E vai para o segundo motor, isto é, ele é um motor, mas este é o segundo motor. Isto é, eles trabalham separadamente.

Aqui vamos ver agora. Então, somos tudo incluído, tensão zero. Ligue - abra o portão. Aqui estão nossos motores ganhos. Tensão Temos 12 volts. Mas agora vamos olhar. E então olhamos para os motores. Eu fecho o primeiro contato - o conflito fecha apenas um motor. Agora o fundo está procurando. Fechamento - não funciona. Agora estamos fechados aqui e aqui. Todos, ambos não funcionam, porque ambos fechamos. Agora eu deixo ir aqui e depois deixar ir - e eles trabalham novamente.

Se eu fechasse as convenções dos outros, nada acontece. O que é aqui que aqui. Agora preste atenção - nada acontece. Porque eles estão girando agora no sentido anti-horário. Agora eu paro o esquema. Aqui eu tenho zero aqui. E agora eu corro no fechamento. Agora eles estão girando no sentido horário. E agora, para que eu paro, tenho que fechar esses fundos. Aberto-aberto. O mesmo está no fundo. Feche os dois agora - aqui está fechado, e aqui está fechado, e ambos deixam de trabalhar.

Tudo o que fechái. Agora eu cheiro para eles e eles trabalham novamente. Verifique os primeiros terminais. Campanha - nada, sem efeito. Porque há diodos e esses diodos passam a corrente apenas em uma direção. Portanto, esse limite é apenas no fechamento, mas apenas para a abertura. Aqui é esse esquema.

Limites de corrente

E agora vamos ver o que atual neste esquema. Amímetro aqui. Agora nos ligamos tudo. Aqui os motores ganham, tudo pisca. E aqui estão dois e meia ampères. Este é o esquema inteiro em duas ampères e meio.

Agora eu paro um contato. Isto é, temos apenas um motor girando. A corrente aqui é 1,2 amp.

Agora quero mostrar o princípio pelo qual os terminais funcionarão. Como você pode ver, eles são instalados aqui, aqui está uma confusão, e aqui a confecção do segundo é instalada.

Isto é, esta placa - se move. Se move aqui, e aqui vai desligar.

Aqui vamos ver. Então ela foi e lançou este fim.

Ele foi libertado. Agora ela vai para este lado aqui para este fim. Motor funciona ao mesmo tempo. Aqui está se aproximando da confusão. Tudo, o motor é parado, não gira. E mesmo que eu pressione este botão agora - o motor não funciona, não inicia. Aqui eu não sou efeito.

Agora vamos tentar fechar. Agora não funciona - perto. Então ele foi para o outro lado. Tudo, o motor não é mais girando, tudo parou. Nesta unidade, os transportadores são postados aqui, assim.

Aqui vai em silêncio. A segunda confusão está aqui e aqui. Tudo termina com um garfo especial. Um garfo hermético, podemos abri-lo. Aqui está completamente selado com o objetivo para que, se isso, pudéssemos direcionar geralmente completamente.

Nisso, termino a história sobre a maravilhosa transformação dos portões habituais em automático com um orçamento de 5 mil rublos.

Você dirige até a sua garagem ou uma área pátria, pressione o botão no controle remoto (ou transmissor embutido no carro), e a entrada é aberta automaticamente. É conveniente: não há necessidade de deixar o carro (especialmente na chuva).

Automação para portões de balanço com suas próprias mãos

Claro, também há desvantagens que podem ser reduzidas por todos os benefícios possíveis:

  • Portões automáticos com descoberta remota reduzem o grau de segurança de sua casa. O sinal do controle remoto pode ser interceptado. Os atacantes com dispositivos simples lêem o radioocódigo e podem acessar o território após a sua partida.
  • A unidade elétrica em um sentido limita a liberdade: em caso de mau funcionamento, ou uma ausência banal de eletricidade, abra a faixa manualmente pode ser problemática.
  • O atuador instalado leva um determinado lugar e estraga a estética da cerca de sua casa.
  • A faixa mecânica com automação configurada incorretamente é um objeto de maior perigo: os animais, ou até mesmo as pessoas podem sob sua ação.
  • Um território gratuito garantido é necessário sobre a trajetória do movimento da faixa.
  • O menos - automação para portas de balanço ou garagem vale muito dinheiro.

Se a instalação de um portão automático ainda for possível, os atuadores e o sistema de controle de portão são bastante difíceis de fazer. Um motor de fábrica, impulso mecânico, possivelmente - engrenagens, etc., é claro, o mecanismo do portão deslizante pode ser comprado em uma loja especializada.

Automação para portões de balanço com suas próprias mãos

No entanto, o custo de tal conjunto, mais frequentemente excede o custo de fazer a faixa. Além disso, a instalação de automação para os portões inchados acabados com suas próprias mãos, pode ser complicado pela incompatibilidade por geometria.

No entanto, as portas de garagem automáticas são criadas com as próprias mãos, e sem problemas são montados tanto na cerca (cerca) quanto na garagem. A poupança é essencial, além de satisfação moral após o trabalho com sucesso.

Principais tipos de portão automático

Para entender a quantidade de trabalho, considere os principais tipos de portões automáticos

Swing Sash.

Este é um clássico real: existem estruturas dobradas desde que as pessoas aprenderam a fazer cercas e muralhas da fortaleza. Portões de balanço automáticos são geralmente feitos com base em uma cerca já existente com a entrada. Você usa faixa por um longo tempo e, em algum momento, queria estabelecer o controle remoto.

O circuito é o seguinte:

Automação para portões de balanço com suas próprias mãos

Do lado de dentro, os atuadores são instalados entre a faixa e os pilares de suporte: um para cada metade do portão. Dependendo do controle remoto, uma antena ou um receptor de sinal infravermelho é instalado.

No segundo caso, a visibilidade direta é fornecida para o sinal. Em um lugar de destaque, deve haver uma lâmpada de aviso que acenda quando o mecanismo é iniciado.

Ao fazer portões de balanço com suas próprias mãos, muitos esquecem desse elemento de segurança obrigatório.

Outro elemento que é muitas vezes ignorado - sensores de fotos. Se a trajetória do movimento da faixa cruzar algum objeto (carro, animal, homem), o portão não deve funcionar no modo de fechamento. Juntamente com os sensores, a automação do portão deve garantir a terminação da tensão ao motor, quando a faixa atinge as posições extremas: Abrir / fechado.

Se a unidade puder ser ativada pela força muscular das mãos (sem fornecer a tensão de alimentação), o bloqueio deve ser instalado para segurança ou outro dispositivo de bloqueio que possa ser usado se a base permanecer desacompanhada por um longo tempo.

Sistemas retráteis.

Na verdade, isso faz parte da parede (cerca), que se move para o lado com a ajuda de um mecanismo de rolete de apoio. Este design é originalmente projetado para uma unidade mecanizada, uma porta manual é muito pesada. A automação para um portão retrátil com suas próprias mãos é mais fácil na fabricação, mas para a implementação do projeto, será necessário um grande número de materiais.

Automação para portões de balanço com suas próprias mãos

Portas de velocidade devem ser instaladas em uma fundação poderosa. Independentemente do material (metal, madeira, plástico), a tela tem muito peso. Solo macio sob os rolos de apoio mais cedo ou mais tarde acorda, e o mecanismo de abertura pode assustar de inclinação.

Você pode escolher um atuador de vários componentes industriais e domésticos para o portão deslizante. É possível economizar na compra de unidades caras.

A criação de zonas de perigo aumentadas não é necessária: o espaço livre para mover a web não é suavemente. No entanto, o mecanismo de controle para um portão de reversão com suas próprias mãos requer a instalação de fotossensores.

Quando um objeto aparece no plano do portão, o movimento deve ser bloqueado: assim como no portão de balanço.

Mecanismos de levantamento da seção

Tais sistemas são mais implementados na garagem. Em essência, estes são funções comuns, apenas as seções são feitas de um material mais durável.

O portão de levantamento se move ao longo dos guias, e como eles estão abrindo ao longo do teto. Automação para portões de balanço com suas próprias mãos

A unidade para a porta secional faz é mais fácil do que a própria tela. Este elemento deve estar perfeitamente instalado nos guias. Além disso, o menor suíço das conexões da dobradiça pode bloquear todo o projeto.

Dado o fato de que muitos (nem todos!) Os mestres caseiros são encomendados por uma tela (independentemente do design) dos profissionais, faça um portão de levantamento para a garagem com as próprias mãos.

Neste caso, você terá que fazer apenas o atuador.

Atenção especial deve ser dada a vários sensores. Se, ao chegar (entrar) na garagem, o rolo irá inesperadamente devorados, o dano para o carro será pesado. Para não mencionar possíveis lesões para um pedestre, que literalmente cai design pesado.

O principal problema dos portões de elevação feitos por suas próprias mãos é o poder da unidade. Para deslocamento horizontal de portões de balanço ou deslizamento, é necessário um esforço relativamente pequeno. E para levantar um desenho seccional pesado, a potência do motor deve ser mais do que mais.

Implementação prática

Não faz sentido dizer como fazer um portão automático com suas próprias mãos, com base em projetos prontos no complexo. Cada projeto é puramente individual, e nem sempre é possível repeti-lo na precisão.

Automação para portões de balanço com suas próprias mãos

Como já falamos, a maneira mais fácil de fazer um portão de balanço com suas próprias mãos. Muito provavelmente, você já tem um objetivo. Considere possíveis projetos de elementos de unidade.

  • Um atuador adequado é uma engrenagem de verme do mecanismo de direção de um carro grande, melhor que um caminhão. O portão para a garagem com suas próprias mãos deste elemento é uma opção bastante popular. Em qualquer cooperativa, você pode encontrar uma "automação" semelhante. Automação para portões de balanço com suas próprias mãosQualquer motor adequado (por exemplo, a partir de uma máquina de lavar roupa) se conecta à haste da coluna de direção. Para reduzir as revoluções, você pode instalar a caixa de velocidades mais simples de duas polias de diferentes diâmetros. O impulso para as abas é ligado à torre do mecanismo de direção.
  • Outra unidade condicional é o mecanismo do Windows. É melhor usar o design de um grande carro doméstico. Se as dobradiças estiverem bem lubrificadas, e as abas são equilibradas - o esforço é bastante suficiente. Automação para portões de balanço com suas próprias mãosComo pode ser visto na ilustração, leva apenas um pequeno refinamento na forma de tração do Profinb.
  • A seguinte opção pode ser feita a partir de um mecanismo industrial de verme. A maioria das vezes usou a unidade de calibre da máquina de usinagem por escrito. Você pode puxar um par de verme em um workshop de encanamento, dependendo do custo do projeto. Automação para portões de balanço com suas próprias mãos
  • O princípio da operação é simples: o alisador de parafuso está diretamente ligado ao eixo do motor (ao longo do eixo). Ao girar o parafuso, a carruagem se move para o lado desejado, criando uma força de tração poderosa. Resta conectar o mecanismo com faixa e ajustar o ângulo de abertura.

A questão é como fazer portões de swing automáticos, resolvidos.

E o que mover um design roll-up

Existem dois conceitos:

  • Unidade de cabo . Um cabo é esticado ao longo do pano da porta. Um motor elétrico industrial com caixa de engrenagens e polia é instalado no quadro fixo. O cabo é parafusado para a polia de um loop. Automação para portões de balanço com suas próprias mãosQuando a polia é girada, o cabo se move, fascinando o pano do portão atrás dele. Esta opção não é muito cara, na presença de um motor doador.
  • Design mais comum: Engrenagem de ancinho . Este pacote é usado em estruturas de fábrica. Faça a unidade é independentemente impossível, a menos que você trabalhe em um workshop de serralheiro. A opção ideal é a aquisição do mecanismo de execução de fábrica. Claro, instalando e ajustando com suas próprias mãos. Não é tão economicamente, mas ainda custa dentro de razoável.

A unidade de gate de levantamento na descrição não precisa. Este é um guincho comum com um cabo de aço. Ao enrolar na polia, as seções sobem e a descida é realizada sob a ação da gravidade.

Importante: regras de segurança geral ao instalar automação

Portões automáticos com suas próprias mãos, são feitos contornando convidados e certificados de segurança. A responsabilidade reside nos autores da estrutura, bem como o intérprete do trabalho (na maioria das vezes, este é o mesmo assunto). Quando danos ou ferimentos, todos os problemas cairão em você.

  • A presença de sensores de fotos prevenem lesões e beliscar objetos na área do portão.
  • Os interruptores do terminal desligam o motor quando as posições finais são atingidas.
  • Além disso, a instalação do portão automático deve fornecer proteção contra sobrecarga elétrica. Se os sensores de foto ou interruptores finais por algum motivo não funcionem, a sobrecarga do mecanismo deve iniciar o esquema de desconexão.
  • Instalando limitadores de torque mecânico (como em uma caixa de câmbio de chave de fenda) é possível. Pode ser um mecanismo de fricção ou ronco. O princípio da operação é o seguinte: A faixa (tela) repousa sobre o obstáculo (objeto ou pessoa), o eixo da unidade começa a escorregar. Com a ajuda do ajuste, é necessário atingir um equilíbrio de esforço: o limitador deve superar a resistência do mecanismo de referência ou suspensão do portão, e trabalhar com um pequeno excesso.

Vídeo sobre o tópico

Uma fonte: https://profazu.ru/elektrooborudovanie/samodelki-oborud/avtomaticheskie-vorota-svoimi-rukami.html.

Como instalar independentemente a automação no portão de balanço

Os proprietários de quaisquer posses com parcelas de terra (casas particulares, casas de campo) buscam tornar sua casa externamente atraente para transeuntes e convidados. Eles também querem um olhar agradável para fora do funcional e conveniente para si mesmos. Agora existem muitas maneiras de fazer isso.

Com a ajuda de portões de swing automáticos, será possível resolver as duas tarefas de uma só vez: fornecer uma aparência decente em combinação com um mecanismo de rejuvenescimento (ao abrir, fechado) pressionando o controle remoto.

Uma organização desse método de gerenciamento do grupo de entrada está satisfeita com outro desejo eterno de uma pessoa - para facilitar sua vida diária e torná-lo mais confortável possível. Muitas vezes, a implementação dessas aspirações é materializada pela introdução de soluções técnicas inovadoras.

É de fato conveniente, porque com a ajuda de tais sistemas não há necessidade de deixar o carro duas vezes: primeiro para abrir o portão para entrar e fechar-os.

Infelizmente, a conquista tentadora do veículo custa uma quantidade maior, com tanta frequência que muitas vezes desaparecem assustam o alto custo de uma cerca tão confortável.

Os custos financeiros serão significativamente reduzidos se a instalação de automação será realizada nos hospedeiros os próprios hosts.

Vamos falar sobre as vantagens e desvantagens das unidades automáticas, sobre sua espécie, bem como sobre como a instalação de tais sistemas é realizada.

Prós e contras de portões de balanço automáticos

Por tipo estrutural, o portão automático é de quatro tipos:

  • Inclui-seios;
  • retrair;
  • secional;
  • balanço.

Cada um deles tem vantagens e desvantagens.

Automação para portões de balanço com suas próprias mãos

O dispensador com automação difere do padrão somente pela presença de um sistema automático com o qual eles podem abrir e fechar controlando o controle remoto. Vantagens da opção inchada:

  • Espaços limitados podem ser usados ​​para instalação: o portão ocupa muito espaço, mas por parte da estrada, o design não causa dificuldades com a entrada ou partida de veículos graças ao mínimo do território necessário da fachada;
  • Quando comparado com os outros tipos, é barato;
  • É permitido abrir para o lado interno e externo;
  • uma variedade de "coisas" técnicas (que são integradas em relação a cada nuance nas construções);
  • É possível usar qualquer acabamento e materiais decorativos para obter o portão original como resultado;
  • Se desejar, a luz de fundo pode ser instalada, que cobrirá o território;
  • A velocidade de abertura e fechamento reside no intervalo de 12 a 15 segundos;
  • Drive elétrico fornece uma boa fixação;
  • Baixo ruído ao trabalhar;
  • Dobras são bloqueadas, fornece uma medida de segurança adicional;
  • Se não houver eletricidade, é possível trabalhar no modo manual transferindo uma chave especial;
  • são confiáveis, universais, duráveis.

Tais sistemas não são desprovidos de falhas - os lados negativos ainda estão presentes:

  • A opção de design é obsoleta;
  • Com o tempo, eles têm uma propriedade para ser salva: o monitoramento sistemático do status de pilares e loops é necessário, ou como resultado de flacidez, a unidade automática será recusada;
  • O sistema responsável pelo bloqueio é de curta duração;
  • muito sensível a obstáculos emergentes e pode ser facilmente deformado;
  • A instalação de gates de balanço automáticos requer atenção muito grande, paciência, não aceitando erros;
  • O circuito de instalação e a conexão ao suporte elétrico devem estar no menor detalhe para corresponder às características dos instrumentos e da rede elétrica;
  • Trabalho preventivo necessário para um bom trabalho por muitos anos.

Instalando automação com suas próprias mãos

Portões de Swing são automáticos se a instalação for realizada pelos hostes de forma independente, será menos dispendiosa com o lado financeiro. Representa um procedimento bastante complicado, que nem sempre está sob o poder mesmo profissionais nesta matéria.

Ao instalar, é necessária uma observância clara de um grande número de critérios, a suposição de erros é inaceitável: a operação incorreta do sistema durante a operação pode levar à qualbra.

Instalando a automação no portão de balanço, se você fizer isso com suas próprias mãos, requer conhecimento de teclas postulados sobre o mecanismo rotativo (suas partes, regras de instalação), o que irá impedir erros e terá um efeito positivo.

Automação para portões de balanço com suas próprias mãos

Materiais e ferramentas necessários

Instalar um portão de swing com um mecanismo automático com suas próprias mãos é feito usando certos materiais e ferramentas que devem ser preparadas com antecedência. A conformidade com todas as regras garante a operação normal dos sistemas e previne erros com avarias.

A lista de todos os componentes do portão inchado consiste em:

  • Quadro rígido de metal;
  • Estarinha (o uso de redes forjadas é permitida);
  • prateleiras para apoio;
  • Loops de garagem;
  • válvula de metal;
  • Unidade elétrica.

O portão com a instalação adequada de automação (Swing) exigirá os seguintes materiais:

  • Tubos de perfil, seção - 40.0 × 30,0 mm ou 60,0 × 30,0 mm;
  • O material da qual o levantamento (piso profissional, painéis de plástico ou madeira) será feito;
  • Tubos de perfil ou Chapellera (qualidade igual);
  • tijolo;
  • iniciadores e argamassa de cimento (de areia, cimento, escombros);
  • solvente;
  • eletrodo;
  • parafusos ou rebites auto-batendo;
  • Cabo de três núcleos;
  • Tubos de cloreto de polivinila isolado.

A lista com as ferramentas necessárias consiste em:

  • pás;
  • Búlgaro;
  • escova molar;
  • Máquina do UZO (Dispositivo de Desligamento de Proteção);
  • Indicador de chaves de fenda;
  • Escovas de metal;
  • nível de construção;
  • medindo instrumentos;
  • máquina de solda;
  • Chave de fenda.

Seleção de unidade elétrica

A unidade elétrica distingue o portão aberto manualmente, daqueles, abertura e fechamento que não é automaticamente modo, mas com um esforço mecânico.

Sua entidade é a seguinte: A alavanca é controlada pelo motor devido ao redutor existente.

Complete, além disso, há fotocélulas, unidade de controle, bloqueio (está desbloqueando as chaves), lâmpada de aviso.

Automação para portões de balanço com suas próprias mãos

Há uma classificação de drives elétricos por categorias típicas com base em vários parâmetros.

  1. O princípio em que o trabalho é baseado:
  • hidráulico;
  • eletromecânico.
  • automação de alavanca;
  • Mecanismos lineares.

Unidade elétrica linear. A automação eletromecânica linear refere-se ao mais popular. O mecanismo rotativo desse tipo é distinguido por: custo disponível, simplicidade de instalação, descoberta ao ar livre. A essência desse tipo de dispositivo é a seguinte.

  1. O motor gira o parafuso usando a caixa de engrenagens.
  2. Porca se move com um parafuso em uma direção com o guia.
  3. Há uma transformação de energia de rotação: o movimento se torna linear.
  4. Porca em movimento contribui para o projeto.

Usando a unidade de controle, o motor é desacelerado no final dos ciclos (antes de responder ao comutador) para a durabilidade do atuador.

Tipo de automação de alavanca. Ele fornece funcionamento de meta suave e durável. O trabalho é baseado no seguinte princípio.

  1. A energia do motor vai para um eixo vertical usando uma caixa de câmbio.
  2. Segurando uma manivela ocorre com a ajuda de calças (alavancas).
  3. Eles movem o portão.

Unidades elétricas são distinguidas pelo controle do motor gira devido à presença de switches finais existentes dos sensores.

Automação para portões de balanço com suas próprias mãos

Uma instalação subterrânea do tipo de alavanca de unidades elétricas é possível. Isso é feito em casos raros devido à alta probabilidade de água e possível congelamento durante a estação fria.

Tipo hidráulico de automação. A essência do trabalho é baseada nos seguintes pontos.

  1. Com a ajuda de uma bomba de motor hidráulica reversível, um aumento na ingestão da solução de trabalho para os cilindros hidráulicos é aumentado.
  2. Por meio de cilindros hidráulicos, as telas portáteis estão se movendo (abertura, fechamento).
  3. A segurança do sistema é fornecida pelos sensores.

Os drives elétricos do tipo hidráulico não são menos confiáveis ​​do que eletromecânicos lineares.

Definir um tipo linear de automação para portões inchados pode ser realizado de três maneiras, dependendo da direção na qual os sistemas operacionais são abertos:

  • no lado ao ar livre;
  • no lado interno;
  • No lado interno, incluindo aprofundamento.

Instalando automação ao abrir um portão

Ao preparar a abertura, é necessário fabricar hipotecas. Para isso, um tubo de metal com uma seção transversal de 10,0 × 10,0 cm (o uso de um capellor pode ser usado em um centro de tijolos. Próximos acessórios soldados.

Para um tubo de perfil (seção transversal 6,0 × 3,0 cm), os hipotecas são exibidos. O local de sua produção é o pilar de apoio. Dobra solda a ele. O número de hipotecas - 3. A altura da ligação das unidades deve coincidir com a localização das hipotecas.

Automação para portões de balanço com suas próprias mãos

Como o design é instalado, você instala automação: o primeiro suporte é soldado para o quadro de quadros, o segundo para o post dobrável. Isso requer conformidade com todas as regras.

Os fios colocados devem ser verificados: inteiros, bem isolados.

Instalando automação ao abrir um portão dentro

O comprimento da lacuna entre o centro do loop e o limite do pilar transportador é de seis centímetros. Quando a lona transportadora engole para o lado interno, a localização das colunas é idêntica à direção ao ar livre da abertura. Um marcador no centro do Chawller ou do tubo de metal é desejável. Em seguida, as hipotecas são exibidas na qual os colchetes estão conectados.

Nos cantos extremos do progresso da porta precisam instalar as paradas. Material de sistema - acessórios ou canto.

Automação para portões de balanço com suas próprias mãos

Instalando automação ao abrir um portão dentro: aprofundamento

Uma unidade elétrica pode ser instalada após a instalação dos portões inchados. Esta opção é adequada para unidades lineares. Se o pilar de tijolos, o nicho é feito no centro. A instalação é feita em conformidade com todas as condições para instalação dentro sem recesso.

Automação do processo de controle de movimento

Se você estiver planejando um portão de swing com automação, a construção deve ser produzida, dada a instalação da unidade elétrica para a configuração concomitante do esquema.

Seleção de elementos automáticos precisam ser feitos tendo em conta:

  • pesos, larguras, poupança salgada sob a ação do vento;
  • direções em que as partes operacionais ocorrerão;
  • Definir os painéis de portão é necessário horizontalmente ou verticalmente com uma clara observância da direção e ajuste da facilidade do derrame.

A caixa da unidade de controle é corrigida quando os fios e comunicações estão desativados.

Instalando o receptor, programação do controle remoto

Instalando o receptor, à custa de quais sinais de controle passam, ocorre em um conector especial. A localização de sua localização é a placa de controle. Neste conector, você ainda precisa colocar dois jumpers. Com a ajuda deles test drive:

  • "2-1", se não há necessidade de pressionar a tecla "Parar";
  • "2-C1", se não houver necessidade de fotocélulas.

As células fotográficas são conectadas por este último, por isso é necessário ter o jumper apropriado. Quando o receptor estiver conectado, é hora de passar para a programação do console, com qual controle remoto ocorre. Isso é feito com o cumprimento total das instruções do fabricante.

Conectando fotocélulas e lâmpada de alarme

A instalação das fotocélulas é feita usando colunas especiais (é possível usar locais fornecidos para eles), então eles estão conectados à placa de acordo com o esquema. Para a ação remota da lâmpada são semelhantes.

Automação para portões de balanço com suas próprias mãos

A altura da instalação de células fotográficas varia de 50.0-70,0 cm. Eles pretendem não ter danificado o carro quando parado no portão (alertas alertam).

Porta de fechamento automático de programação

Sequência de fechamento no modo automático: após uma parada de vinte segundos na posição aberta, o portão está fechado e, para isso, você não precisa de comandos adicionais. Se os proprietários quiserem fechar o botão, reprogramando, mas apenas de acordo com as instruções ou uma transição para o modo apropriado pressionando a chave é possível.

Cuidado e profilaxia do mecanismo de portão

A desintegração do portão na presença de um sistema de fechamento automático e abertura é muito sensível a obstáculos, de modo que a presença de quaisquer elementos estranhos possam afetar seu trabalho. Realizar diagnósticos e inspeções sistemáticas ajudarão a evitar esse tipo de problema.

Também é necessário realizar regularmente medidas preventivas que incluem:

Usando essas ações, isso acaba por reduzir a carga e impedir a apagamento dos detalhes.

Aplicando esforços para fechar as telas de transportador são inaceitáveis. Isso geralmente termina com uma repartição do mecanismo e requer intervenção profissional.



Uma fonte: https://domnamne.ru/kalitki-i-vorota/kak-samostoyatelno-ustanovit-avtomatiku-na-rasashnye-vorota.

Portões inchados automáticos com suas próprias mãos - comunidade "DIY" na unidade2

Olá a todos, eu quero compartilhar com você como fizeram das unidades do Gate Automático do Windows Elétrico) O orçamento não acabou de 6000R para dezembro de 2015. Como parece e funciona aqui:

  • Agora prossiga para componentes e fabricação.
  • Então, o que você precisa para o portão:
  • 1) No papel das janelas elétricas "Katran" para GAZ-3302 "Gazelle" (steklopodem.ru/collection...troseklopodemniki-katran) precisa de girando

Automação para portões de balanço com suas próprias mãos

Cartan de Gaz 3302

- Eu comprei por 2700r. Eles são semelhantes do Volga 3310, mas eu não os encontrei à venda.

2) Módulos de 2 pcs de fechamento de vidro. Eu fiz chinês universal com Ali: (ru.aliexpress.com/item/fr...2.html?detailnewversion=2) - $ 8 = 500R

Automação para portões de balanço com suas próprias mãosVocê pode de qualquer princípio automático.

3) Módulo Radiol com consoles, também Ali: (ru.aliexpress.com/item/ho...0.html?detailnewversion=2) $ 9 = 650R

Automação para portões de balanço com suas próprias mãos

4) Paradas de gás levou o mais barato Toli de Valina Toli a partir de 21083. 2 x 255r = 510R5) Gabinete elétrico, onde tudo conecta todo esse cabo de negócio e derrota-vascular cerebral - 1100R5), eu tinha o suficiente 15m de 1,5 mm, é possível 1 mm quadrado.

Aproximadamente 300R6) Fonte de alimentação do sistema do bloco (120W o suficiente, mas eles são mais a partir de 200W) - grátis. 7) Perfil 1M 4x6cm - 100р8) Ferramentas Ferramentas Garrafas - 50P9) Conectores de cabos da WAGO - 100 °) Se você usar A bloco de um candelabro, então você ainda precisa de um 220V e o playground para ele.

Total de cerca de 6k em tudo sobre tudo.

A unidade que eu cortei ao meio e soldado perfis de 50 cm para eles (um pouco em um ângulo), no final do perfil, o conector de móveis em forma. Foi estragado até que o gás pare antes que fosse melhor obter o suficiente para jogá-lo longe.

Além disso, as placas de 4mm soldadas nos pólos e fortalecem-os com uma espuma do reforço, furos perfurados no local e garantiu a unidade. A mecânica está pronta.

Em seguida, no gabinete elétrico montado tudo, esboçou dois esquemas para o módulo 12V e para um bloco 220V do candelabro (que é mais parecido, mas o bloco não é superior a 5m

Automação para portões de balanço com suas próprias mãos

Esquema com módulo de rádio 12V

Automação para portões de balanço com suas próprias mãos

Esquema com bloco de 220V

O módulo do link acima para conectar assim: Automação para portões de balanço com suas próprias mãosNão se esqueça de atravessar o jumper no quadro, a fim de que o relé seja fechado apenas quando você segura o botão.

O módulo mais estreito funciona como este: aplicamos o pulso à custódia azul e começa a exercer seu programa de fechamento alternadamente todas as janelas. Ele também inclui uma unidade e assim que a bucha descansa em algo ou a unidade atinge sua posição final, o motor desliga o motor e liga o segundo canal para a segunda dor. Você pode se conectar para que eles sejam abertos simultaneamente, mas para isso, você precisa de uma fonte de alimentação com uma potência de cerca de 35a. Meus fracos 20 mal dão, eu fiz alternadamente.

  1. Contras do sistema que vejo tal: - Não a proteção interna do gabinete do KZ ou outros fatores externos, não há proteção por causa do portão terá o carro de outra pessoa
  2. - Apenas um vento muito forte salsicha um pouco, seria bom fazer eletrostasos.
  3. Para mim, tudo isso não é crítico, então vou olhar sobre confiabilidade (no momento da escrita de um mês está funcionando)
  4. Em geral, graças a quem ler até o fim, espero que seja interessante)

Uma fonte: https://www.drive2.ru/c/2763728/

Portões de balanço automáticos com suas próprias mãos: unidades caseiras

Após a instalação independente do portão inchado, muitas pessoas aparecem para a automação independente. Pense em várias opções para automáticas coletadas de vários elementos que permitirão que você faça portões de balanço automáticos com suas próprias mãos.

Claro, competir com empresas européias produzindo automação de alta qualidade para diferentes portões não faz sentido. Se houver uma quantia suficiente de dinheiro, a melhor opção será pedir um conjunto de automação de fabricantes bem conhecidos, mas mesmo que não haja capacidades financeiras suficientes, você pode fazer automação, porque você não permitirá que você viva lindamente .

Unidades automáticas caseiras

Se você certamente quer criar ou refazer algo para abertura automática do portão, então já existem ideias testadas. Tente e você.

Unidades automáticas com base em:

  • Jacks de carro.
  • Varejo de direção.
  • Mecanismos rotativos de antenas de satélite.
  • Atuadores.

Jacks de automóveis como inversores automáticos

Para começar, compre dois conectores de automóveis de vestes. Sua base é um nó de parafuso de um metal forte, que é projetado para suportar cargas ao levantar a máquina. Podemos sugerir que eles geralmente estão mentindo em torno das garagens. Os macacos são mal carregando as cargas de parafuso, durante a mudança durante o levantamento do carro, o jack entra em desejo, e é jogado fora.

Automação para portões de balanço com suas próprias mãos

Jackrats do carro de rack.

Ao fazer a unidade, aperte o motor com uma caixa de engrenagens para o parafuso. Você pode usar os motores da velha máquina de lavar roupa com uma transmissão de correia. No mercado de autopeças, adquira uma corrugação de borracha para proteger o parafuso da precipitação.

O controle pode ser feito pelo pool de rádio de algum sistema de alarme de segurança, que funciona no princípio: uma prensa - o relé funcionou, mais uma vez pressionou o relé desligado.

O relé será controlado por motores da unidade de controle da máquina de lavar roupa e as convenções se escolherão.

Parece que esse equipamento não é muito esteticamente, para que você possa tentar outra versão da unidade auto-feita.

Racks de direção do carro

Com mais precisão e belamente parece uma unidade coletada das peças automáticas usadas. Para aqueles que conhecem o dispositivo de carros modernos, sabe-se que existem os chamados trilhos de direção na máquina, que são perfeitos para esmagar os painéis de portão, porque o princípio de seu trabalho é semelhante ao mecanismo vendido pela indústria.

Automação para portões de balanço com suas próprias mãos

Rack de direção de carro

No trabalho do carro há um conceito como a "reação" do volante, quando se torna maior que a norma, então o rack de direção é alterado. Em princípio, pode ser corrigido, mas muito tempo e trabalho tomará a restauração. Na manutenção de serviços, eles simplesmente mudam para novos.

Ao lado de garagens privadas ou quase não grandes serviços de carro em mini lixões, se necessário, você pode encontrar tais trilhos de Zhiguli. O Reiki é geralmente jogado fora com hastes de direção, é claro para os especialistas que você obtém um mecanismo de trapezação pronto com a caixa de velocidades acabada no trilho. Permanece apenas para anexar o motor e o controle.

Mecanismo Rotativo da Antena Satélite

Automação para portões para coletar bastante possivelmente e você mesmo. Quando o trabalho planejado estiver concluído, você terá certeza de que nada particularmente difícil na criação da automação mais simples não é. Especialmente se você usar um mecanismo giratório de uma antena de transmissão de verme de satélite que funciona como uma unidade linear em um portão duplo.

Neste caso, há até mesmo uma vantagem que consiste no fato de que a unidade elétrica portátil padrão está operando na tensão de 220 V, e a tensão constante no dispositivo na antena de satélite é resolvida através de um transformador inferior. É muito melhor em termos de segurança.

Automação para portões de balanço com suas próprias mãos

Mecanismo Rotativo da Antena Satélite

Para aumentar a velocidade do painel rápido, a voltagem é aumentada em 2 V. Ao trabalhar sem uma grande carga, tal aumento na tensão de alimentação não levará a conseqüências negativas, mas até certo ponto, o desgaste do motor acelerará.

Você precisará, claro, duas unidades e escolher as hastes mais longas. Você também pode comprá-los se tiver sorte, em empresas vendendo essas antenas. O preço do dispositivo varia de 35 a 50 dólares, além de um transformador e um controle remoto será necessário.

O controle remoto e um par de corridas cuja zona é de cerca de 50 m, você pode comprar em qualquer empresa, a Corota está envolvida na instalação e manutenção de alarmes de segurança. Esta compra custará 30 - 40 dólares. O controle remoto deve realizar dois comandos. Um comando leva em movimento para mover os painéis em uma direção ou outro, e o segundo comando, a pedido do proprietário, pode incluir e desativar a iluminação.

Automação para portões de balanço com suas próprias mãos

Anéis de controle remoto

Tal sistema de automação para duplo portão pode ser executado rapidamente rapidamente, se você preparar todos os materiais e dispositivos para instalação. No entanto, algum refinamento será necessário no relé atual. No caso de, se houver um obstáculo à faixa da porta, seu movimento, o relé é desencadeado e retornou-os à sua posição original.

Vale a pena lembrar - sem retorno automático da faixa para a posição original, o motor que continua a trabalhar pode dobrar o portão, e vai superaquecer e falhar.

Automação para portões de balanço com suas próprias mãos

Relé atual

Unidades industriais para automação do suporte de portão para muitas pessoas caras. O design da unidade proposta acima permite reduzir significativamente os custos da automação. O autor do design proposto usa o portão por três anos sem substituir os elementos de automação.

Atuadores motores de âncora

Faça uma unidade para portões duplos com suas próprias mãos e, ao mesmo tempo, salve os fundos, você pode adquirir e instalar dois atuadores idênticos com motores de âncora. Mudando a polaridade, você pode obter um reverso, e o ângulo de abertura pode chegar a 180 °. Isso geralmente surge um problema com a sincronização do movimento da faixa.

Quando a unidade para portões de balanço é feita com suas próprias mãos, ele não tem sensores, e está conectado diretamente ao motor, como resultado, a faixa não funciona de forma síncrona.

Automação para portões de balanço com suas próprias mãos

Atuador do

Eliminar este fenômeno é bastante difícil. Mesmo tendo conseguido a sincronicidade do movimento dos painéis portáteis, isso pode acontecer, de modo que em neve e tempo ventoso eles serão derrubados de volta com o cenário devido à aparência de um deles um snowdrift.

Você pode se livrar dele se você instalar nos dois painéis em um ativador completo, isto é, para instalar em cada faixa para uma unidade full-fledge para quebrar o portão.

Isso levará ao fato de que se movendo com velocidades diferentes, a faixa ainda completará o movimento e mais perto de serem necessárias deles.

Ao instalar unidades auto-feitas para portões de balanço, você pode se reunir com muitos problemas diferentes, especialmente se não houver conhecimento especial sobre o específico da instalação de tais dispositivos. Pensando neste caso, você deve armar seu conhecimento e ver alguns rolos, onde os artesãos compartilham a experiência pessoal.

Realização da instalação de unidades nas abas do portador, é possível estimar a vantagem da automação adquirida, que é que a instrução é anexada a ela com uma descrição detalhada do trabalho, esquema de instalação do equipamento passo a passo, descrição das especificidades de recursos de operação e manutenção. No entanto, depois de instalar a unidade de seu próprio design, você saberá tudo bem, e você pode escrever sua própria instrução.

Automação para portões, atuador

Fonte: http://rusograda.ru/vorota/avtomaticheskie-raseShnye-vorota-svoimi-rukami.

Uma fonte: https://www.breeegs.ru/blog/p/1195.

Como fazer um portão automático com suas próprias mãos

A presença na área do país do portão automático simplifica muito a entrada e a carga do carro, e também é uma opção mais segura, comparada com o design habitual.

Vantagens são óbvias: você pode abri-las e encerrá-las diretamente do carro. Isto é especialmente conveniente na temporada de inverno.

Os modelos de fábrica são prazer caros, e o portão automático faz você mesmo não é tão difícil.

Tipos de portão automático

  • O alto custo dos modelos comprados AVTVotor exibe os proprietários de sites de países de tal compra.
  • Se o orçamento é limitado, portões automáticos caseiros são a opção perfeita.
  • Projetos automáticos Existem essas espécies :
  • garagem;
  • retrair;
  • balanço.

Automação para portões de balanço com suas próprias mãosProjetos automáticos são divididos em 3 tipos

Estruturas de balanço

Os mais populares e longos são estruturas balançando. Eles consistem em 2 faixas, que são anexadas nos pilares laterais com 2-3 loops. Confiabilidade diferente. Menos é uma necessidade de um lugar adicional para abrir fora ou dentro do site.

Portões de balanço são instalados principalmente em unidades estreitas, onde outras estruturas não se adequam. Nesse caso, a confiabilidade será a melhor. Outro menos tais portões é a necessidade de fortalecer os pilares de suporte. Se eles não têm dureza suficiente, então com o tempo seremos inclinados para dentro, o que levará à codificação da faixa.

Além disso, ao instalar a automação em tal tipo de portão, você precisa comprar dois mecanismos que funcionem sincronicamente, ao contrário de outros tipos onde um motor elétrico deve ser comprado.

Neste vídeo, você sabe mais sobre o portão automático:

Variedade retrátil

Portões retráteis são fáceis de usar. Na posição aberta, eles estão próximos da cerca e praticamente não ocupam lugares no site. Além disso, em tal tipo de portão, existem três tipos de suportes.

Dependendo da superfície de apoio, o portão de slurry está lá :

  1. Console. Mecanismos de rolos são suportados pelo suporte, que com a ajuda de suportes ou parafusos são anexados ao concreto. Há tal mecanismo fora da zona da estrada. Na prática, estruturas com mecanismos de rolos mais baixos - suportes e guias superiores são considerados a opção mais confiável e conveniente. Basicamente, esses desenhos de portão estão instalados.
  2. Trilho. A partir da parte inferior na estrada durante todo o perímetro, o guia ferroviário é instalado, que dirige os rolos, soldados a faixa. Até o momento, perdeu sua popularidade, pois pode ser instalado em todas as superfícies, e também precisa de reparação constante e limpeza do guia.
  3. Suspenso. Para eles, o guia superior é característico. A faixa se move nos rolos. Eles são montados em lugares onde a altura do portão exigido é superior a 2 metros. Se necessário, esse tipo de portão pode consistir em 2 partes. Instale as estruturas suspensas duplas em locais onde há espaço suficiente nas laterais para instalar um design de largura única.

Automação para portões de balanço com suas próprias mãosDesenhos retráteis têm suas próprias nuances

Portões retráteis são usados ​​em muitas áreas: privado, industrial, etc. Este tipo de portão é mais conveniente, pois não requer um lugar adicional antes de entrar.

As diminuições do design são :

  • a necessidade de instalar a fundação;
  • design mais complexo, comparado com o balanço;
  • Com um passe estreito, os desenhos retráteis não estabelecem, pois levarão pelo menos 4-5 metros de distância da passagem para colocá-los na posição aberta.

Apesar dos minuses substanciais, são os portões retráteis muito populares, pois são muito mais fáceis de estabelecer um sistema automatizado do que no balanço ou outros tipos de estruturas.

Tipos de garagem

Para a garagem, todos os três tipos de estruturas serão adequados.

Mas, por via de regra, Alocar as seguintes variedades :

  • Inclui-seios;
  • secional;
  • Rollent.

Estruturas semelhantes de garagem automática doodles fazem com suas próprias mãos. Eles não são muito adequados para produção e instalação independentes.

Sistemas de acionamento

Para que o mecanismo comece a atuar, e o movimento rotacional do motor foi transferido para o portão, é necessário instalar a montagem apropriada.

Automação para portões de balanço com suas próprias mãosO sistema de acionamento consiste em vários elementos

Acontece algumas espécies :

  • mecanismo de manivela;
  • Engrenagem de parafuso;
  • mecanismo de verme;
  • Usando trilho;
  • Mecanismo usando rodas de engrenagem;
  • Engrenagem de corrente.

Todos os tipos de engrenagens são adequados para qualquer portão, mesmo para uma garagem.

Mecanismos para estruturas de balanço

Para que os portões de balanço automáticos auto-feitos sejam fechados e abertos de forma independente, eles precisam instalar uma alavanca ou uma unidade linear.

Este último, à primeira vista, parecia um amortecedor de carro e atuam sobre o princípio do alongamento da unidade de Rod. Mecanismos tipo alavanca assemelham-se ao movimento da mão.

Seu tamanho não muda durante a operação, mas eles estão ligados à dobradiça em movimento.

Se for necessário que o design seja aberto em qualquer direção, é melhor usar mecanismos lineares. Mas se a faixa for inserida em colunas de tijolos, é melhor aplicar alavanca, pois eles não são tão exigentes para colocar o ponto do suporte.

Para a produção independente do mecanismo linear, os artesãos usam partes de antenas de satélite e também mecanismos de parafusos fabricados.

Para os tipos de transmissão de alavanca também usam produtos de fábrica saudáveis. Eles muitas vezes atuam atuadores de janelas automáticas ou limpadoras.

Também para produção independente, muitas vezes use caixa de velocidades do motor elétrico.

Automação do portão retrátil

Se não houver desejo de inventar independentemente o mecanismo para o design, você pode comprá-lo em lojas especializadas.

O kit inclui :

  • unidade de acionamento;
  • prateleira;
  • Bloco de controle.

Instalação independente

Um sistema igualmente de alta qualidade pode ser coletado de forma independente. Além disso, salvará o orçamento em componentes.

Para produção independente da unidade, você precisará :

  • Motor elétrico velho, mas trabalhando;
  • 2 estrelas;
  • Cadeia para transmitir torque do motor ao objetivo.

Modelos de fábrica de portas de balanço Há muitos. Os mecanismos de acionamento também são vendidos separadamente. Eles são feitos de alta qualidade e capazes de trabalhar sob condições climáticas diferentes. Os mecanismos comprados são distinguidos pelo esforço necessário para a abertura, o número de eletricidade e corrente desejadas.

A única grande instalação menos de tais opções é o seu preço. Para um mecanismo simples com uma unidade de controle, você deve pagar na área de 20.000 rublos. Este fator é decisivo pensar sobre a configuração independente do portão.

Preparação do lugar

A escolha certa de lugar é um fator decisivo para um prédio de sucesso.

De modo que o design era prático precisa levar em conta várias nuances :

  • local para instalação;
  • a possibilidade de abrir em um ou dois lados, apenas fora ou dentro, etc.;
  • tamanhos;
  • Características de racks de suporte de montagem;
  • o tipo de fixação do mecanismo de acionamento, bem como o local de sua instalação;
  • Método de montagem de cabos com fornecimento de eletricidade ao objetivo;
  • a presença de uma bateria adicional;
  • Características do elemento de fixação.

Além disso, não se esqueça das características dos materiais dos quais o portão será feito. Se todos os desenhos do desenho forem resolvidos, então você pode prosseguir para a escolha da unidade e a elaboração do esquema.

Dimensões Design.

Primeiro, você precisa decidir sobre a largura do futuro do dia. Ao elaborar um projeto, é necessário considerar quais carros dirigirão pelo portão. Se não houver equipamento especial na fazenda, então há o suficiente com cerca de 2,5 m. Mas quando há um trator ou carros de frete, a largura mínima deve ser de 3,5 m.

É necessário levar em conta a possibilidade de dirigir o carro no ângulo reto. Se a estrada perto do site estiver muito estreita para dar uma volta e entrar na passagem em um ângulo de 90 °, a largura do portão aumenta em 1-2 metros. Não se esqueça se haverá um portão para abrir na estrada ou não. Em caso afirmativo, então você precisa adicionar mais algumas dezenas de centímetros à largura do passe.

Se você puder tornar o design mais amplo, mesmo quando não há necessidade disso, é melhor fazê-lo. Como mostra a prática, a largura de 4-4,5 metros será suficiente para a passagem de qualquer equipamento especial.

Materiais necessários

Para quadro de estrutura, os tubos de perfil feitos de aço são ideais. Eles são maximamente confiáveis ​​e tornam o design com rígido.

Automação para portões de balanço com suas próprias mãosNão se esqueça do material necessário

Para estofos da carcaça Você pode usar os seguintes materiais. :

  • chapas metálicas;
  • folhas de policarbonato ou piso profissional;
  • Pranchas;
  • Elementos forjados.

Extravagantemente parece com construções com combinação de vários elementos. Por exemplo, você pode fazer um portão com elementos forjados e de madeira.

Para o fabrico de suportes, você precisa preparar :

  • Tubos feitos de chapas de aço ou ordinários;
  • barra de madeira;
  • concreto;
  • Pedra ou tijolo para colocar colunas.

A força das prateleiras deve corresponder ao peso da tela. Caso contrário, eles convergirão para dentro e a operação normal do sistema automático não poderá ir e fala.

Para construir uma carcaça, o portão precisará de um padrão ou esquema clássico. A automação para portões de balanço com suas próprias mãos também é melhor para projetar por padrão. Que tipo de diagramas escolhem é o caso de todos. A qualidade dos materiais, produção e nível de habilidade é crucial. Você pode escolher modelos clássicos, originais ou desenhados independentemente se houver experiência.

Estágios de trabalho

Para obter um bom resultado, é necessário aderir claramente às instruções passo a passo.

Para o início, os racks de suporte estão instalados. A fim de evitar a curvatura das prateleiras, a profundidade em que eles devem ser omitidos no chão devem ter pelo menos 1 metro.

Stands são necessários Em tal seqüência :

  1. Coloque um lugar para instalar.
  2. Drop 2 poços com uma profundidade de pelo menos 1,3 m e uma largura de 0,6 m.
  3. Na parte inferior dos buracos para derramar um pequeno entulho com uma espessura de 15-25 cm.
  4. Instale e configure o nível de suporte.
  5. Despeje o concreto.

Se o peso é grande, levará fortalecimento adicional das prateleiras. É possível fazer isso com a ajuda do curativo inferior, pré-cavar a trincheira do rack para o rack. Em seguida, fortaleça todo o reforço e despeje o concreto.

É importante não continuar mais trabalho enquanto o concreto não seca bem. Quando o tempo quente é suficiente.

A soldagem de faixa é realizada em vários estágios :

  1. Um perfil é cortado de acordo com as dimensões no desenho.
  2. Corte no perfil das extremidades em um ângulo de 45 ° nos elementos que criam o retângulo principal.
  3. O design é soldado.
  4. Os restantes elementos do meio são soldados.
  5. Loops soldados.
  6. Todos os elementos soldados são limpos com um moedor.
  7. Com a ajuda de parafusos aperte as folhas de perfil, o design é costurado.

Depois de soldar alças ao lado dos pilares e o conjunto do portão, você pode se mover para a montagem do mecanismo automático.

É interessante: Portões deslizantes fazem você mesmo sem automação.

Depois de instalar todo o desenho, verifique a qualidade da abertura da porta, a operação do mecanismo automatizado, etc. O motor e todas as peças elétricas podem ser fixadas a partir da chuva com um invólucro que é feito de materiais de graduação.

Para o dono da área do país, o que sabe trabalhar com tais instrumentos, como soldagem e búlgaro, faça o portão é fácil. Mas um procedimento mais complexo é a automação do processo.

Nem todos os proprietários de imóveis riscos independentemente fazem um portão automático, com medo de mecanismos elétricos complexos. No entanto, fabricar portões automatizados é fácil.

A principal coisa é o desejo e correspondência do peso do portão, a confiabilidade do mecanismo e os pilares de apoio.

Uma fonte: https://zaborprofi.com/vorota/avtomaticheskie-vorota.html.

Olá a todos, eu quero compartilhar com você como fizeram das unidades do Gate Automático do Windows Elétrico) O orçamento não acabou de 6000R para dezembro de 2015. Como parece e funciona aqui:

Agora prossiga para componentes e fabricação.

Então, o que você precisa para o portão:

1) No papel das janelas elétricas "Katran" para GAZ-3302 "Gazelle" (steklopodem.ru/collection...troseklopodemniki-katran) precisa de girando

Cartan de Gaz 3302

- Eu comprei por 2700r.

Existem semelhantes do Volga 3310, mas eu não os encontrei à venda.

2) Módulos de 2 pcs de fechamento de vidro. Eu fiz chinês universal com Ali: (ru.aliexpress.com/item/fr...2.html?detailnewversion=2) - $ 8 = 500R

Você pode de qualquer princípio automático.

3) Módulo Radiol com consoles, também Ali: (ru.aliexpress.com/item/ho...0.html?detailnewversion=2) $ 9 = 650R

4) Paradas de gás levou o mais barato Toli de Valina Toli a partir de 21083. 2 x 255r = 510R5) Gabinete elétrico, onde tudo conecta todo esse cabo de negócio e derrota-vascular cerebral - 1100R5), eu tinha o suficiente 15m de 1,5 mm, é possível 1 mm quadrado. Aproximadamente 300R6) Fonte de alimentação do sistema do bloco (120W o suficiente, mas eles são mais a partir de 200W) - grátis. 7) Perfil 1M 4x6cm - 100р8) Ferramentas Ferramentas Garrafas - 50P9) Conectores de cabo WAGO - 100 ° A um bloco de um candelabro, então você ainda precisa de um 220V e o playground para ela. É cerca de 6k para tudo sobre tudo.

A unidade que eu cortei ao meio e soldado perfis de 50 cm para eles (um pouco em um ângulo), no final do perfil, o conector de móveis em forma. Foi estragado até que o gás pare antes que fosse melhor obter o suficiente para jogá-lo longe. Além disso, as placas de 4mm soldadas nos pólos e fortalecem-os com uma espuma do reforço, furos perfurados no local e garantiu a unidade. A mecânica está pronta. O revendedor coletou tudo no gabinete elétrico, esboçou dois esquemas para o módulo 12V e para um bloco de 220v do candelabro (que é mais parecido, mas o bloco não é superior a 5m

Esquema com módulo de rádio 12V

Esquema com bloco de 220V

O módulo do link acima para conectar assim:

Não se esqueça de atravessar o jumper no quadro, a fim de que o relé seja fechado apenas quando você segura o botão.

O módulo mais estreito funciona como este: aplicamos o pulso à custódia azul e começa a exercer seu programa de fechamento alternadamente todas as janelas. Ele também inclui uma unidade e assim que a bucha descansa em algo ou a unidade atinge sua posição final, o motor desliga o motor e liga o segundo canal para a segunda dor. Você pode se conectar para que eles sejam abertos simultaneamente, mas para isso, você precisa de uma fonte de alimentação com uma potência de cerca de 35a. Meus fracos 20 mal dão, eu fiz alternadamente.

As diminuições do sistema vêem tal: - Não a proteção interna do gabinete do KZ ou outros fatores externos, não há proteção contra o fato de que há o carro de outra pessoa, com uma salsicha de vento muito forte, seria bom para fazer eletrostassas.

Para mim, tudo isso não é crítico, então vou olhar sobre confiabilidade (no momento da escrita de um mês está funcionando)

Em geral, graças a quem ler até o fim, espero que seja interessante)

Controlar o carro fornece o conforto do movimento, então os proprietários de carros estão tentando maximizar os processos associados ao movimento e manutenção do veículo. Uma das opções agradáveis ​​permitindo que você deixe o carro no quintal ou garagem, é a automação da abertura do portão. E se o processo de fabricação da própria estrutura não for de grande dificuldade, o sistema de controle é implementado longe de todos os dono do carro. Portanto, veremos os princípios básicos e os detalhes que permitirão que você faça um portão automático com suas próprias mãos.

Tipos de portão

Você pode automatizar o processo de abertura e fechamento no portão de qualquer tipo, mas o princípio da implementação e os elementos necessários serão radicalmente diferentes. Existem três tipos principais:

  • Portas de balanço - a aparência mais simples e mais comum, que é uma ou duas faixas, que podem ser abertas dentro ou fora;
  • Portas deslizantes. - são um painel sólido se afastando ao longo da parede ou cerca;
  • Gates de levantamento e rotativo (rolo) - São um desenho seccional de plástico ou metal, digitado na fechadura, subindo, as seções são dobradas ou giradas sob o teto.

Retrátil, por sua vez, são divididos em três categorias (suspensas, trilhos e console). Suspensos são usados ​​em instalações industriais ou em locais onde as dimensões superiores são limitadas por elementos estruturais. Os trilhos usam a ferrovia para mover-se nele portões de entrada, mas esse tipo raramente é usado devido à complexidade da operação e à necessidade de alta precisão de ajuste.

O levantamento como portas de garagem automáticas requerem o desenvolvimento de um projeto e uma alta precisão do trabalho, devido ao qual o processo de sua implementação independente sem a presença de experiência apropriada é possível. Portanto, no âmbito do artigo, analisaremos as opções mais práticas e fáceis de fabricar - balanço e portões de deslizamento do console.

Porta de balanço automático

A opção mais fácil para a casa, se este modelo já estiver instalado no site, você pode ir imediatamente para a automação. Para o fabrico de portões inchados, você precisa:

Esquema de fabricação de portão
FIG. 1: esquema de lavagem de portão
  • Faça um quadro, para este tubo ou perfil metálico;
  • Defina os pilares - este é o elemento de suporte principal, portanto, a confiabilidade e a estabilidade do desenho precisarão prestar atenção especial, também precisam instalar peças hipotecárias para cabos e equipamentos de montagem;
    Fabricação do pilar
    FIG. 2: picks fazendo
  • Faça uma fixação das loops para as colunas e quadro com conexões de soldagem ou bot, se a massa do desenho é esperada para ser decente, você precisará de loops especiais;
    Loop de boas-vindas
    FIG. 3: loop de boas-vindas
  • Prenda o material de guarnição no quadro (piso profissional, policarbonato, elementos de forjamento, ferro de folha, madeira, etc.);
  • Tratar costuras, borbulhas, ângulos nítidos e salientes com um moedor, um arquivo ou outra ferramenta afiada;
  • Instale o portão nos dosséis e verifique o curso da faixa, sua localização na posição extrema e fechada, densidade de ajuste, ajuste esses parâmetros, se necessário;
  • Prenda a válvula e o gancho de travamento (esses elementos em sistemas automáticos não são necessários, para que você possa fazer sem eles);
  • Cobrir o primer e pintar os elementos da superfície ou individual.

Vantagens e desvantagens.

Na fase de design, devemos pesar tudo com antecedência, as vantagens dos modelos de swing incluem:

  • Design relativamente simples, que pode ser feito de forma independente;
  • Não é despretensioso em operação, não há falhas no trabalho devido a distorção, jamming e outras falhas;
  • Não há necessidade de adquirir acessórios específicos, você pode coletar de materiais de graduação;
  • Não é necessário preencher a base para o mecanismo de trabalho, apenas os pólos de apoio são derramados;
  • Bem facilmente reparado, se necessário, você pode substituir qualquer elemento;
  • Custo relativamente menor.

As desvantagens dos portões inchados incluem:

  • Para livre movimento requer espaço suficiente de largura igual da faixa;
  • A necessidade de instalar uma unidade elétrica para cada metade, portanto, em modelos bidimensionais, essa opção é duas vezes mais cara;
  • Perceba a carga do vento, então exija fixação adicional.
  • Cria uma carga significativa nas estruturas de suporte devido a que a força e a altura dos pilares devem ser selecionadas de acordo com a massa da estrutura de metal e da bufa;

Seleção e instalação do drive

De acordo com o método de controle, as unidades podem ser lineares, alavanca e instalação subterrânea. A unidade de instalação subterrânea é bastante complexa e cara, pois todo o mecanismo está oculto abaixo do nível do solo e deve fornecer um esforço suficientemente. Tais unidades são usadas para mover o portão, onde a aparência não pode ser estragada por nenhum elemento técnico. Por causa do posicionamento subterrâneo, eles são expostos a águas residuais, então para o sistema é necessário construir esgoto de tempestade eficiente.

Instalação subterrânea oculta
FIG. 4: unidade de instalação subterrânea oculta

Unidade linear

Dirija com um mecanismo de deslizamento linear são instalados nos pilares e estão presos às suturas do portão inchado. O princípio da operação reside no movimento da haste por meio de um mecanismo planetário, manivela ou equipamento. Um parâmetro importante para projetar e instalar um modelo linear é a sua localização em relação aos portões em si e no ponto de fixação. Três maneiras de fixação são distinguidas.

  • Na superfície lateral do pilar;
    Drive linear na superfície lateral
    FIG. 5: unidade linear na superfície lateral
  • Na superfície final do pilar;
    Drive linear na superfície final
    FIG. 6: unidade linear na superfície final
  • Em nicho.
    Drive linear em nicho
    FIG. 7: unidade linear em nicho

O dispositivo instalado na superfície lateral requer uma potência muito maior para executar operações com faixa de gol, em comparação com o mesmo dispositivo instalado na superfície final. Também nem sempre é possível instalar a unidade do portão na superfície lateral, pois ele irá upline o espaço na posição aberta e o lúmen do portão pode não ser suficiente para uma passagem confortável do carro.

A instalação na superfície final também tem suas próprias características devido à distância do ponto de rotação da unidade linear para a estrutura do portão. Para tal design, este parâmetro deve não ter mais de 10 cm, mas devido ao alto peso do portão da coluna e as estruturas de suporte têm grandes dimensões. Portanto, a distância pode atingir 15 a 20 cm, o que torna este tipo de instalação ineficaz. A ajuda em tal situação vem o método de instalação em um nicho, modelos específicos com uma haste ou alavanca alongada.

A instalação no nicho nem sempre é justificada, uma vez que a remoção de uma parte da estrutura de suporte tem um efeito negativo sobre sua força. Este método é justificado somente quando o pilar tem uma haste de transporte ou um fragmento menor é removido.

Unidade de alavanca

A unidade de alavanca representa a alavanca de cotovelo com uma dobradiça móvel, acionada por um motor elétrico. Um exemplo de tal dispositivo em ação é mostrado na figura abaixo.

Unidade de alavanca
FIG. 8: unidade de alavanca

Tais atuadores podem controlar a abertura automática e o fechamento do portão, independentemente das dimensões dos pólos e posições da faixa, mas a automação da alavanca requer um recurso de energia muito maior, em comparação com o linear. O custo dos mecanismos de alavanca também é significativamente maior e fora de construção, eles são muito mais rápidos. Portanto, as unidades lineares para o portão são definidas com mais frequência, mesmo apesar do dano do design.

Bloco e painel de controle

Circuito de controle via chaveiro
FIG. 9: Esquema de controle via chaveiro

A unidade de controle é um conjunto de automação capaz de abrir e limpar o portão, definir o tempo de atraso para encerramento automático, alimentação de áudio ou sinais de luz sobre a posição do portão, etc. Deve-se notar que o mecanismo de automação do portão deve ser colocado a uma altitude de pelo menos 50 cm no nível do solo, de modo que no tempo de inverno do ano não esteja sob a neve durante a conseqüência. Como no estado não trabalhador, algumas assembléias da unidade elétrica estão se movendo para o modo de auto-bloqueio, e se você precisar abrir manualmente, você terá que desbloqueá-los. O painel de controle, como uma unidade linear, ao instalar, deve considerar as dimensões da faixa aberta.

O painel de controle está digitando diretamente para a unidade de controle e pode funcionar:

  • Através de canais de rádio;
  • Via canais com fio;
  • Via wi-fi ou canais de comunicação móvel.

Através desses canais, portões automáticos podem ser controlados a partir do chaveiro, através do carro home-link embutido, usando um teclado, um cartrídeo, um telefone celular, uma chave típica, um token, etc. Você precisa escolher a opção mais apropriada, por exemplo, para uma família de quatro ou mais pessoas para adquirir chaveiro muito mais caro do que instalar o módulo GSM programado em vários telefones celulares. O módulo é equipado com seu próprio cartão SIM, e na memória, os números móveis desejados que responderão ao dispositivo reagirão e executarão a abertura automática.

Portas deslizantes.

Portões retráteis estruturalmente automáticos são fixados no quadro de uma web, que se move ao longo da cerca para a largura da abertura. Para a fabricação de tais porões, você precisará:

Exemplo Retold Gate Esquema
FIG. 10: Exemplo Retold Gate Esquema
  • Coletar ou comprar um pano pronto para um portão deslizante;
  • Faça de um perfil de metal ou quadro de tubulação para um portão deslizante;
    Rama para portão deslizante
    FIG. 11: Rama para um portão deslizante
  • Corrigir o pano nos conjuntos de quadros;
    Bloqueie o pano nos conjuntos de quadro
    FIG. 12: Bloqueie o pano em montagens de quadros
  • Corrigir suportes de rolos em uma base pré-concretada.
    Bloqueie os rolos em uma base de concreto
    FIG. 13: Corrigir os rolos em uma base de concreto
  • Nas estruturas de suporte, instale os dispositivos cativeiros de um lado e com os outros guias de rolos;
    Apanhador inferior
    FIG. 14: menor apanhador
Guias de rolos
FIG. 15: guias de rolos
  • Instale o trilho do perfil no portão;
  • Coloque os suportes de rolos no trilho;
  • No final do portão, instale um rolo resistente móvel;
    Rolo móvel
    FIG. 16: rolo móvel
  • Prenda o portão acabado na abertura;
    Prenda o portão acabado na abertura
    FIG. 17: Prenda o portão acabado na abertura

O design acabado deve se mover livremente no período. Esses portões têm vários recursos em operação.

Vantagens e desvantagens

Apesar do fato de que as portas seccionais automáticas não são tão amplamente utilizadas para colocar as entradas, como opções de balanço, eles têm uma série de vantagens significativas. E sua pequena popularidade é determinada pelo fato de que tal modelo apareceu recentemente na vida cotidiana. As vantagens dos portões de retratação incluem:

  • Design relativamente simples;
  • As dimensões lineares dos próprios portões e os elementos da unidade não tomam excesso de espaço no passe;
  • Os pilares de referência praticamente não percebem a carga do projeto;
  • Tem uma alta resistência mecânica, não tenha medo de rajadas de vento na posição aberta.
  • Muito mais barato automático.

Mas, além de vantagens, as portas de correr têm certas desvantagens:

  • Ao longo da cerca, é necessário fornecer espaço livre para o movimento;
  • Acessórios e componentes mais caros;
  • A superfície do solo ao longo do comprimento do caminho do portão deve ser suave;
  • A necessidade de preencher a fundação e instalação de peças de metal para segurar rolos;
  • Um reparos mais complexos e demorados, no caso da saída do portão.

Porta de gate.

Para ativar o portão automático do tipo apertado, uma automação linear é usada, que inclui uma unidade elétrica para criar um efeito de torque, um trilho de engrenagem para implementar uma transmissão mecânica, um mecanismo magnético ou elétrico para fixar posições extremas.

A unidade elétrica é um bloco separado com uma transmissão dentada

Unidade elétrica
FIG. 18: unidade elétrica para uma porta deslizante

Olhe para o desenho, a engrenagem é implementada por meio de rodas. Ao escolher um modelo, é melhor dar preferência aos produtos com uma roda de metal, já que os poliméricos saem rapidamente. Este elemento deve ser engajado com um trilho dentado.

Fixando um trilho dentado
FIG. 19: Fixando um trilho dentado

Um rack suave é anexado ao portão com segmentos do medidor, certifique-se de prendê-lo no quadro, mas, de forma alguma para o trilho destinado ao movimento dos rolos. O comprimento total do trilho deve ser escolhido para não as dimensões do portão, mas com base na largura da abertura mais um metro.

Primeiro de tudo, a unidade elétrica é instalada em uma base pré-montada, então, com relação à roda, o rack dentado é montado.

Instalação de trilho elétrico
FIG. 20: Instalando um trilho elétrico

Deve-se notar que a fonte de alimentação para o site de instalação é fornecida com antecedência, portanto, após a montagem da automação, o cabo de alimentação está conectado a ele, que já está escondido no solo. Quase todo modelo de unidade para portões automáticos é equipado com bloqueio de desbloqueio. É usado nessas situações em que você precisa abrir o portão manualmente, já que a maioria dos modelos bloqueia a posição, portanto, é extremamente problemática movê-los.

Para parar a rotação da roda em posições extremas, mecanismos magnéticos ou mecânicos são instalados. Os modelos mecânicos são indesejáveis ​​para se aplicar em condições climáticas com baixas temperaturas, já que durante o congelamento eles geralmente dão uma falha, e você terá que abrir o portão manualmente.

Instalando o sensor magnético da posição extrema
FIG. 21: Instalando o sensor magnético da posição extrema

Os modelos magnéticos são menos que caprichosos, eles são instalados no trilho do trilho de engrenagem e ao passar oposto à unidade elétrica, os ímãs afetam o dispositivo ativo que alimenta o comando para o término da rotação.

Bloco de controle

Tal como acontece com o portão de tipo de balanço automático, a unidade de controle pode ser controlada a partir do controle com fio ou remoto, no teclado, bloqueio de código ou do módulo GSM. Ele permite que você defina vários modos de operação (defina o atraso de fechamento ou abertura, deixe a abertura para a passagem, escolha o tempo para mover, controlar alarmes de luz, etc.). Para evitar a inserção da umidade, o portão automático da unidade de controle deve ser colocado a uma altura de pelo menos 5 m da superfície do solo.

Instruções de vídeo para ajudar

Os proprietários do portão deslizante não têm dificuldades especiais em auto-equipar a faixa com um mecanismo de acionamento, mas se estamos falando de balançar portões, os esforços feitos e o conhecimento precisam muito mais. Hoje vamos contar sobre as unidades para balançar os portões e sua montagem com suas próprias mãos.

A unidade do portão inchado: fabricação e instalação com suas próprias mãos

Existem três tipos básicos de transmissão redutor que gira a rotação do motor elétrico para o movimento gasto com um ponto alto de força. O design do mecanismo pode ser realizado:

  • sob a forma de uma roda de engrenagem;
  • com o uso de calcanhar espiral;
  • usando uma transmissão de rack.

A unidade do portão inchado: fabricação e instalação com suas próprias mãos

Nestes três tipos de cinemática, é bastante realista reunir seu próprio mecanismo mesmo em casa.

O design do atuador improvisado proposto abaixo não tem medo de umidade e poluição, tem um esforço muito alto ao se mover.

Por favor, note que com um portão fechado, uma unidade tão feita realiza a função do bloqueio: é impossível abri-lo do lado de fora clicando na faixa de gol.

Preparação de portões e pontos de fixação

Você pode equipar a unidade quase qualquer portão de balanço ou portas, mas é melhor planejar a instalação de mecânica antecipadamente. Isso se aplica à instalação de unidades confiáveis ​​para a unidade. Eles têm o tipo de placas de metal com buracos nas extremidades, uma das quais é anexada estritamente perpendicular à faixa, a outra está localizada em um post ou cerca na mesma posição.

A unidade do portão inchado: fabricação e instalação com suas próprias mãos

Ao instalar a placa deve ser orientada no plano horizontal e estar no mesmo nível. É muito importante levar em conta a alta força de tração, então a melhor maneira de anexar a placa ao portão é soldagem. As placas podem ser fixadas com âncoras de metal para as colunas de pedra e tijolo, mas é muito melhor fazer elementos hipotecários de aço no estágio de construção.

A maneira mais fácil de instalar a unidade no portão, que são abertas no lado interno, de modo que todos os atuadores estejam em uma área protegida. O cabo deve ser colocado no objetivo, então você coloca o tubo de plástico de 32 mm sob a superfície da estrada.

A unidade do portão inchado: fabricação e instalação com suas próprias mãos

No estágio de instalação, você define os primeiros parâmetros básicos da sua unidade. Meça as distâncias entre os centros dos orifícios nas montagens quando o portão é fechado e quando estiverem abertos. O último valor é o comprimento da sua unidade na posição dobrada e a diferença entre as distâncias medidas é o valor do curso de trabalho do dispositivo.

Você também pode medir o esforço de abrir e fechar o portão usando escalas manuais de mola. Tente fixar a faixa do gol no fixador oposto, isso ajudará a optar com mais precisão a potência do motor.

Fazendo uma unidade de janelas automotivas

Portas de luz do portão para realmente levar a unidade dos mecanismos finalizados do Windows. A vantagem deste método em sua parente de simplicidade relativa e quase silenciosa. A desvantagem é uma tração limitada de esforço, que é devido ao pequeno curso de trabalho do mecanismo.

Existem dois tipos de projetos de vidro adequados para uso como uma unidade de portão:

  • O papel do elemento de rolamento desempenha um trilho de engrenagem;
  • Com base na operação da engrenagem.

A unidade do portão inchado: fabricação e instalação com suas próprias mãos

Em ambos os casos, a parte do drive é montada em uma plataforma de metal com uma fixação difícil de um poste ou cerca. Ao mesmo tempo, o trilho de metal deve se mover em paralelo ao plano do portão e mover em sua direção.

O mecanismo do elevador requer refinamento: instalação de um impulso de metal alongado para alavanca de trilho ou joelho para uma roda de engrenagem. Conexões de empuxo com unidade e portões, bem como duas partes da alavanca do joelho devem ser feitas sob a forma de uma dobradiça de garfo, seguindo a porta mais próxima.

A unidade do portão inchado: fabricação e instalação com suas próprias mãos

Você pode fornecer boa mobilidade e falta de folga se um lado da conexão for realizado na forma de duas placas dobradas, a lacuna entre a sua espessura. Nesta lacuna entrará no prato da segunda parte da dobradiça. Ambos os elementos são conectados por um dedo ou parafuso com porca de travamento automático.

A principal dificuldade no uso do Windows é encontrar a posição mais favorável da unidade, dobradiça e o local de fixação de impulso ao objetivo. Você pode fazer com confiança com uma maneira experimental, primeiro colocando o portão na posição aberta e, lentamente, fechando-os, siga o comportamento da construção da unidade. Não se esqueça que após a instalação, o mecanismo precisa de um invólucro de proteção.

Seleção e cálculo de motores

Como ativador de movimento para portões de swing, é aconselhável usar caixas de câmbio de diferentes tipos. Se estamos falando de pequenos portões de massa pequena, os motores de parafusos de bateria vão lidar com a tarefa, drives de limpadores automotivos, janelas, etc. Outra questão - como você planeja realizar uma embreagem de embreagem para os eixos de tais motores.

A unidade do portão inchado: fabricação e instalação com suas próprias mãos

Você também pode selecionar um agregado adequado a partir de uma rica variedade de caixas de engrenagens de loja, proporciona maior liberdade na determinação do torque desejado. Então, digamos que uma força de fechamento medida de uma faixa de porta pesada seja montada a 13,5 kg na escala do galope manual. Cada quilograma corresponde a 9,8 N, o que significa que a força do impulso é igual a 132,3 n. No caso de uma rack ou transmissão dentada, este valor deve ser dividido no diâmetro da roda de acionamento, isso será igual ao Torque do motor.

No design do tipo "parafuso de noz", é necessária uma redução, é necessária recálculo adicional. Suponha que o scap seja escolhido M18 com um passo de 2,5 mm. Isso significa que, de uma vez, a circunferência com um diâmetro de 18 mm, a porca realiza 2,5 mm de movimento de tradução, houve uma taxa de engrenagem de 7,2: 1. Assim, se dividirmos o processo de abrir o portão para o coeficiente de transmissão, obtemos o valor desejado da força no eixo do motor: 132.3 / 7,2 ~ 18,4 h ou um pouco menos de 1,9 quilogramas em um raio do pulso de 0,9 cm . Ou seja, tabela o valor de torque para o motor será de 1,69 kg / cm.

A unidade do portão inchado: fabricação e instalação com suas próprias mãos

Este é um cálculo bastante rude que não leva em conta a força do atrito na transmissão de parafuso e outras perdas, mas ajuda a decidir sobre o poder mínimo permitido do motor. Para compensar as perdas de energia, recomenda-se fornecer uma fonte de alimentação no valor de 100-250%.

Também é necessário calcular a velocidade de rotação do eixo. Para fazer isso, divida a duração do trabalho de trabalho na etapa de fluxo de parafuso, e você receberá o número de revoluções necessárias para a abertura completa do portão. Ao usar a transmissão da corrida, o cálculo é determinado pela proporção do número de dentes do trilho e da engrenagem de acionamento.

Stiletto para unidade caseira

Gates pesados ​​precisam de uma unidade com alto esforço. Tal trabalho está sob a potência feita à fonte, mas você pode criar analógico com suas próprias mãos.

A principal dificuldade é encontrar um garanhão adequado. Drives padrão para a unidade não são adequados: eles são feitos de metal macio, então com o tempo, o encadeamento entra em disrepair. A saída da situação é aumentar de forma independente a solidez do metal e o número de voltas inibidoras do fio de transmissão de parafuso.

Aumentar a dureza do pino

A primeira tarefa é resolvida pela extinção. A temperatura de calcificação desejada dá carvão comum, ele também carrega parcialmente o metal. Dobre a montanha de tijolos e grades de ferro fundido, dividir o combustível até que o carvão esteja completamente rugindo. As temperaturas para extinção - 700-800 ° C, que corresponde a um metal vermelho saturado. A exposição a esta temperatura é de 13 a 15 minutos, após o qual o item precisa ser resfriado no óleo gasto. O garanhão deve mergulhar completamente e ao mesmo tempo ao longo de todo o comprimento, então dispersar o tubo de aço ao longo da costura longitudinal, abafar as extremidades e usar essa bandeja como um banho de endurecimento. O pulso deve ser ligeiramente balança no óleo todo o tempo de resfriamento, depois ganhe e coloque na esquina sem limpar para deixar o metal. Agora o aquecimento deve ser realizado até 200-250 graus até que o metal se torne cinza com uma formação de escala pronunciada. Após 3-4 minutos de exposição, o produto precisa ser resfriado na água.

A unidade do portão inchado: fabricação e instalação com suas próprias mãos

Aumentando turnos de threads

Para a fabricação de uma porca especial, você precisa ligar as porcas padrão de 2 a 3 para perto, mas não apertando. Alinhe a beira das nozes e segure a montagem em vício com muito firmeza. Nozes de bem-estar uns com os outros e aterrissam o produto com um USHM para os tamanhos anteriores.

Em vez de um procedimento de endurecimento complicado, você pode gastar tempo em encontrar prisioneiros e nozes para eles. Tal metal tem todas as características necessárias. Além disso, você pode escolher um fio com um perfil trapézio: é muito mais forte. Você também pode encontrar um produto com uma taxa de fio maior, que reduzirá o tempo de operação do mecanismo.

A unidade do portão inchado: fabricação e instalação com suas próprias mãos

Montando o atuador

Definição do tamanho do atuador

O atuador tem um dispositivo telescópico, por sua fabricação, você precisará de dois tubos de aço, um dos quais sem uma folga forte está incluída em outra. Você pode usar um tubo de perfil quadrado ou redondo, não há diferença especial. Em ambos os tubos, não deve haver vestígios de ferrugem e escala, por isso é melhor comprar novos.

A unidade do portão inchado: fabricação e instalação com suas próprias mãos

Quanto aos tamanhos de tubos e prisioneiros, você deve calculá-los, com base nas medições feitas. Suponha que o comprimento da unidade tenha 110 cm, e seu trabalho se mova - 50 cm. Então, o comprimento do tubo externo não será mais do que 100 cm, haverá um tubo menor com um comprimento de 80 cm, e o comprimento do O Hairpin será o total de 110 cm ou mais, dependendo do método de montagem do motor. Ao mesmo tempo, no estado aberto, o tubo de accionamento será reaquecido a 30 cm.

Coleção de parte retrátil

Pule através de um tubo menor um pino com uma porca através dele e coloque seu centro no eixo longitudinal do tubo. Para clarificar com confiança o gapinho, não escolha o tubo muito diâmetro. Por exemplo, se você usar a porca M18 com um tamanho de 27 mm, selecione o tubo com um diâmetro condicional de 25 mm. Você só permanecerá uniformemente aguçar a porca para que ele fique firmemente no tubo. Execute a montagem de soldagem. De dentro, solda opcionalmente, mas você pode fazê-lo cortando no tubo "janela". Quando a porca é fixada, desparafuse o pinço dele.

A unidade do portão inchado: fabricação e instalação com suas próprias mãos

No final dos prisioneiros precisam fixar o rolamento axial radial com um separador fechado em ambos os lados. O diâmetro externo do rolamento deve ser aproximadamente igual ao diâmetro interno do tubo. O rolamento deve deslizar dentro do tubo sem resistência significativa, a lacuna entre ela e a parede não deve exceder 1 mm. Se o rolamento for muito apertado, trate cuidadosamente o final do clipe externo por lixa. No calcanhar, o rolamento deve ser firmemente preso entre duas porcas. O mel e o rolamento devem ser colocados 1-2 arruelas em ambos os lados, para que a rotação evitasse qualquer coisa. Apenas lubrifique o pulso com litol e insira-o a partir do lado livre do tubo pequeno, depois aperte na porca soldada. Realize várias correções de teste ao longo de toda a duração: o rolamento deve deslizar livremente dentro e não torcido.

A unidade do portão inchado: fabricação e instalação com suas próprias mãos

Plugues e conexões articuladas

Em seguida é o caso por trás do plugue. Deve ser feito de espaços em branco, o diâmetro do qual é um pouco menor que o diâmetro do tubo. Para que a unidade seja mantida, faça dois ou três buracos no tubo com uma amassada, cortada nos lugares apropriados nos parafusos de corte. Para o final do tubo, solda duas listras de aço com um orifício através de que a lacuna entre eles fosse um pouco mais de espessura na folha do portão. Levar em conta o botão "roubado" a distância no cálculo do comprimento total do atuador na posição dobrada. Antes de instalar o plugue, abraça o tubo 50-70 gramas de litol por dentro e aperte o calcanhar para que o rolamento entrasse no tubo para 5 centímetros, adicione lubrificantes novamente e pare o tubo.

A unidade do portão inchado: fabricação e instalação com suas próprias mãos

Atuador de tubo externo

O tubo do tubo deve ser desligado completamente até que o rolamento seja armazenado na porca. Em seguida, o tubo interno é introduzido no exterior, e o pino de cabelo é parafusado a 5-6 revoluções.

Em seguida, você precisa decidir sobre o método de montagem do motor. Na forma de realização perfeita, o corpo cilíndrico do motor deve ser fixado dentro do tubo com parafusos de pressão. Se você não conseguiu escolher um motor de tamanhos adequados, solda para o segmento de extremidade traseira de um tubo de um diâmetro maior, tira de aço ou canto de metal. Então você pode consertar o motor de grandes dimensões de qualquer maneira conveniente.

Importante: A distância da superfície da plataforma para o eixo central do tubo deve ser igual à altura do eixo do motor. Segure-o de tal maneira que seja combinado com o PIIN, tanto quanto possível.

Instalando o motor e a montagem final

Conecte o eixo do motor com um pino com uma embreagem. Você pode comprá-lo de componentes do Arsenal para o motor ou fazer-se de dois pequenos tubos incorporados em um para outro. Lubrifique o pulso pela segunda vez e prenda o motor no site. Em seguida, girando o tubo interno, reduza o comprimento do seu atuador para a posição aberta padrão. Lubrifique a superfície inteira do tubo interno com litol e dobre totalmente a unidade.

A unidade do portão inchado: fabricação e instalação com suas próprias mãos

Se você estiver ligado ao motor dentro do tubo, suba profundamente em 5-6 cm e use o plug semelhante ao primeiro. O fio de energia do motor pule o buraco feito na parte inferior do tubo para que a água não se registre dentro. Ou fazer um buraco no próprio plug. Em ambos os casos, será razoável instalar as glândulas.

Se o motor for fixado no site - solda a ponta do garfo, certifique-se de que a estrutura esteja suficientemente aparelhe e proteja o motor com o invólucro. Agora você só precisa instalar atuadores no lugar, conectando as pontas do garfo dos plugues com fixadores no portão e pilares. Isso pode ser feito com um pino com um pino ou parafuso com porca de travamento automático.

A unidade do portão inchado: fabricação e instalação com suas próprias mãos

Esquema de conexões elétricas

Seleção de equipamentos

O controle do motor é realizado de acordo com o esquema de reversão clássico, mas há um item. É claro que há uma barra restritiva no portão de swing, então a faixa deve estar em uma ordem definida. Ao sair do primeiro começa o movimento da faixa sem uma prancha, mas deve ser fechada por último. É possível implementar isso por métodos diferentes, o relé mais confiável com um atraso na inclusão.

Montando dispositivos modulares inclui:

  • Four Hager ES424 Contatores (DC24V 4NO);
  • Dois relés de tempo hager ezn001;
  • Hager de máquina diferencial ad906j;
  • Fonte de alimentação Meanwell DR-120-12.

A unidade do portão inchado: fabricação e instalação com suas próprias mãos

O equipamento é coletado na caixa de plástico Vector Vector VE118DN com grau de proteção IP 65. O esquema é calculado para o poder de duas caixas de câmbio poderosas IG-90GM sob a tensão 24 V.

Através da máquina diferencial, a energia é fornecida aos terminais L e N da fonte de alimentação. De seu lado inverso, duas linhas CC 24 V DC são removidas, cada um nutre dois contactadores pareados: os terminais de entrada de um deles são fornecidos em polaridade reversa. As saídas de vapor de acesso são conectadas em paralelo e a tensão no motor da caixa de engrenagens está conectada.

Correntes secundárias e automação

O circuito de controle de contração opera em uma tensão constante de 24 V. O fio de energia positivo passa através dos contatos de abertura dos botões "Parar" e se conecta aos contatos de abertura dos botões de controle dos quais o poder dos botões opostos chegam. De cada botão, a tensão é fornecida a dois pares de iniciantes, e um dos contatos normalmente abertos executa a função de escolher a bobina. O circuito de controle do starter direto do primeiro par e o arranque inverso do segundo par abre os relés normalmente abertos. O poder no relé é servido com um contato normal do starter de outro grupo. Assim, o atraso do tempo é realizado para o movimento consistente da faixa.

A parada automática dos motores é realizada no disparo de gerons finais. Eles precisam ser instalados ao longo da direção do movimento do atuador, e para colar pequenos ímãs de neodímio na superfície dos tubos internos. Assim, quando a unidade é totalmente complicada ou sua haste no estado estendido, os gerons são acionados, que são fechados pelo circuito de fonte de alimentação do relé intermediário com um contato fechado normal. O relé está conectado em paralelo e duplica o botão "STOP".

Tal drive também pode funcionar sob o controle da automação para portões de balanço, os diagramas são semelhantes. Agora abra o portão inchado, sem sair do carro, você pode facilmente e sem investimentos financeiros sérios.

Rmnt.ru.

02/16/17.

Como fazer um portão automático com suas próprias mãos?

Controlar o carro fornece o conforto do movimento, então os proprietários de carros estão tentando maximizar os processos associados ao movimento e manutenção do veículo. Uma das opções agradáveis ​​permitindo que você deixe o carro no quintal ou garagem, é a automação da abertura do portão. E se o processo de fabricação da própria estrutura não for de grande dificuldade, o sistema de controle é implementado longe de todos os dono do carro. Portanto, veremos os princípios básicos e os detalhes que permitirão que você faça um portão automático com suas próprias mãos.

Tipos de portão

Você pode automatizar o processo de abertura e fechamento no portão de qualquer tipo, mas o princípio da implementação e os elementos necessários serão radicalmente diferentes. Existem três tipos principais:

  • Portões de balanço são a visão mais fácil e comum, que é uma ou duas faixas, o que pode abrir para dentro ou para fora;
  • Porta retrátil - representa um painel sólido, movendo-se para a parede ou a cerca;
  • As portas de levantamento e giratório (rolamento) são um desenho seccional de plástico ou metal, digitados na fechadura, subindo, as seções são dobradas ou giradas sob o teto.

Retrátil, por sua vez, são divididos em três categorias (suspensas, trilhos e console). Suspensos são usados ​​em instalações industriais ou em locais onde as dimensões superiores são limitadas por elementos estruturais. Os trilhos usam a ferrovia para mover-se nele portões de entrada, mas esse tipo raramente é usado devido à complexidade da operação e à necessidade de alta precisão de ajuste.

O levantamento como portas de garagem automáticas requerem o desenvolvimento de um projeto e uma alta precisão do trabalho, devido ao qual o processo de sua implementação independente sem a presença de experiência apropriada é possível. Portanto, no âmbito do artigo, analisaremos as opções mais práticas e fáceis de fabricar - balanço e portões de deslizamento do console.

Openman Automatic Operators.
Portão automático com suas próprias mãos: instruções detalhadas (foto + vídeo)

Os portões automáticos do balanço são alimentados pelos mecanismos de dois tipos: linear e alavanca. Qualquer um deles pode abrir a tela dentro e para fora: a direção da abertura depende da instalação. Mas, em alguns casos, há certas limitações, que são forçadas a usar ao abrir o portão dentro do mecanismo de um determinado tipo.

Unidade linear

O mecanismo é muito simples e confiável. Externamente parece um invólucro. Dentro há um engrenagem de verme - um parafuso longo - que é acionado por uma caixa de câmbio instalada na parte traseira do caso. Quando a caixa de velocidades estiver ligada, a transmissão de verme empurra a faixa ou a puxa.

Drive linear de automação para portões de balanço
Portão automático com suas próprias mãos: instruções detalhadas (foto + vídeo)

O corpo linear da unidade para portões de balanço automáticos é feito de metal, que é coberto com tinta em pó. Montado pode ser instalado no portão de qualquer tipo e qualquer massa. Quanto maior o tamanho, o peso e o veleiro, os motores mais poderosos e a transmissão maciça são necessários.

Um exemplo de definição de um mecanismo linear para abrir o portão e portão
Portão automático com suas próprias mãos: instruções detalhadas (foto + vídeo)

Eles colocaram um pilar em frente a uma das vigas horizontais - na seleção. Mas a melhor opção é sobre no meio da altura da tela.

Unidade de alavanca

O segundo tipo de automação para portões de balanço é alavanca. Consiste em uma caixa de engrenagens escondida no alojamento e duas alavancas conectadas em movimento que se assemelham ao cotovelo furar.

Automação para portões de balanço do tipo de alavanca
Portão automático com suas próprias mãos: instruções detalhadas (foto + vídeo)

O bloco com a caixa de engrenagens é anexado no post, a alavanca - para a faixa. Tal dispositivo permite que você abra o portão dentro, mesmo se os posts estiverem muito largos.

Unidade de alavanca para abertura automática do portão
Portão automático com suas próprias mãos: instruções detalhadas (foto + vídeo)

Uma das variedades do mecanismo de alavanca é unidades underground. Muitas vezes eles são destacados em um grupo separado. Nesse caso, a caixa de câmbio está escondida em uma caixa de metal, que é concretada perto do pilar. Lá fora, há apenas uma alavanca.

Um exemplo de instalação de unidade subterrânea
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O que escolher o tipo

Externamente, muitos mais como uma unidade linear - é mais compacto. Mas nas colunas amplas, ao abrir as abas para dentro, ela não pode ser instalada, em qualquer caso, sem finalizar o post. Se você realmente não quer colocar a alavanca, na altura certa, faça um nicho no post, removendo parte da alvenaria ou concreto.

Esquemas de instalação do mecanismo de abertura de porta linear dentro e para fora
Portão automático com suas próprias mãos: instruções detalhadas (foto + vídeo)

Ao abrir a faixa no interior, a parte traseira da unidade usando um suporte especial é anexada à superfície do pilar que enfrenta o pátio. Se a distância dessa superfície para o local de fixação da faixa será maior que 8 cm (na figura, a distância é indicada pela letra "C"), então a unidade linear não será exibida - simplesmente não compensar a faixa. Há, no entanto, alguns modelos que podem ser instalados em C = 12 cm, mas eles não são muito.

Se o portão se abrir - para a rua, a unidade é anexada na superfície do pilar, que está voltada para o lado da abertura. Ao mesmo tempo, atua cerca de 20 cm. Como as unidades para portões bivalve são dois, então eles enviam a abertura em 40 cm. Isso também precisa ter em mente, especialmente se é um portão na garagem. Nesse caso, vale a pena instalar a unidade, de modo que acaba sendo acima do carro e não interferiu nas manobras.

Equipamento adicional

No conjunto regular para automação de qualquer tipo, há duas unidades - direita e esquerda, unidade de controle para eles. Algumas empresas no kit base incluem dois painel de controle e o receptor do código, mas em alguns desses dispositivos vão como uma opção - são comprados separadamente. Comparando modelos e preços estudam cuidadosamente a integridade do fornecimento básico.

Exemplo da configuração principal e opcional
Portão automático com suas próprias mãos: instruções detalhadas (foto + vídeo)

Além dos consoles, é possível usar chaves programáveis ​​- se você gerenciar o portão pode mais de duas pessoas. Opção útil - instalação de fotocélulas. Durante a abertura / fechamento das portas, elas respondem aos objetos no campo (gatos, cães, pessoas idosas ou crianças que não tiveram tempo para ir a um determinado intervalo de tempo) e parar o movimento da faixa até que o objeto desapareça.

A adição útil será uma lâmpada de aviso. É relevante se o portão se abrir na parte animada da rua, os transportes de aviso.

O que vai levar ao comprar

Ao selecionar o modelo, você deve perguntar como o tamanho do portão, do qual eles são feitos ou qual é a massa da faixa. Os parâmetros das colunas são necessários, a distância da borda para os loops. Para explicar que é mais fácil, desenhe o plano do portão com a indicação de todos os tamanhos. Para que a seleção esteja correta, você pode precisar de uma foto. Precisa de um plano compartilhado e um loop de close-up e a maneira de prendê-los.

Automação para porta deslizante

Todas as unidades para instalação no portão deslizante têm o mesmo design: há uma unidade com uma engrenagem líder e um trilho de engrenagem preso à porta do portão. O motor gira movendo o trilho juntos no portão. Tudo isso é controlado a partir do painel de controle. Quase todos os modelos permitem abrir / fechar o portão com os painéis de controle remoto. Para receber seus sinais, você deve instalar a antena e configurar os consoles (programa).

Tipo exterior de unidade para porta de reversão automática
Portão automático com suas próprias mãos: instruções detalhadas (foto + vídeo)

Ao escolher este tipo de automação, você deve prestar atenção aos parâmetros técnicos e funções adicionais.

  • Poder e esforço. O indicador médio é de 600 n / m, que é equivalente a um esforço de 60 kg. Este é o valor máximo que nem sempre está desenvolvendo. A automação é configurada para que o trabalho seja ótimo - se não houver interferência, o esforço é pequeno. Ao superar obstáculos que podem estar no caminho da faixa, o esforço aumenta, às vezes ao máximo. Não é necessário neutralizá-lo para todos, e se um carro ou uma pessoa aberta estiver a caminho, os problemas serão necessários. Portanto, em alguns modelos (um suprimento recente com 24 V Nutrição, é possível reprogramar. A segunda opção - com um certo esforço, a faixa pára ou até mesmo rolar ligeiramente.
  • A presença de controle de temperatura. Aos temperaturas abaixo de zero, a faixa geralmente se move mais devagar: o lubrificante engrossado, e o gelo de neve também pode interferir. Na presença de tal função no frio, um esforço para abertura é automaticamente aumentando.
  • Velocidade ajustável da faixa. Para que o portão produza menos ruído, no início e no final, a velocidade do seu movimento é reduzida.
  • Energia de reserva. Alguns modelos modernos que operam a partir de 24 v têm uma bateria incorporada no caso, o que permite que você use o portão quando a energia estiver desligada. Alguns deles permitem que você conecte fontes de backup externas.
    Um exemplo de configuração de portões de deslizamento automáticos
    Portão automático com suas próprias mãos: instruções detalhadas (foto + vídeo)
  • Ao escolher uma unidade para um portão deslizante, operando a partir de 230 V, é necessário escolher dependendo da intensidade de uso. A intensidade de uso é o valor expresso como uma porcentagem. Isso significa quanto tempo pode funcionar sem quebrar este dispositivo. Por exemplo, para instalação e um pátio privado, basta escolher um modelo com uma intensidade de cerca de 30-40%. Isso significa que a partir de 10 minutos, ele funcionará no modo contínuo 3 minutos, após o que será desligado devido ao superaquecimento. Para uso coletivo, por exemplo, na entrada da aldeia do país com o número de 300 pessoas que vivem, devem ser conduzidas com uma intensidade de 70-80%.
  • Disponibilidade de fotocélulas. Esta é a segunda oportunidade para garantir a segurança: quando acionada, o movimento da faixa é bloqueado até que o obstáculo desapareça.
  • A presença do modo "Wicket", quando a faixa é ligada apenas um pouco, é suficiente para perder uma pessoa.

Algumas sutilezas da estrutura interna das unidades para deslizar portões automáticos estão olhando no vídeo.

Agora comentários sobre vídeo. Comparação de energia neste rolo não é bastante correta. Existem diferentes modelos para o portão de diferentes tamanhos e massa. O limiar mínimo é de 400 kg, máximo em domicílio até 1200 kg, em industrial mais de 2000 kg. Ao comparar a comparação de capacidade, a primeira cópia é retirada da categoria "Luz" - até 400 kg, o restante - para o portão da missa maior. Portanto, essa comparação é tendenciosa. Embora ninguém diga que entre marcas pouco conhecidas existem, e, portanto, há menos, há boa qualidade. Talvez aqueles que sejam demonstrados no rolo são ....

Aproximadamente a mesma imagem sobre as engrenagens. Todas as unidades são divididas em três classes: domiciliar, semi-industrial e industrial. Nos recursos domésticos, o recurso mais baixo e a menor intensidade de uso - o trabalho continuamente o motor será de aproximadamente 30-40% do tempo total, caso contrário, o superaquecimento e será desativado por automação (se houver). Esta aula é a mais barata, precisamente porque há os componentes mais baratos - plásticos e silêncio. Nem todos os fabricantes não estão em todas as regras, mas é bastante regra, e nos condutores de baixa potência da classe doméstica para encontrar engrenagens de aço, e, além disso, o latão é difícil. No entanto, com o normal, para este tipo de operação, eles funcionam normalmente - seu recurso é produzido, mas apenas. Por esta razão, a escolha da aula precisa ser pensativo e monitorar o trabalho declarado pelos fabricantes (há naqueles. Características).

Uma das unidades para o portão cantilever com o feixe inferior
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O que você precisa especificar ao comprar

Decidir com esses recursos e parâmetros que você considera necessário procurar um modelo adequado. Ao escolher uma loja, os vendedores farão os seguintes dados:

  1. Tipo de sistema transportador (console, no trilho, no feixe superior).
  2. Dimensões e peso (pelo menos aproximadamente).
  3. Intensidade de uso: quantas pessoas e quantas vezes podem usar o dispositivo.

Todos esses dados devem ser exigidos pelo vendedor: caso contrário, não pode determinar a energia necessária. equipamento. Se o portão retrátil já tiver sido feito, talvez seja necessário parâmetros como a distância entre os suportes de rolos, os parâmetros da fundação e a distância entre a tela da porta. Tudo isso é necessário para selecionar corretamente os parâmetros da unidade física.

Nos painéis de controle (chaves) e tipos de codificação

Todos os consoles podem ser divididos em dois grupos principais:

  • Código flutuante;
  • com código fixo.
Automação definida para portão deslizante
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Como executar cadeias chave com código fixo

Esses dispositivos têm seu próprio sinal (frequência ou combinação de frequência). Após o recebimento de um sinal específico, eles começam a realizar a ação apropriada. Isto é bom ou ruim? Bastante ruim. É por isso. Ao redor de nós um grande número de eletrônicos, controlados a partir dos controles remotos. Eles podem facilmente produzir um sinal similar. Por exemplo, um vizinho, alterando os parâmetros do brilho de sua lâmpada, pode abrir ou fechar o seu portão. E tudo porque o sinal é semelhante e sua unidade de controle de portão cai no intervalo. A mesma situação pode ser com qualquer outro dispositivo controlado por rádio. Portanto, os proprietários dos controles remotos com frequências fixas geralmente não entendem por que o portão se abre por si. Pior, havia situações ao chegar à casa de campo ou em casa, viram um portão aberto. Só alguém dos vizinhos mais próximos aproveitou qualquer console para sua tecnologia ou fez o ladrão. Você pode resolver o problema reprogramando os consoles definindo outros botões / freqüências, mas não é uma garantia de que o motor funcionará apenas no seu console: a faixa de freqüência é limitada.

O segundo ponto negativo é que o código fixo é fácil de ler (gravar no dispositivo especial e, em seguida, reproduzir, se necessário). Para atacantes, isso é bom. Como as unidades automáticas executam a função do bloqueio - sem o controle remoto, você não os abrirá fora, ter as freqüências desejadas penetram facilmente por dentro.

Que sistema de codificação para o painel de controle escolher ...
Portão automático com suas próprias mãos: instruções detalhadas (foto + vídeo)

O princípio do trabalho com código flutuante

As chaves do segundo tipo é escrito na memória algum número de códigos. A figura é grande - várias centenas de milhares ou milhões. Após cada código de uso, altera para a próxima cadeia. Ao fazer o dispositivo de controle, é analisado. Se o sinal de recebimento for o próximo na cadeia, a ação é executada se ela diferir - não há reação.

Assim, dois problemas são resolvidos ao mesmo tempo: e a capacidade de gerenciar sua meta através do console do vizinho e a capacidade de gravar códigos. Não, você pode escrevê-los, mas que o trabalho do portão deve ter todos os códigos gravados na seqüência correta.

É claro que o equipamento de controle ao usar um código flutuante é mais complexo e, significa mais caro, mas a segurança é mais cara ... não?

A maioria das empresas oferece a qualquer sistema de acionamento com os dois sistemas de codificação, para que você escolha.

Unidades caseiras: vídeo

Para quem "item automático do item" significa não apenas montar o conjunto de automação pronto, e os relatórios de vídeo sobre como e do que já foram feitos são úteis. Por exemplo, de uma broca ...

A unidade é feita a partir do motor da máquina de lavar roupa.

Automação caseira para portões de balanço

É feito nesta unidade.

Motor para abertura de sistema caseiro de portões de balanço
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Esquema de conexão de alarme automotivo.

Como conectar alarme a automação caseira para portões
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Como fazer portão de balanço automático com suas próprias mãosDispositivos técnicos modernos simplificam muito nossas vidas, enquanto economizam significativamente o tempo. O mesmo se aplica ao portão automático que são práticos o suficiente, já que o processo de montagem é fácil, o custo é pequeno, e além disso, é possível fazer portões de balanço automáticos, com suas próprias mãos. Sobre como fazer isso e que levará para isso, vai entender mais.

Leia também: Como a automação de uma porta deslizante você mesmo

Princípio de operação e características do dispositivo

Gates de balanço automáticos geralmente têm um portão em sua configuração, além disso, seu tamanho pode ser ajustado, dependendo das necessidades do comprador. A altura de tais produtos é capaz de alcançar em alguns casos até 5 metros, o que também realizará a função de proteger a casa. Quanto ao próprio mecanismo, o portão abre fora ou para dentro. A primeira opção é considerada mais prática e usada com mais frequência.

Leia também: automação para portões seccionais com suas próprias mãos

O design consiste nos seguintes elementos principais:

  • loops e faixa;
  • Alças e pilares de suporte;
  • Unidade elétrica e ênfase.

Nesse caso, a unidade elétrica pode ser um tipo linear ou alavanca. O fechamento automático ou a abertura do portão ocorre com o controle remoto, usando o rádio ou o interruptor estacionário. Se por algum motivo, nenhuma fonte de alimentação estiver faltando, a descoberta ocorre com a maneira usual.

Veja também: Como fazer um portão automático com descoberta remota

Como fazer portão de balanço automático sozinho

Imediatamente, digamos que esta tarefa é para todos. Além disso, há muitas vantagens nisso, o principal Como fazer portão de balanço automático com suas próprias mãosquais são as economias de custo. Este último gasta no pagamento da montagem do portão. Você pode descobrir o quanto você precisa para esse dinheiro, tendo calculado o custo aproximado das unidades de alavanca necessárias para o portão inchado.

Se você decidir fazer portões automáticos caseiros, então para isso, primeiro de tudo você precisará de desenhos que precisam ser preparados e compilar com competência. A fabricação de balanço automático leva cerca de 3 dias se você não se deparar com um tipo de trabalho antes.

O primeiro passo no processo de montagem é a base da base para mais trabalho - a fundação. Pode ser feito sólido ou despeje sob cada post separadamente. A força deste projeto adiciona suportes, escolhendo que não deve salvar. O portão de swing automático assume a aquisição de muitos outros detalhes, sem os quais o design será instável. Estes incluem paradas e loops. Escolher um loop, considere o fato da presença de um rolamento que fornecerá uma abertura suave e uma completa ausência de telas.

Vantagens deste dispositivo

Nos pilares de tal tipo de cerca, são usados ​​retalhos especiais, que são responsáveis ​​pelo processo de abrir o portão. Cada um deles é um tipo de quadro, para a fabricação de que o tubo da forma quadrada é usado, o processo de solda pré-submetido. Ao colocar um revestimento, é usado com mais frequência por um revestimento de polímero, cuja cor que você pode pegar em seu próprio gosto.

Entre as vantagens do portão inchado também deve ser notado:

  1. Uma excelente opção na forma orçamentária de construção, uma vez que o custo de tal dispositivo é aceitável para todos, e para aqueles que fazem o portão em si, as economias também estão no processo de monte.
  2. Grande seleção de materiais utilizados para a fabricação de portões inchados, por exemplo, madeira ou metal.
  3. Não há contrapeso, que é encontrado nas espécies retráteis do portão.
  4. A faixa é muito menor em tamanho e, naturalmente, em peso, o que facilita o processo de instalação.

Deve-se notar que essas estruturas na forma de um portão inchado são bastante confiáveis ​​e duráveis. Se algum problema acontecer, o reparo não puxará os enormes investimentos financeiros e não demorará muito tempo, por isso é bastante real e mais econômico fazê-lo.

Se você quiser avaliar todas as vantagens deste dispositivo, também deve ser notado que este modelo fornece a capacidade de incorporar um portão, o que é fácil de se conectar a uma intercomunicação comum, definindo um bloqueio de tipo eletromecânico nele. Com portões de balanço automáticos, você apenas pressiona o botão, o que envolve a descoberta silenciosa, quase sem sua participação. Escolha apenas peças de alta qualidade para o mecanismo, visite cuidadosamente desenhos, e então você pode facilmente fazer tal portão sozinho.

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